中科海钠
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中科海钠

,7月24日,青钠科技与中科海钠签署战略合作协议。双方将以先进的钠电技术研发和工艺生产能力进行深度合作,在材料开发、电芯产品合作应用以及市场协同开发方面强强联合,共同推进和引领钠离子电池产业的技术进步
钠离子 电池制造 电芯产品 
、溧阳中科海钠科技有限责任公司、中国电力科学研究院有限公司、中国科学院物理研究所、中车株洲电力机车研究所有限公司
广西电网有限责任公司、大唐湖北能源开发有限公司
广西南宁伏林50MWh
国家能源局 重大技术装备 
温度较高,材料均一性控制较难; 液相法产出表面光滑、粒径分布均匀、震实密度高,但成本较高、工艺更复杂; 目前主流工艺为固相烧结法。中科海钠、钠创新能源、Faradion(英国)等公司均选择了层状金属
,规模化生产带来的成本降低将会进一步推动钠离子电池的规模应用。宁德时代引领产业,2021年7月率先发布第一代钠电池,并提出预计2023年实现产业化。2022年, 中科海钠首条GWh钠电池生产线在安徽阜阳落成
钠电 储能电池 电化学储能 
上车的消息越来越多。
2023年2月,中科海钠与思皓新能源打造的行业首台钠离子电池试验车公开亮相。该车型首次应用蜂窝电池技术的钠离子电池包。该款车型续航里程为252km,电池容量为25KWh,快充

FARADION公司、美国Natron Energy公司、法国NAIADES公司、日本岸田化学、松下、三菱,国内的企业则有钠创新能源、中科海钠、众钠能源、星空钠电、立方新能源、宁德时代等。
从时间线
上来看,一般认为2010年是钠离子电池复兴的节点,但我国的钠离子电池产业发展基本在2015年才真正开始。在经过了多年蛰伏后,近两年钠离子电池领域的公司可谓蓬勃爆发。
中科海钠、宁德时代等钠离子电池量产在即的

锂电池在成本方面具备较强的优势。根据中科海钠测算,钠离子电池较锂离子电池成本通常低30%-40%。
在安全性能方面,钠离子电池的内阻比锂离子电池高,这意味着在电池短路时,电路中的电流更低,瞬间发热也
电化学储能 双碳 动力电池 
,央企充分利用自身的优势,实施了两手并举的策略。一方面,他们积极推动技术研发,专注于储能和氢能业务的进步;另一方面,他们意识到了自身新能源业务对储能的需求,从而与宁德时代、海博思创、中科海钠等知名
储能电池项目。预计此钠电池将由中科海钠、三峡能源、三峡资本在阜阳市建设的钠电池量产线生产,其一期1GWh级钠电池产线已投产。
储能作为一个新兴产业,的确面临一些发展难题,比如政策和标准的不完备。然而
储能 储能技术 
有望超 1 万次。
新兴企业与部分上市公司跨界布局钠电池,加速推进产业化进展。2022 年 7 月,中科海钠阜阳全球首条 1GWh 钠电池生产线建成。2022 年 10 月,传艺科技钠电中试线正式投产
储能 储能电池 
储能国家示范项目,中科海钠率先建成吉瓦时级生产基地,卫蓝新能源打造280安时储能固态电池依托本市高校、科研院所聚集优势,新型储能企业发展跑出了加速度。本市已经成为压缩空气储能、液流电池、飞轮储能等技术的
新型储能 电池储能 储能系统 
央企掌握着技术、资金与业务优势,一方面从自身优势出发,开展相关技术攻关,培育储能业务,部分央企也向上延伸并建设集成、电池相关产能;另一方面,央企也在加大与宁德时代、海博思创、中科海钠等代表性储能设备企业
动力电池 液流电池 储能产业 
项目开工;12月,海辰储能投资130亿的储能锂电池项目开工与此同时,部分电力央企作为储能产业下游业主,正逐步向上游延伸,通过集团下设子公司,或者与宁德时代、海博思创、中科海钠等储能头部企业成立合资公司
新型储能 储能目标 储能产业 
、启钠新能源、钠创新能源、钠壹新能源等;钠离子电池热度企业涉及中科海钠、珈钠能源、盘古新能源、超钠新能源等。
全钒液流上,共涉及融资11起。其中,大连融科募得超10亿元,液流储能科技、星辰新能
融资 储能市场 新型储能 
钠离子电池产品,并宣称具备量产供货能力。2月,搭载中科海钠钠离子电池的思皓花仙子电动车试验车首次公开亮相。4月,宁德时代官宣,钠离子电池首发落地奇瑞车型,预计年内正式上市。此外有报道称,比亚迪的
动力电池 钠电 新能源 
。
目前,国内已有宁德时代、比亚迪、孚能科技、亿纬锂能、蜂巢能源、欣旺达、中科海钠、众钠能源等超200家企业竞逐钠电池赛道。
不过,当前钠离子电池尚处在产业初期阶段,其技术路线和市场定位还未明确,综合
钠电池 正极材料 新能源汽车产业 
。阳泉早已试点投运搭载钠离子电池的电动自行车,搭载中科海钠钠离子电池的首款钠离子电池量产车开始批量交付。今年首个10MWh的钠离子电池储能电站已在广西南宁正式投运,新疆巴里坤融合了半固态电池、钠离子电池
为方能源科技有限公司
上海汉行科技有限公司
维科技术股份有限公司
绵阳创明智能电池有限责任公司
江苏传艺钠电科技有限公司
主题演讲分享最新技术与产业发展态势
北京中科海钠科技有限责任公司
钠离子电池 电池产业链 新型电池 
,供应链布局需要一些时间,2023年将正式量产。华阳股份日前公告称,首批量产1吉瓦时钠离子电芯生产线正式投运,并与中科海钠签署了万吨级钠离子电池正、负极材料合作框架协议。跨界进入钠离子电池赛道的传艺科技

在牵手钠离子电池厂商溧阳中科海钠科技有限责任公司(下称中科海钠)不足一个月后,蔚蓝锂芯1月9日晚间又披露与申能股份(600642)旗下公司签署战略合作协议,推进新能源业务发展。
公告显示,蔚蓝锂芯
10GWh圆柱电池制造项目,产品应用领域也包含储能、两轮等应用领域。
此前,在2022年12月,蔚蓝锂芯刚刚披露天鹏电源与中科海钠签署关于圆柱钠离子电池联合开发、量产、应用推广和迭代开发的《战略合作

钠电版花仙子搭载的由中科海钠供应的32140钠离子圆柱电芯,该款电芯单体容量12Ah,能量密度140Wh/kg,采用铜基层状氧化物+硬碳的技术路线,具备安全性高、能量密度高、低温性能好、循环寿命长等
钠电池 新能源 钠离子 
大规模量产在即
面对钠离子电池的广阔市场前景,国内涌现出了一批专注于钠离子电池材料与电芯研发的初创企业,例如:中科海钠、 钠创新能源、星空钠电、众钠能源、超钠新能源、上海璞钠能源、深圳珈钠能源等,同时
,锂离子电池企业也开始规模布局钠离子电池业务,例如:宁德时代、孚能科技、容百科技、亿纬锂能、振华新材料、璞泰来、翔丰华、多氟多、鹏辉能源、欣旺达、湖南立方新能源等。
2022年9月30日,中科海钠和

,还具备高压快速充电、更长寿命等优势;另外,中科海钠的钠离子电池也已经通过测试、即将量产。2022年貌似是动力电池竞争大年。
动力电池库存积压何解?
虽然动力电池玩家频出新品,但是产业供需状态值

,还具备高压快速充电、更长寿命等优势;另外,中科海钠的钠离子电池也已经通过测试、即将量产。2022年貌似是动力电池竞争大年。
动力电池库存积压何解?
虽然动力电池玩家频出新品,但是产业供需状态值

、寒冷地区电动车、储能等市场的重要技术路线之一。
目前,我国钠电池产业保持快速发展,宁德时代、钠创新能源、中科海钠、传艺科技、维科技术等多家企业早已开展产业化布局。据不完全统计,截至2023年6月,全国
雅迪和华宇合作打造;新日与中科海钠合作推出的钠离子电池电动车,于今年7月量产下线。随着台铃加入钠电阵营,其超级钠电车投放市场,也佐证了钠电池在两轮电动车市场率先量产装机的产业化路线。
此外,今年6月
钠电 电池 钠离子 
创新能源、钠壹新能源;钠离子电池热度企业包括:中科海钠、珈钠能源、盘古新能源、超钠新能源、为方能源。
其他非锂电储能技术路线也受到了关注,包括全钒液流储能、飞轮储能、铁铬液流储能、水系锂电池、固态电池
储能 市场 投资 
有限责任公司
依托工程或意向工程:吉林敦化抽水蓄能电站
1MWh钠离子储能电池系统
研制单位:北京中科海钠科技有限责任公司
依托工程或意向工程:山西太原1MWh钠离子电池光储充智能微网系统

,该系统由南网广西电网公司联合南网储能、溧阳中科海钠、中国科学院物理研究所等多家单位联合攻关。
据悉,项目团队研制的首套10MWh钠离子储能系统经测试,系统能量转化效率达到92%以上。同时,10MWh
钠离子电池 锂电 储能系统 
应用至500公里续航车型,应用前景广阔。公司第二代钠离子电池产品能量密度将达到200Wh/kg。
中科海钠相关负责人称,在钠离子电池材料产业化方面,公司一期年产正负极材料各2千吨产线已建设完成并运行

第二代产品能量密度将达200Wh/kg,结合AB混合电池系统集成技术,还将使电池系统的能量密度进一步提高。
而作为较早布局钠离子电池领域的企业,中科海钠也透露了他们的技术研发进展。
中科海钠总经理
李树军近日表示,不同电池产品形态和结构的质量能量密度差异比较大,同时在储能领域体积能量密度更为重要,有效性更高,他以体积能量密度作为对照并指出,磷酸铁锂电池的体积能量密度约为360 Wh/L,中科海钠

新能源业务对储能的需求出发,和宁德时代、海博思创、中科海钠等代表性储能设备企业达成战略合作,并成立全资子公司或合资公司,以此布局储能业务。
多家央企已经在积极探索锂离子电池、液流电池、压缩空气、钠离子电池
储能系统EPC总承包工程,项目中包括国内最大的30MW/60MWh钠离子储能电池项目。此项目使用的钠电池,预计将由中科海钠联手三峡能源、三峡资本在阜阳市建设的钠电池量产线生产,该项目一期1GWh级钠电池
储能市场 新型电力 锂电池 
/kg;常温下充电15分钟,电量可达80%;-20C低温环境中,也拥有90%以上的放电保持率。
除宁德时代外,2022年,中科海钠全球首条GWh级钠离子电池生产线也在安徽阜阳落成,规划产能
5GWh。据悉,中科海钠目前的钠离子电池能量密度达到145Wh/kg,循环寿命为4500次。中科海钠计划将钠离子电池的能量密度进一步提升至180-200Wh/kg,同时将循环寿命提高到8000-10000次