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科大智能：2020年年度报告

来源：碳索储能网发布时间：2021-06-29 11:26:05

科技有限公司;韩国供应商LG化学有限公司、三星SDI有限公司和SK创新有限公司。根据基准矿物情报公司(BenchmarkMineralIntelligence)预测，日本松下公司和特斯拉公司将在
2018年的储能部署将稳步下降。由于LG化学公司必须满足国内市场需求，因此美国一些住宅储能系统的部署推迟了6个月至9个月。尽管存在这些挑战，但分析师们一致认为，2018年是全球能源市场中电池应用的

星源材质：2021年第一季度报告全文

来源：碳索储能网发布时间：2021-06-29 11:26:16

需求，另一方面海外市场的情况变化也给中国企业提供了巨大的空间。 2018年韩国储能项目激增导致LG、三星专注于韩国市场之后，海外市场的电池系统成本和储能成本开始攀升，这为中国企业提供难得的机会
方案解决者，成长为和顶级对手一样优秀的行业巨擘，这条路必定艰难，但留给中国企业的窗口期并不会太长。从全球各细分市场来看，日韩的储能市场壁垒森严，中国企业若要大规模进入，需要面对LG、三星、松下等巨头

LG新能源即将上市：估值高达3785亿，动力电池装机量全球第二！

来源：碳索储能网发布时间：2021-12-12 08:45:42

近日，韩国动力电池头号厂商LG新能源（LGEnergySolutions）上市的消息再次传来，消息称LG新能源已经通过了上市资格初步审查，预计在明年1月底正式上市,估值预计高达70.2万亿
韩元（约合人民币3785亿元）。 2021年12月,韩国动力电池巨头LG新能源（LGEnergySolutions）表示，计划于2022年1月27日上市，估值预计高达70.2万亿韩元（约合人民币

动力电池“争霸战”，谁能赢？

来源：碳索储能网发布时间：2021-11-24 23:59:57

的重要指标。目前，全球的电池供应商集中在中日韩三个国家，中国的宁德时代，韩国的LG、三星SDI、SK和日本的松下，占据了主导地位。电动市场抢夺战对新能源汽车而言，电池就是心脏。如今
LG新能源，日本的松下。日本在核心技术方面较之中国和韩国仍然有明显的优势。此外，日本的锂离子电池也同韩国相似，基本都是日本电子巨人的下属公司。 LG新能源的动力电池以软包为主，松下电器以圆柱形为主

外媒：磷酸铁锂电池再次复兴，中国电池企业走在行业前列

来源：碳索储能网发布时间：2021-12-07 09:14:14

索比储能网讯：今年闹得沸沸扬扬的美国最大的电动汽车自燃事件似乎在LG赔偿通用19亿美元（约合人民币121亿元）之后已经平息下来，但电动汽车的自燃事件依旧时不时会出现在公众视野当中。而这也将
。2016年中国电动汽车动力电池白名单，进入名单的均为中国电池企业此举有效压制了三星SDI和LG化学等韩国三元锂电池制造商。事实也证明了三元锂电池的安全性的确远不如磷酸铁锂电池2018年至2020年，三元锂

GM携韩浦项化学成立合资公司

来源：碳索储能网发布时间：2021-12-14 11:19:36

厂提供材料，助力GM美国的电池制造能力达到140GWh。　　正负极材料主要生产上商都在中国，GM计划2025年前将大部分生产基地转移到北美。GM已在积极地寻求对电池供应链其余部分的控制，包括跟Ultium的电池生产、跟LG能源解决方案的合资企业以及跟Li-Cycle公司的电池回收协议。

有利地位。同为锂盐巨头代表赣锋锂业，一季度业绩呈现增收不增利的境况，扣非净利润也同比下滑42.61%，但是其近一年来已相继拿下宝马、特斯拉、LG化学、大众等四笔长单，这也将为公司长远发展及持续盈利
，赣锋锂业与LG等签署长期供货协议，提前锁定未来供应量，确保生产和销售的稳定，这标志着未来新能源汽车产业链强强联合的趋势将日益明显，不具备成本和品质优势的中小厂商的生存空间将被不断压缩，直至被淘汰或兼并

动力电池三季报收官：多家营收创新高，四季度毛利或进一步改善

来源：碳索储能网发布时间：2022-11-08 14:34:31

月销量增1%。新能源汽车的持续向好也带动了动力电池厂家业绩回暖。回顾第三季度，包括宁德时代、LG新能源、亿纬锂能、国轩高科、欣旺达、鹏辉能源等动力电池企业实现营收创新高，盈利能力持续修复；仅有
三季度进一步改善。 LG新能源三季度营收刷新单季度纪录，净利润实现同比扭亏为盈。LG新能源首席财务官李昌實在业绩发布会上表示，第三季度业绩增长得益于欧盟和北美地区日益增长的动力电池需求，以及储能系统

家庭电池储能系统能用多久?

来源：碳索储能网发布时间：2022-10-20 16:19:34

年，美国8.1%住宅太阳能系统配套部署电池储能系统。住宅电池储能系统有许多选择。但在美国，有两家厂家主导着住宅电池储能领域。据劳伦斯伯克利国家实验室(LBL)的调查，LG Chem公司和特斯拉公司
电池储能系统的初始容量为13.5kWh，并将根据退化时间表保证其储能容量。 LG Chem公司表示，其储能系统将在10年内保持60%以上的储能容量(9.8 kWh)。电池必须在-10℃到45℃之间工作

1-9月全球动力电池装车量TOP10出炉！

来源：碳索储能网发布时间：2022-11-03 09:09:40

，比亚迪的电池装车量曾一度超过了韩国LG新能源，位居全球第二，但9月，LG新能源的电池装车量为8.8GWh，重新回归第二，比亚迪的动力电池装车量为7.3 GWh，退居第三。 2022年1-9月
，宁德时代与LG新能源继续位居全球动力电池装车量第一、二位。其中，宁德时代的动力电池装机量为119.8GWh，同比增长100.3%，全球市场份额为35.1%，较去年同期的30.7%增长4.4个百分点

牵手车企两大韩系电池巨头加速在美斥巨资建厂

来源：碳索储能网发布时间：2022-11-29 17:23:19

，其中田纳西州工厂，年产能为43GWh；肯塔基州的工厂年产能为86GWh。除了现代汽车和SK On，在10月份，本田汽车和LG新能源也宣布了在美国合资建厂计划，双方将在美国俄亥俄州新建一家合资企业
，耗资44亿美元建造一家汽车电池厂。新工厂计划于2023年初开始建设，并计划于2024年底建成，到2025年底开始大规模生产锂离子电池，年产能约为40GWh。目前，LG新能源在美国已拥有两家工厂

中国动力电池产能占全球的比例有多大？

来源：碳索储能网发布时间：2023-01-25 13:09:17

77%，在世界十大电池制造商中占六家。中国也是最大的电动汽车市场，2021年占全球销量的52%。波兰排名第二，产能不足中国的十分之一。此外，它还拥有LG能源解决方案的弗罗茨瓦夫巨型工厂，这是欧洲同类
将增加10倍以上。美国《通胀削减法案》中的电动汽车税收抵免通过奖励使用国产材料制造的电动汽车来激励电池制造。除了福特和通用汽车，包括丰田、SK Innovation和LG Energy Solution

4年！3万吨！雅化集团再获韩企氢氧化锂大单

来源：碳索储能网发布时间：2023-02-09 09:29:54

2月7日晚间，雅化集团（002497）发布公告，公司下属全资子公司雅化锂业（雅安）有限公司（以下简称雅安锂业）与LG Chem, Ltd.（以下简称LG化学）签订了电池级单水氢氧化锂《采购协议
，实现公司锂业务的战略目标。注意到，在获LG化学氢氧化锂大单前，2022年11月1日，雅化集团还曾公告，雅安锂业与韩国SK On下属全资子公司爱思开新能源（上海）有限公司（简称爱思开）签订了电池级

35亿美元！宁德时代和福特美国合资建厂细节敲定？

来源：碳索储能网发布时间：2023-02-14 09:13:44

开工建设，投资约18亿欧元，初始规划产能14GWh，满产后年产量将达到约3000万枚电池电芯，可装配18.5万至35万辆电动汽车。值得一提的是，宁德时代的海外竞争对手LG新能源、三星SDI、SK
On同样加速海外电池厂的建设，其中LG新能源已跟通用汽车、本田、Stellantis合作，在美国本土建设电池厂。其中和通用合资的三座电池厂中两座已经投产，并获得了美国能源部的25亿元贷款。其他两家