日韩
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11月19日,河南郑州航空港经济综合实验区管理委员会印发《郑州航空港经济综合实验区关于促进锂电新能源产业发展若干措施(试行)》(以下简称《方案》)的通知。
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11月18日,北京市人民政府发布《北京市新型储能产业发展实施方案(2024—2027年)征求意见稿》。(以下简称“意见稿”)。
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电价低谷时段蓄电、高峰时段放电。如今,被称为“大型充电宝”的储能电站逐渐成为各地产业园区、大型企业的“标配”。近年来,依托宁德时代等龙头企业的带动,肇庆着力构建新型储能产业链,新型储能产业项目持续布局落地。相关企业也积极拼创新、拓市场、谋发展,力争在激烈的市场竞争中脱颖而出。
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碳索储能网获悉,北京市经济和信息化局近日发布的《北京市新型储能产业发展实施方案(2024—2027年)征求意见稿》明确,到2027年,新型储能技术创新和产业水平稳居国内前列,“三城创新引领、两区集聚带动、多点协同支撑”空间格局进一步深化,产业集群和生态体系不断完善。
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根据韩国市场研究机构SNE Research今天发布的数据,2024年1-9月,全球电动汽车(EV、PHEV、HEV)电池装机量为599.0GWh,同比增长23.4%。
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12月5日,北京市经济和信息化局正式印发《北京市新型储能产业发展实施方案(2024—2027年)》。
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固态电池、液流电池、飞轮储能……如何促进这些新型储能产业的发展?近日,北京市经济和信息化局发布《北京市新型储能产业发展实施方案(2024—2027年)》(以下简称《方案》),提出高标准建设“一南一北”新型储能产业示范区,其中南部以北京经济技术开发区(北京亦庄)等地为载体,打造北京新型储能产业示范“协同发展区”。《方案》指明了哪些发展方向?北京亦庄已有什么创新成果?接下来北京亦庄又将如何发展新型储能产业?
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2024年11月,被称为欧洲电池一哥的Northvolt公司申请破产保护,以筹集最多2.45亿美元资金自救。虽然还未真正破产,但不论是极端恶化的财务状况,举步维艰的量产进度还是告吹的大额订单,都表明Northvolt已经失败了。
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今年前10个月,全球动力电池装机总量较去年同期增长25%,达到约686.7GWh。其中,在装机量排名前十的企业中,中国企业仍然占据六席。中国动力电池巨头宁德时代(300750.SZ)占据全球市场份额的36.8%,“宁王”地位依旧稳固。
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“碳中和”背后孕育着一次百年级别的能源革命,其中必然伴随着大量的技术进步和创新,人类的生产生活也将因此发生深刻变化。
生产端将形成“电力生产低碳化+能源消费电气化”的特征,即发电过程中尽量不产生二氧化碳,其他工业生产尽可能以电作为能源;在生活领域,交通出行将逐渐零碳化,电力、氢能等清洁能源将替代传统化石能源。 此外,CCUS(二氧化碳捕集、利用与封存)作为一项有望实现化石能源大规模低碳利用的新兴技术,将受到更加广泛的关注。 今天,带您了解碳中和的相关概念、实施路径,以及由此带动产生的转型升级需求和潜在的
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纵观中国动力电池发展史,从行业追赶者到产业引领者,这既是一部不屈不挠的奋斗史,也是一部永不停歇的创新史。可以说,由创新所带来的新技术驱动是成功的关键——新技术推动行业持续降本增效,成本下行带来需求向上,销量增加反哺技术研发。克劳塞维茨在《战争论》中讲过:“伟大的将军们,是在茫茫黑暗中,把自己的心拿出来点燃,用微光照亮队伍前行。”

索比储能网讯:36氪获悉,便携式移动储能品牌「长芽科技acenew」已于近日获数千万元天使轮融资,本轮融资由凯盈资本、万物为创投和资源方共同投资,溪林投资担任财务顾问。本轮融资资金将主要用于团队搭建、技术研发、拓展海外市场等。随着全球范围内“油改电”的趋势

2023年5月12日,广东东莞市印发《东莞市加快新型储能产业高质量发展若干措施》。其中,对新型储能用户侧示范应用项目,自投运次月起按实际放电量给予投资主体不超过0.3元/千瓦时补贴,补贴累计不超过2年,不超过300万元,政策着重降低企业建设新型储能项目建设、运营成本,支持更多企业参与示范应用建设。
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2022年12月21日,宁德时代德国图林根工厂第一批电芯顺利下仓。
这是动力电池行业的一个标志性事件,中国企业终于将工厂建在了全球汽车工业的发源地——德国。选择这座德国中部城市建厂,宁德时代计划以此辐射分落在不同地区的大众、宝马、奔驰等核心客户。
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电价低谷时段蓄电、高峰时段放电。如今,被称为“大型充电宝”的储能电站逐渐成为各地产业园区、大型企业的“标配”。近年来,依托宁德时代等龙头企业的带动,肇庆着力构建新型储能产业链,新型储能产业项目持续布局落地。相关企业也积极拼创新、拓市场、谋发展,力争在激烈的市场竞争中脱颖而出。
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近日,美国国防部将宁德时代列入1260H涉军名单引发行业轰动。
宁德时代方面回应,从未参与过任何涉及军事的业务或活动,美国国防部的这项决定实属错误。该清单并不限制公司与美国国防部以外的其他主体展开合作,对公司业务基本没有影响。
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在当今新能源蓬勃发展的浪潮中,磷酸铁锂无疑是一颗耀眼的明星。作为锂离子电池的关键正极材料,它凭借诸多卓越特性,成为了推动新能源产业前行的核心力量。
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近日,中国商务部发布“关于《中国禁止出口限制出口技术目录》(简称“目录”)调整公开征求意见的通知”。其中,拟增加对磷酸铁锂、磷酸锰铁锂及磷酸盐正极原材料的制备技术的出口限制。意见反馈截止时间为2025年2月1日。
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固态电池是一种利用固态电解质取代传统液态电解质以提升锂离子电池安全性、稳定性和循环寿命的新技术。固态电池的高能量密度可以解决“里程焦虑”。续航里程是新能源车发展早期的最大痛点之一,而能量密度是制约带电量和续航 里程的最关键因素。
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近日,多氟多新材料股份有限公司(简称:多氟多)在投资者互动平台表示,公司对固态电池保持高度关注,并具备部分材料产业化的能力,公司在做好自主研发的同时,尤为注重搭建创新驱动平台,分别与包括中科院青岛所在内的30余家单位签订长期合作协议,开展项目技术研发,促进创新成果转化。
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5月16日-18日,第十五届中国国际电池技术交流会/展览会(CIBF 2023)在深圳举办,中关村新型电池技术创新联盟副理事长单位——宁波容百新能源科技股份有限公司(简称:容百科技;股票代码:688005;展位号:4T171)出席CIBF 2023。本次展会,容百科技主要展出产品包括三元正极、三元前驱体、钠电正极、磷酸锰铁锂正极等。

随着动力电池龙头宁德时代(300750.SZ)的业绩预告发出,动力电池板块的业绩扰动因素暂时告一段落。
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4月22日,蔚蓝锂芯发布投资者关系活动记录表。公司董事会秘书房红亮先生简单介绍了公司 2024 年一季度经 营情况:一季度实现营业收入 14.30 亿元,同比增长了 46.77%; 归属上市公

近日,《人民日报》报道了国内18 个绿色" 一带一路 "十周年创新理念与实践案例,搭载远景智慧液冷储能系统的新加坡裕廊岛储能项目位列其中。
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2024年2月5日,澳大利亚竞争与消费者委员会(ACCC)发布文件,建议强制召回存在安全风险的LG储能电池。  ACCC文件还指出,截至2023年9月,LG在全球报告了73起电池热失控事件,
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自韩国新任外交部长赵兑烈被提名上任以来,如同这位外长广为人道的履历:职业生涯的75%都在专注于贸易外交,一手在韩美自由贸易协定谈判中,迫使美国代表接受取消对韩汽车关税的关键条件。
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