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海外建厂

宁德时代领衔！国内动力电池企业海外建厂进度一览

来源：碳索储能网发布时间：2022-08-18 09:52:13

海外建厂，锂电产业链企业还在积极谋划登陆海外资本市场，其中，国轩高科、格林美、杉杉股份、科达制造已于瑞士时间2022年7月28日正式在瑞交所上市，欣旺达拟发行境外GDR并在瑞交所上市申请已获受理。结语
企业。随着全球化战略的推进，中国电池新能源企业在国际市场的竞争力将持续提升，海外布局将再次提速。与此同时，海外布局也需警惕来自地缘政治、环保政策、产业配套、人力成本、文化和团队建设、专利纠纷等方面的风险。从目前已宣布在海外建厂的企业来看，都是受既定或潜在订单吸引。总体而言，海外建厂仍需慎重。

锂电巨头竞相“出海”

来源：碳索储能网发布时间：2022-05-31 10:24:07

GDR相关议案已获股东大会审议通过。目前，宁德时代、国轩高科、远景动力、亿纬锂能、蜂巢能源、孚能科技、当升科技、新宙邦、科达利等众多中国锂电产业链企业都在加快海外建厂步伐，为海外客户就近提供配套，同时构建全球化市场体系，进一步提升全球竞争力。在市场驱动和政策支持下，或将有更多企业选择赴海外上市。

锂电池公司出海呼朋引伴！材料公司：我们来了！

来源：碳索储能网发布时间：2023-06-27 10:37:15

技术创新联盟秘书长、理事长于清教分析认为：目前我国动力电池基本上是跟随整车出口，同步进入海外市场，也就是说电池出口成绩，主要归功于新能源汽车出口量的快速提升。其进一步表示，国内电池厂海外建厂速度目前相对于日韩
，特别是韩系企业速度要慢，但未来随着海外新能源汽车市场的扩容，国内企业出海速度肯定会加快。近日，对国内锂电池企业海外建厂进度进行了梳理，从2023年的最新动态来看，有5个项目最新官宣筹建：2023年6月

四大战役将决定新能源汽车产业竞争新格局

来源：碳索储能网发布时间：2024-02-27 14:09:32

，2022年引入ET7等新车型并开拓德国、荷兰、瑞典、丹麦等其他欧洲国家市场;小鹏于2020年开启G3出口，P5已在丹麦、荷兰等国开启预定。而在产业布局层面，中资车企也在加快推进海外建厂策略。在
曼谷堪那耀区奠基。此外，奇瑞汽车亦被传闻将在泰国等东南亚国家设立工厂。可以预见，未来3-5年间中资车企出海战略的成败，必将对全球新能源汽车格局产生深远影响。但需要国内企业注意的是，海外建厂还面临

新储能新未来｜广东储能“走出去”：“万亿蓝海”以何“淘金”？

来源：碳索储能网发布时间：2024-11-22 09:17:27

主动出击，通过海外建厂、技术合作、市场拓展等多种方式，加速全球布局，展现中国新型储能企业的国际竞争力和影响力。中国企业生产的锂离子储能电池在循环寿命、单体容量等方面都有技术优势。中国能源建设集团广东省

1-4月全球动力电池装车量182.5GWh：又一中企排位赶超韩企

来源：碳索储能网发布时间：2023-06-06 09:05:51

、国轩高科、中创新航在内的多家国内锂电池企业官宣在海外建厂，工厂数量达25家（包含电芯、模组PACK工厂），其中，19个工厂公布了规划产能，总计超406.5GWh。至此，国内锂电池企业官宣在海外建厂数量
已达27家，20个工厂公布规划产能，达506.5GWh。对于出海布局，中关村新型电池技术创新联盟秘书长、理事长于清教认为，国内电池厂海外建厂速度目前相对于日韩，特别是韩系企业速度要慢，但未来随着海外

豪掷45亿王传福巴西建厂，逼近特斯拉“大本营”

来源：碳索储能网发布时间：2023-07-05 18:14:02

对决特斯拉。比亚迪海外建厂加速提升海外新能源汽车销量，车企本土化生产是一大趋势。目前，比亚迪出海的主要市场包含东南亚、中东、南美和欧洲，以及澳大利亚、日本等。比亚迪巴西生产基地综合体将由
消费者提供新能源汽车销售及售后服务。车企海外建厂大势所趋早于比亚迪官宣在巴西建厂，特斯拉已计划在墨西哥建厂。公开资料显示，特斯拉墨西哥新莱昂州工厂的年产能将达200万辆，是目前全球设计产能最大

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