曾毓群-碳索储能网

宁德时代曾毓群：马斯克不懂电池圆柱形电池必定失败

锂电派发布时间：2024-11-14 08:45:40

北京时间11月13日，据路透社报道，宁德时代创始人兼董事长曾毓群在接受采访时称，特斯拉CEO埃隆马斯克(Elon Musk)不知道如何制造电池，自己告诉马斯克，他对圆柱形电池(即 4680 电池)的
不知道如何制造电池 曾毓群上周四在宁德时代总部接受路透社采访时称，特斯拉与宁德时代达成的许可协议，能够让其CEO马斯克将资本投资集中在人工智能(AI)和自动驾驶汽车上。宁德时代是特斯拉上海工厂的主要

曾毓群盯上了比动力电池“大十倍”的业务！

能见发布时间：2024-11-14 09:08:32

宁德时代创始人兼董事长曾毓群最近盯上了一个新的商业帝国，比动力电池大十倍!这个新的商业领域就是零碳电网。尽管去年宁德时代的储能业务增长33%，增速已经甩开动力电池业务，但曾毓群的野心不止于储能
。他表示，宁德时代的目标是进入发电领域，公司将与太阳能电池板和风力涡轮机供应商展开合作，与电动汽车相比，发电是个巨大的领域。 曾毓群的梦想是将宁德时代重塑为绿色能源供应商，公司将打造大型独立能源

这家公司，曾毓群卸任！

电池工业网发布时间：2024-11-02 10:16:50

11月2日消息，天眼查App显示，厦门新能安科技有限公司发生工商变更，曾毓群卸任董事长，耿继斌由董事变更为董事长，新增郑叶来为董事、吕旭丽为监事。该公司成立于2021年7月，法定代表人为贾琢成
科技有限公司(ATL)100%控股的子公司，同时意味着厦门新能和科技有限公司则是宁德时代与新能源科技有限公司的合资公司。 ATL是曾毓群的一个电池创业项目。1999年，曾毓群和其他合伙人创立了ATL

曾毓群出手！从电池回收拓宽欧洲业务“疆土”

动力电池ZM 发布时间：2024-11-22 11:21:31

11月20日，据彭博社今日报道，宁德时代正在洽谈在欧洲建立电池回收业务，随着该公司准备在匈牙利开始电池生产，此举将扩大其在欧洲地区的业务版图。宁德时代的区域运营负责人Jason Chen表示，该公司正在与包括匈牙利在内的欧洲各国政府讨论可能的选址。他在布达佩斯接受采访时称，在匈牙利的一家新的电池制造工厂有望在2025年下半年投产，宁德时代希望能在欧洲地区实现从制造到回收的闭环。值得注意的是

宁德时代，五大高层卸任！

电池工业网发布时间：2024-11-14 13:29:07

变更，曾毓群卸任董事长，耿继斌由董事变更为董事长，新增郑叶来为董事、吕旭丽为监事。 11月，宁普时代商业保理(上海)有限公司发生工商变更，束辰亮卸任法定代表人、董事，由郭曾亮接任。包括时代长安
动力电池有限公司在内，宁德时代已有5家子公司进行了高层调整。卸任的高层中，除吉利汽车集团董事长安聪慧外，曾毓群、刘畅延、朱正良、束辰亮均来自宁德时代。接任的高层中，耿继斌为ATL的董事长，杨峻、朱云峰

曾毓群：储能行业不能“乱”，只有聚焦价值竞争、才能良性发展

北极星储能网发布时间：2024-11-08 16:08:09

11月7日，2024世界储能大会在福建宁德召开。宁德时代董事长曾毓群发表致辞指出，作为一个技术高度密集的产业，储能只有聚焦价值竞争，创造高价值产品，才能走上良性发展的道路。根据国际可再生能源
署计算，要实现2023年联合国气候大会上达成的阿联酋共识目标，全球的储能容量需要增加六倍。 曾毓群指出，储能是新型电力系统的蓄水池、双碳目标的压舱石。但在发展过程中，很多企业把储能行业当做是一个低

储能微电网被高纪凡、曾毓群同时“盯上”

高工储能发布时间：2024-11-22 11:41:39

智能微电网，最近被两位企业领袖盯上。高纪凡称之为微电网;曾毓群称之为零碳电网。其中一位是光伏领袖天合光能董事长;另一位是电池领袖宁德时代董事长。早在这之前，储能是他们共同的业务交集。天合光能
微网及多能系统的核心。宁德时代创始人兼董事长曾毓群在日前公开表示，宁德时代的目标是将自己重塑为绿色能源供应商，公司将打造大型独立能源系统，足够为一个大型数据中心甚至一座城市供电。他预计，开发和管理

万亿宁王，要做减碳之王

36 发布时间：2023-04-28 16:56:45

今年3月4日，宁德时代董事长曾毓群作为政协委员走进两会会场，带来了两份重要提案，一份关于储能电池，另一份关于电池护照。其中，储能电池是宁德时代商业版图中最具成长性的业务，有着巨大的成长潜力；而
，甚至涉及产品所使用原材料的制造过程。因此，曾毓群加快研究设计我国电池护照的提案，既是对绿色贸易壁垒的未雨谋筹，也是宁德时代作为龙头企业在引领着行业的前进。不出所料，在这之后一个多月，宁德时代在上

聚焦两会新能源汽车行业有哪些最新提案？

碳索储能网整理发布时间：2024-03-07 08:38:33

新三样出口增长近30%。伴随着市场的增长，中国新能源汽车产业链企业走出去也面临政策制约、不当竞争、发展的可持续性、核心竞争力等一系列的核心问题。全国政协委员、宁德时代董事长曾毓群委员在两会提案中
。还建议成立国家级终端消费信贷金融平台，给予出海的自主车企信贷资金及贷款服务支持。欧洲电池政策将电池的全生命周期管理设为重点方向，曾毓群在《关于加强工业固废全生命周期管理的提案》中也指出，我国