储能政策-碳索储能网

为深入实施营商环境优化提升“一号改革工程”，降低充换电设施和充电用户的用电成本，浙江省发展改革委于12月19日召开了浙江省电动汽车充换电设施用电价格政策宣贯会，推动全面落实新的用电价格及收费行为政策。省发展改革委价格处、省市场监管局价监竞争分局和省能源局电力处等相关负责人，省能源业联合会、省内主要充换电设施经营企业、电动汽车用户、省电力公司、电力交易中心等单位代表以及相关媒体记者近60人参加会议。

为贯彻落实《国务院办公厅关于进一步构建高质量充电基础设施体系的指导意见》(国办发〔2023〕19号)、《国家发展改革委国家能源局关于加快推进充电基础设施建设更好支持新能源汽车下乡和乡村振兴的实施意见》(发改综合〔2023〕545号)等文件精神，进一步构建我省高质量充电基础设施体系，满足人民群众绿色出行充电需求，更好支撑新能源汽车产业发展，助力实现碳达峰碳中和目标，结合我省实际，制定本实施意见。

12月22日，重庆电力交易中心公示了2023年第一批独立储能场站注册情况，共有5个独立储能项目装机总容量740MW，注册主体分别为重庆两江综合能源服务有限公司、重庆龙之洋储能科技有限公司、国家电投集团重庆合川发电有限公司、中电建(重庆高新区)新能源有限公司、渝能(集团)有限责任公司铜梁分公司。

12月22日，宁夏发改委印发关于做好源网荷储一体化项目建设的通知。文件明确了储能侧要求：“一体化”项目综合新能源发电特性及负荷特性，自主确定储能建设方式和规模，已建成的调节电源不得参与构建源网荷储一体化项目。“一体化”项目中配套储能设施不能作为独立主体参与辅助服务等电力市场，也不得通过租赁方式配置或对外租赁盈利。

近日，江苏省发改委印发《关于开展第二轮电网侧新型储能项目规划布局的通知》(以下简称“通知”)。通知表示因盐城等地区已纳规的新型储能项目建设进度低于预期，为避免影响明年迎峰度夏电力保供，现紧急启动第二轮电网侧新型储能项目布局规划。

12月20日，浙江杭州市发改委发布《碳达峰碳中和背景下杭州新能源(储能)发展战略规划(征求意见稿)》征求意见的通知。其中指出，到2025年，各类新型储能规模达到800MW左右;到2035年，建德乌龙山、桐庐白云源抽水蓄能电站建成投运，全市储能装机容量突破5GW。

12月18日，云南省发改委、云南省能源局联合印发《云南省2023年第二批新能源项目开发建设方案的通知》(以下简称“通知”)。通知表示共114个风光项目，装机1039.491万千瓦纳入方案，其中风电项目23个，装机209.895万千瓦;光伏项目91个，装机729.596万千瓦。

12月19日，黑龙江省哈尔滨市市场监督管理局开始征集2024年黑龙江省哈尔滨市地方标准制修订项目，其中提到，重点在大数据、人工智能、物联网、智能制造、区块链、量子信息、集成电路、机器人、信息安全、智能网联汽车、新型电力系统、新型储能、“两化融合”等领域开展标准立项。

按照《国家能源局综合司关于印发开展分布式光伏接入电网承载力及提升措施评估试点工作的通知》(国能综通新能〔2023〕74号)要求，经组织评估，现将我省2024年接网消纳困难的县(市、区)名单及低压配网接网预警等级予以公告。后续在项目开发建设过程中，各开发企业和个人应密切关注电网企业发布的可开放容量，优先选择在可开放容量充足的区域开发建设分布式光伏。

12月19日，广东东莞市人民政府印发《东莞市推进新型储能产业高质量发展工作方案(2023-2025年)》，其中优化支持用户侧储能发展模式。积极衔接电价市场化改革和销售侧分时电价机制，更好反映电能时间属性，激励用户增配储能。大力推动工商业储能产品赋能高能耗企业，鼓励用户充分用好省出台的新型储能相关电价政策和电费机制，主动削峰填谷。

日前，上海市政府印发《上海市鼓励购买和使用新能源汽车实施办法》。《实施办法》自2024年1月1日起施行，有效期至2024年12月31日。《实施办法》明确，对已纳入《道路机动车辆生产企业及产品公告》或国家其它相关车型目录，在本市使用的纯电动汽车和燃料电池汽车，包括进口新能源汽车，可享受《实施办法》相应政策支持。

12月13日，山西省工信厅发布《关于推进能源电子产业发展的实施意见》。意见提出，到2025年，我省能源电子产业规模实现快速增长，产业技术创新取得突破，产业基础高级化、产业链现代化水平明显提高，特色领域高端产品供给能力显著提升，重点领域融合应用加快推进，产业生态体系基本建立。