汽车智能
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![背景图](https://public1.solarbe.com/cn/public/images/tagbg2.png)
汽车智能
![加速减持比亚迪!巴菲特再卖423万股,有何影响?新能源车龙头定了新目标?](https://public1.solarbe.com/cn/public/images/loading.png)
,在政策扶持之下,后续可能还会维持景气。但是像过去那样爆发式增长、所有细分领域都赚钱的状态大概率不会有了。
汽车智能化完全依赖于技术的突破以及零部件企业的研发。智能化也是提升汽车价值量的重要方向
![瀚川智能获吉利旗下阳光铭岛商用车换电站项目定点](https://public1.solarbe.com/cn/public/images/loading.png)
,持续加强新产品和新客户的市场开拓,汽车和新能源收入大幅增长所致。拆分2021年业务看,汽车智能制造、新能源智能装备分别实现营收4.50亿元、2.14亿元,同比分别增长76.56%、33.06%,其中
![广汽资本数亿元独家投资禾多科技](https://public1.solarbe.com/cn/public/images/loading.png)
智能网联、新能源和半导体领域投资超过30个知名项目。其中,在汽车智能网联领域,广汽资本通过投资已成功覆盖智能座舱、车联网技术、感知云、安全MCU等车联网关键环节;围绕自动驾驶技术,广汽资本已进入
自动驾驶芯片、自动驾驶中间件、自动驾驶技术、激光雷达芯片等多个核心资源领域,全面助力广汽集团科技化转型。
禾多科技与广汽的合作由来已久,在汽车智能网联领域,广汽与禾多科技在行车L2++功能开发、自主泊车和
![出口猛增“威慑”全球 蔚来 小鹏等汽车新品牌远征海外的拦路虎又有哪些?](https://public1.solarbe.com/cn/public/images/loading.png)
这个优势却限制了其在欧洲市场的发力。受限因素在于隐私监管、智能安全合规等问题,在此前的蔚来及其他中国新势力出海进程中,因欧洲法规对于互联网监管相对更严苛,汽车智能化的功能需要针对当地监管进行配适与调整
。新势力造车有两大特点,即智能化与电气化。因为国外消费者多数不是重度移动互联网使用者,所以汽车智能化的优势并不能够得到展现,同样由于境外大多数国家地广人稀,对于充电桩的匹配,电池续航能力的忧虑也成为了掣肘
![一期10亿元!豪森股份拟投建新能源<b>汽车智能</b>装备研发制造基地](https://public1.solarbe.com/cn/public/images/loading.png)
图片豪森股份
6月20日晚,豪森股份(688529)公告称,公司与江苏常州武进开发区签订了《进区协议》并投资建设新能源汽车智能装备研发制造产业基地项目。
据悉,该项目一期拟投入10亿元,豪森
股份拟出资设立全资子公司豪森润博作为本项目的实施主体,负责新能源产业基地项目的建设工作,豪森润博的注册资本为1.28亿元人民币。
豪森股份表示,公司拟设立全资子公司建设新能源汽车智能装备研发制造
![富临精工拟变更部分募集资金用途 发力磷酸铁锂正极材料项目](https://public1.solarbe.com/cn/public/images/loading.png)
6月13日晚间,富临精工(300432)发布公告,公司董事会会议、监事会会议审议通过《关于变更部分募集资金用途的议案》,同意公司对用于新能源汽车智能电控产业项目中的智能热管理系统项目的募集资金用途
予以变更,投入到由公司控股子公司江西升华的全资子公司富临新能源实施的年产6万吨磷酸铁锂正极材料项目。
图片江西升华官网
新能源汽车智能电控产业项目的实施主体为公司子公司绵阳新能源,项目建设期为3
![吉利新能源汽车电子产业园开工 赣州42GWh动力电池项目已试产](https://public1.solarbe.com/cn/public/images/loading.png)
三江创智新城戴村区块,占地约260亩,将建设新能源汽车电子零部件生产基地,主营电动汽车智能驾驶控制器、车载充电、充电补能、高压电池管理系统等系列产品。
目前,项目公司(杭州极电电子科技有限公司)已经
![硅宝科技年产1000吨动力电池用硅碳负极材料项目投产](https://public1.solarbe.com/cn/public/images/loading.png)
密封胶等新材料的研发、生产及销售,所属行业为有机硅行业,主要产品包括有机硅密封胶、硅烷偶联剂。
其中,有机硅密封胶可用于电子器件的导热、灌封、粘接和防护。随着新能源汽车的高速发展,汽车智能化、电子化
![富临精工拟募资15亿元用于磷酸铁锂正极材料等项目](https://public1.solarbe.com/cn/public/images/loading.png)
根据电池中国获悉,富临精工6月18日披露非公开发行预案,公司拟向包括公司控股股东在内的不超过35名特定对象发行股份,募集资金总额不超过15亿元,用于投资年产5万吨新能源锂电正极材料项目、新能源汽车智能
电控系统及关键部件项目和补充流动资金。
公告显示,富临精工将投资8.05亿元用于年产5万吨新能源锂电正极材料项目,其中该项目拟使用募集资金2.72亿元。公司还将同期建设新能源汽车智能电控产业项目
![储备储能技术,青岛抢抓“未来机遇”](https://public1.solarbe.com/cn/public/images/loading.png)
)新能源学院去年成立了储能科学与工程系,储能科学与工程专业于今年3月获批;今年11月底,青岛大学电动汽车智能化动力集成技术国家地方联合工程研究中心依托氢能18吨物流车科技专项,成立了燃料电池研究中心
能源项目实现落地,达产后共可实现年均销售收入超37亿元。
青岛大学于2005年成立了动力集成及储能系统工程技术中心,历经多年发展于2017年升级成为电动汽车智能化动力集成技术国家地方联合工程研究中心
储能 储能技术 新能源 ![法国计划斥资300亿欧元加码能源过渡](https://public1.solarbe.com/cn/public/images/loading.png)
说道。必须立即采取监管措施促进所有建筑和电动汽车智能充电使用太阳能电力。
法国可再生能源协会SER对这个加快建筑翻新的计划表示欢迎。
然而,重要的是法国每家每户都需要有能够真正投入使用的个人
氢储能 ![哪吒汽车获上海银行20亿元授信额度 单月交付量已破万辆](https://public1.solarbe.com/cn/public/images/loading.png)
合作。同时,哪吒汽车获得上海银行总行20亿元综合授信额度,融资资金将主要用于哪吒汽车智能座舱、智能驾驶技术的开发与应用,高品质智能汽车的生产制造以及销服体系的建设。
2021年11月,哪吒汽车单月
哪吒汽车 宁德时代 360 ![正极风云:磷酸铁锂VS三元锂电](https://public1.solarbe.com/cn/public/images/loading.png)
级别车主买的是性价比(成本低),五菱宏光MINI、长安奔奔这类的A00级车是定位城市代步,其应用场景非常有限,世界那么大,有谁不想开着心爱的电动车去远方。还有一点,容易被忽略,随着汽车智能化下半场的
到来,智能座舱、自动驾驶、车内娱乐等附加功能也将进一步提升耗电量(关于汽车智能化下半场,我们将在近期的报告中展示)结论就是:车上电池未来的负载,只会越来越高。那么问题就来了,随着中高端车型陆续上市
磷酸铁锂 新能源 正极材料 ![比亚迪:2019年年度报告摘要](https://public1.solarbe.com/cn/public/images/loading.png)
领导地位。
作为全球智能产品开发及生产和组装的领先厂商,本集团可以为客户提供垂直整合的一站式服务,产品覆盖消费电子、
汽车智能系统、物联网、机器人、人工智能及新型智能产品等领域,但不生产自有品牌的整机
比亚迪 ![储备储能技术,青岛抢抓“未来机遇”](https://public1.solarbe.com/cn/public/images/loading.png)
)新能源学院去年成立了储能科学与工程系,储能科学与工程专业于今年3月获批;今年11月底,青岛大学电动汽车智能化动力集成技术国家地方联合工程研究中心依托氢能18吨物流车科技专项,成立了燃料电池研究中心
能源项目实现落地,达产后共可实现年均销售收入超37亿元。
青岛大学于2005年成立了动力集成及储能系统工程技术中心,历经多年发展于2017年升级成为电动汽车智能化动力集成技术国家地方联合工程研究中心
储能 储能技术 新能源 光伏+储能+新能源车充、放电(V2G)+电动汽车智能检测+换电的一站式综合能源解决方案。
微电网系统可通过电力能源在系统内部各参与主体间的双向互动及最优配置,利用储能和控制装置进行实时调节,实现电网
光伏+储能+新能源车充、放电(V2G)+电动汽车智能检测+换电的一站式综合能源解决方案。
微电网系统可通过电力能源在系统内部各参与主体间的双向互动及最优配置,利用储能和控制装置进行实时调节,实现电网
![智能座舱,离不开一场与手机的“终端话语权”角逐](https://public1.solarbe.com/cn/public/images/loading.png)
我们在生活中仍不难看到或正在经历着这样一个常规的操作流程:上车-拿出手机-插数据线-打开蓝牙-导航-出发。
为何在新能源汽车智能座舱技术飞速发展的今天,手机仍旧在一定程度上是驾驶场景中的刚需性存在
![智能座舱,离不开一场与手机的“终端话语权”角逐](https://public1.solarbe.com/cn/public/images/loading.png)
我们在生活中仍不难看到或正在经历着这样一个常规的操作流程:上车-拿出手机-插数据线-打开蓝牙-导航-出发。
为何在新能源汽车智能座舱技术飞速发展的今天,手机仍旧在一定程度上是驾驶场景中的刚需性存在
![全国各地2022年截止目前已经多个百亿锂电项目接连开工](https://public1.solarbe.com/cn/public/images/loading.png)
4757.6万元人民币增加至4949.04万元人民币,增幅4.02%。
据悉,挚达科技是一家新能源汽车智能充电产品研发商,公司成立于2010年,法定代表人为黄志明,经营范围包含新能源、新材料、环保科技
![华为官宣!上市发布……](https://public1.solarbe.com/cn/public/images/loading.png)
手机领域质量意识、质量标准和质量管理体系,打造极致用户体验。
2023年,华为的汽车生态布局初见成效,未来还将继续推动智能网联汽车的发展。汽车智能化正在经历市场驱动的历史拐点,催动产业加速裂变,也为华为等跨界者创造了机会。
华为 新能源 智界 ![15万吨电池回收项目投产](https://public1.solarbe.com/cn/public/images/loading.png)
。
此前公布的信息显示,该项目计划分二期建设。其中一期项目规划产能为年处理5万吨废旧磷酸铁锂电池,二期项目规划产能为年处理10万吨废旧磷酸铁锂电池。
01 积极备战退役潮
天奇股份深耕汽车智能装备产业
电池回收 磷酸铁锂 ![AI企业跨界布局储能](https://public1.solarbe.com/cn/public/images/loading.png)
系列SoC芯片,采用国内先进工艺、支持多芯粒扩展的Chiplet技术,可提供12TOPS(INT8)整型计算和2TFLOPS(FP16)浮点计算的深度学习推理计算算力,适配摄像头、边缘计算设备、机器人、汽车智能座舱等行业客户。
![1月新能源汽车销量出炉 5家破3万辆 两家同比增长6倍](https://public1.solarbe.com/cn/public/images/loading.png)
出口推动下,2024年新能源汽车市场增长预计相对乐观,后续车企竞争也将更加激烈。同时,新能源汽车智能驾驶正处在向前快速迭代的过程中,未来智能驾驶功能或成为销量增长的关键因素。
新能源 汽车市场 销量 ![全国人大代表朱华荣 今年将推出9款新能源汽车新产品](https://public1.solarbe.com/cn/public/images/loading.png)
今年两会期间,全国人大代表、长安汽车董事长朱华荣在接受《中国能源报》记者采访时表示,长安汽车智能产品发展计划正在有序推动,包括辅助驾驶和智能座舱等。长安汽车正在打造一系列的spa平台,从智能化软件
新能源汽车 长安汽车 两会 ![新能源汽车产销量连续9年位居世界第一,新能源汽车市场占有率今年有望突破40%](https://public1.solarbe.com/cn/public/images/loading.png)
式电子电气架构,到可油、可电、可混动、可增程的超级混动系统;
从引入人工智能(AI)大模型的智能座舱,到不依赖高精地图的城区领航辅助驾驶系统
中国新能源汽车智能化、电动化技术正持续引领潮流
新能源汽车 人工智能 AI ![能链智电与现代汽车集团(中国)合作 助新能源汽车充电服务升级](https://public1.solarbe.com/cn/public/images/loading.png)
新能源汽车充电服务升级。
具体而言,能链智电为现代汽车开发充电服务、订单管理、积分等系统,系统上线后,车主可以通过现代汽车智能网联服务App或车载中控大屏,实时查看车辆充电、随车桩安装等进度和状态,享受更加
![南方电网“挖呀挖”特辑!](https://public1.solarbe.com/cn/public/images/loading.png)
就这样建成啦
在海南博鳌东屿岛零碳新型电力系统示范区,南方电网建设了首座光储充电汽车智能充电站,该光储充电站的充电桩具有极速充电功能,能让一般电动汽车在10分钟内充满电。
在海南岛的路上转呀转呀转
储能 储能电站 ![国务院重磅!充分发挥新能源汽车在电化学储能作用!2030年前集中式充换电免容量电费!](https://public1.solarbe.com/cn/public/images/loading.png)
韧性。
(二)制定实施统一标准。结合电动汽车智能化、网联化发展趋势和新型能源体系建设需求,持续完善充电基础设施标准体系,加强建设运维、产品性能、互联互通等标准迭代更新,加快先进充换电技术标准制修订