储能技术-碳索储能网

国家能源局于近日组织发布的《新型电力系统发展蓝皮书》(以下简称《蓝皮书》)，对新型储能技术的开发和应用做出了指引。而在此之前，随着我国新能源发电市场的迅速扩大，作为构建新型电力系统的重要组成部分，新型储能产业的发展日益受到关注。政策层面，2022年以来，包括《关于进一步推动新型储能参与电力市场和调度运用的通知》、《“十四五”新型储能发展实施方案》等多项重磅文件相继出台。

6月1日-2日，2023年中国能源产业发展年会——“新型储能投融资研讨会”在人民日报社内召开。作为国内储能投融资最权威研讨会，集聚政府高层领导、院士专家、能源、金融、投资等行业头部机构的各方顶级智脑。会议围绕储能与新能源、储能投融资市场、储能与绿色金融等热点议题，进行了深入解读和探讨。

6月5日，武创院先进电化学储能技术研究所通过专家咨询论证。这是自2022年4月正式运行以来，武创院设立的第11个专业研究所。储能是指通过物理、化学手段，将电能转化为其他形式能量存储起来，需要使用时转化为电能释放，可被理解为大型“充电宝”。根据技术原理不同，储能可以分为物理储能和化学储能。相比以抽水蓄能为代表的物理储能，以锂离子电池、钠离子电池等为代表的新型电化学储能具有环境适应性强、灵活高效、便于配置等特点。

6月5日晚间，佳禾智能发布公告，拟用全资子公司广东贝贝机器人有限公司(下称“贝贝机器人”)开展新型储能业务，公司名称拟变更为“广东佳禾新能源有限公司”，经营范围由工业智能机器人、服务机器人、玩具机器人和自动化系统与生产线等业务变更为电池制造、储能技术服务、变压器、整流器和电感器制造等业务。

奕航新能源近日宣布成功获得多家知名投资机构的天使轮融资。这次融资将为助力奕航新能扩大生产规模和加强市场营销。这次天使轮融资标志着奕航新能源的发展迈入了新的阶段。作为一家专注于家庭储能设备的制造商和供应商，奕航新能源在过去几年中取得了显著的成绩。公司凭借卓越的产品质量和优质的客户服务赢得了市场的认可，成为行业内备受瞩目的企业之一。

今年以来，不少国际车企透露，将推出采用磷酸铁锂电池的电动汽车，海外电池厂商亦纷纷表示，将切入磷酸铁锂技术领域。种种迹象表明，磷酸铁锂电池技术正进一步受到市场青睐。不需要钴、镍这类稀有金属。相反，钴、镍目前是三元锂电池中不可缺少的关键元素。由于资源有限，持续开采会导致涨价，大家也一直在寻求新的替代方案。现在海外市场开始采用磷酸铁锂也是经过分析考察后做出的决定。”

中国能源结构正在发生革命性变化。相关数据表明，截至2022年底，中国可再生能源装机达12.13亿千瓦，历史性超过全国煤电装机；截至今年4月底，中国风电装机3.8亿千瓦，光伏发电装机4.4亿千瓦，风电、光伏发电总装机达到8.2亿千瓦，占全国发电装机的30.9%，约为36个三峡电站的总装机容量。

2023年5月25日，由福建省消防协会指导，福建守众安智能科技有限公司主办的守众安新能源行业安全技术论坛在福州圆满召开。论坛以“共同关注国家大战略携手参与产业新升级”为主题，就预警防控体系、储能设备检测标准体系、相关法规与政策、锂离子电池仿真与传感技术、关键器件与芯片应用、电池热失控检测技术等议题展开分享交流。

5月30日上午，深圳市锂神电源科技有限公司新能源汽车电源管理系统生产项目成功签约，落户安徽霍邱合霍现代产业园电子信息园区。该项目总投资5亿元，主要建设新能源汽车锂电管理系统BMS、5G4G基站备用电源管理系统BMS、工业车辆锂电管理系统BMS、电动车锂电管理系统BMS、电动汽车智能充电桩、工业车辆智能充电机研发及生产，锂电全生命周期云端平台数据中心和租赁运营云端管理系统。

强化科技创新引领高质高效服务企业5月30日，市委副书记宿利南前往鲤城、南安，调研新能源、储能产业发展。宿利南来到钧石能源、阳光中科，深入企业车间和项目现场，详细了解企业产品性能、工艺流程、技术研发等情况，听取企业负责人关于生产经营现状、行业发展态势、面临的困难挑战等情况的介绍，鼓励企业敏锐把握市场形势和技术趋势，合理布局产能，强化技术攻关，提升核心竞争力。

经常乘坐飞机的人，肯定对机舱内航空煤油的味道不陌生。前几年，停在首都机场停机坪上的飞机为了确保机内电源、气源的正常运转，使用的是位于机尾、以航空煤油为燃料的飞机辅助发动机(APU)，所以机舱内有航空煤油的味道很正常。如今，随着“双碳”行动在各行各业的推进，碳排放治理已成为开展绿色机场建设的重中之重。

得技术者得天下。在微型逆变器产品领域，昱能科技坚持技术创新为第一生产力，在全球微逆市场的市占率名列前茅，成为国产微逆先行者。然而，昱能的脚步远不止于此，不断纵深发展，在全场景光储一体化的道路上笃定前行，走出了更为广袤的一片天地。

在外界看来，新能源的大规模接入使得储能成为“刚需”，前景一片大好。但是身处其中的人，已经感受到危机。不久前，作为行业黑马的海辰储能的总经理王鹏程多次强调一个观点：未来三年是储能行业“生死卡位赛”。经过两到三年的验证后，储能行业会进入高速发展阶段，逐渐形成主流方案，从现在的百家争鸣将过渡到一两家企业持续引领。

日前，中金资本董事总经理吴夏在2023中关村论坛“双碳战略与绿色金融论坛”上表示，储能行业在未来几年将会成为最活跃的赛道之一，可以用“长坡厚雪”来形容。随着行业不断规范化，整个行业将从商业化初级阶段逐渐向规模化方向发展，目前正处于转型关键时期。