微型电动车-碳索储能网

湖北电力探索高韧性新型农村配电网发展模式书写越来越幸福的“民生答卷”

中国电力报发布时间：2024-11-17 13:44:16

猪舍一改养殖场臭气熏天的形象。在其旁边，便是微型沼气发电项目。得益于农村能源革命建设的沼气发电站，每日只要一按钮，猪粪自动进入到沼气系统。沼气用来发电或供热，分离出来的沼液不仅可以作为肥料灌溉农田
推进交通电动化改造，目前景区已投放近20辆电动小火车，未来景区将陆续把燃油小火车、燃油大巴替换成电动车。新能源+产业电燃乡村振兴的引擎产业是乡村振兴的基础支撑。今年中央一号文件提出，鼓励

4月18日，知豆品牌旗下全新微型电动车——知豆彩虹正式上市。新车共推出5款车型，售价区间为3.19-4.39万元，补贴后售2.79-3.99万元。图片知豆彩虹是知豆汽车资本战略重整和品牌焕新后推出

碳索储能网整理发布时间：2024-04-20 10:19:43

4月18日，知豆品牌旗下全新微型电动车知豆彩虹正式上市。新车共推出5款车型，售价区间为3.19-4.39万元，补贴后售2.79-3.99万元。知豆彩虹是知豆汽车资本战略重整和品牌焕新后推出的首款
千瓦两种，电池采用国轩高科和蜂巢能源磷酸铁锂电池。资料显示，知豆汽车是新大洋机电集团创立的电动汽车品牌，专注于微型电动车。兰州知豆成立于2006年7月，是知豆电动汽车有限公司旗下的一家全资子公司

A00级别电动车赛道拥挤产品力升级是取胜关键

碳索储能网整理发布时间：2022-07-21 16:44:59

五菱宏光MINI EV 官网资料图片自2020年7月，人民的代步车五菱宏光MINI EV（下文简称：宏光MINI EV）上市后便凭借小巧的造型和亲民的售价出圈，精准契合消费者对于微型电动车的
需求，引爆了平静的市场。据上汽通用五菱官方数据，宏光MINI EV首月销量突破了1.5万辆。截至2022年5月份，其累计销量已突破70万辆。宏光MINI EV带动了微型电动车品类向上，长城、奇瑞

量产前夜钠电猛攻

碳索储能网整理发布时间：2023-12-22 15:32:16

，尽管钠离子电池低成本优势持续缩水，但其市场攻势不仅没有减退迹象，更有添柴加火之势。实际上，凭借极致安全、低温性能好和原材料易得性等优势，业界普遍认为，钠电池未来有望成为两轮电动车、中低端乘用车
、寒冷地区电动车、储能等市场的重要技术路线之一。目前，我国钠电池产业保持快速发展，宁德时代、钠创新能源、中科海钠、传艺科技、维科技术等多家企业早已开展产业化布局。据不完全统计，截至2023年6月，全国

停产停工转战储能这家14年锂电老兵陷入困境

碳索储能网整理发布时间：2023-12-27 15:38:19

，奇瑞新能源凭借小蚂蚁、QQ冰淇淋等微型电动车在市场上占据了一席之地。2022年2月，捷威动力宣布斩获了奇瑞新能源的大单，奇瑞新能源拟采购捷威动力未来3年共计约50亿元金额的动力电池。这也使得捷威动力在
2022年取得了辉煌的成绩，装车量在国内排名第十一。然而，世事难料。微型电动车市场今年以来急转直下，奇瑞新能源的销量增长面临严峻考验。据数据显示，今年上半年，微型电动车市场销量同比骤降53

特斯拉降价，比亚迪涨价，中国新能源车市场谁才是风向标？

碳索储能网整理发布时间：2022-11-30 18:27:49

万元以上的高端新能源产品不享受补贴，因此取消后市场份额并不会出现较大波动；五菱宏光mini等中低端的小微型产品，由于不在补贴车型内，因此也不会受到影响。但对于中低端车型来说，在失去补贴后性价比优势将大幅
影响，值此过渡时期，抵消取消的影响。站在消费者的角度，年底前购买符合条件的电动车，还能赶上国补末班车。一位近期刚刚购买某品牌纯电汽车的消费者告诉锌财经：现在再不买，下半年补贴减少，又要多花一万

这种电池凭什么将覆盖电动车约65%的市场需求？

碳索储能网整理发布时间：2022-12-09 14:11:12

电动汽车产销量看，动力电池应用分会数据显示，2022年1-10月国内400公里以下续航车型产量占电动车市场的30.44%，500公里以下续航车型占62.78%;销量占比也基本保持同频，400公里和500
公里以下续航车型销量分别占29.61%和65.54%。同期车型销量排名如下所示：这意味着，一方面，随着钠离子电池能量密度的提升，其应用场景不仅将从储能、低速电动车领域有望拓展至乘用车领域

新能源车补贴退坡掀起涨价潮车企如何接招？

碳索储能网整理发布时间：2022-01-18 23:59:56

，补贴退坡对新车销售也是有影响的，其中影响最大的就是微型电动车。比如上汽通用五菱旗下的宏光MINIEV、奇瑞eQ1等，这些车的售价在3-8万元价格区间，购买这些车型的消费者对价格的敏感度很高，上涨几千元
的价格会影响消费者的购买热情。如果车企自掏腰包补贴售价差额，利润也会受到很大影响，毕竟这类微型新能源车的单车利润一般只有几千元，甚至很多车并不赚钱。此前，上汽集团有关人士曾表示，上汽通用五菱的电动车

国安达：西南自营、广发证券等20家机构于12月21日调研我司

碳索储能网整理发布时间：2021-12-24 08:48:22

变电站内其他场景火灾，也可用于对大型充油变压器火灾扑救的增强。移动消防灭火机器人还可以用在大型建筑楼层(综合体、超高层建筑等)、工厂车间、大型物流园区、旅游景区、动车(地铁)站、街道(社区)微型消防站等
，该产品采用高效泡沫灭火剂，可在发生火情时快速响应，雾化释放，及时抑制火情;可实现多分区智能防控，一套系统可在大范围内同时对多个分区进行防控。该产品可广泛适用于社区、电动车公共停车场、集中充电处、公共

政策趋严压力陡增双积分倒逼车企加速转型

碳索储能网整理发布时间：2022-01-05 09:18:11

积分。同样奇瑞汽车的小蚂蚁2021年销量表现也很不错，1-11月累计销量达到67008辆，在微型车销量排名为第2位。还有五菱宏光MINIEV销量也累计突破50万辆，对拉动油耗正积分帮助非常大。除了
陆续推出26款全新智能电动汽车。长城汽车表示，在2025年前，长城汽车将基于五个车型平台推出包括纯电动车、插电混合动力车和燃料电池车共计12款产品，涉及长城品牌、光束汽车品牌及欧拉品牌的产品。一汽集团则

欧阳明高院士谈储能：储存“风光”，路在何方？

碳索储能网整理发布时间：2022-06-22 09:11:55

五大之柱，第一项可再生能源转型，尤其是光伏风电；第二个就是集中式转向分布式，让每一栋建筑都变成发电厂、微型发电厂；第三条就是用氢气电池来储存间歇性能源；第四就是发展能源互联网技术。还有一个就是
/10，对储能就够了。同时我们从整个需求来看，实际上我们2025年从电动车的角度，也就是10亿千瓦时就够了。我们总的产能规模现在占了全球70%，是全球最大规模的，而且我们的质量也是位居前列的

欧阳明高做客央视谈储能：储存风光，路在何方？

碳索储能网整理发布时间：2022-06-22 13:58:17

产能非常简单，但是你大规模推广的时候，必须要配储能，全世界认同的新能源革命有五大之柱，第一项可再生能源转型，尤其是光伏风电；第二个就是集中式转向分布式，让每一栋建筑都变成发电厂、微型发电厂；第三条就是
瓦时都不要，所以我们储能所需要的电池的量跟电动汽车比大概差一个数，那就是1/10，对储能就够了。同时我们从整个需求来看，实际上我们2025年从电动车的角度，也就是10亿千瓦时就够了。我们总的

新能源电动汽车向上走和接地气不冲突车企为何偏爱下沉市场

碳索储能网整理发布时间：2022-03-03 15:38:49

下乡活动的主推车型，这些车的价格在10万元以下，续航里程在300公里以下，以微型电动车为主。如同一线城市的新能源汽车消费经历了从入门级车型到中高端车型的演变，在中小城市，不少消费者正通过本土品牌的
了最为鸡肋的卖点。在了解的过程中我们也发现，在三四线城市和乡村地区，消费者对微型电动车有着很强烈的使用诉求。一位老乡表示，电动车保养基本不用花很多钱，有时会在单位充电，除了每年的保险费用外

五菱奇瑞等车企纷纷亮相印尼智慧交通及新能源产业展中国电车备受东南亚市场追捧

碳索储能网整理发布时间：2023-11-27 12:07:52

印度尼西亚市场推出的坦克500 HEV、哈弗H6 HEV、哈弗JOLION HEV以及欧拉好猫等多款明星车型亮相，吸引了众多围观者;而五菱汽车则主推其在海外的代表电动车型air ev，小巧的车型正适合印尼
狭窄的路况;奇瑞汽车则展出了旗下的纯电动车SUVOmoda 5 EV，在展会上上脱颖而出，引起了广泛关注。可见中国车企在东盟汽车市场又迈出了坚实的一步。印尼作为世界镍产量最高的国家，意欲成为世界

王传福吃肉，李书福喝汤

碳索储能网整理发布时间：2022-06-15 13:52:10

事件，搞得外界对这家刚刚宣布要完全砍掉燃油车，All in电动车的知名民营造车企业观感很差，声讨声一阵儿接着一阵儿。一个月后，比亚迪和它的掌舵人王传福又变成了别人羡慕的模样。比亚迪先是炫了一波全新
微型客车，而非真正意义上的轿车，但打打擦边球，把车子改成没有屁股的四不像，还是可以获得批准的。 1997年，吉利正式官宣进军汽车产业，李书福也说出了那句备受争议的话：造汽车没什么难的，不就是四个轮子加

科列技术首创BMS主动均衡与无线传输功能

碳索储能网整理发布时间：2014-03-20 15:06:57

状态，各车企为纯电动车型和混合动力车型配备了电池管理系统(BMS)。随着技术的不断发展，BMS除了上述基础功能之外，又增加了新的功能：主动均衡和无线传输。深圳市科列技术有限公司是中国国内动力锂电池
新能源轻型、微型封闭式货运汽车。根据规划，接下来的两个月内，天津市首批140辆采用锂电池的新能源轻型货运汽车将投放到该市快递行业中。据介绍，首批140辆新能源轻型货运汽车全部采用锂电池，充电8小时

从消费者到生产者：新能源汽车将成为电网储能终端

碳索储能网整理发布时间：2022-03-15 13:51:37

假设农村里突然停电，是不是只需要开电动车进城充满电，回村儿就能顶一台发电机用呢? 中汽协2月刚发布了《2022年度新能源汽车下乡车型申报通知》，今年已经是电动车下乡活动开展的第三年，伴随着电池续航
能力的不断提升，电动车将能扮演更多角色，典型的，比如上述勾勒的生动场景。近日，通威集团董事局主席刘汉元在两会建议中就重点提及了引导电动汽车成为电网储能终端的V2G(Vehicle-to-Grid

2023，新能源汽车还能继续火爆吗？

碳索储能网整理发布时间：2023-01-31 14:23:08

了13个席位，特斯拉旗下的Model Y和Model 3包揽余下两席。自主品牌不仅占据量的优势，和2021年相比，质也有提高。一个特征是，热销车型中售价低廉的微型电动车减少。在2021年的上险
量前15名中，有5款微型电动车入围。 2022年则只有3款，而且除了五菱宏光MINI EV依旧占据榜首之外，其余2款入围车型长安奔奔EV和奇瑞eQ的销量虽然都明显增长，但排名却也都出现明显下滑

191家北交所公司2022年业绩出炉：TOP3企业两家来自锂电领域

碳索储能网整理发布时间：2023-05-10 09:31:43

，同比增长32.49%，平均净利润1.40亿元，同比增长62.36%。梳理发现，目前，北交所锂电领域上市公司有8家，分别为锂电企业长虹能源及德瑞锂电，锂电池模组生产商天宏锂电，锂微型一次电池生产商力
主要产品为动力型锂电池模组和储能型锂电池模组，主要用于轻型电动车、电动滑板车、电动摩托车以及电动搬运车等领域。 2023年一季度，天宏锂电实现营业总收入5501.3万元，同比下降25.66%；净利润

比亚迪百亿钠电池项目签约欲打造全球最大微型车钠电系统配套商

碳索储能网整理发布时间：2023-11-22 13:48:16

近日，淮海控股集团与比亚迪旗下弗迪电池有限公司在徐州签约钠离子电池项目，计划总投资100亿元、年产能30GWh，将打造全球最大的微型车钠电系统配套商。弗迪电池有限公司CEO何龙称，钠离子电池
323亩，总投资40亿元，建设年产10GWh钠离子电池电芯项目。今年3月，国金证券曾预测，从2023年开始，两轮车、低速电动车等将逐步开启应用，2026年钠电装机需求量或超110Gw。而此次弗迪电池

李书福又复活一家破产车企

碳索储能网整理发布时间：2024-03-07 17:46:21

基金、深圳远致富海、三峡资本、多氟多等合资成立，专注于以微型电动汽车为核心的的研发、生产、销售、运营等业务。至今累计销售超过10万辆，鼎盛时期的知豆占当时国产新能源汽车6%的市场份额，小型电动车20%的
据财联社报道，3月6日，有接近知豆的知情人士透露，知豆的新车将在今年二季度发布，并且大概率会借用爱玛(电动车)的销售渠道。这预示着，消失了六年之久的知豆汽车再次复活。在知豆破产重整过程中，吉利

复星也难救这家二线动力电池厂

碳索储能网整理发布时间：2023-12-18 10:49:33

有关。捷威动力的客户包括奇瑞、长城汽车、合众新能源等车企。以奇瑞为例，捷威动力是微型电动车奇瑞eq的主要电池供应商之一。2022年，奇瑞eq销量表现出色，据乘联会数据，奇瑞eq全年销量达9.43万辆
，高居国内新能源轿车第8名。进入2023年，随着国内微型电动车市场开始萎缩，奇瑞eq销量开始下滑，今年10月销量为2426辆，今年1月-10月销量仅为2.29万辆，捷威动力的装车量也随之