动力电池-碳索储能网

总投资560亿元！山东烟台这一动力电池项目即将投产！

锂电焦点发布时间：2024-12-10 14:45:53

近日，潍柴弗迪新能源动力产业园项目第一批生产设备已顺利到场，预计2024年12月底项目一期正式建成投产。据悉，潍柴弗迪新能源动力产业园项目由山东重工旗下潍柴动力与比亚迪两家世界500强企业联合投资建设，计划打造贯穿新能源商用车动力电池、电机、电控、电驱总成全产业链的研发制造基地。

动力电池回收市场潜力大

经济日报发布时间：2024-12-03 16:02:41

近年来，随着我国新能源汽车产业和电池产业快速发展，新能源动力电池回收问题受到关注。中国工业节能与清洁生产协会会长王小康表示，现阶段我国新能源电池产业从生产到应用再到回收利用，已经实现全产业链的全球领先地位。未来，我国将面临动力电池大规模集中退役，动力电池回收市场潜力巨大。

齐“芯”协“锂”，赋能未来！乐亿通与瑞浦兰钧签署战略合作协议

瑞浦兰钧能源发布时间：2024-12-04 08:54:17

近日，行业领先的动力锂电及储能系统提供商乐亿通科技股份有限公司，与头部锂电池电芯供应商瑞浦兰钧能源股份有限公司，在惠州乐亿通总部举行了战略合作签署仪式，以进一步深化双方合作，共同推动锂电和储能行业的高质量、可持续发展，赋能未来能源解决方案的创新与应用。乐亿通董事长、总经理邹权福先生与瑞浦兰钧董事长曹辉博士代表双方签署了协议。

新能源汽车高寒测试：电池遇冷性能大揭秘

碳索储能网整理发布时间：2024-12-11 01:42:53

新能源汽车高寒测试中，电池遇冷性能下降是一个备受关注的问题。在高寒环境下，动力电池内部的化学反应速度将会减缓，续航里程势必会降低。国家高寒机动车质量监督检验中心内，近 30 款主流新能源汽车接受严苛测试。从行业平均数据来看，在 -7℃时，电池的续驶里程保持率大概是在 60%，-20℃的续驶里程保持率大概在 40%，且测试数值有逐年向好的趋势。

12月11日，中国汽车动力电池产业创新联盟公布数据显示，2024年11月，蜂巢能源国内动力电池装机量2.34GWh，同比增长68.35%，市占率提升至3.49%，位列第五。今年1-11月，蜂巢能源国内动力电池装机量达14.21GWh，排名全国第六位。同期，SNE Research公布的第三季度全球动力电池销售额和出货量排名显示，1-9月蜂巢能源凭借5.5亿美元的销售额位列全球第十位，占比达1.9%

全球七大固态电池企业最新进展

3060 发布时间：2023-12-01 14:55:46

固态电池得益于其高容量、高安全性等优势受到全球各大巨头以及初创企业的关注，近期相关技术布局、产线落地、装车投产等动态不断。从国内来看，以市场驱动为主的电池产业链众多企业主要将目光先放在了可落地的半固态电池中间方案上。电池企业方面，例如有蜂巢能源的果冻电池，赣锋锂业的第二代固态电池，国轩高科高比能半固态电池、亿纬锂能软包半固态电池，宁德时代凝聚态电池等，产能投资已超750亿元。

锂电巨头的专利纷争：宁德时代与中创新航的对决

碳索储能网整理发布时间：2024-10-21 09:16:20

2024年10月18日，中创新航向宁德时代及相关公司侵犯其专利权提起四项诉讼，索赔金额合计达10.07亿元。其中索赔额最高的一项涉及“液冷板式电池模组”专利，被告为宁德时代和特斯拉汽车销售服务(武汉)有限公司，中创新航要求宁德时代赔偿其经济损失5.6亿元及200万元维权支出。

太蓝新能源将发布超高安全固态电池技术，已与长安汽车达成合作

电池中国发布时间：2024-11-04 14:28:23

当下，中国汽车业正处于从汽车大国迈向汽车强国的关键时间节点。在这个重要的历史转折时期，新能源汽车无疑成为了实现这一宏伟目标的关键力量。而在新能源汽车的发展进程中，动力电池又扮演了十分重要的角色，作为新能源汽车的核心部件，其性能直接决定了新能源汽车的续航里程、安全性、可靠性以及成本等关键指标。