充电设备
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充电设备

12月24日,吉林省能源局印发《吉林省电动汽车充电站建设运营补贴实施细则(暂行)》,其中提到:利用充电站内部空间配建的自发自用分布式光伏设备,按照设备额定功率给予一次性建设补贴,标准为100元/千瓦。站内配建新型储能设备的充电站,按照储能设备容量给予一次性建设补贴,标准为100元/千瓦时。站内充电设备包含液冷超充、V2G、无线充电等高技术应用的项目,单个设备按照200元/千瓦给予一次性建设补贴。
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“只要点开手机应用,就能看到离你最近的空闲超充电桩,信息一目了然。”重庆市新能源汽车用户徐青说,借助电子地图,可以轻松掌握附近超充站点的分布和使用情况。
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电动汽车已成为不少家庭的代步工具,为爱车充电也成为车主们的日常,但如果充电时方法不当或者充电设备不符合要求,将带来极大的安全隐患。
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从2012年年产仅1.3万辆,到2018年突破百万辆大关,再到今年11月年产首次突破1000万辆……中国新能源汽车已进入全面市场化发展的新阶段。
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此次项目的实施将有助于解决我国盐湖锂镁资源勘查及高效综合利用的众多难题,提升现有锂镁资源的提取效能,带动相关产业发展。2月26日,国家重点研发计划“战略性矿产资源开发利用”重点专项“盐湖锂镁资源高效开采与绿色加工技术&r

1月18日,自动驾驶全栈解决方案企业纵目科技董事长,同样也是纵目科技子公司蚕丛机器人创始人唐悦,协蚕丛机器人首个新品——低速全自动驾驶充电机器人“闪电宝”,亮相上海张江科技堂。
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“我就是到旁边吃了碗方便面,车子就充好电了,这个‘光储充一体化’充电站真是太方便了!”日前,丽水市一位新能源汽车车主到新投运的龙泉市大沙变分布式光储充电站体验了一把“液冷超级充”的便利。
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1月6日,北京市城市管理委员会关于印发《北京市新能源汽车高质量超级充电站发展行动计划》《北京市新能源汽车高质量超级充电站技术导则》的通知(京管办发〔2024〕256号)。
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从1月14日开始,全国正式进入春运时间。“今年高速路上还能顺利充上电吗?”这是不少新能源汽车车主准备春节回家的忧虑。
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6月11日,SNEC PV+第十七届(2024)国际太阳能光伏与智慧能源(上海)大会(以下简称“SNEC大会”)在上海虹桥国家会展中心开幕。作为新能源行业的领军企业,协鑫能科在当晚举办的“协鑫之夜”上,发布了协鑫储充品牌开鑫充电的全新生态战略,以全栈自研光储充+虚拟电厂解决方案,正式进入补能3.0时代。以协鑫清洁能源为基础,配合智能云平台,覆盖全应用场景,让新能源车真正用上新能源电。
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4年前便实现持续盈利,目前有超45万台充电桩的星星充电,有望凭借赴港IPO进入加速奔跑期。
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海外市场正在加速生产和装配磷酸铁锂电池。1月28日,据日经新闻报道,日产汽车计划从2026财年起生产电动汽车使用的磷酸铁锂电池。该公司正在日本神奈川县厚木市的研发机构进行开发,并希望借此降低20%-30%的成本。
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近日,位于德国的知名创新型指数编制公司Solactive宣布,其编制的Solactive电动汽车充电基础设施指数(Solactive Electric Vehicle Charging Infrastructure Index)从2023年12月1日起,把中国充电服务第一股能链智电(NASDAQ:NAAS)纳为成分股。这是继入选WilderHill清洁能源指数、纳斯达克中国金龙指数后,能链智电再一次被纳入国际主流指数编制机构推出的指数。
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如果说新能源的尽头是储能,那么储能的尽头是什么?
赢科储能,有自己的答案——构建“硬件(产品)+软件(EMS、BMS)+平台(虚拟电厂、数字化管理与交易平台)”智慧能源产业生态。
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2月19日吉林省政府印发《吉林省进一步构建高质量充换电基础设施体系的实施方案》。其中提出,到2025年,全省计划建成充电桩12万个(含私人桩)以上,换电站200座以上,实现省内各市(州)城市交通圈充换电设施全覆盖,高速公路服务区快速充电桩全覆盖,城市公共领域各类停车场景充电设施全覆盖,农村地区充电桩村村全覆盖。充分发挥新能源汽车在电化学储能体系中的重要作用,加强电动汽车与电网能量互动,提高电网调峰调频、安全应急等响应能力,推动车联网、车网互动、源网荷储一体化、光储充换一体站等试点示范。
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其实从去年开始,随着动力电池的核心原材料碳酸锂价格暴跌,就陆陆续续有消息传出动力电池将会大降价,但一直没有得到印证。
动力电池 新能源汽车 珠海市发展和改革局印发《珠海市能源六大领域常见风险点及具体防范措施》。文件明确,电化学储能电站领域的常见27项风险点及具体防范措施。其中高风险共7条,包括电池火灾、电池热失控、爆炸、电池调试等常规风险;中等级风险共17条,其中详细列举了调度无序、配置无序等问题。

3月19日,由市发展改革委、市市场监管局联合组织制定的《电动汽车超级充电设备分级评价规范》(以下简称《评价规范》)和《电动汽车集中式公共充电站设计规范》(以下简称《设计规范》)正式发布,为全国首次发布的超充设备分级评价和超级充电站设计的地方标准,在行业内率先提出“超级充电设备”“全液冷超充设备”等术语定义,并明确超充设备单枪额定功率不低于480kW,将于2024年4月1日起正式实施。
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作为全球最大的新能源汽车市场,中国势必成为最大的动力电池回收市场。据动力电池应用分会预测,考虑到未来退役电池量指数级的增长,到2030年,动力电池回收市场规模将超千亿元。在潜力无限的蓝海市场面前,电池回收领域参与者越来越多,主导企业可分为两类:第三方的资源回收企业,以及整车、材料、电池等新能源汽车产业链上下游企业。
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据媒体统计,全球现在共有900多家电动汽车充电公司,该行业自2012年以来累计吸引资本超过120亿美元。这对于一个尚处于新兴的行业来说,意味着市场已经开始拥挤了。  欧
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2022年12月,共计99项涉及储能行业规划与发展意见、电力市场、储能材料、新能源汽车等多类政策颁布,其中包括9项国家级政策,28个省(直辖市)颁布90项省市级政策。

1月4日,国家发改委等部门发布的《关于加强新能源汽车与电网融合互动的实施意见》指出,新能源汽车通过充换电设施与供电网络相连,构建新能源汽车与供电网络的信息流、能量流双向互动体系,可有效发挥动力电池作为可控负荷或移动储能的灵活性调节能力,为新型电力系统高效经济运行提供重要支撑。 车网互动主要包括智能有序充电、双向充放电等形式,可参与削峰填谷、虚拟电厂、聚合交易等应用场景。
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我国充电基础设施建设在不断充实“硬科技”的同时也在提升“软实力”。即将到来的春节假期出行高峰是对充电基础设施的一场“大考”,各地都在出台措施全力保障新能源汽车用能需求,不仅是超充桩(站)、智能化运维、移动充电车(舱)等新一代充电基础设施加快落地,更有各种人性化服务补足“短板”,成为新能源汽车的坚实保障。
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今天早上,河南卫视《财经·象心力》栏目重点关注了森源超级液冷充电桩的发展。一秒一公里,一杯咖啡满电出发,森源超级液冷充电桩,让您春节回家摆脱续航焦虑。
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随着可再生能源的大规模开发和利用,储能电站作为支撑电力系统稳定运行的重要环节,越来越受到行业的关注。本文将从储能电站是什么及其原理、利用小时数、建设流程以及造价等方面进行详细解析。

1月4日,国家发展改革委、国家能源局、工信部、市场监督总局联合发布《关于加强新能源汽车与电网融合互动的实施意见》,提出充分发挥新能源汽车在电化学储能体系中的重要作用,巩固和扩大新能源汽车发展优势,支撑新型能源体系和新型电力系统构建。
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11月21日,陕西省发改委发布关于进一步提升陕西省电动汽车充电基础设施服务保障能力的实施意见。其中提到,鼓励推广智能有序充电,优化电动汽车充电时间和充电功率,促进电动汽车与电网协同互动。开展智能有序充电示范小区建设,争取2023年实现每个市建成1个智能有序充电示范小区并在总结经验的基础上逐步推广。

中国国内首个全绿电供应虚拟电厂项目已在浙江宁波东方电缆园区正式投入运行。该项目在园区内建设分布式光伏12.012兆瓦,并配备5兆瓦/11.2兆瓦时储能系统,以及2台120千瓦双枪直流分布式充电桩和10台14千瓦双枪交流充电桩。实现了园区内80%的日常用电自给自足,并依托中广核虚拟电厂示范平台,构建了全天候可溯源绿电供应体系,展现了虚拟电厂在提升能源利用效率、促进绿色能源发展方面的巨大潜力。
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