储能电池-碳索储能网

动力和储能电池产业作为技术密集型产业，技术研发与迭代层出不穷，同时企业与企业之间，国与国之间的技术角逐和竞争也此起彼伏。近年来，得益于中国电池产业链企业的重金持续投入，中国锂电产业蓬勃发展，并一跃成为全球锂电技术的策源地。值得注意的是，伴随着中国锂电产业发展壮大，以及头部企业开始出海，动力及储能电池产业链的专利争端开始增多

11月10日，中国汽车动力电池产业创新联盟公众号发布了10月动力和储能电池月度数据。在产量方面，今年10月，我国动力和储能电池合计产量为77.3GWh，环比微降0.1%，同比增长23.2%。今年1-10月，我国动力和储能电池合计累计产量为611GWh，累计同比增长41.8%。

宁德市委书记梁伟新：宁德储能电池全球市场占有率超过40% 【宁德市委书记梁伟新：宁德储能电池全球市场占有率超过40%】《科创板日报》11月9日讯，今日上午，首届世界储能大会在福建省宁德市开幕。本届大会以“全球视野全新储能”为主题，宁德市委书记梁伟新为大会致欢迎辞，

在市场需求倒逼和技术驱动下，储能电池领域的技术“内卷”正在加速。今年年初，标准20尺单舱容量普遍还停留在3.35MWh。进入下半年，宁德时代、亿纬锂能、瑞浦兰钧、远景动力、鹏辉能源、欣旺达等多家头部电池企业，纷纷推出单颗容量在310+Ah的电芯，20尺单舱电量进入5MWh时代。

近日，国际独立第三方检测、检验和认证机构德国莱茵TÜV 大中华区(以下简称“TÜV 莱茵”)为浙江南都电源动力股份有限公司(以下简称“南都电源”)锂电池储能系统(Lithium Battery Energy Storage System)进行了意大利EPD(Environmental Product Declaration 环保产品声明)体系的注册。这是全球首个在意大利EPD同时成功注册三款锂电池储能系统产品的案例，也是TÜV 莱茵首次为电池企业完成EPD 项目，更好地帮助中国电池企业应对来自欧盟电池法案

近日，中国汽车动力电池产业创新联盟和中国电力发展促进会低碳用能与智能电力专业委员会及中国智慧能源产业联盟，在上海联合组织了一次“储能电池产业发展座谈会”。这应该是电力行业和动力电池行业自发组织的、首次较大规模的、专题针对储能电池产业发展的座谈会。会上，来自两大行业的专家充分交流了各自行业和企业有关储能事业发展的技术准备、政策环境、商业模式方面的情况，为今后的发展打下了良好的基础。通过这次座谈会，笔者收获良多，现录出供业界同仁参考。

“凤凰电池”问世，超越宁德时代“麒麟”！广汽集团旗下孵化企业巨湾技研近期引爆了电动汽车领域的一颗重磅弹药，他们自主研发的“凤凰电池”于6月6日正式发布。这款电池不仅以极速快充著称，还在续航、循环寿命、安全性等方面具备独特优势。本文将深入探讨凤凰电池的特点、急速充电技术和解决方案，以及其在电池领域的地位和前景。

金属空气电池，是利用锌、镁、铝等常见金属与氧气、海水制成的新型电池。它利用空气中的氧气与储能金属反应发电，能量密度可达锂离子电池的3~4倍以上，并可以使用水溶液甚至海水作为电解液，蓄电量高、价格低廉、使用安全。当前，多个国家都在积极推进这项研究，未来，金属空气电池有望成为大规模应用的储能设备。