储能电池插-碳索储能网

三维工程：2020年第三季度报告全文

来源：碳索储能网发布时间：2021-06-29 11:25:18

汽车巨头在太阳能电池应用上走得更远。其不仅将推出全球首款太阳能充电的插电式混合动力汽车，且早已在日本打造出智能新能源示范社区。丰田汽车中国确认，丰田新一代普锐斯Prime插电式混合动力汽车将于今秋全球
上市，预计年销量为6万辆。日欧版的新款普锐斯将在车顶安装一块太阳能电池板，车辆停放时太阳能电池板将会开始充电，其燃油经济性将较无太阳能板的车型提升10%。这也是全球首款量产太阳能充电的插电式混合动力汽车

飞荣达：2021年半年度报告

来源：碳索储能网发布时间：2021-06-29 11:26:17

电池电池簇构成的电池系统额定放电容量大于2MWh(交流侧) 电池插箱插箱带散热风扇，并配备电池簇配套辅件、集装箱全部直流电缆电池架电池架总高度应不大于2600mm 3.投标人资格要求
本次招标要求投标人须为中华人民共和国境内依法注册的法人或其他组织，并具有与本招标项目相应的供货能力。 1.投标人具有独立企业法人资格，企业的营业执照经营范围应覆盖锂电池或储能电池生产制造。(报名时需

梳理：3月储能招投标项目一览

来源：碳索储能网发布时间：2019-04-09 09:01:57

光伏并网项目配置储能200MWh 协合新能源集团有限公司 2019-2020年储能电池箱招标采购 200MWh 许继集团许继集团江苏下舍站储能电站项目磷酸铁锂电池晋江闽投电力储能科技有限公司福建
集团有限公司 2019-2020年储能电池箱 200MWh 许继集团江苏扬州储能电站、平高江苏昆山储能电站项目施工服务智能供用电江苏储能电站配套服务项目施工服务平高集团平高集团2018-2019年

美国大型储能电池厂开建

来源：碳索储能网发布时间：2021-06-29 11:24:35

绿色电力的大规模发展并非易事，尤其是太阳能发电、风电都存在的间歇性问题没有得到有效解决的情况下。储能电池被认为是解决间歇性问题的良方，是发展绿色电力的核心支撑技术。中国两会召开期间，全国政协委员和
人大代表中不乏有呼吁发展高效、环保和低成本的储能电池发展的声音。有需求就有市场，大型储能电池的技术也是百花齐放。近日，美国储能电池设计和制造商阿奎昂能源公司（AquionEnergy）宣布，该公司

简论储能技术（中）

来源：碳索储能网发布时间：2021-11-03 23:59:57

，风电场就自己解决了自身储能的问题。压缩空器储能虽然一直被认为是一种主要的储能方式，但是直到目前为止，实现商业运营的，也只有两处。在世界范围内，其他在建和筹划中的还有40几处。这里插一句关于用
去介绍了。下面我们重点来说说电池。（未完待续，敬请期待）纪秀磊：美国俄勒冈州立大学教授。研究领域主要涉及储能电池化学原理、材料的设计。他是2019、2020高被引学者。《Carbon

产能规划已超6TWh！动力电池面临产能过剩风险

来源：碳索储能网发布时间：2022-11-25 13:33:32

，2025年中国电池产能将面临过剩局面。业内之所以出现电池产能即将过剩的隐忧，最直接的原因是近两年动力电池企业疯狂扩产。据王子冬披露的数据，截至今年10月，全国动力及储能电池产能规划已超过6480GWh
电池搭载应用之间一般有着三年左右的时间差，这就意味着这两年电池企业规划的产能大多将在2024年或2025年建成投产。动力电池的产量和新能源汽车市场发展分不开。如上文所说，全国动力及储能电池产能规划

2022年新能源汽车销量：比亚迪2月销量达8.83万辆同比增长752.56%

来源：碳索储能网发布时间：2022-03-04 10:28:03

新能源乘用车销售87473辆，同比增长764.1%。新能源乘用车部分，纯电动车型销量为43,173辆，同比增长451%。插电式混合动力车型月销44,300辆，同比增长1836.2%。 3月
12.22亿元）。对于2022年的销量目标，比亚迪曾透露，销售目标定为120万，具体来看，其中2022年纯电动车型销售目标为60万辆，插电式混动车型销售目标为50-60万辆。今年比亚迪将推出10款全新

打败特斯拉！比亚迪重回新能源汽车销量榜首！今年动力及储能电池装机近90GWh！

来源：碳索储能网发布时间：2023-01-05 09:33:47

销售186.85万辆，同比增长152.5%。据了解，自去年4月初，比亚迪宣布停产燃油车，专注于纯电动和插电混动汽车之后，其新能源汽车销量就开始出现爆发式的增长。此后，比亚迪不断刷新月销纪录，9至12
将根据市场的情况及变化，充分发挥企业自身优势，灵活制定各项计划，以满足广大消费者的需求。此外，索比储能网注意到，在电池装机量方面，比亚迪2022年12月新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为

2021年中国储能技术：抽水蓄能、压缩空气、飞轮储能等技术的研究进展

来源：碳索储能网发布时间：2022-03-15 08:53:29

、高的比表面利用率和良好的离子电导性的新型碳材料，良好的铅炭相容性，使负极具备较高的析氢过电位，抑制析氢失水的副反应。在宽温区、超长寿命、高能量转换效率、低成本的铅炭储能电池方面，开发了负极长循环
能量密度达360 Wh/kg以上，使得搭载该电池的ET7轿车单次充电续航达到1000 km以上。北京卫蓝新能源与浙江锋锂开发的混合固液电解质锂离子储能电池也达到了一万次的循环寿命，并实现了100 kWh

2022新能源汽车销量：比亚迪上半年新能源汽车销量同比增长314.9%

来源：碳索储能网发布时间：2022-07-04 09:39:44

北极星储能网获悉，7月3日，比亚迪披露6月产销情况。比亚迪6月新能源汽车销量134036辆;上半年累计销量641350辆，同比增长314.90%。比亚迪6月新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约
6.859GWh，2022年累计装机总量约34.042GWh。纯电动乘用车销量为69544辆，插电式混合动力系列乘用车销量为64218辆。按车型划分，比亚迪汉6月销量25439辆，累计销量超

【展会速递】SNEC第七届(2022)国际储能(上海)展览会

来源：碳索储能网发布时间：2022-06-08 17:29:30

电磁储能、飞轮储能、蓄热/蓄冷储能、蓄氢储能及其他可用于插电式电动车的储能技术;各类蓄电池(镍氢电池、锂离子电池、锂聚合物电池、铅酸蓄电池、智能电池、钠硫电池)、储能电源、超级电容器、可再生燃料电池
工程;储能系统解决方案: BMS电池管理系统;PCS储能逆变器、换热器设备;电动汽车充换电站及相关配套设施;储能电池管理系统、能源监控管理系统、能源互联网技术、离网型家用储能系统、并网储能系统、锂电

中国锂电池产业已是世界第一！接下来怎么办？

来源：碳索储能网发布时间：2022-10-09 09:57:29

下一代动力电池和储能电池奠定了基础。 2019年诺贝尔化学奖的获得者分别是Whittingham(斯坦利惠廷厄姆)Goodenough(约翰古迪纳夫)以及日本的科学家Akira Yoshino(吉野彰
回来了，他把锂离子电池和锂氧电池混起来，他是用什么?用硫化钼作正极，二硫化钼它可以插锂进去，也可以插氧进去，形成一个新的化合物。混起来以后，它容量是相当高的。这个工作我们在物理所也申请了专利，所以这是

比亚迪：4月销量同比高增腾势品牌持续增长

来源：碳索储能网发布时间：2023-05-05 09:07:25

持平，腾势品牌销量持续增长。4 月比亚迪插混乘用车销量为10.51 万辆，同环比+119%/+2%，占比50%，同比+5pct，环比持平，1-4 月累计销量38.84 万辆，累计同比增长105%;纯电
。根据比亚迪产销快报，2023 年4 月动力和储能电池装机9.95GWh，同环比+59%/+1%，1-4 月累计装机36.9GWh，同比增长76%;受益于欧洲户储及全球大电站项目，预计23 年公司

传统领域镍消费下滑新能源带来增量预期

来源：碳索储能网发布时间：2022-01-20 11:13:45

设备、电动汽车、储能电池等领域有广泛应用，目前电池领域镍消费占比仅为5%，但由于电动汽车产业、工业储能等行业快速发展，镍在电池领域的需求潜力巨大。镍还常作为氢化催化剂和永磁材料，用于电子遥控、原子能
%。磷酸铁锂压过三元电池的增长。从2021年全年来看，纯电动乘用车使用了121.73GWh电池，占比78.7%;而纯电大巴、纯电专用车和插电混动乘用车各自在10-12GWh的年需求量，可以说

电化学储能电站怎么计算投资收益多少？

来源：碳索储能网发布时间：2022-02-22 09:16:22

充放电时间，确定建设规模是投资收益分析的基础工作，合适的规模才可保证储能电站技术上可行、经济上最优。一般结合储能用途、场地条件、电池类型、业主意愿等因素寻求规模的最优配置方案。另外储能电池的容配比
资金流出现值总额相等、净现值等于零时的折现率。也即当净现值公式中NPV=0时，折现率i即为内部收益率FIRR，可用插值法求得。动态投资回收期，动态投资回收期是指在考虑货币时间价值的条件下，以投资

2022年新能源汽车销量：比亚迪2月销量达8.83万辆同比增长752.56%

来源：碳索储能网发布时间：2022-03-04 10:28:03

新能源乘用车销售87473辆，同比增长764.1%。新能源乘用车部分，纯电动车型销量为43,173辆，同比增长451%。插电式混合动力车型月销44,300辆，同比增长1836.2%。 3月
12.22亿元）。对于2022年的销量目标，比亚迪曾透露，销售目标定为120万，具体来看，其中2022年纯电动车型销售目标为60万辆，插电式混动车型销售目标为50-60万辆。今年比亚迪将推出10款全新

165亿市场！破局安全问题！液冷储能，真这么赚钱吗？（附风冷&液冷对比）

来源：碳索储能网发布时间：2023-09-21 16:58:18

背景下，业界对储能温控的关注度、需求度也急速增长。 CHUNENG 储能温控技术是什么？温控系统，是储能系统安全性保障的关键一环。它将储能电池设备温度保持在10-35℃合理区间，有效防止热失控
家用空调行业知名企业，美的集团先后收入合康新能、科陆电子，在储能领域不断完善和布局。今年4月，旗下美的楼宇科技正式发布多款储能热管理产品，均聚焦液冷技术路线。包括8kW储能热管理液冷机组（插框平台

对话杨红新蜂巢能源2024年如何破卷

来源：碳索储能网发布时间：2024-01-23 15:23:42

新年伊始，动力电池价格已经开卷，从材料，到电池、车企，价格战似乎已经成为产业链企业生存下去的丛林法则。面对极度内卷的市场状态，业内人士指出，当前动力、储能电池出现结构性过剩，价格不断突破下线，是
是：蜂巢能源自主开创的L400短刀PHEV(插电式混合动力汽车)电池，抓住了PHEV市场爆发的风口，大规模装车。数据显示，蜂巢能源2023年在PHEV市场动力电池装机量高达5.6GWh，暴增

注资20亿、8大龙头入股！一个新的储能航母巨舰业已诞生！

来源：碳索储能网发布时间：2024-02-26 15:59:36

集成、储能电池等业务。索比储能网获悉，2月21日，备受业内瞩目的中国电气装备集团储能科技有限公司正式成立，注册资本为20亿元人民币，其主营业务涵盖储能技术服务、电池制造、充电桩销售、输配电业务等
，许继集团年产能为电池插箱3GWh、变流器10GW。平高储能拥有4条储能系统集成产线、2条PCS生产线、2条BMS产线，可年产储能变流器2000台、飞轮储能系统200台、电池储能系统5GWh。而

动力电池排名发生变化福耀前高管公司挺进前十

来源：碳索储能网发布时间：2024-02-27 14:06:09

的福耀玻璃。公开资料显示：正力新能成立于2019年2月，致力于新能源锂离子动力电池和储能电池的研发、生产和销售，具备电芯、模组、BMS及Pack的完整资源开发能力，在江苏常熟、江苏南京、广东东莞
设立生产基地及研发中心。旗下拥有BEV(纯电动汽车)、HEV(混合动力汽车)、PHEV(插电式混合动力汽车)、储能、飞行器电池等多个产品体系，覆盖陆海空应用全场景。其中，正力新能的董事长是曹芳，她是

两款搭载钠离子电池新车获工信部公示，孰能率先量产装车？

来源：碳索储能网发布时间：2023-06-21 09:17:09

知名A00级整车客户及其他两轮车客户。此外，电池网注意到，此次工信部公示的奇瑞牌QQ冰淇淋车型钠电池供应商宁德时代也加紧在该领域的布局。宁德时代从事动力电池及储能电池的研发、生产及销售，公司在
落地奇瑞车型。奇瑞和宁德时代还联合发布了电池品牌ENER-Q，双方致力打造覆盖纯电、插混、增程全动力类型，适配C端和B端全应用场景，涵盖钠电池、M3P、磷酸铁锂及三元锂等全材料体系电池系统。宁德时代正致力

多家车企发布量产计划，固态电池迎破冰之旅

来源：碳索储能网发布时间：2023-12-11 09:13:44

，也就是以固态电解质研发为核心的全固态电池技术。动力电池的最终目标，是要做到本质安全，这要通过全固态电池的开发来实现。欧阳明高表示，目前安全电池已经做到了产业化，为动力电池和储能电池提供了新方法。我们
1000公里续驶里程迈进，例如极氪推出了极氪001千里续航版，奔驰纯电EQS在CLTC工况下的续驶里程也超过800公里，更不用说插电式混合动力汽车和增程式电动汽车也在同时抢占市场。另一方面，电池技术还在

纯电续航300km+ 蜂巢能源掀起PHEV电池新一轮变革

来源：碳索储能网发布时间：2023-12-14 15:22:12

PHEV(含插电式混合动力和增程式)市场今年爆量增长，PHEV动力电池技术也正式开卷。 12月12日，蜂巢能源在浙江湖州举办第四届电池日。会上，蜂巢能源首发了三款纯电超长续航的PHEV电池
动车型需求。这意味着，在蜂巢能源的带动下，PHEV车型的纯电续航明年将进入300km新的竞争门槛。动力电池应用分会数据显示，截至目前，全球PHEV(插电式混合动力+增程式)车型，纯电续航一般在

比亚迪连续十年稳居中国新能源车销冠今年目标销售360万辆

来源：碳索储能网发布时间：2023-05-15 09:05:31

坚持纯电动和插电式混合动力两条腿、齐步走，先后推出了刀片电池、DM-i超级混动、e平台 3.0、CTB电池车身一体化和DM-p王者混动等颠覆性技术，助力自身业务实现跨越式发展，推动新能源汽车行业技术变革
电子产品领导厂商，以及科沃斯等全球领先的机器人专业智造品牌厂商。动力电池领域，集团开发了高度安全的磷酸铁锂电池刀片电池，更好解决市场安全痛点，加速磷酸铁锂电池重回动力电池主流赛道。储能电池领域，集团在

比亚迪5月新能源车销量24.02万辆动力及储能电池装机总量约11.489GWh

来源：碳索储能网发布时间：2023-06-05 09:44:25

%。5月比亚迪插电式混合动力乘用车销量为11.95万辆，去年同期为6.08万辆，同比增长96.42%；今年累计销量为50.79万辆，同比增长102.8%。具体车型方面，5月，汉家族销售20,387辆
龙头企业：随着新能源车行业竞争的逐渐加剧，部分二、三线车企加速出清，行业集中度提升、竞争格局也在逐步改善，比亚迪有望从中充分受益，盈利能力有望进一步提升。电池装机方面，5月，比亚迪新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为11.489GWh，2023年累计装机总量约为48.434GWh。

力高新能AlpSolarr|以用户需求为导向，提供高品质的产品和解决方案

来源：碳索储能网发布时间：2023-06-08 15:27:21

工商业储能产品收获了一众业内人士的热切关注。其中包括了户用COMO系列高低压储能电池系统、SENSE系列储能一体机、ROSA系列混合逆变器和ATLAS工商业机柜储能，以及iEMS智慧能源管理平台
。户用COMO 系列高低压储能电池系统拥有优异的安全性能，iEMS电池管家可实现电芯级别健康管理，同时它还具有超薄设计和主动热管理的特性，可在严寒环境中运行，支持室内/外及挂墙/落地等多种安装需求