固液混合电池-碳索储能网

固态电池关键材料体系发展研究

储能科学与技术发布时间：2024-12-02 16:15:28

先进电池技术是推动设备智能化、能源清洁化、交通电动化的重要基础，也是实现我国“双碳”战略目标的关键支撑[1,2]。目前，我国依托液态锂离子电池，已构建了全球领先的新能源汽车产业体系，但现有的锂离子电池采用了易燃的液态电解质，难以同时满足电动汽车、储能、电动航空、智能终端等行业对高能量密度、高安全性、长寿命和低成本锂电池的迫切需求[3]。高比能、高安全性和长寿命的固态电池被全球公认为是取代现有锂离子电池的颠覆性技术之一[4,5]。近年来，固态电池材料研究热潮已在学术界和产业界兴起，被视为先进电池材料的未来发

废旧锂电池回收新工艺！

危险废物处置联盟发布时间：2024-12-15 12:37:44

废旧锂电池因其包含大量的有毒有害化学物质如重金属和有机溶剂，对环境和人体会造成危害。然而，它们还拥有大量有价值的金属资源，如锂(Li)、镍(Ni)、钴(Co)和锰(Mn)。从金属含量高、杂质少的废锂中提取金属比从天然矿物或金属含量低的盐水中提取金属比较容易。因此，对废实验室的处理对于保护生态环境和实现资源再利用具有重要意义。

20GWh！赣锋锂电百亿动力电池项目开建

碳索储能网整理发布时间：2023-05-23 09:01:10

5月18日，湖北襄阳东津新区重大项目集中开工，其中包括总投资100亿的江西赣锋锂电20GWh固态动力电池项目。该项目从签约到开工仅用10天。该项目分三期投资，其中一期建设5GWh新能源锂电池电芯+Pack封装生产基地，二期建设5GWh固态动力锂电池生产基地，三期项目根据投产进度和市场需求适时启动。项目全部建成投产后，年产值将超过100亿元。

低温锂离子电池研究现状及展望

碳索储能网整理发布时间：2023-12-21 17:48:36

随着军民融合以及军用和民用科技化、现代化建设的迅猛发展，具有重要科学研究意义和国防战略价值的高原、深海、极地等高寒地区，以及高空、太空等极寒区域对低温和超低温锂离子电池的需求日益增加[1]。上述地区均处于恶劣的温度环境，传统的锂离子电池已不能满足人们在这些区域能量储存和释放的需求[2]。

万钢：全固态电池是新一代新能源汽车发展的重要方向

碳索储能网整理发布时间：2024-03-20 17:32:01

“当前全固态电池在能量密度、安全性、宽领域和高环境适应方面较传统的业态电池具有明显优势，能够更好支撑新能源汽车在全气候、全场景、高安全使用的需求，它是当前新一代新能源汽车发展的重要方向。不过，他也提出，全固态电池还需要进一步深入研究才能走上产业化。”《中国经营报》记者获悉，3月16日，中国科学技术协会主席万钢在中国电动汽车百人会论坛(2024)上表示。

吉林省：到2026年省内新能源汽车产销量突破50万辆

碳索储能网整理发布时间：2024-05-29 10:47:03

5月24日吉林省政府发布《吉林省新能源和智能网联汽车产业高质量发展行动方案》。其中提出，到2026年，省内新能源汽车产销量突破50万辆，其中自主品牌新能源汽车渗透率超过40%。新能源关键零部件本地配套率显著提升，占比达到70%。加快延伸新能源“三电”产业链。进一步做强锂电池隔膜、轻量化壳体等电池材料优势板块，强化正负极材料、电解液等产业链布局，加快固态电池、钠离子电池等新一代产品产业化，促进产业集聚引领发展。大力发展高功率密度驱动电机、功率半导体等高端产品。推进电池、电机电控集成化发展，积极推动电池车身一