蜂巢能源泰国工厂正式投产
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蜂巢能源泰国工厂正式投产

近日,据外媒报道,国轩高科的美国子公司Gotion赢得了密歇根州当地法院裁决,将建造电动汽车电池组件工厂。
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2023年,国内动力电池装机量维持增长态势。据中国汽车动力电池产业创新联盟发布的数据,2023年我国动力电池累计装车量387.7GWh, 累计同比增长31.6%。这主要得益于新能源汽车销量的增长,中国汽车工业协会发布的数据显示,2023年国内新能源汽车产销突破900万辆,增幅均超35%,市场占有率超30%。
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2月28日,蜂巢能源在泰国举办投产仪式,宣布蜂巢能源泰国工厂即日正式投产,产品开始批量交付,即将搭载长城和合众旗下多款新能源车型在泰国上市。此次投产标志着蜂巢能源泰国工厂仅以5个月的蜂速在泰国实现了电池本地化供应,进一步完善了蜂巢能源在亚太区的新能源产业布局。
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目前二线电池厂商“没资格卷”。“前面两个老大。谁‘卷’得动比亚迪,谁‘卷’得动宁德时代?”
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2月28日,蜂巢能源在泰国举办投产仪式,宣布蜂巢能源泰国工厂即日正式投产,产品开始批量交付,即将搭载长城和合众旗下多款新能源车型在泰国上市。此次投产标志着蜂巢能源泰国工厂仅以5个月的蜂速在泰国实现了电池本地化供应,进一步完善了蜂巢能源在亚太区的新能源产业布局。
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图片来源:宁德时代8月12日,宁德时代(300750)正式宣布在匈牙利东部城市德布勒森建设电池工厂,规划产能为100GWh,投资金额73.4亿欧元。这也是继德国工厂后,宁德时代在欧洲建设的第二座工厂。据悉,匈牙利德布勒森市地处欧洲心脏地带,宁德时代德布勒森

来自海关的最新数据显示,今年一季度中国动力电池出口同比增长53.7%,其中出口到欧洲的锂电池等相关产品同比增长66.2%。全球动力电池出货量冠军宁德时代财报显示,宁德时代2021年动

近日,微博某博主称,“某知名电池能源厂开启大规模裁员,前身是某北方车企动力电池事业部。”该博文随后被广泛传播,其中前身为某北方车企动力电池事业部的某知名电池能源厂被猜测是脱胎于长城汽车动力电池部的“蜂巢能源”。
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2023年国庆节前夕,在盐城基地接受访问时,坐在长桌一头的蜂巢能源董事长杨红新右手会习惯性地转笔——这是80后的专属“小动作”。
2018年,蜂巢能源脱胎于长城汽车动力电池部呱呱坠地,杨红新时年不过38岁。
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2月26日,长城汽车旗下的坦克700 Hi4-T正式上市。值得注意的是,坦克700 Hi4-T上市仅仅24个小时,就凭借42.8万元的起售价,迅速斩获了超6000份订单,成为国内豪华越野的新明星。
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【投资扩产】100亿+130亿!国电建能源集团两大新能源电池项目落户新疆国电建湖南新能源发展有限公司(简称:国电建湖南)发布消息,6月6日上午,喀什国电建希日新能源发展有限公司与新疆喀什经开区兵团分区就石墨烯固态超导分布式能源交换项目签订投资意向协议。

虽然有美国《通胀削减法案》、欧盟《净零工业法案》和《关键原材料法案》等设置的一些条条框框限制,但作为锂电池领域全球领跑者,中国锂电产业链头部企业全球化布局仍势不可挡。当下,南亚和东南亚就有多个国家竞相向中国锂电池和电动汽车企业抛出“橄榄枝”;另一方面,中国企业的“出海落点”也越来越多元化。
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海外市场一直是国内储能企业发展的“战略高地”,尤其是在发达国家和发展中国家对储能技术的需求日益增长的今天。海外市场所蕴藏的巨大市场规模和增长潜力,为储能相

在6月26日-6月30日,5天的时间里,沪深两市IPO新增受理电池新能源产业链相关企业共计17家,其中,深市主板2家,创业板8家,沪市主板2家,科创板5家。

目前二线电池厂商“没资格卷”。“前面两个老大。谁‘卷’得动比亚迪,谁‘卷’得动宁德时代?”

随着新能源汽车出海加速,动力电池产业链上下游企业也纷纷在海外建厂。除自建海外工厂外,也有企业选择与第三方合资建厂的模式。
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从全球动力电池装车量TOP10公司来看,2024年1月,中国公司依然占据6席,市占率合计达64.7%。其中蜂巢能源是TOP10公司中,装车量同比增速最高的公司,达381%。
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近些年随着新能源汽车的发展宁德时代“一哥”的位置越发巩固,然而令人意想不到的是,有网友称,宁德时代居然有可能“被蜂巢能源斩落马下”。
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