恩力动力
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恩力动力

在这个新能源时代的大潮中,每一个细微的波澜都可能预示着行业的巨变。而在这场变革中,奇瑞无疑是一个举足轻重的角色。近日,广州车展的盛况吸引了全球的目光,而奇瑞的惊艳亮相,更是将这场车展推向了新的高潮。
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近日,固态电池解决方案提供商恩力动力完成数亿人民币B轮融资,由清大海峡与金石投资共同领投,老股东大兴投资旗下基金跟投。本轮资金将用于固态电池研发、市场拓展及产能建设等方面。
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自2024年以来,固态电池领域相关项目动态不断,尤其是大项目频出,仅亿元级投资以上的项目就有7个,共计投资额达332.3亿元,平均每个项目投资55.38亿元。
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近日,格林美在互动平台表示:公司开发出3-4微米尺寸小粒径高BET固态电池前驱体材料,目前在多家企业进行认证工作且进展顺利,9系某款固态电池用前驱体产品已实现小批量量产。
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近期公布的动力电池月度数据中,卫蓝新能源的装车量表现引发业内关注:2023年11月,该公司实现动力电池装车量约0.41GWh,环比上月的0.01GWh大增4000%,一举跻身国内动力电池企业装车量第12名、三元动力电池企业装车量第7名。
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储能网讯:北京时间10月9日,2019年诺贝尔化学奖揭晓。有“国际锂电之父”之称的美国科学家John B.Goodenough是获奖者之一。在新型电池储能领域,中国是否能够诞生一家引领世界的公司?来自上海恩力动力技术有限公司、恩力能源科技有

前不久,由工业和信息化部、四川省人民政府主办的2023世界动力电池大会在宜宾举行。与会代表围绕动力电池政策法规与标准、技术研究、智能制造、安全运输等行业热点,发布了重要成果。随着我国新能源汽车产业的快速发展,动力电池需求旺盛,各大电池厂积极布局更多产能,动力电池企业竞争“白热化”。去年,中国动力电池界宣告,在全球产业话语权中扮演重要角色。我国锂盐和正极材料出货量都达到了全球总额的70%,负极材料出货量更占比超90%。未来智库预计,2025年我国动力电池市场销售规模将突破7000亿元。

9月19日,国泰君安发布研报称,随着对电池安全性和能量密度逐步提升的要求,固液混合态电池迎来发展机遇,有望成为当前液态锂离子电池体系的补充。
尽管目前固态电池仍处于研发阶段,量产上车时间尚不明朗,但这一赛道依旧吸引了诸多企业的重金押注。

固态电池量产前夜
碳索储能网整理 发布时间:2023-04-24 09:02:503月1日上午,小米手机发布了一条动态,宣布小米预研固态电池技术,目前在实验室中已经取得阶段性成果,未来可带来固态电池技术的三大提升,即能量密度突破 1000Wh/L、低温下放电性能提升20%、针刺实验通过率大幅提升。

近日,暨南大学郭团研究员和中国科学技术大学王青松研究员团队在锂离子电池热失控光纤检测早期预警领域取得重要成果。研究成果以“基于先进光纤传感技术的商用锂离子电池热失控原位监测”为题,于2023年8月29日发表在《自然·通讯》(Nature Communications)杂志
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2022年6月,共发生12起融投资事件,其中4起融资事件金额超亿元。 本次共涉及12家创业公司,从技术和业务方面来看,与1-5月相比,储能设备类依旧占据较大比重,储能系统集成、储能PCS等企业仍为资本青睐的对象。除此之外,固态锂电池的热度依旧不减,共有3家企业获得千万以上融资。

6月8日,固态电池生产商辉能科技对外宣布,获得国新科创数千万美元投资,该资金将用于辉能固态锂电池量产建设及中国大陆区域扩产规划,以满足主流车厂对优质动力电池的迫切需求,加速为新能源汽车战略合作伙伴提供固态电池解决方案。同时,双方约定,国新

近日,恩力动力(包括Enpower在中国、日本、美国的固态电池公司)研制的超高比能、长寿命软包锂金属二次电池,成功取得了第三方权威检测机构的UN38.3国际运输安全性认证,并顺利通

SNE Research发布预测,全球电动汽车锂电池供应量将由2023年的687GWh增至2943GWh,增长4.3倍;全球锂电池预计将占电池市场的95%以上,而全固态电池的渗透率预计将达到4%左右。

今日焦点:或承接国电投电池业务,吉电股份成立储能公司。150MW!太原市首批两个储能示范项目通过审查。30MW/30MWh!三峡能源昔阳光伏储能项目EPC招标。有望年内上车!一季度7家固态电池公司获融资。

固态电池量产前夜
碳索储能网整理 发布时间:2023-04-24 09:02:503月1日上午,小米手机发布了一条动态,宣布小米预研固态电池技术,目前在实验室中已经取得阶段性成果,未来可带来固态电池技术的三大提升,即能量密度突破 1000Wh/L、低温下放电性能提升20%、针刺实验通过率大幅提升。

2月7日,赣锋锂业(002460)控股子公司江西赣锋锂电科技股份有限公司(“赣锋锂电”)在固态动力领域获新突破,搭载赣锋锂电三元固液混合锂离子电池的纯电动SUV赛力斯-SERES-5规划于2023年上市。SERES-5搭载的赣锋三元固液混合锂离子电池采用先
2022年被视作固态电池商业化落地发展的关键一年。一方面各大车企、电池厂开始加速量产装车进程,产能项目落地、开工频频;另一方面,各方资本闻风而动,多家固态电池供应商获得了新

储能网讯:北京时间10月9日,2019年诺贝尔化学奖揭晓。有“国际锂电之父”之称的美国科学家John B.Goodenough是获奖者之一。在新型电池储能领域,中国是否能够诞生一家引领世界的公司?来自上海恩力动力技术有限公司、恩力能源科技有

前不久,由工业和信息化部、四川省人民政府主办的2023世界动力电池大会在宜宾举行。与会代表围绕动力电池政策法规与标准、技术研究、智能制造、安全运输等行业热点,发布了重要成果。

近日,多家车企宣布加速布局固态电池。东风汽车表示,目前正在研发的第二代固态电池,预计将在2024年上半年实现量产搭载,届时整车续航里程可达1000公里以上;长安深蓝也表示,开始加速半固态电池研发,目前已经进入工程化研发阶段,2025年将搭载整车应用。