电动车企
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电动车企

2022年12月21日,宁德时代德国图林根工厂第一批电芯顺利下仓。
这是动力电池行业的一个标志性事件,中国企业终于将工厂建在了全球汽车工业的发源地——德国。选择这座德国中部城市建厂,宁德时代计划以此辐射分落在不同地区的大众、宝马、奔驰等核心客户。
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过往只有少数消费者选择的“智驾”,这次被比亚迪直接打造成了核弹级别的攻势。昨晚(2月10日)它宣布,不仅将实现“高阶智驾全产品覆盖”,同时还是以“加配不加价”的方式推出。
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多个电池超级工厂落成、投产,产能规划超900GWh,斩获大众、宝马、沃尔沃等车企订单超4000亿元,曾经连一块动力电池都造不出来的欧洲电池势力,目前已经不容小觑。
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储能业务,作为新能源系统的核心,也是当下最火热的赛道之一。而储能业务按照使用场景,分为发电侧储能,也叫电源侧储能,指装设并接入在常规电厂、风电场、光伏电站等电源厂站内部的储能设施;电网侧储能,利用储能提高电网的可靠性和灵活性;用户侧储能,满足终端用户对电能的需求。

动辄几百GWh的产能规划,车企造电池显然已经动了真格。吉利汽车规划电池产能超200GWh,大众汽车规划240GWh,Stellantis规划400GWh,比亚迪规划超600GWh,特斯拉更是声称“未来公司的4680电池产能将提升至1000GWh以上”……
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2月29日,有消息爆料,“禾赛科技激光雷达因没处理闰年时间戳,导致固件Bug,致使凡是用了禾赛激光雷达的车,自动驾驶功能全部歇菜。”
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在汽车产业转型过程中,很多汽车制造商的日子并不好过,尤其是一些传统汽车制造商,即使努力向电动汽车转型,但依然艰难。
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经过近2个月的设备调试,全省首个风光电储能电池生产项目——甘肃金拓锂电新能源有限公司2吉瓦时磷酸铁锂方形储能电池生产项目,于近日建成投产,首批磷酸铁锂方形储能电池已经生产下线。
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就如同十年前手机行业的“百机大战”,或是更古早的“互联网泡沫”,一个有价值的赛道总是要在爆火之后经历一场大浪淘沙的“磨难”。方兴未艾的便携储能,似乎已经在2023年走到了这一地步。
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在过去的2023年,我国汽车行业迎来了高光时刻。
国内汽车总销售量达到3000万辆,同比增长11.7%。
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2023年5月8日,电池级碳酸锂当日每吨上涨1万元,均价报20.6万元/吨,价格再次回到20万元/吨以上,已经连续上涨多天。电池级碳酸锂价格在4月25日创下了17.6万/吨的低价,去年11月份巅峰时期价格接近60万元/吨,4个多月时间跌了70%左右。
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3月19日,小米创办人,董事长兼CEO雷军在微博发文称,“今天是个特别的日子,小米汽车超级工厂正式揭幕。这次董事会选择在小米汽车工厂召开,董事们参观了工厂,并试驾了小米SU7。”
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11月23日消息,甘肃金拓锂电新能源有限公司2GWh磷酸铁锂方形储能电池生产项目正式建成投产,首批磷酸铁锂方形储能电池已经生产下线。
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“新能源汽车发展只会越跑越快,不会给我们停下来、慢下来、喘口气的机会。”2月18日,在深圳举行全省高质量发展大会上,比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福如此表示。
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比亚迪重磅官宣!
碳索储能网整理 发布时间:2023-05-04 10:20:472023年5月2日,新能源汽车龙头比亚迪披露4月产销快报,销量上,比亚迪继续高歌猛进,显示出良好的增长势头。数据显示,4月,比亚迪新能源汽车销量达210,295辆,同比增长98.31%。其中乘用车销量达209,467辆,同比增98.59%;纯电动销量达104,364辆,同比增81.81%;插电式混合动力销量达105,103辆,同比增118.64%。
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19世纪80年代,围绕着是使用直流电还是交流电,天才发明家爱迪生和天才工程师特斯拉开启了一场“交直技术之战”。一百多年后的现在,同样是与电有关,围绕着动力电池,新能源巨头们再次押宝不同技术路线。特斯拉的“高镍无钴”4680无极耳电池、宁德时
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储能网讯:在日前举办的第六届中国智慧城市博览会上,一组一人多高、包含12个电池仓的天蓝色换电柜吸引了众多参会者驻足。在工作人员的指导下,使用者通过登录APP扫码,在短短几秒钟内,就完成了一辆电动自行车的电池更换全过程。记者了解到,这是哈啰出

这个节奏当然不是带节奏,而是不同阶段的规律和把控。我们大致可以把创业分成三个大的阶段:一、从0-1的验证期;二、从1-10的成长期;三、从10-100的成熟期。这三个阶段对于能力和资源的要求都是完全不同的,能力、资源与阶段错配,往往是企业失败的根源,节奏把控好是对于创业者和一号位最核心的一个能力要求。

合肥新能源汽车产业再迎重磅利好!最近,保时捷官方宣布将在中国加速新能源汽车布局,预计在中国建设首家整车生产工厂。根据合肥市经开区官方发布的消息,保时捷已经与安徽相关领导商谈合作事项保时捷管理咨询有限公司总裁兼首席执行官文熠柏到访合肥,安徽省委常委、合肥市委书记虞爱华与文熠柏商谈合作事项。
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【观点】储能白皮书发布,疫情下中国储能市场逆势增长【时事】4月26日,《储能产业研究白皮书2022》正式发布。2021年中国储能年度新增装机2.4GW/4.9GWh、创下最高记录,白皮书认

这个节奏当然不是带节奏,而是不同阶段的规律和把控。我们大致可以把创业分成三个大的阶段:一、从0-1的验证期;二、从1-10的成长期;三、从10-100的成熟期。这三个阶段对于能力和资源的要求都是完全不同的,能力、资源与阶段错配,往往是企业失败的根源,节奏把控好是对于创业者和一号位最核心的一个能力要求。

3月9日消息,北汽蓝谷日前发布公告,拟与北汽产投、北京海纳川共同出资设立平台公司北汽海蓝芯能源科技(北京)有限公司。该平台公司注册资本3.9亿元,其中北汽蓝谷出资5000万元、占比12.82%,北汽产投出资24000万元、占比61.54%, 北京海纳川出资10000万元、占比25.64%。
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今日焦点:宁德时代在韩国设立分部;海源复材获国电投战略投资;力神电池24GWh锂离子电池项目落户无锡。永太科技:21年底六氟磷酸锂产能将达到8000吨/年。碳酸锂价格暴涨,我国企业大量外购锂矿。
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7月6日,广西南宁市发布加快新能源电池产业发展的若干意见。意见提出,推进新型储能项目示范应用。积极布局建设集中式独立储能电站,发展用户侧、电网侧配置新型储能,大力拓展新能源电池若干应用场景,对装机容量5万千瓦/10万千瓦时及以上的集中式新型储能电站,且经认定使用本市产电池产品达到一定比例的,按并网放电量或接受统一调度调峰容量,给予运营奖励。在重点区域统筹布局一批集中共享储能项目,力争申报列入全区示范项目。探索试点建设大型新型储能调峰电站。

进入3月,各新能源汽车品牌相继披露2月新能源车销量/交付量,整体来看本月数据普遍较低,考虑到企业在春节前后灵活休假以及春节车市淡季的影响,今年2月的乘用车有效产销时间显著低于去年同期。不过,虽然环比数据大幅下降,但部分车企同比数据依然非常亮眼。
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一、充电桩的构造和原理如下:
充电接口:充电接口是连接充电桩和电动车的物理接口,用于传输电能和控制信号。充电接口通常采用国际标准的插头和插座,如欧洲标准的Type 2插头、美国标准的SAE J1772插头等。
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随着特斯拉的充电技术即将被确立为美国行业标准,越来越多的汽车公司宣布加入特斯拉的充电阵营。
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我补贴可以,但你补贴就不行,这种欧美传统的“强盗逻辑”仍在上演。
当地时间9月13日,欧盟委员会主席冯德莱恩宣布,欧盟委员会将启动一项针对从中国进口的电动汽车的反补贴调查。
在谈论这一政策之前,我们先看几组数据。
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