智能驾驶
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智能驾驶

消息面上,11月初车企陆续公布10月销量。得益于汽车以旧换新政策与地方置换补贴的双重激励,以及十一长假的黄金消费周期,新能源汽车市场在十月份的热度持续走高,车市迎来年终销售热潮
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那时的人们谁也没有想到,比亚迪会从深圳的一家普通的电池供应商开始做起,拼出一条属于自己的“血路”,摇身一变成为名副其实的“电车之王”,并让全球车企仰望。
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电池维修价格占车价的50%并不算夸张,2022年至今,新能源汽车动力电池“天价”维修的新闻络绎不绝。某品牌售价50万元的插电式混合动力汽车,更换一个容量较小的动力电池,价格需要30万元;某海外品牌的纯电轿车,优惠之后裸车售价约20万元,换动力电池的报价居然超过50万元;不少国内入门级的纯电动汽车产品,换动力电池的价格也几乎等同于新车售价。
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碳索储能网获悉,新能源汽车补贴政策的出台有着深刻的背景。随着全球对环境保护的日益重视以及能源危机的逐渐显现,各国纷纷寻求可持续发展的交通解决方案。中国作为世界上最大的汽车市场之一,也面临着严峻的环境和能源挑战。
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全球汽车业波澜壮阔的百年变革正在加速演进。在动力系统新能源化成为业界共识的同时,汽车业变革“下半场”智能化的赛道也悄然开启。然而,无论是电动化还是智能化,无论是动力系统还是数据系统的变革,其实质都是在探索对汽车工业资源的重新组织。在这个科技自由探索、产业跨界融合的时代,在这个速度决胜、强者恒强的时代,新能源汽车正在成为一个创新的载体,在发展中不断打破创新边界,让各个领域的优势资源都聚集在汽车这个实体之中。当科技企业的技术积累、新能源企业在能源存储转化领域的前沿探索,与汽车企业多年积淀的制造实力高度整合,聚
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碳索储能网获悉,2024 年 11 月 30 日,广汽集团与华为在广州白云国际会议中心举行智能汽车战略合作签约活动,双方签署深化合作协议。此次合作标志着两大行业巨头在新能源汽车领域的强强联手,为推动智能汽车产业的发展注入了强大动力。广汽集团作为国内知名的汽车制造企业,在整车制造、车型平台、动力电池技术、品质控制等方面有着深厚的底蕴。而华为则聚焦 ICT 技术,在智能化方面具备领先优势。双方的合作将充分发挥各自在硬件和软件方面的优势,实现优势互补,共同打造全新的高端智能新能源汽车品牌。
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在履新东风汽车集团有限公司(下称:东风公司)董事长、党委书记半个月后,杨青火速交出了新能源汽车时代的“东风答案”。
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蔚来是在研发领域最舍得花钱的造车新势力,但当外界评价蔚来时,第一时间联想到的关键词可能是高端、服务、体验,或许并不是“技术范”。
一直以来,蔚来研发投入产出效果似乎并没有那么明显。
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今年,我国新能源汽车站在年产销量超过1000万辆的台阶上,正开足马力,加大新一轮投入,加速奔跑在高质量发展的新征程上。
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来自塞内加尔的苏拉,从事中非贸易20多年。今年,他购买了100多辆中国新能源汽车,准备用这些车辆在塞内加尔开展网约车或出租车服务。为此,他购置了充电桩,并在塞内加尔首都达喀尔注册了公司,计划学习中国的网约车模式进行运营。
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4月7日举办的BEST TECH Day 2023黑芝麻智能战略发布暨生态合作伙伴大会上,众多产业链伙伴分享了汽车软硬件的创新成果,共同聚焦智能汽车大时代大潮下的产业格局新动向。

华为汽车业务又有新消息。
2月21日,微博账号“华为智能汽车解决方案”和“猛士科技”均发布预热微博:“新年逢新友,翌日有喜事”。
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“当前全固态电池在能量密度、安全性、宽领域和高环境适应方面较传统的业态电池具有明显优势,能够更好支撑新能源汽车在全气候、全场景、高安全使用的需求,它是当前新一代新能源汽车发展的重要方向。不过,他也提出,全固态电池还需要进一步深入研究才能走上产业化。”《中国经营报》记者获悉,3月16日,中国科学技术协会主席万钢在中国电动汽车百人会论坛(2024)上表示。
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曾几何时,特斯拉股价一路狂飙,市值在汽车圈遥遥领先,单枪匹马就能对抗11家传统车企巨头。这真的是这样吗?
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2023年产销双双刷新纪录,让中国汽车产业在2024年站上更高起点。然而,开年以来车市“火药味”十足:比亚迪掀起、多家车企跟进的新一轮“降价潮”来势汹汹,造车新势力高合“掉队”停产,与之相对的则是多家传统跨国车企发布业绩创新高的2023年财报、梅赛德斯-奔驰推迟电动化进程……一边是国内市场白热化拼杀,另一边是赚足真金白银的跨国车企暂缓“加电”。面对复杂的市场形势,迈入新发展阶段的新能源汽车产业何去何从?
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这已经不是美国第一次向中国的高科技企业下黑手了!华为、海康威视、大华都被列入美国实体清单被制裁。本月初,国民红外热成像品牌艾睿光电遭美国制裁被列入SDN清单。SDN清单是什么?SDN清单是特别指定国民清单(Specially Designated Nationals and Blocked Persons List),是OFAC管理的经济制裁领域的一份黑名单。艾睿光电的红外热成像技术为何让美国如此忌惮?
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重庆市新能源汽车产业发展不断提速,已有长安、吉利、福特等一批车企在重庆布局新能源汽车产业。图为近日,赛力斯汽车有限公司两江智慧工厂作业现场,工人正在生产新能源汽车。新华社记者 王全超摄江苏省连云港市海州区依托新能源汽车充电场站项目,全力打造区域形象示范充电

1月31日晚间,路透社放出独家消息称,五位知情人士表示,由于华为制造的计算单元出现生产问题,一些中国汽车制造商不得不推迟旗舰车型的交付。其中两位知情人士表示,长安汽车(阿维塔)和奇瑞汽车(智界)已提出投诉,并正在谈判解决这一问题。一位知情人士表示,赛力斯也受到了影响。华为、奇瑞和赛力斯没有回应媒体的置评请求。长安将这一请求转交给其阿维塔部门,后者没有回应。
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近年来,中国新能源车市场快速发展,2023年市占率已经突破了30%。汽车产业电动化、智能化蓬勃发展的同时,也衍生出一系列问题和挑战,并受到两会代表委员的关注。 全国政协常委、全
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2022年4月10日,比亚迪新能源汽车举办“汉为观止”月球超级发布会,比亚迪汉来到月球基地,正式揭开全面进阶的汉家族产品真容。其中,汉EV创世版以纯电轿车引领者姿态领创715km续航里程。

自2023年以来,企业的掌舵者曾毓群一直处于忙碌的状态。作为宁德时代的总经理,他比以往任何时候都要繁忙,不停地奔走在车企一线。这位全球动力电池领域的领军人物,如今正带领宁德时代在重新夺回市场份额的道路上奋力前行。
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2023年1至11月,我省新能源汽车产量10.4万辆,同比增长76.8%
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研究新能源汽车车购税优惠延续政策、优化“双积分”管理办法……一段时间以来,从稳定新能源汽车生产,到促进新能源汽车消费、完善配套设施,相关部门一系列政策密集出台。业内人士表示,本轮稳定汽车生产、促进消费政策

索比储能网获悉,3月28日,雷军为小米汽车召开了声势浩大的发布会,21.59万元起的价格直接引爆了网络,成为这几天的最大热搜。其实,从发布会开场就以大屏幕上打出“造一台50万

在过去的2023年,我国汽车行业迎来了高光时刻。
国内汽车总销售量达到3000万辆,同比增长11.7%。
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近日,宣城高新区隆重举行项目签约仪式,阳光新能源开发股份有限公司新能源产业园项目和宣城立讯精密工业有限公司年产1000万套新能源智能网联及智能驾驶汽车产品项目双双落地,标志着宣城高新区在新能源产业取得显著成果。
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