储能电池-碳索储能网

2023年宁德时代和阳光电源相继推出5MWh储能电池集装箱系统后，行业内许多储能厂商都在研制5MWh储能电池集装箱系统。我最近也跟许多锂电池厂家和系统集成商交流，很多厂家都在开发集中式和组串式两款储能系统产品。5MWh集中式的储能电池集装箱之前我有做过专题文章分析过这类产品。此篇文章我们重点分析下5MWh组串式储能电池系统。

随着动力电池技术难题不断被攻破和相关技术的提升，目前大部分新能源车的续航都已经超过了600km，进一步减缓了大家对于新能源车续航的焦虑。当下，新能源车的动力电池类型主要分为磷酸铁锂和三元锂电池两种，两者基本上瓜分了新能源市场的动力电池份额。

作为新能源汽车行业的龙头企业，比亚迪(002594.SZ)近期的储能电池装机数据引发了外界的广泛关注。据比亚迪3月1日公布的2024年2月新能源汽车动力电池及储能电池装机数据显示，今年两者装机总量约为6.665GWh，2024年累计装机总量约为17.973GWh。

2月28日，蜂巢能源在泰国举办投产仪式，宣布蜂巢能源泰国工厂即日正式投产，产品开始批量交付，即将搭载长城和合众旗下多款新能源车型在泰国上市。此次投产标志着蜂巢能源泰国工厂仅以5个月的蜂速在泰国实现了电池本地化供应，进一步完善了蜂巢能源在亚太区的新能源产业布局。

时间来到2024年，普通人可能觉得固态电池量产还是遥遥无期，厂商画饼也不过是说2026年、2027年最早量产。但是，今年初，国家层面已经有了相当大的变化：今年1月，中国全固态电池协同创新平台(China All-Solid-State Battery Collaborative Innovation Platform, CASIP)成立，参考者包括工信部、科学技术部、学术界，以及以宁德时代、比亚迪为首的多家主流电池厂商。

2月26日上午，山东省举行2024年春季全省高质量发展重大项目建设现场推进会。全省共1007个项目参加此次全省集中开工活动。烟台73个，数量与济南、青岛并列全省第一。总投资815.5亿元，年度计划投资291.4亿元。其中，2024年省级重点项目21个，市级重点项目35个。