广汽埃安-碳索储能网

新储能新未来｜持续“上新”，广东打开储能应用新格局

南方网发布时间：2024-11-21 08:53:43

阳江南鹏岛，海风吹动风电叶片，在蔚蓝海面上勾勒出一道道白色轨迹;惠州博罗杨村镇，阳光落在光伏板上，金黄的太阳能被一一收集……随着新能源产业快速发展，清洁的电力正源源不断进入广东能源体系，能够储存、消纳新能源发电的新型储能也随之得到长足发展。

锂电巨头的专利纷争：宁德时代与中创新航的对决

碳索储能网整理发布时间：2024-10-21 09:16:20

2024年10月18日，中创新航向宁德时代及相关公司侵犯其专利权提起四项诉讼，索赔金额合计达10.07亿元。其中索赔额最高的一项涉及“液冷板式电池模组”专利，被告为宁德时代和特斯拉汽车销售服务(武汉)有限公司，中创新航要求宁德时代赔偿其经济损失5.6亿元及200万元维权支出。

理想负极材料！包括宁德时代、亿纬锂能、国轩高科等都已布局硅基负极技术

北极星储能网发布时间：2024-10-22 09:37:27

硅基负极材料正在加速商业化应用。10月中旬，辉能科技在2024年巴黎车展上展出“100%硅负极”电池系统。根据德国莱茵实验室的数据，该电池系统在5分钟内可将电量从5%充至60%，8.5分钟充至80%。该电池能量密度达到321Wh/kg，预计年底最高可提升至355 Wh/kg。

合计13.3亿元！广汽集团拟转让部分巨湾技研股权

我的电池网发布时间：2024-12-04 16:14:45

12月3日晚，广汽集团(601238)发布公告，公司拟按评估价格将其持有的15.82%广州巨湾技研有限公司(下称“巨湾技研”)股权转让给控股股东广州汽车工业集团有限公司(下称“广汽工业集团”);公司全资子公司广汽资本有限公司(下称“广汽资本”)拟按评估价格将其持有的3%巨湾技研股权转让给广汽工业集团。

巨湾技研毛文峰：XFC极速电池技术-探索与实践

碳索储能网整理发布时间：2023-05-26 17:40:35

“现在快充主要的问题在于电池负极，它能否在短时间内承受大量锂离子，而相关的解决方案包括梯度电极、混合负极、热管理策略等方式。”近日，在第四届新能源汽车及动力电池(CIBF2023深圳)国际交流会上，广州巨湾技研有限公司首席科学家、电池研究院院长毛文峰，作题为《XFC极速电池技术-探索与实践》的主题演讲，并分享了巨湾技研在锂电池快充领域的探索与实践。

车企造电池是大势所趋但并非谁都能上

碳索储能网整理发布时间：2023-12-25 14:35:11

车企造电池是大势所趋，电池企业在阻挠车企造电池的道路上也已经展开行动。据媒体报道，宁德时代要求入职的应届生要签竞业协议，不签不给入职。而传出的长达13页的竞业协议中，不仅有中创新航、比亚迪（弗迪电池）等电池同行，还有长城汽车、理想、小鹏、蔚来等多家知名车企。

就是这一材料宁德/亿纬/比亚迪“同时”发力

碳索储能网整理发布时间：2024-02-18 11:20:03

硅基负极被认为是下一代锂电池理想的负极材料。近期，众多头部企业密集申请相关专利。据国家知识产权局公告，今年1月，宁德时代公布了一项国际专利申请，专利名为“硅碳复合材料及包含其的负极极片”;亿纬锂能申请了一项名为“一种硅基负极浆料及其制备方法和应用”专利。

动力电池淘汰赛提前开启行业集中度提高

碳索储能网整理发布时间：2023-12-30 09:58:55

动力电池是新能源汽车的“心脏”，是打造新能源汽车产业竞争力的关键。受新能源汽车快速增长拉动，2023年以来，我国动力电池产业保持了较高增速。前11个月，我国动力和储能电池累计产量698.7GWh，同比增长41.6%。其中，动力电池累计装车量339.7GWh，同比增长31.4%。

海外顶流为何是这两个行业

碳索储能网整理发布时间：2024-01-16 10:47:55

国际能源署（IEA）的数据显示，2023年全球太阳能生产支出（约3800亿美元）将有史以来首次超过石油生产支出（约3700亿美元）。而其中，中国生产了全球80％的太阳能电池板、85％的太阳能电池和97％的太阳能硅片。这意味着，中国光伏产业已经占有绝对优势，成为全球当之无愧的第一。

“锂王”入股梅赛德斯奔驰与吉利合资车企？

碳索储能网整理发布时间：2023-05-08 09:46:31

2023年5月4日，据彭博社报道，天齐锂业可能投资最多2亿美元入股梅赛德斯-奔驰和吉利控股的合资企业智马达汽车有限公司(Smart Automobile Co，以下简称“智马达汽车”)。据知情人士透露，天齐锂业正在考虑收购智马达汽车的少数股权，投资金额约为1-2亿美元，目前相关谈判正在进行中，而这也将成为智马达汽车最新一轮私募融资的一部分。