宣布破产
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宣布破产

碳索储能网获悉,当地时间 11 月 21 日,有欧洲 电池冠军 之称的瑞典电池制造商 Northvolt 在美国申请破产保护。目前公司债务高达 58 亿美元,仅能维持一周运营。Northvolt
计划从现有和新投资者处寻求新的融资,作为其破产重组的一部分,预计明年第一季度完成重组。在破产期间,公司将继续运营,向客户交付产品,并向主要供应商付款。
Northvolt 成立于 2016 年,由两位
电池冠军 破产 电池制造商 
10月28日,根据全国企业破产重整案件信息网显示,安福国锂新能源有限公司(下称安福国锂)不能清偿到期债务,且已严重资不抵债,无重整或和解的可能,江西省安福县人民法院依法裁定宣告其破产。
公告显示
,经核定,安福国锂应清偿债务总额超过1942.66万元,其大约40套生产设备拍卖金为82.3万元,即所有资产无法覆盖全部债务,且明显不具备偿还能力,符合破产条件。
在破产公告文件中,资产管理人依法
安福国锂 宣布破产 锂离子电池 
。Northvolt已宣布将搁置谢莱夫特奥超级工厂新建30GWh电池产能的项目。在扩建计划暂缓后,Northvolt上周向法院申请负责扩建项目的一家子公司破产。
不过,公司表示这不会影响其旗下其他20家实体
当地时间10月15日,Northvolt宣布已向瑞典税务机关缴纳2.87亿瑞典克朗(约合1.95亿元人民币)的月度税款。媒体此前曾质疑资金紧张的Northvolt是否有能力支付这笔费用。瑞典税务机关
电池龙头 正极材料 融资 
日本汽车巨头日产汽车近期陷入破产危机,据英国《金融时报》报道,正在寻求新投资者。此前,穆迪和惠誉均将日产汽车评级展望调整为负面。
日产汽车陷入危机早有迹象,第二财季净亏损93亿日元,而上年同期盈利
1907亿日元。在新能源汽车引发的行业洗牌中,日产逐渐被边缘化。1999年日产曾经历破产危机,当时雷诺注资,在戈恩运营下两年扭亏为盈,如今却难寻白衣骑士,雷诺计划出售部分日产股权,戈恩也无法回归。有
日本汽车巨头 新能源汽车 电动化 
2024年11月,被称为欧洲电池一哥的Northvolt公司申请破产保护,以筹集最多2.45亿美元资金自救。虽然还未真正破产,但不论是极端恶化的财务状况,举步维艰的量产进度还是告吹的大额订单,都表明
根本原因不是财务恶化,而是创新的全面滞后。
欧洲电池企业太慢了
Northvolt的失败并非个例。2023年1月,被英国寄予厚望的Britishvolt破产清算,这家公司2019年成立,2021年9月
欧洲电池 电池企业 锂电池 
Moli公司基于此率先完成了锂电池的量产,并接下了日本电脑公司NEC的供货大单。
可惜,锂电池在那个年代,终究还不够完善安全,这批电池出现了严重的安全事故,发生了爆炸,直接导致了Moli公司的破产
锂电打得宣布退出市场。
在这样的市场格局之下,日企开始联手,联合禁止向中国出售先进的锂电设备,试图遏制中国企业的发展,将中企狠狠钉在中低端市场。
欧美自然也不会放过这个机会,日本用机器制裁,欧美就用
锂电池 锂电池技术 电动汽车 
索比储能网讯:新能源车的火热,让锂电池的原料碳酸锂成为白色石油。而在电池技术里,另一种技术路线钒电也在悄悄开花。
2月中旬,200MW/800MWh大连液流电池储能调峰电站国家示范项目正式宣布已经
龙头加拿大公司VRB Battery,也因为没等到奥巴马能源新政,业务和融资都难以为继,到了破产边缘。
这反倒成为国内弯道超车的机遇。2009年,VRB被刚刚成立3年的北京普能以215万美元收购,后者一跃

爆发,往往难以逆转,尤其是对于大型新能源企业。
不少企业,可能之前企业现金资产都还不错。但随着形势改变,这些企业的现金资产状况便由盛转衰,形势急转直下。
无独有偶,安福国锂新能源有限公司的破产也揭示
原则。
你可以一时欺骗所有人,也可以永远欺骗某些人,但不可能永远欺骗所有的人。
我的一个朋友小王在储能柜首次出现故障并寻求维修时,却发现已经联系不上客服,直至该储能企业宣布倒闭之后,小徐不得不
储能行业 锂电行业 工商业储能 
取得了巨大成功,市值一度超过135亿元。
然而,自2017年第四季度起,保力新开始出现连续亏损。2019年11月,沃特玛电池有限公司进入破产清算程序,标志着保力新储能布局的没落。2020年至2023
月,保力新披露公告拟收购无锡旭浦能源科技公司51%的股份,以此来拓展其工商业储能业务。不过随后在6月26日宣布终止这次收购行动,可能与商业谈判、市场变化或资金准备方面的考量有关。
此前,保力新与陕西
跨界储能 新能源领域 储能市场 
。2023年2月,福特汽车宣布,计划与宁德时代共同建立电池厂。其中,福特将会出资35亿美元,在美国密歇根州新建一座磷酸铁锂电池工厂,100%持有股权,而宁德时代将会提供技术帮助和专利许可支持
。
2023年9月,受北美汽车工人罢工、IRA法案的多重因素影响,福特汽车曾透露暂时停止电池工厂建设。直到2023年11月,福特汽车宣布,重启该超级工厂计划,不过计划投资、产能和就业岗位都遭到了一定程度缩减
海外 光伏 锂电 
碳索储能网获悉, 8月11日,华能新能源公司宣布,其位于河北省的大清河盐场50MW风电场项目已正式进入混塔设备采购招标阶段。
该项目已获项目审批机关批准,资金全部由企业自筹,招标工作由华能唐山
和信誉状况需达到特定标准,包括无行政主管部门责令停产、停业或破产记录,无禁止投标处罚期内记录,无信用中国网站上的不良记录等。
特别值得注意的是,投标人在技术能力和业绩方面也被设定了高标准。投标人需

碳索储能网获悉, 8月13日,中国二冶宣布正式启动纬景储能锌铁液流电池(包头)智造基地建设项目地基处理工程的招标工作。
该项目总建筑面积达109692.59㎡,涵盖1#厂房、5#综合楼、7#
资金实力,且为独立法人。此外,投标人还需具备良好的业绩和信誉,且未处于被责令停业、财产被接管、冻结或破产状态。对于尚未与中国二冶集团建立服务关系的投标人,中标后需及时建立服务关系。
在信誉方面,要求

碳索储能网获悉, 8月6日,华能(上海)清洁能源开发有限公司宣布,其下属的靖江市生祠镇40MW渔光互补光伏发电项目的储能租赁部分已获得项目审批机关的正式批准,并正式启动公开招标程序。
该项
、停业或破产记录,无串通投标、骗取中标或严重违约等不良记录,且未被列入失信被执行人名单等。
特别值得注意的是,投标人还需提供电化学储能项目并入江苏省电网的证明文件,以证明其具备在江苏省内成功实施

碳索储能网获悉,8月13日, 大唐集团宣布其位于四川省宜宾市叙州区的100MW/200MWh电化学储能电站项目已正式进入施工总承包招标阶段。
据招标公告显示,该项目计划总投资由银行贷款和企业
达到优良工程质量标准。
为确保项目的高质量实施,招标人对投标人的资格提出了严格要求。投标人需具备独立法人资格,财务稳健,未处于被责令停产、停业或破产状态,且未被列入严重失信主体名单或大唐集团的灰名

斯诺威矿业的破产重整,本周,盛新锂能宣布拟参与竞拍雅江县斯诺威矿业发展有限公司(以下简称斯诺威)54.2857%股权后,很快收到收深交所的关注函。
在关注函中,深交所主要质疑了在斯诺威存在风险的情况下
,盛新锂能高溢价参与竞拍的原因及必要性。据了解,盛新锂能拟在50.98亿元范围内参与竞拍,而斯诺威探矿权评估值为9.74亿元。此外,斯诺威已进入破产重整程序且正在公开招募重整投资人,存在股权灭失等系列

Energy,并致力于通过提供基于先进动力源技术的混合动力、纯电动设备和发电产品,助力客户实现能源转型。
沃尔沃:前不久,沃尔沃集团宣布将以2.1亿美元的价格收购陷入破产困境的美国电动大巴制造商及
工程机械行业掀起了电池争夺战!
日前,全球工程机械龙头小松宣布收购美国电池解决方案公司ABS,以完成所有交割程序为前提,本次收购计划于2023年12月1日完成,此举意味着其正式入局电池领域
电池 小松 工程机械 
近日,瑞典电池制造商Nilar International AB在其网站宣布公司申请破产,并正在寻找新的所有者。
而早在11月下旬,Nilar就曾透露其在未来几年内有重大融资需求,正在评估战略合作
逐渐消退,甚至部分规模较小的电池企业已经难以支撑,纷纷宣布破产。
就在今年2月,英国电池初创公司Britishvolt宣布已陷入破产管理。
Britishvolt是英国目前唯一一家本土电池企业该公司
电池 破产 瑞典 
,Fisker考虑申请破产,据悉已聘请重组顾问。该公司近期曾警告称,今年可能会面临现金耗尽的风险。Fisker上月发布警告,称其持续经营的能力存在重大疑问。该公司当时表示,正洽谈向投资者筹集额外现金,并在美国
投资超过4亿美元,在Fisker平台上建造自己的电动皮卡,以及包括日产从2026年开始在日产美国工厂为Fisker生产阿拉斯加电动皮卡。
此前,Fisker在2月29日宣布计划裁员15%,并发
电动汽车 美国 造车势力 
,拟参与雅江县斯诺威矿业发展有限公司破产重整案重整相关事项。随后,11月20日,盛新锂能公告决定拟参与本次斯诺威公司股权的竞拍。11月25日,天华超净称,子公司天宜锂业参与雅江县斯诺威矿业发展有限公司
。
11月24日,全球电池联盟宣布宁德时代入选新一任董事会,任期为2023年4月至2024年12月。宁德时代是唯一入选的中国企业,同时也是该联盟监督委员会成员。
11月23日,万顺新材全资孙公司安徽中

11月4日晚,众泰汽车因电池技术比宁德时代更加先进而收到深交所关注函。此前一度濒临破产的众泰汽车,近日刚刚摘帽又获得两个涨停板,现如今又成为新能源行业热议话题之一。
众泰汽车有点耳熟?
据了解
年,当时的*ST众泰进入破产重整程序。
2021年10月9日,众泰汽车发布《关于公司重整进展的公告》,确定由江苏深商控股集团有限公司作为公司重整投资人,重整投资款20亿元。
重整归来
在重整方案中

变弱却打了个沃特玛措手不及,订单数量就此下滑,负债雪球也由此开始。最终深圳市中级人民法院裁定终止深圳市沃特玛电池有限公司重整程序并宣告深圳市沃特玛电池有限公司破产。
力信能源
成立于2016年的力信
影响下。力信能源还是来到了破产重组的边缘,最终由吉利科技集团在2022年接手。
政策对于企业来说属于是成也萧何败也萧何,前期政策的扶持的确为企业发展培植了沃土,然而企业还是需要具备更加长远的思维

,宣布即日起将停工停产,时间暂定6个月。与此同时, 高合汽车员工工资发放艰难。内部人士表示,2月18日之前的员工工资将照常发放;3月15日之前还留在高合汽车的员工,仅发放基本工资;3月15日之后员工仅
破产重整。
威马汽车成立于2015年,作为国内最早的造车新势力之一,威马曾经风光无限。仅创立4年后,威马便达成了新能源车年度销量16876辆,登上造车新势力销量排行榜第二的成就,与蔚来、小鹏等并称
新能源汽车 电动车企 比亚迪 
11月4日晚,众泰汽车因电池技术比宁德时代更加先进而收到深交所关注函。此前一度濒临破产的众泰汽车,近日刚刚摘帽又获得两个涨停板,现如今又成为新能源行业热议话题之一。
众泰汽车有点耳熟?
据了解
年,当时的*ST众泰进入破产重整程序。
2021年10月9日,众泰汽车发布《关于公司重整进展的公告》,确定由江苏深商控股集团有限公司作为公司重整投资人,重整投资款20亿元。
重整归来
在重整方案中

,拟参与雅江县斯诺威矿业发展有限公司破产重整案重整相关事项。随后,11月20日,盛新锂能公告决定拟参与本次斯诺威公司股权的竞拍。11月25日,天华超净称,子公司天宜锂业参与雅江县斯诺威矿业发展有限公司
。
11月24日,全球电池联盟宣布宁德时代入选新一任董事会,任期为2023年4月至2024年12月。宁德时代是唯一入选的中国企业,同时也是该联盟监督委员会成员。
11月23日,万顺新材全资孙公司安徽中

%的股权后,协鑫能科在锂矿产业链布局的又一重磅动作。截至目前,协鑫能科作为斯诺威矿业的第一大债权人正在参与推进后者的破产重整方案。
此外,就在今年8月,协鑫能科还宣布将公开发行可转债,拟募资不超过
锂资源和竞拍斯诺威矿业类似,作为公司资源保障战略,非常重要也非常关键,凸显公司资源自主可控的决心。
打造储能产业链闭环
事实上,这也是继11月宣布收购川锂企业斯诺威矿业66.2%的债权及45.71

压力。
拥有2.6亿吨原矿储量、锂精矿总产能达75万吨/年的MRL/ALB旗下Wodgina矿山于2019年10月宣布停产维护;
Galaxy Resources旗下Mt Cattlin两座矿山
出清,遭受压力的矿商选择了减产和停产,供给端受到了强烈限制,西澳的七大锂矿时代也已经变为五大锂矿时代。
2020年6月时,全球超过50%的锂精矿产能处于破产、停产或减产状态。
但减产容易,扩产

4月5日消息,百年汽车租赁公司赫兹Hertz宣布将大幅增加其电动汽车数量,计划从瑞典电动汽车公司Polestar极星订购多达6.5万辆电动汽车,并部署在欧洲、北美和澳大利亚。据悉,这批新车订单将在五
Polestar2用户可以在ElectrifyAmerica的门店享受两年30分钟的无线快速充电服务。
值得一提的是,在几个月前,赫兹宣布从特斯拉购买10万辆电动汽车,为有史以来电动汽车领域最大的一笔交易

用户无欠费,无业扩及变更类在途流程;
2.申请用户应提供与售电公司解除购售电合同的证明材料。
3.申请用户发生破产、清算等情况下解除购售电合同,按国家有关规定执行。
合同签订与执行
合同签订
临重大自然灾害和突发事件,省级以上人民政府依法宣布进入应急状态或紧急状态时,可暂停市场交易,全部或部分发电量、用电量应执行指令性交易,包括电量、电价,并免除市场主体的全部或部分违约责任。
当市场秩序
浙江 政策 电力 
起步,不久又战略性剥离储能业务聚焦主业,更有甚者面临退市破产,跨界失败。
但储能赛道的火爆与产业的遇冷并没有阻挡跨界企业的脚步,前有格力成立了储能电池事业部,率先进军储能市场。后有美的集团前期收购了
2016年,美的正式宣布进军储能市场,投入了10亿元用于储能设备和技术的研发。2017年,美的推出了名为储能+的解决方案,该方案可以将储能系统与智能家居系统相结合,实现家庭能源自给自足。
而后美的在
家电巨头 跨界 储能