董事长调整-碳索储能网

【NEX 2024】第十八届中国新能源国际论坛暨展示在京成功举办

碳索储能发布时间：2024-12-04 16:05:30

，国家能源局原副局长张玉清，全联新能源商会会长、隆基绿能科技股份有限公司董事长钟宝申，国家发改委能源研究所可再生能源中心主任赵勇强，美国环保协会(EDF)副总裁、北京代表处首席代表秦虎等领导与嘉宾分别致辞。随后
股份有限公司董事长徐新建致辞，中国科学院院士、清华大学教授欧阳明高，商会会长单位、隆基绿能科技股份有限公司分布式业务战略与市场部负责人兼拉美地区部总裁霍焱，落基山研究所电力系统与可再生能源部门主任刘雨菁，商会

广东储能电站投资成本腰斩出海业务正迎新拐点

21 发布时间：2024-01-14 09:44:00

认为，储能行业突进也导致过剩局面更快到来。蜂巢能源董事长杨红新近日表示，2024年锂电产业面临全面过剩挑战，预计2024年Q1需求环比下降20%，供需关系更加恶化。中国(深圳)综合开发研究院财税
4.47GWh，库存出清将持续到2023年底，预计2023年底欧洲库存水平将回归至约4.5GWh。高工产业研究院认为，储能行业库存最早将于2024年1月份、最晚6月去化完毕，期间户储装机/出货比持续调整

筑牢新型电力系统安全稳定基础，增强系统源网荷储融合互动水平

中国能源观察发布时间：2024-10-24 14:52:45

，国家能源局每年组织国家电力发展规划内项目调整，并为国家布局的有关重点项目开辟纳规绿色通道，加快推动一批新能源配套电网项目纳规。为了切实加强本供区主网架建设，国家电网提出，强化协调机制和要素保障，优化
现实问题。例如，现阶段南方电网供区有城中村5581个，常住人口约占供区总常住人口的10%左右。对此，南方电网董事长孟振平建议，建立健全地方政府有力主导、供电企业深度参与、社会各方有效协同的城中村供用电

更名潮背后的“光储融合”，不再是单个企业的“独木桥”

高工储能发布时间：2024-10-22 10:13:05

对光储融合有自己独到的理解。融合是要追求1+12的效果，光储融合将帮助全球加速实现清洁能源转型。据天合储能副总裁冯玟生介绍，高纪凡董事长在十年前就预判光储融合是未来大趋势。天合也以此为核心建设自身能力
储能，将光伏和储能品牌合二为一，共用东方日升品牌。同样，在企业战略上调整的还有协鑫集成等。前两年资本市场火热，光伏企业将储能业务拆分出来，谋求单独上市。但在光储场景融合之下，越来越多企业从战略层面把

没钱了？又两电池工厂建设停摆

电动知家发布时间：2024-10-28 11:54:23

往产线调有变相逼员工离职的嫌疑。同时，该员工还认为蜂巢能源的某些行为是在变相降薪。 2024年2月27日，蜂巢能源董事长兼CEO杨红新在微博上发文，从技术路线、经营变革、海外布局出发，简要地分享了
业务瘦身，对产业布局进行收缩，未来聚焦在发展主业。2.加大实施末位和绩差人员淘汰，优化绩效考核机制和调整薪酬体系，以此激发组织和人员活力;3.强化科学排产，持续通过精益生产做到减人增效;4.加大

储能系统招标，门槛越来越高了

中国能源报发布时间：2024-12-11 01:08:30

化生产流程、采用先进制造技术和合理的定价策略着手，在保证产品质量的同时，有效控制成本。一位锂电行业人士告诉《中国能源报》记者。储能企业应以提升自身竞争力为发展目标，关注行业技术走向和市场趋势，及时调整
、铅炭电池等多种技术路线的储能电站。阳光电源董事长曹仁贤此前曾公开表示，储能行业应坚守安全底线，尽快回归以技术创新推动降本增效的主航道，避免内卷式竞争。要积极探索储能市场机制和商业模式，夯实

强芯沙龙·会客厅四场高质量对话直面第三代半导体产业发展痛点

碳索储能发布时间：2024-11-22 15:09:56

供应链管理到客户服务将更高效、透明，外贸企业迎来降本提效、结构性调整机会由粗放成长到精细化发展，市场定位、产品创新、品牌营销、供应链优化、个性化服务等各环节蕴含机会。主题报告之后，现场专家们
思申，中信银行苏州分行投资银行部主管李梦龙，元旭半导体科技股份有限公司董事长助理杨帆，芯三代半导体科技(苏州)股份有限公司执行总监韩跃斌分享主题报告，并进行现场交流探讨对话。对话现场第三代

曝哪吒汽车获30亿输血！

电动知家发布时间：2024-11-15 08:46:48

人士称，目前哪吒汽车内部正进行架构调整，但由于处于上市静默期无法透露更多消息。而对于上市，哪吒汽车则计划于明年年初在香港上市。近日，中国企业走出去助推新质生产力发展的专题研讨会在北京成功举行，哪吒汽车
董事长方运舟出席并发言。不过此消息没有官方的确认，具体以官方通报为准。近日，哪吒汽车深陷欠薪、裁员风波。10月16日，社交媒体上有认证为哪吒汽车员工的网友称，哪吒公司上月工资没有正常发放

瑞浦兰钧：总裁更迭，开启新征程

碳索储能网整理发布时间：2024-10-30 14:16:38

。同时，FENG,TING 获委任为公司总裁，自 2024 年 10 月 29 日起生效。此次调整是为了进一步改善公司企业治理，符合香港交易所《企业管治守则》中关于董事长与行政总裁角色应区分的条文规定
碳索储能网获悉，2024 年 10 月 29 日，瑞浦兰钧发生重大人事变动，曹辉不再担任总裁一职，仅继续担任公司董事长、执行董事、提名委员会及环境、社会及治理委员会主席以及薪酬与考核委员会成员职务

联盛新能源携手嵩基集团共同打造的 45MW/133MWh 用户侧储能项目正式投运

碳索储能网整理发布时间：2024-11-30 16:24:19

+ 能效 + 运维 + 交易聚合服务，提高用户电力交易效率和项目收益、拓展配网资源价值。联盛新能源集团董事长何旖莎、嵩基集团董事长屈松记分别在竣工仪式上发表了致辞。未来，双方将继续携手，加大
集团共同打造的 45MW/133MWh 用户侧储能项目正式投运，这也是目前河南省规模最大的用户侧储能项目。联盛新能源集团董事长何旖莎、嵩基集团董事长屈松记，联盛新能源旗下联盛电力总经理王宇、优得运维

锂价回归紫金矿业续推2025年12万吨达产计划

21 发布时间：2024-02-29 13:29:23

寄予了厚望。公司已经拥有世界级锂资源储备，5年内争取成为全球最重要的锂生产企业之一，打造公司重要的新增长极。紫金矿业董事长陈景河在2024年新年致辞中表示。根据公开资料，紫金矿业现有锂资源
市价测算投资紫金矿业紧锣密鼓大举推进碳酸锂业务，正值碳酸锂价格从高位掉头回落。随着碳酸锂价格断崖式暴跌，锂板块与预期有一定差距。紫金矿业董事长陈景河在2024年新年致辞中坦言。虽然紫金矿业

欧洲电池企业接连失败的三大影响

财经杂志发布时间：2024-12-07 10:47:01

企业的失败都源于同一个问题电池造不出来。此前宁德时代董事长曾毓群曾评价欧洲电池企业的设计错了、工艺错了、设备错了，所以难以实现规模制造和交付。如果回到这些欧洲电池企业刚起步的时候，情况并非如此。这些
。欧洲电池企业失败还有一个对行业预期的影响，电池制造产能严重过剩的预期将有所调整。根据最新发布的Global Battery Factory Database全球电池工厂数据库，截至2024年10月

2024能源思享汇破晓之际，储能微网共筑绿色能源时代

能源思享汇发布时间：2024-12-13 10:29:29

2024年11月25日，一场以破晓为主题的能源思享汇在浙江杭州盛大举行。冠隆电力董事长张海波先生受邀出席，与行业领袖、知名企业代表、资深专家学者及投资机构精英等共同探讨了绿色发展、新能源产业的当
储能电池的性能，提高能源转换效率和储能能力，进一步推动节能减排。智能管理与优化：能量管理系统实时监控微电网的运行状态，根据需求自动调整能源供应。通过引入先进的算法和数据分析技术，系统能够预测能源需求

前天合光能副总裁离职创业干储能，红杉鼎晖都投了

36 发布时间：2023-09-13 16:21:35

储能资产创设、储能产品和系统的技术研发、产品迭代以及运营推广。工商资料显示，揽海能源董事长兼总经理和法人是YOU,HONG MING。而36碳从多个独立信源处获悉，YOU,HONG MING正是前天
储能企业高管告诉36碳，海外储能集成的表面利润可能比国内要高一些，但是海外市场的合同刚性很强，在交付上面风险也比较大。一旦合同双方约定价格，后期不会根据原材料价格波动来调整，且对于维修质保的要求严苛，后期

锂电产业全面进入超级产能过剩时代

24 发布时间：2023-12-04 10:15:54

企业。据天赐材料董事长徐金富透露，锂电赛道现在有8.9万家企业，仅2022年到现在一年半的时间，就新注册5.8万家企业。若考虑全球范围内其他产业巨头的发展规划，2025年全球动力与储能电池
2023中国汽车重庆论坛上，长安汽车董事长朱荣华公开表示，新能源汽车行业早已经告别了过去少电、缺电、贵电的局面，国内电池行业出现了产能过剩的情况，而且产能过剩的现象还非常严重。下一步，电池企业或将

四大战役将决定新能源汽车产业竞争新格局

24 发布时间：2024-02-27 14:09:32

继续驶在快车道，智能化变革开始换挡提速，新能源汽车发展只会越跑越快，不会给我们停下来、慢下来、喘口气的机会。 2月18日，比亚迪董事长兼总裁王传福在广东省高质量发展大会上如是说。如今凭借极强的产品
的能源战略历经调整进化;在新能源汽车这样一个兼具成长性、变化性和周期性的行业，每一轮周期跌宕中，都会有兼具深厚的股东背景、雄厚的资本实力以及堪称豪华的管理团队的明星企业轰然倒塌，一蹶不振，最终消失在

深度｜决战固态电池！

24 发布时间：2023-06-15 10:03:01

，销量增加反哺技术研发。克劳塞维茨在《战争论》中讲过：伟大的将军们，是在茫茫黑暗中，把自己的心拿出来点燃，用微光照亮队伍前行。在2022世界动力电池大会上，宁德时代董事长曾毓群表示，过去10年内
调整。以800V高压平台为例，需要车企及三电企业对电芯及系统、各高压零部件的绝缘、耐压等级，铜排的载流、耐高温能力设计等进行系统性升级。动力电池作为平台架构中的重要一环，在电动汽车快充革命中

东风公司发布智能化品牌三年内投放38款新能源车型

21 发布时间：2023-11-17 16:35:18

在履新东风汽车集团有限公司(下称：东风公司)董事长、党委书记半个月后，杨青火速交出了新能源汽车时代的东风答案。十四五的两年多来，东风在新能源新赛道上加力提速，已全面完成新能源品牌、平台、商品
今年一季度降价促销引发市场价格战的东风，正面临着销量和利润的持续增长难题。而新能源战略能否推动东风公司销量触底回升，东风也在等待市场答案。合资板块失速，东风调整合资业务智能品牌以及全新能源品牌

协鑫集团董事长朱共山：新年首次谈光伏！三大呼吁三大锦囊破解行业发展困局

365 发布时间：2021-06-29 11:25:51

1月4日，在苏州皇家金煦酒店，由365光伏、协鑫集团及国合洲际能源咨询院联合主办的第六届中国光伏年会暨2018分布式能源创新应用大会隆重举行。协鑫(集团)控股有限公司董事长朱共山进行开幕
上网曙光以来之前，我们恳请国家能够从推动光伏产业链健康发展，从国家能源结构调整，推动绿色发展方面考虑，尽快妥善解决补贴拖欠问题。其次是尽快引导降低光伏非技术成本。光伏平价上网的瓶颈并不是仅仅是

决战电化学储能！｜万字长文

3060 发布时间：2023-10-20 16:42:34

全球双碳风潮下，储能的崛起已是必然，但残酷的战争号角也已经吹响。今年宁德时代董事长曾毓群在2023世界动力电池大会上表示，2030年储能市场规模将超过1TWh。特斯拉创始人马斯克也一直有
和政策实施的驱动力。随着欧洲各国加速能源结构调整，家用储能市场快速发展，呈现出德国和英国领跑、意大利、法国、奥地利等国快速增长的欧洲电化学户用储能市场格局。目前，电化学储能市场已经成为欧洲减少对外能源

2023中国国际清洁能源博览会暨中国氢能展今日在京盛大开幕

2023 发布时间：2023-03-28 16:05:56

黄学农，中国电力企业联合会党委委员、专职副理事长安洪光，中国氢能联盟理事长、国家能源投资集团有限责任公司党组书记、董事长刘国跃，中国机电产品进出口商会副会长石永红，中国产业海外发展协会会长和振伟
发电装机容量达到12.7亿千瓦，占总装机比重同比增长13.8%，上升至49.6%，延续了近年来中国电力绿色低碳转型的总体趋势。在双碳目标背景下，我国能源结构将持续调整优化，清洁能源产业未来前景广阔

长芽科技获数千万元天使轮融资打造移动储能的软硬件生态闭环

36 发布时间：2022-03-14 08:56:54

经验丰富。作为本轮投资方，凯盈资本董事长兼合伙人成晓华表示：移动储能市场的需求正在不断被发掘，行业也在高速增长。而目前来看，市场上的储能产品大部分定位仅为充电功能机，距离智能化还存在很大距离。。因此
网版权说明：1、本文得到：作者潘潇雨的口头授权后发布，索比储能网对文件进行了排版调整，未经作者授权严禁转载，文章版权归属原作者所有如需转载请联系文章作者。2、涉及资本市场或上市公司内容也不构成任何

许继电气：2020年第一季度报告全文

365 发布时间：2021-06-29 11:25:51

1月4日，在苏州皇家金煦酒店，由365光伏、协鑫集团及国合洲际能源咨询院联合主办的第六届中国光伏年会暨2018分布式能源创新应用大会隆重举行。协鑫(集团)控股有限公司董事长朱共山进行开幕
上网曙光以来之前，我们恳请国家能够从推动光伏产业链健康发展，从国家能源结构调整，推动绿色发展方面考虑，尽快妥善解决补贴拖欠问题。其次是尽快引导降低光伏非技术成本。光伏平价上网的瓶颈并不是仅仅是

马兴发：想象力、创造力与20年前的体制创新

5 发布时间：2022-02-21 10:01:06

作用，上海市领导请来上汽参与其中做主导，上汽拿出600万元，成为大股东，派驻了董事长，又考虑到公司激励机制，遂留出小部分股份给团队。顺利完成了股份制公司的组建。有政府推动，有学校研究所参与，有整车厂介入
中达成共识、彼此黏合，的确是一个创举，具有标杆意义。万钢同志的引路 2001年12月24日，上海燃料电池汽车动力系统有限公司正式成立。上汽派驻主管技术的副总裁陈因达同志任董事长，万钢同志任总经理

李斌坚持向上蔚来NIO Day用技术加码豪华标签

21 发布时间：2023-12-25 16:54:06

一年一度的年度盛会上，蔚来展现了作为中国新能源汽车高端品牌领军企业的实力。当蔚来创始人、董事长兼CEO李斌每发布一项新技术时，总能博得台下上万蔚来车主的欢呼和掌声。不过，需要指出的是，蔚来的这款车
会不会死，无论是价格调整，还是裁员增效，蔚来都是要继续活下去。但李斌有他的坚持，他不愿蔚来一味地为了销量卷入价格战之中，更不愿蔚来失去多年辛苦沉淀的品牌价值和格调。尽管很多人都说，蔚来需要一款

比亚迪控股腾势三方共赢：新合资时代树立中国车企“技术输出”新典范

21 发布时间：2021-12-27 23:59:57

索比储能网讯：比亚迪汽车工业有限公司（以下简称比亚迪）与德国合作伙伴戴姆勒大中华区投资有限公司（以下简称戴姆勒）签署了关于调整其合资公司深圳腾势新能源汽车有限公司（以下简称腾势）架构的股权转让协议
，拟完成双方在腾势的股权转让。比亚迪和戴姆勒会就腾势未来的股权进行调整。在该股权调整完成后，戴姆勒和比亚迪将分别持有腾势10%和90%的股份。该股权转让协议在监管部门批准后，计划于2022年年中完成