蜂巢
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蜂巢

12月11日,中国汽车动力电池产业创新联盟公布数据显示,2024年11月,蜂巢能源国内动力电池装机量2.34GWh,同比增长68.35%,市占率提升至3.49%,位列第五。今年1-11月,蜂巢
能源国内动力电池装机量达14.21GWh,排名全国第六位。同期,SNE Research公布的第三季度全球动力电池销售额和出货量排名显示,1-9月蜂巢能源凭借5.5亿美元的销售额位列全球第十位,占比达1.9
蜂巢能源 动力电池 电池装机量 
落地的半固态电池中间方案上。电池企业方面,例如有蜂巢能源的果冻电池,赣锋锂业的第二代固态电池,国轩高科高比能半固态电池、亿纬锂能软包半固态电池,宁德时代凝聚态电池等,产能投资已超750亿元。车企方面

认为,储能行业突进也导致过剩局面更快到来。蜂巢能源董事长杨红新近日表示,2024年锂电产业面临全面过剩挑战,预计2024年Q1需求环比下降20%,供需关系更加恶化。
中国(深圳)综合开发研究院财税
、比亚迪、中创新航、亿纬锂能、蜂巢能源等头部企业2025年的预计锂电池产能分别为900GWh、600GWh、500GWh、291GWh、154GWh。
韦福雷认为,新型储能当中有百分之八九十是化学储能
广东 储能电站 出海 
储能企业的发展重要市场,目前动力锂电池和储能电池正在成为中国企业的出海热点。
在储能方面,2023年宁德时代、亿纬锂能、蜂巢能源、远景动力、阳光电源、瑞浦兰钧、鹏辉能源等头部储能企业累计获得海外订单超过
锂电池 新能源 储能企业 
约为0.73元/Wh; 第二中标候选人为福建龙净蜂巢储能科技有限公司,投标报价2533.43万元,折合单价约为0.63元/Wh; 第三中标候选人为思源清能电气电子有限公司,投标报价2990万元,折合单价
储能设备 储能项目 储能蓄电池 
据《财新》报道,蜂巢能源已决定暂停投建其在德国的两家电池工厂,但何时复工暂无时间表。
蜂巢能源原计划在德国投建两座电池工厂,一个是位于德国萨尔州(Saarland)的电池模组和装配工厂。该工厂于
2020年11月宣布规划,设计产能24GWh,总投资20亿欧元,原预计2024年中竣工。
另一个是位于勃兰登堡州的电芯工厂。这是当时蜂巢能源的首个电芯工厂,产能为16GWh,于2022年9月正式对外
锂电池 蜂巢能源 电池工厂 
企业举行了签约仪式,涉及电芯、温控和BMS/EMS三个细分领域。其中,电芯部分,中车株洲所联合欣旺达、中创新航、蜂巢能源、国轩高科、兰钧新能源联合发布了688Ah大电芯。
叠片工艺
一直以来,卷绕
芯厂商推出超10款以上600Ah+储能电芯,均使用了叠片工艺:
包括瑞浦兰钧625Ah电芯、亿纬锂能Mr.Big 628Ah电芯、蜂巢能源L500-660Ah/710Ah/730Ah储能电芯、海辰储能
储能技术 储能系统 储能电池 
587Ah、625Ah、564Ah电芯接连发布;蜂巢能源660Ah和710Ah电芯计划2025年实现量产;南都电源推出690Ah超大容量储能电芯;远景储能发布的储能系统所搭载电芯则突破700Ah大关,结合
亿纬锂能 储能电池 动力电池 
相关部门已要求该工厂停产整顿,并全面排查安全隐患,同时对全市锂电池生产企业进行专项检查,以确保安全生产。
(二)蜂巢能源工厂起火
11 月 5 日上午,江苏省常州市金坛区蜂巢能源出现火情。起火位置
为该企业的一间厂房,现场浓烟滚滚。消防部门到达现场进行处置,目前火情已控制住。蜂巢能源相关人士回应称,常州四期原材料仓库发生起火,目前起火原因正在调查中。四期工厂只有小部分产线投产,影响轻微。此次起火
锂电火灾 新能源 锂电安全 
又一家中国新能源产业链企业的出海征程遭遇重挫。据《财新》报道,蜂巢能源已决定暂停投建其在德国的两家电池工厂项目,何时复工暂无时间表。
资金不到位,或是德国工厂停建的主要原因。《财新》在报道中引用
一名知情人士的话称,蜂巢的欧洲工厂要建成,先期需要支出共计300亿元投资,这个投资量对蜂巢这样体量的锂电企业来说过大了。并且,过去三年来,蜂巢能源的财务状况一直不容乐观。有消息称,蜂巢能源德国工厂建设
电池工厂 新能源 蜂巢能源 
近日,蜂巢能源成都模组PACK工厂首台PACK包成功下线,其中该基地电芯产线也顺利完成了首批162Ah电芯的下线。至此,蜂巢能源成都基地仅用两个月的时间成功实现了325Ah、350Ah储能电芯和
162Ah第二代短刀电芯共三款电芯的量产下线,正式进入全面运营阶段,具备了保交付和保生产的能力,再次体现了蜂巢速度。
在产品交付方面,蜂巢能源成都基地将为客户提供两款储能电芯和一款动力电芯。在
蜂巢能源 储能电芯 短刀电芯 
、中创新航、国轩高科、亿纬锂能、欣旺达、蜂巢能源、瑞浦兰钧、正力新能、爱尔集新能源(LGES)。
近期,多家全球动力电池装车量TOP10公司公布了三季报业绩。
中企方面,除了港股上市公司中创新航之外,其他
动力电池 电池装机量 汽车电池 
11月11日,中国汽车动力电池产业创新联盟公布最新数据。2024年10月,蜂巢能源在国内市场装机量1.9GWh,创历史新高,环比增长47.28%,同比增长36.69%,跃居国内第5名。其中蜂巢
能源三元动力电池10月装车量为0.44GWh,环比增长41.93%,稳居国内前三。
此次蜂巢能源装车量快速增长,得益于第四季度订单量的爆发式增长和市场对蜂巢能源短刀电池的认可度。数据显示,蜂巢
蜂巢能源 动力电池 短刀电池 
电池能量密度达到321Wh/kg,预计年底最高可提升至355 Wh/kg。
硅基被业内认为是下一代理想的负极材料。据了解,目前包括宁德时代、亿纬锂能、国轩高科、欣旺达、蜂巢能源、力神电池、比克动力等
负极材料 动力电池 锂电材料 
有媒体报道称,11月5日临近午时,蜂巢能源在常州金坛生产基地突发火情。
据报道,11月5日蜂巢能源常州四期工厂原材料仓库起火,中午12时30分火情已经扑灭。
蜂巢能源方面表示:无人
员伤亡,事故原因正在进一步调查中。目前火已经全部灭了,因为仓库和产线是独立的两栋建筑,产线生产不受影响。
蜂巢能源成立于2018年,总部位于江苏省常州市金坛区,专注于电芯、模组、电池包及大型储能、单元储能
蜂巢能源 电池厂起火 动力电池 
机制,阶段性收紧IPO节奏,促进投融资两端的动态平衡,并提出引导上市公司合理确定再融资规模,严格执行融资间隔期要求。
IPO上市审查政策收紧,包括蜂巢能源、双登股份、诚捷智能、金力股份、京阳科技、江
电力系统 新能源 储能市场 
:Stellantis集团计划投资约15亿欧元以获取零跑汽车约20%的股权,这使Stellantis集团成为零跑汽车的一个重要股东。
Stellantis集团的动力电池供应商包括蜂巢能源、ACC、宁德时代
、瑞浦兰钧、三星SDI和LG新能源等。
早在2018年,市场传出蜂巢能源与PSA集团可能缔结合作关系的消息,蜂巢能源也并未否认。
2021年7月,蜂巢能源曾宣布,将自2025年起,为Stellantis
锂电 汽车制造商 动力电池 
规格超大容量储能电芯。在系统领域,5MWh级别系统尚未实现大规模应用,6MWh+系统接踵而至,比亚迪、蜂巢能源、瑞浦兰钧等近10家企业接连推出6MWh+的储能系统。
随着储能系统容量与功率越来越大
储能产品 储能系统 储能电芯 
12月11-13日,以守正谋变 破卷图强为主题的高工储能年会暨高工金球奖颁奖典礼在深圳举办,蜂巢能源凭借热复合短刀储能电芯荣获2024年度创新产品奖项。此次获奖,是对蜂巢能源在储能产品创新研发能力
等方面持续高速发展的充分肯定,也是对蜂巢能源热复合短刀技术的认可,彰显了其强劲的综合实力和品牌影响力。
在储能领域,蜂巢能源秉持储能锂电池的未来一定是叠片,叠片的未来一定是热复合叠片的理念不断进行
蜂巢能源 储能电芯 储能产品 
将降至111美元/kWh。
动力电池行业正经历着新一轮产业淘汰赛。蜂巢能源科技股份有限公司董事长兼CEO杨红新曾预测,动力电池企业到今年年底可能不会超过40家,明后年仍将是加速淘汰的阶段。
深圳市
动力电池 碳酸锂 储能市场 
电池。国外的奔驰、大众、丰田、日产、本田等车企也都在大力推动固态电池早日装车。
电池厂商方面,包括宁德时代、LG新能源、松下、亿纬锂能、国轩高科、孚能科技、正力新能、力神电池、蜂巢能源、欣旺达
固态电池 液态锂电池 电池厂商 
6月29日,蜂巢能源科技股份有限公司(以下简称蜂巢能源)与江西赣锋锂业股份有限公司(以下简称赣锋锂业)在上饶签署战略合作框架协议,宣布在锂资源、锂盐供销、电池回收以及产业园建设等多方面开展深入合作
,双方的产业园合作颇受关注。协议显示,蜂巢能源牵头,赣锋锂业参与,双方合作在上饶规划锂电全链生态产业园项目。
当前,动力电池行业面临盈利、上游资源紧缺、产能不足等诸多压力及挑战,蜂巢能源对此及时

左右,远低于进口设备0.2秒/片的效率,所以刀片电池初期的制造效率低于传统卷绕工艺。
但中国电池企业和设备企业联合优化工艺流程和设备,仅用一年时间,2022年蜂巢能源率先把叠片效率提升到0.125秒
欧洲电池 电池企业 锂电池 
能为例,该公司目前主要客户有亿纬锂能、比亚迪、国轩高科、欣旺达、蜂巢能源、鹏辉能源、多氟多等,而恩捷股份、丰元股份、烨阳新能源等企业在玉溪的生产基地,便在坤天新能周边。
根据玉溪官方介绍,玉溪有着
新能源 锂电池 负极材料 
降价潮,曹辉表示,电池到4毛多钱的时候,全行业基本上都不赚钱。
蜂巢能源董事长杨红新近日也在高工锂电年会上直言,储能市场,有的企业觉得很好,我个人觉得很不好,储能行业不健康。
他举了一个例子,翻翻
,截至目前,国内已有宁德时代、远景动力、国轩高科、中创新航、蜂巢能源、孚能科技、亿纬锂能、欣旺达等10家动力电池巨头计划或者已在海外有深度的产业布局,其公开对外披露的/媒体公开报道的项目达33个,总投资
锂电 动力电池 电解液 
可能像楚能的降价一样引发连锁反应,为储能电池市场的价格战点燃引线。
储能电池,比动力电池更卷
过去一段时间,储能市场是动力电池过剩产能的一个重要去处。以宁德时代、比亚迪、国轩高科、蜂巢

扮演了至关重要的角色,围绕于此,宁德时代、中创新航、蜂巢能源等一大批动力电池企业已经进行积极布局。
值得注意的是,电池安全性能仍是重中之重,电池企业需要通过多维度安全测试,验证电芯材料体系热稳定性

巨大的。据36氪了解,钠创新能源的正极材料中试线目前处于24小时开机状态,下游客户包括蜂巢能源等,正极材料很可能会供给多家公司进行产品和技术验证。如果是这样下游客户不可能利用少量的正极材料推出商用产品

产能布局将分别达387.3GW、971.3GW。
而国内动力电池巨头宁德时代、远景动力、蜂巢能源等企业也有深度布局或产能扩张规划,2025年、2030年这三大电池巨头在欧洲电池产能布局合计将分别达
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