三元电池
碳索储能网为您提供“三元电池”相关内容,让您快速了解“三元电池”最新资讯信息。关于“三元电池”更多信息,可关注碳索储能网。

三元电池

11月1日下午,在上杭县首批揭榜招商项目集中签约仪式上,湖洋镇与福建芳达科技股份有限公司成功签约锂电新材料项目——退役动力锂电池回收再生利用项目。项目总投资2.5亿元,规划用地面积约50亩
电池回收 动力电池 锂电池 
碳索储能网获悉,近期,锂电相关的火灾事件在厂区和汽车领域频繁发生,令人担忧不已。这些火灾事件不仅造成了巨大的经济损失,更让人们对锂电的安全性产生了严重质疑。锂电作为新能源领域的重要组成部分,其安全问题亟待解决。
锂电火灾 新能源 锂电安全 
12月11日,鹏辉能源聚焦天空、陆地、江海三大运输场景发布电池新品,希望通过电池技术创新,快速拓展全新的运输和出行视野。面对智能化、电动化发展趋势,鹏辉能源在新空间视野、电动化智能生活等领域积极探索,致力于用绿色能源创造更美好、更便捷的生活。
动力电池 鹏辉能源 飞行器电池 
12月11日,中国汽车动力电池产业创新联盟数据显示,11月我国动力电池装车量67.2GWh(吉瓦时),环比增长13.5%,同比增长49.7%。今年前11个月,我国动力电池累计装车量473GWh, 累计同比增长39.2%。
动力电池 电池产业 三元电池 
2024年11月25日,欣旺达披露接待调研公告,公司于11月25日接待Goldman Sachs、Alliance Bernstein、AGI、MLP、Pinpoint等12家机构调研。
欣旺达 动力电池 磷酸铁锂 
今年前10个月,全球动力电池装机总量较去年同期增长25%,达到约686.7GWh。其中,在装机量排名前十的企业中,中国企业仍然占据六席。中国动力电池巨头宁德时代(300750.SZ)占据全球市场份额的36.8%,“宁王”地位依旧稳固。
动力电池 电池装机量 韩国市场 
3月26日,中国电动汽车百人会上,理想汽车CEO李想则表示,碳酸锂的成本可能就3-5万元,不应该那么贵,这是暴利,但是就拿石油来讲,石油的价格不是按照成本走的,“碳酸锂会跟石油一样,不再按成本计算。”

纵观中国动力电池发展史,从行业追赶者到产业引领者,这既是一部不屈不挠的奋斗史,也是一部永不停歇的创新史。可以说,由创新所带来的新技术驱动是成功的关键——新技术推动行业持续降本增效,成本下行带来需求向上,销量增加反哺技术研发。克劳塞维茨在《战争论》中讲过:“伟大的将军们,是在茫茫黑暗中,把自己的心拿出来点燃,用微光照亮队伍前行。”

近年来,随着新能源汽车产业的飞速发展,锂离子电池作为产业链的重要一环,不仅成为推动行业高质量发展的关键因素,其回收和利用更是实现“双碳”目标的重要举措。

尽管业内争议声音不断,但锂电池储能电芯的容量在近两年越变越大。
2020年,主打长循环寿命的280Ah(安时)电池产品推向储能市场,迅速替代了原有规格成为储能电站应用的主流;随后300Ah+电芯成为新趋势,以宁德时代为代表的二十余家国内电池厂商纷纷推出了300Ah+容量的储能电芯,逐渐推广普及。
储能电芯 锂电池 电网侧 
12月,港股上市公司信义储电(08328.HK)公告,公司全资附属公司信义电源(苏州)已同意以2620万元的价格向续力新能源科技(张家港)出售电池生产线。
电池产线 三元电池 锂电池 
2025 年开年,孚能科技(688567.SH)的一则公告引起了资本市场的广泛关注。1 月 3 日晚间,公司宣布控股股东及其一致行动人拟将所持公司部分股份进行协议转让,若事项顺利完成,公司控股股东及实际控制人将发生变更,广州国资将入主孚能科技。
孚能科技 动力电池 磷酸铁锂 
近日,瑞浦兰钧宣布将于印度尼西亚投资建设电池厂。这是2025年中国锂电出海的“第一签”。然而,究竟是不是“上上签”,瑞浦兰钧以及中国锂电池出海在2025年前景如何?
锂电池 储能电池 储能市场 
近日,湖南省耒阳市人民政府就“废旧锂电池和含锂废料回收循环利用及电池级碳酸锂产业化项目改扩建”的环境影响报告书进行了受理公示。
废旧锂电池 电池回收 碳酸锂 
5月16日,第四届新能源汽车及动力电池(CIBF2023深圳)国际交流会在深圳国际会展中心(新馆)隆重开幕。在开幕式环节,本届大会主席、中国科学院院士欧阳明高做主旨发言。他表示,一般认为磷酸铁锂电池是比较安全的,本质上对于小的磷酸磷酸铁锂电池的确如此,但大容量的电池,内部温度可以超过800度,这超过了磷酸铁锂正极分解的温度。
储能 动力电池 
国轩高科19日发布L600 LMFP新品启晨电池 单体能量密度240Wh/kg,系统190Wh/kg 不用三元材料,续航1000公里,预计2024量产不用稀缺的三元材料,没有复杂的结构件、线束与电气结构,自研的隔热材料可耐1200摄氏度高温,甚至可以做到极致的主动安全防护。5月19日,国轩高科在第十二届科技大会上发布了自主研发的全新LMFP体系的L600启晨电芯及电池包,掺杂了"锰"的磷酸铁锂,犹如神助,这款LMFP启晨电池续航可达1000公里,开启了业内无NCM也可续航千公里的先河。

近期,亿纬锂能高级副总裁黄维衍前往马来西亚工厂开展项目交流,并与马来西亚投资发展局新任CEO Mr.Sikh Shamsul Ibrahim Sikh Abdul Majid 开展深入洽谈,探讨进一步的合作。亿
储能企业 动力电池 电动汽车 海外投产 
近日,兰州金川金科资源循环公司5000吨/年的废旧锂离子电池回收生产线已全面建成投用,电池回收的预处理系统和湿法系统均全面投入生产。
电池回收 锂离子电池 资源循环利用 
3月11日,中国汽车动力电池产业创新联盟发布2024年2月动力电池月度数据。产量方面,2月,我国动力和其他电池合计产量为43.6GWh,环比下降33.1%,同比下降3.6%。
动力电池 装车量 钠离子电池 
海外市场正在加速生产和装配磷酸铁锂电池。1月28日,据日经新闻报道,日产汽车计划从2026财年起生产电动汽车使用的磷酸铁锂电池。该公司正在日本神奈川县厚木市的研发机构进行开发,并希望借此降低20%-30%的成本。
磷酸铁锂 电池 海外市场 
近日,宁德时代董事长曾毓群在 2024 年世界经济论坛年会上表示,宁德时代与福特汽车展开了一种很好的合作模式,将使用授权的服务模式,帮助福特汽车建造他们自己的电池厂。
宁德时代 欧美 车企 合作 
车企造电池是大势所趋,电池企业在阻挠车企造电池的道路上也已经展开行动。
据媒体报道,宁德时代要求入职的应届生要签竞业协议,不签不给入职。而传出的长达13页的竞业协议中,不仅有中创新航、比亚迪(弗迪电池)等电池同行,还有长城汽车、理想、小鹏、蔚来等多家知名车企。
车企 电池 宁德时代 
“当前全固态电池在能量密度、安全性、宽领域和高环境适应方面较传统的业态电池具有明显优势,能够更好支撑新能源汽车在全气候、全场景、高安全使用的需求,它是当前新一代新能源汽车发展的重要方向。不过,他也提出,全固态电池还需要进一步深入研究才能走上产业化。”《中国经营报》记者获悉,3月16日,中国科学技术协会主席万钢在中国电动汽车百人会论坛(2024)上表示。
全固态电池 新能源汽车 动力电池 
尽管是美国的盟友,且享受美国《通胀削减法案》(IRA法案)税收优惠政策,但韩国电池巨头在美的投资也同样碰壁,LG新能源、三星SDI和SK On正在犹豫或者放缓在美投资。
韩国电池 新能源 中国电池 
过去一直采用松下和LG新能源三元电池的特斯拉,近年来开始采购宁德时代的磷酸铁锂电池,受到台湾省内某些“砖家”的一片冷嘲热讽:
宁德时代 台湾 动力电池 
2024年2月5日,澳大利亚竞争与消费者委员会(ACCC)发布文件,建议强制召回存在安全风险的LG储能电池。  ACCC文件还指出,截至2023年9月,LG在全球报告了73起电池热失控事件,
LG 储能电池 LFP 储能系统 
近日,国家工业和信息化部对第379批《道路机动车辆生产企业及产品公告》(下称“公告”)进行公示。公告显示,宝马MINI Cooper电动版出现在此批申报中。据系,该款车型由宝马集团与长城汽车的合资公司打造。
宝马 蜂巢 三元电池 
随着电动汽车和储能系统的快速发展,锂离子电池作为其核心组件,受到了广泛的关注。其中,三元电池和磷酸铁锂电池是两种常见的锂离子电池类型,它们各有特点,并在不同的应用场景中发挥着重要作用。碳索储能网整理了这两种电池的区别,并以刀片电池和4680电池为例进行具体说明。