超能电池
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![背景图](https://public1.solarbe.com/cn/public/images/tagbg2.png)
超能电池
![首期产能6GWh 因湃电池工厂竣工投产](https://public1.solarbe.com/cn/public/images/loading.png)
12月12日,因湃电池智能生态工厂(以下简称因湃电池工厂)正式竣工。因湃电池工厂占地666亩,总投资109亿元,首期产线产能为6GWh,其首款量产电芯命名为P58微晶超能电池。竣工仪式上,P58微晶
超能电池正式下线。
根据规划,因湃电池工厂规划建设36GWh动力电池和储能电池产能,可满足60万辆新能源汽车的装机需求。广汽埃安总经理、因湃电池董事长古惠南表示,产能正在加快建设,计划到2024年底
因湃电池 投产 P58微晶超能电池 ![广汽埃安 P58微晶<b>超能电池</b> 正式下线](https://public1.solarbe.com/cn/public/images/loading.png)
12月12日,因湃电池智能生态工厂(以下简称因湃电池工厂)正式竣工。因湃电池工厂占地666亩,总投资109亿元,首期产线产能为6GWh,其首款量产电芯命名为P58微晶超能电池。竣工仪式上,P58微晶
超能电池正式下线。
根据规划,因湃电池工厂规划建设36GWh动力电池和储能电池产能,可满足60万辆新能源汽车的装机需求。广汽埃安总经理、因湃电池董事长古惠南表示,产能正在加快建设,计划到2024年底
广汽埃安 超能电池 ![车企纷纷下场自研 “造电池”军团越来越壮大了](https://public1.solarbe.com/cn/public/images/loading.png)
350kW级别的快充。
国内车企方面近期也动作频频。去年年底,广汽埃安旗下因湃电池智能生态工厂竣工投产,同时发布弹匣电池2.0新突破P58微晶超能电池;吉利旗下汽车品牌极氪发布全球首款量产800V
新能源车企 电池产能 动力电池 ![动力电池价格或暴跌 新能源汽车降价指日可待](https://public1.solarbe.com/cn/public/images/loading.png)
先降低电池成本,进而降低整车的成本,获得竞争力。
目前,车企电池自研之风也愈演愈烈。比如,极氪推出自研的金砖电池,广汽推出因湃P58微晶超能电池,长安也发布了金钟罩电池系列,计划到2030年形成不低于
动力电池 新能源汽车 ![百亿动力电池项目投产](https://public1.solarbe.com/cn/public/images/loading.png)
超能电池也同步发布。
P58微晶超能电芯采用磷酸铁锂正极化学体系,通过多种工艺实现内部体积利用率超过90%,最终可使整车续航里程突破700km。
01 万亿广汽的野心
作为新能源汽车的心脏
动力电池 投产 广汽 ![不断壮大的“车企造电池”军团](https://public1.solarbe.com/cn/public/images/loading.png)
350kW级别的快充。
国内车企方面近期也动作频频。去年年底,广汽埃安旗下因湃电池智能生态工厂竣工投产,同时发布弹匣电池2.0新突破P58微晶超能电池;吉利旗下汽车品牌极氪发布全球首款量产800V
电动车企 电池产能 新能源汽车 ![2023年中国的17大 网红 电池](https://public1.solarbe.com/cn/public/images/loading.png)
广汽埃安
12月12日,广汽埃安旗下因湃电池智能生态工厂正式竣工投产,同时发布弹匣电池2.0新突破P58微晶超能电池,具有高安全、高性能、长寿命,电芯针刺不冒烟不起火。
在电芯安全方面,P58微
动力电池 储能电池 电芯 ![自建电池厂成为趋势 车企企图 掌控自己命运](https://public1.solarbe.com/cn/public/images/loading.png)
是极氪未来发展的护城河之一。吉利控股集团总裁、极氪智能科技CEO安聪慧表示。
就在极氪发布产品前两天,广汽埃安旗下因湃电池智能生态工厂竣工投产,同时发布弹匣电池新突破P58微晶超能电池。该电池采用广汽
电池 车企 动力电池 ![日产汽车下场造磷酸铁锂电池](https://public1.solarbe.com/cn/public/images/loading.png)
经走到了量产阶段。
比如,12月14日,极氪发布了全球首款量产800V磷酸铁锂超快充电池金砖电池,首搭在新车极氪007,并于2024年1月1日启动交付。
广汽埃安在发布P58微晶超能电池的同时
磷酸铁锂电池 日产汽车 新能源车