工信部-碳索储能网

动力电池回收市场潜力大

经济日报发布时间：2024-12-03 16:02:41

近年来，随着我国新能源汽车产业和电池产业快速发展，新能源动力电池回收问题受到关注。中国工业节能与清洁生产协会会长王小康表示，现阶段我国新能源电池产业从生产到应用再到回收利用，已经实现全产业链的全球领先地位。未来，我国将面临动力电池大规模集中退役，动力电池回收市场潜力巨大。

两年价格下跌三分之二，储能行业何时告别内卷？

华夏时报发布时间：2024-11-11 09:44:32

过去两年间，储能行业可谓经历了“冰火两重天”：一方面，新增储能从2022年起几乎是每年都上一个大台阶，截至2024年9月底，全国已建成投运新型储能5852万千瓦/1.28亿千瓦时，较2023年底增长约86%;另一方面，各家储能企业打起了激烈的价格战，利润空间不断压缩，甚至低于成本，储能电芯的平均价格已经从2023年初的0.9元/Wh下降至目前的0.3元/Wh左右。

工信部拟规定：适度超前布局氢储能等超长时储能技术

中新经纬发布时间：2024-11-07 08:47:27

工信部网站6日消息，工信部就《新型储能制造业高质量发展行动方案(征求意见稿)》(下称《行动方案》)公开征求意见。其中提出，适度超前布局氢储能等超长时储能技术，鼓励结合应用需求探索开发多类型混合储能技术，支持新体系电池、储热储冷等前瞻技术基础研究。

动力电池采购价6万维修却要12万，谁在主导新能源汽车的“天价”售后？

第一财经发布时间：2024-11-05 13:39:39

电池维修价格占车价的50%并不算夸张，2022年至今，新能源汽车动力电池“天价”维修的新闻络绎不绝。某品牌售价50万元的插电式混合动力汽车，更换一个容量较小的动力电池，价格需要30万元;某海外品牌的纯电轿车，优惠之后裸车售价约20万元，换动力电池的报价居然超过50万元;不少国内入门级的纯电动汽车产品，换动力电池的价格也几乎等同于新车售价。

工业互联网与“储能”如何融合？发展现状及应用参考

北极星储能网发布时间：2024-10-29 12:22:24

10月15，工信部印发《工业互联网与电力行业融合应用参考指南(2024年)》。文件指出，工业互联网已成为制造强国的重要支撑和网络强国的重要内容。《指南》的发布，为电力企业提供轻量化、可复制、可操作的实践路径。其中大篇幅介绍了储能系统相关的发展现况及未来趋势。

工信部关于公开征求对新型储能制造业高质量发展行动方案（征求意见稿）的意见

中华人民共和国工业和信息化部官网发布时间：2024-11-07 10:28:25

为深入贯彻落实党的二十大和二十届二中、三中全会精神，深化新型储能供给侧结构性改革，推动新型储能制造业高质量发展，工业和信息化部组织编制了《新型储能制造业高质量发展行动方案》（征求意见稿），现公开征求意见。如有意见或建议，请于2024年11月11日前书面反馈至工业和信息化部电子信息司。

工信部印发《重点工业产品碳足迹核算规则标准编制指南》

工业和信息化部节能与综合利用司发布时间：2024-11-13 21:22:26

为贯彻落实党中央、国务院关于碳足迹管理工作部署，加快提升重点工业产品碳足迹管理水平，促进相关行业绿色低碳转型，支撑实现碳达峰碳中和，工业和信息化部印发《重点工业产品碳足迹核算规则标准编制指南》(工信厅节函﹝2024﹞411号，以下简称《指南》)。

全球汽车业波澜壮阔的百年变革正在加速演进。在动力系统新能源化成为业界共识的同时，汽车业变革“下半场”智能化的赛道也悄然开启。然而，无论是电动化还是智能化，无论是动力系统还是数据系统的变革，其实质都是在探索对汽车工业资源的重新组织。在这个科技自由探索、产业跨界融合的时代，在这个速度决胜、强者恒强的时代，新能源汽车正在成为一个创新的载体，在发展中不断打破创新边界，让各个领域的优势资源都聚集在汽车这个实体之中。当科技企业的技术积累、新能源企业在能源存储转化领域的前沿探索，与汽车企业多年积淀的制造实力高度整合，聚

储能投资新机遇：开启能源未来新征程

碳索储能网整理发布时间：2024-11-27 14:43:40

当前，储能项目投资呈现出极为火热的态势。从项目数量来看，不断有新的储能项目涌现。例如，开年以来截至 1 月 7 日，全国各省新获备案的储能项目已超 130 个。2023 年 1 至 10 月，全省能源领域完成投资额超过 507 亿元，同比增长 17.6%，其中新型储能项目完成投资 16.52 亿元，海西液态压缩空气、海南电网侧电化学储能等一批新型储能项目加快落地实施。在山东，海辰长时储能零碳产业园开工