1月7日，沃尔沃汽车发布消息，2021年12月，公司中国大陆销量达14,622辆，环比增长9.05%，全年总销量171,393辆，同比增长3.1%。

在新能源汽车方面，沃尔沃汽车的RECHARGE汽车系列采用全电动或插电式混合动力系统继续受到欢迎。与2020年相比，2021年RECHARGE车系的销量增长了63.9%，占全年全球销量的27%，创历史新高；中国大陆市场RECHARGE车系12月同比增长77%，全年同比增长96%。

图片来源：沃尔沃汽车

同时，在2021年12月份售出的所有新沃尔沃汽车中，近40%是RECHARGE车型，其中全电动汽车占7.4%。在欧洲，RECHARGE汽车的份额接近60%，在美国则接近总销量的30%。

据介绍，2021年，沃尔沃率先在豪华汽车品牌中实现了全系产品的电气化。继首款纯电版车型XC40 RECHARGE之后，沃尔沃汽车旗下第二款纯电车型C40 RECHARGE也于2021年广州车展亮相，进一步完善了公司的电气化产品矩阵。

值得关注的是，为进一步实现电气化战略目标，沃尔沃汽车于2021年10月在斯德哥尔摩证券交易所上市，成为2021年欧洲规模最大的IPO之一。此次IPO募集的资金中，70%将用于电气化转型，30%将用于提高制造能力，这无疑为沃尔沃汽车可持续发展和电气化转型提供了重要支持。

此外，2021年12月10日，沃尔沃汽车还宣布，将与瑞典动力电池公司Northvolt在瑞典哥德堡建立一个联合研发中心。该研发中心将于2022年投入运营，使沃尔沃汽车成为少数将电池开发和生产纳入其端到端工程能力的汽车品牌之一。

在建立研发中心后，沃尔沃汽车和Northvolt还将在欧洲建造一个新的电池制造厂，专门为沃尔沃纯电动汽车和Polestar汽车（沃尔沃汽车集团和浙江吉利控股集团共同投资的电动汽车品牌）生产动力电池。该工厂的潜在年产能将高达50吉瓦时（GWh），每年可为大约50万辆汽车提供电池。2023年开工建设，2026年实现规模化生产。

沃尔沃汽车表示，除了电池供应协议外，与Northvolt的合作伙伴关系还确保了公司欧洲电池的需求，是公司在2030年之前成为高端电动汽车领域领导者并只销售纯电动汽车的雄心壮志的关键，同时，也是公司加强自身开发能力的重要一步。