快充技术
碳索储能网为您提供“快充技术”相关内容,让您快速了解“快充技术”最新资讯信息。关于“快充技术”更多信息,可关注碳索储能网。

快充技术

2024年8月,中国电池新能源行业的年度盛事:第14届中国电池行业年度人物/年度创新奖/成长潜力奖/优秀供应商评选活动正式拉开帷幕。在这场星光熠熠的评选中,融捷能源总经理朱坤庆荣获第14届(2024年)中国电池行业十大年度人物,静待11月14日在广州南沙举行的颁奖盛典上接受这份荣耀。
融捷能源 电池行业 新能源行业 
碳索储能网获悉,新能源汽车补贴政策的出台有着深刻的背景。随着全球对环境保护的日益重视以及能源危机的逐渐显现,各国纷纷寻求可持续发展的交通解决方案。中国作为世界上最大的汽车市场之一,也面临着严峻的环境和能源挑战。
新能源 电动汽车 补贴政策 
近期,欣旺达董事长王威在接受读特新闻专访时,深度回顾了欣旺达的成长历程:“专注做好一颗电池,经营企业不是‘抱大腿’,是‘种大树’。”
欣旺达 动力电池 储能系统 
在全球能源转型的浪潮中,储能已成为新能源体系不可或缺的关键一环。随着太阳能、风能等可再生能源发电规模的不断扩大,其间歇性、波动性的问题也日益凸显,而储能技术恰能有效解决这一难题,实现电力的稳定供应和高效利用。
储能龙头 储能电池 动力电池 
纵观中国动力电池发展史,从行业追赶者到产业引领者,这既是一部不屈不挠的奋斗史,也是一部永不停歇的创新史。可以说,由创新所带来的新技术驱动是成功的关键——新技术推动行业持续降本增效,成本下行带来需求向上,销量增加反哺技术研发。克劳塞维茨在《战争论》中讲过:“伟大的将军们,是在茫茫黑暗中,把自己的心拿出来点燃,用微光照亮队伍前行。”

在政策和市场的双重作用下,我国新能源汽车依然保持爆发式增长。相关数据显示,2022年我国新能源汽车保有量约1310万辆,渗透率达到26%。而与之不匹配的是充电桩数量仅521万个,桩车比1:2.5,远远低于燃油体系1:127的枪车比。

2023年5月22日,上汽集团在业绩说明会上表示,公司已经实现动力电池系统的零热失控,正加紧着手固态电池电芯研发工作,首款搭载固态电池的量产产品将于2025年下线。上汽集团还透露了未来的战略规划,计划到2025年力争全球整车销量达到700万辆,其中:
储能 电动汽车 
当前,深圳正加快建设全球数字能源先锋城市,加速推进“超充之城”建设。2024年深圳政府工作报告中提出,将新建充电桩5万个、综合能源补给站10座,力争超充站达1000座,完善提升光储充放一张网,建设虚拟电厂管理平台3.0,推进源网荷储一体化和多能互补发展。
欣旺达 闪充电池 光储充 
2023年,中国在国际电动汽车市场展现出的强劲增长动力,全球目光对可持续能源和绿色出行方式的关注日益递增,作为全球顶级车展盛宴的2024年北京车展,无疑将成为一个集结创新力量、展示未来出行科技的盛大舞台。
欣旺达动力 北京车展 电动汽车 
电动汽车终端消费者的核心痛点已从“续航焦虑”转变为“补能焦虑”。车主对电动汽车“快速补能”的需求日益迫切。
快充电池 电动汽车 动力电池 
作为全球最具影响力的汽车行业盛会之一,每届北京车展都吸引着来自全球的顶级汽车厂商和产业链科技企业竞相亮相,2024年的北京车展更加引人瞩目。
欣旺达动力 闪充电池 北京车展 
近期,新发布的理想MEGA,搭载了宁德时代麒麟5C电池,号称能实现充电12分钟续航500公里,是目前全球充电速度最快的电池。
宁德时代 动力电池 储能电池 在“双碳”目标指引下,光伏、储能等新能源产业正迈入高质量发展的新阶段。光储融合、光储协同,优势互补效应突出;光储赋能千行万业,助力更多领域减碳降碳,共同绘就&ld

12月12日,广汽埃安旗下因湃电池智能生态工厂正式竣工投产。
该项目总投资109亿元,于2022年12月正式动工,计划至2025年建成36GWh量产线。
动力电池 投产 广汽 
在政策支持和大环境的共同作用下,近年来新能源汽车销量实现了快速增长,然而新能源汽车的里程焦虑、充电难等痛点问题仍然存在。作为解决补能焦虑问题的重要手段,超快充需求急剧上升。多家电池头部企业纷纷布局超充市场,动力电池行业正加速拥抱超充时代。
电池企业 新能源汽车 电池行业 
索比储能网讯:前不久,宁德时代发布第三代CTP麒麟电池,该电池系统一大亮点是实现整车一千公里续航。续航里程一直是新能源汽车行业关注的焦点。除了宁德时代,国轩高科、蔚来汽车、广汽埃安等企业也公布了可实现一千公里续航的动力电池解决方案。我国锂离子动力电池技术迎

在当前全球范围内,人们对于低碳生活的追求正逐渐成为社会发展的核心主题。随着对环保和可持续性议题的关注日益加深,市场对高效、环保的光充户外电源解决方案的需求显著增长。然而,消费者在寻求更大容量的户外电源时常常面临两大问题:传统2度电的户外电源不够轻便,同时对快充有安全顾虑。为了应对这些挑战,华宝新能电小二品牌不断探索和创新,致力于提供更优质的解决方案。
户外电源 磷酸铁锂 电小二 
吉利和欣旺达的合资动力电池项目又有新进展。近日,山东吉利欣旺达动力电池有限公司BEV 173Ah首批电芯产品下线。该产品作为吉利欣旺达纯电动战略的首款标志性产品,将装载于沃尔沃车型,后续还将拓展到极氪、SMART等高端车型。
储能 动力电池 
这几年,新潮能源汽车正逐步驶向发展的高速公路,无论是传统车企的转型,还是新势力的加入,都让这个本就前景无限的行业变得更加炙手可热。而在新能源行业的众多参与者中,有一个品牌十分独特:它诞生于传统汽车占绝对主流的年代,却在成立之初就拥有深刻的“新能

11月29日,36氪WISE2022未来能源创投新风向大会顺利举办。今年大会以「临界点」为主题,聚焦新能源市场,涵盖锂离子电池、钠离子电池、风电、光伏、储能、氢能、电动汽车等多个细分场景,通过汇聚新能源产业、资本、学术等领域的朋友,全方位探讨当下我国新能源市场的产业生态与发展变革,展望未来新能源产业的趋势动向与新增长点。

2月14日,“投资四川·成都都市圈全球投资推介会”首站在上海开展,总投资100亿元的15GWh清陶能源动力固态电池储能产业基地正式签约落地成都市郫都区。 图片来源:郫都区委宣传部 据介绍,该项目计划分两期在郫都区建设固态电池储能产业基地,项目一期选址郫都区

摘要本文对2021年度中国储能技术的研究进展进行了综述。通过对基础研究、关键技术和集成示范三方面的回顾和分析,总结得出了2021年中国储能技术领域的主要技术进展,包括抽水蓄能、压缩空气储能、飞轮储能、铅蓄电池、锂离子电池、液流电池、钠离子电池、超级电容器、

欣旺达动力闪充电池量产发布4月18日,欣旺达(300207)子公司欣旺达动力在第二十届上海国际汽车工业展览会上举办了“闪充电池”新品量产发布会暨全球首款超快充动力电池量产发布会。此次欣旺达动力重磅发布的全球首款量产“闪充电池”,是欣旺达动力电池技术发展的一
动力电池 电动汽车 锂离子电池 
近日,威睿能源首套800kW极速液冷充电桩V3于杭州极电工厂正式下线。作为全球首款单枪峰值800kW的超级快充产品,极充V3将超充效率与用户体验提升到了新高度,充电效率实现全球第一,让大功率“分钟级”液冷超快充成为可能。
威睿能源 液冷充电桩 快充技术 
5月25日,宁德时代洛阳基地二期项目正式开工。
此次开建的二期项目规划年产能30GWh,建设电芯厂房、模组厂房、电芯成品仓、模组原料仓、模组成品仓极片车间等,将进一步扩大新能源电池产能。
宁德时代 电池项目 麒麟电池 
新能源汽车超快充电有哪些问题?充电速度和电池安全以及电网间的平衡问题:比如350千瓦超快充电,5分钟充接近30度电,要解决的问题有不少:充电倍率太大,电池受不了;充电电流太大,车受不了;充电功率太大,电网受不了。为此,电池本身要具备快充能力,即比较高的峰值充电倍率。车载电气系统的电压要提高,增加到800伏以便在超大功率充电时减小总充电电流。最好采用储能电池放电以达到350千瓦的高功率以减轻电网负荷,这样才能便于超快充电。

实现储能1000千瓦时,为20辆电池容量为50千瓦时左右的纯电动车充满电,不会耗费电网一丝的电量……去年底,广汽新能源智能生态工厂在广汽智联新能源汽车产业园内建成投产,“智能”
电池 储能系统 太阳能