汽车零部件
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汽车零部件

生产一致性问题。具体情况通报如下:
一、存在生产一致性问题的车型
(一)新能源乘用车,共涉及2家企业的2个车型产品,涉及电动汽车能量消耗量生产一致性不符合标准要求、零部件(软件版本)不符合《公告》管理
11月25日,工信部发布了关于2023年度新能源汽车监督检查结果的通报,通报显示共有9家企业的9个车型存在生产一致性问题。在新能源乘用车中,福建天际汽车电动汽车能量消耗量生产一致性不符合标准要求
新能源 动力电池 能量密度 
碳索储能网获悉,新能源汽车高寒测试中,电池遇冷性能下降是一个备受关注的问题。在高寒环境下,动力电池内部的化学反应速度将会减缓,续航里程势必会降低。国家高寒机动车质量监督检验中心内,近 30 款主流
新能源汽车接受严苛测试。从行业平均数据来看,在 -7℃时,电池的续驶里程保持率大概是在 60%,-20℃的续驶里程保持率大概在 40%,且测试数值有逐年向好的趋势。
在高寒测试检测场内,测试车辆充满
新能源汽车 动力电池 电解液 
车型做精准数据测算,已初步建立了完整数据库。确立了报废汽车精细化拆解+汽车零部件再制造模式,大幅提升了汽车资源再利用的纵深价值。
新疆瑞宇天华再生资源回收利用有限公司副总经理 陈克华:我们再制造的
锂回收 汽车电池 动力电池 
。
任俊峰在致辞中表示,当前,高新区新能源汽车产业已形成包括三电核心部件、零部件加工、整车制造、充换电设备研发制造及后期服务等较为完整的产业链,产业规模近2000亿元,成为创建硬科技创新示范区和双中心
系列活动-新能源汽车及其高质量基础设施会议在高新区西安国际会议中心圆满落幕。
本次会议邀请到了高新区政府领导、相关单位负责人、新能源领域专家及其企业家们齐聚一堂,共谋新能源汽车产业高质量发展新未来
领充新能源 新能源汽车 充换电 
铸造、锻压、焊接与热处理等基础制造工艺智能化。围绕机械装备、汽车及零部件等特色行业领域,深化5G+工业互联网融合应用。鼓励建设无人工厂、黑灯工厂、柔性工厂,培育一批智能工厂、数字化车间。以沈阳欧盟
经济开发区等国家绿色工业园区为重点,推进通用装备、数控机床、汽车等行业绿色制造标准体系建设。支持绿色制造企业建设近零碳工厂。支持链主企业开展产品碳足迹认证,培育绿色供应链管理企业。推进关键核心零部件
碳达峰 沈阳 政策 
对岸的西班牙最近距离仅15公里。
资源方面,摩洛哥有丰富的钴矿、磷矿等资源。尤其是丰富的磷酸盐资源,吸引着磷酸铁锂电池厂落地。
产业配套方面,摩洛哥有250多家汽车制造商和零部件制造商,雷诺
汽车行业进入电气化时代铺平了道路。
今年6月7日,摩洛哥政府宣布,已与国轩高科已签署投资协议,国轩高科将在该国建立首个电动汽车电池超级工厂,项目总成本预计为128亿迪拉姆。
该工厂的初始电池产能
国轩高科 摩洛哥 电动汽车电池 
共性技术研发、检验检测、安全预警等公共服务平台,加快锂电新能源产业关键核心技术转化。对区内企业及研发机构在关键零部件及中高端装备领域实现技术突破、填补国内空白并实现产业化的,给予相关项目固定资产投资
认证、储能电池安全包装等锂电新能源产业领域国际标准、国家标准、行业标准的制定、修订,按项目级别分别给予不超过80万元、50万元、20万元资助。
(八)支持推动循环梯次利用。鼓励符合《新能源汽车废旧
新能源 锂电 锂电材料 
落地,强化废弃物分类处置和回收能力。鼓励消费者使用再制造汽车零部件,加强再制造产品监督管理,倡导公共领域和机关单位在汽车维修中优先使用再制造产品。开展建筑废弃物综合利用产品认定,编制建筑废弃物综合利用
储能系统 储能设备 储能产品 
招标条件,现进行公开招标。
二、 项目规模和招标范围
2.1 招标采购项目地址:浙江省杭州市钱塘区杭州华电江东热电有限公司厂界南侧(东至八工段直河绿化,南至杭州宝伟汽车零部件有限公司,西至来苏周村
储能项目 储能系统 磷酸铁锂 
技术创新策源地,坚持创新驱动,聚焦产业链堵点卡点环节,面向新型储能高安全、长寿命、高效率的发展需求,重点围绕电化学储能、物理储能、储热储能等三大领域,关键零部件、系统集成、储能安全、数据管理、回收利用等五大共性
技术方向,组织实施八项核心技术攻关,同时布局前瞻领域,推动新型储能多元化技术创新、实现关键零部件及共性技术突破。
推动新型储能多元化技术创新。在电化学储能领域,开发高电导率和高稳定性的固态电解质,突破
用户侧 新型储能 园区配储 
、沥青铺装等市政工程鼓励选用低、无VOCs的涂料、稀释剂及胶粘剂。在木质家具、汽车零部件、工程机械、钢结构、船舶制造等喷涂环节,大力推广使用低(无)VOCs含量涂料。(州生态环境局、州工业和信息化局、州
)
(十一)加快提升机动车绿色低碳水平
加快淘汰采用稀薄燃烧技术的燃气货车,符合强制报废情形的机动车交报废汽车回收企业按规定进行登记、拆解和销毁。推动新增和更新城市公共汽车、巡游出租汽车和网络预约
新型储能 分散式风电 分布式光伏 
,通宇卫星通讯等企业融入全省北斗产业集群,滴水科技等企业引领人工智能突破性发展,产值达200亿元。以敏实、华舟重工、星光玉龙等企业为依托,推动相关企业向新能源汽车零部件、应急装备、现代农机等领域集中
机电设备及其关键零部件,产值达300亿元。(责任单位:市发改委、市经信局,各县市区人民政府,咸宁高新区管委会;以下工作均需各县市区人民政府、咸宁高新区管委会落实,不再重复列出)
(二)培育壮大
储能设备 新型储能 清洁能源 
,我们在今年的年底就会完成第一期的300兆瓦电堆的一个生产,预计在春节前后我们的产品就会实现陆续交付。
截至目前,沈阳先进制造产业园还吸引新能源新材料产业10家,集成电路产业也3家,汽车及零部件产业
全钒液流 液流电池 新能源 
一百万公里的行驶里程也不在少数。从产品特性来看,在合理的保养、维护情况下,燃油车更换发动机、变速箱等核心零部件是一个小概率事件。
但对于新能源汽车而言,由于电化学的特性,动力电池难免会出现衰减,电池
能在授权店买,这会导致具备维修能力的服务商的维修效率会偏低,增加了时间成本。毕亮说道。
第三方参与者尚少
除了新能源汽车相关零部件本身的成本较高以外,目前新能源汽车的售后维修大多由整车厂自建的售后
动力电池 新能源汽车 电池产业 
。
除头部电池厂产销放量外,储能行业数据也颇为亮眼。据InfoLink Consulting数据, 2024年前三季全球储能电芯出货规模202.3GWh,同比增长42.8%;另据中国汽车动力电池
,是必须过的一个成本坎。
从目前市场普及率和各大电池厂布局来看,兼具大容量、高循环性能的大电芯是降低成本的主流方向。
大电芯单位体积能量密度提升,Pack零部件使用量减少,度电成本更低;与此同时,大
动力电池 锂电 储能电池 
、研磨分散、过滤分离设备、分析测试仪器、电池外壳、极耳、盖帽、支架、连接器、镍带、线束、充电器等以及零部件加工设备等;
4、电池设备
锂电池用研磨、搅拌、涂布、对辊、分条、制片、卷绕、装配、烘烤
利用
废旧电池收、储、运技术;废旧电池回收拆解设备及整线系统;退役动力电池梯次利用; 废旧电池再生利用等。
6、超级电容产业
应用于储能、汽车、电子、新能源等领域用的各类组合型、叠片型超级电容
电池工业 展览会 储能技术 
精准数据测算,已初步建立了完整数据库。确立了报废汽车精细化拆解+汽车零部件再制造模式,大幅提升了汽车资源再利用的纵深价值。
新疆瑞宇天华再生资源回收利用有限公司副总经理 陈克华:我们再制造的
汽车电池 动力电池 新能源 
自主开发先进粉末冶金铝基复合材料及在高端交通装备关键零部件上的应用,打破国外在轻金属基复合材料等关键核心技术上的垄断,推动轨道交通、新能源汽车等领域的技术进步,提升轻金属粉末冶金复合材料产品的国产化率
高新区管委会)
(3)材料工程技术研究中心建设。①湖南省粉末冶金轻金属复合材料工程技术研究中心,主要服务支撑产业为金属材料、汽车和轨道交通。围绕《中国制造2025》重点支持的新材料及交通装备领域,通过
储能技术 风光配储 储能应用 
。
汽车整车和动力电池等关键零部件生产企业具备一定的产能规模和完善的售后服务体系,对动力电池等关键零部件提供不低于 5 年或 10 万公里(以先到者为准)的质保,并承诺对整车和动力电池按一定的折旧率进行
新能源 电动汽车 补贴政策 
新能源汽车核心零部件工厂。另外,赣锋锂业与中创新航在今年三季度也有新项目签约。
据盖世汽车不完全统计,今年三季度,动力电池企业在国内外新投建项目共计25个,总投资金额超991亿元,规划动力电池产能超
动力电池 固态电池 电池产能 
,公司将锂电池项目从秦皇岛威卡威汽车零部件有限公司(以下简称秦皇岛威卡威)锂电池事业部分拆出来,与秦皇岛威卡威共同新设公司秦皇岛钛锂新能源有限公司。
注册资本为1亿元。其中,京威股份认缴出资2000万元
11月12日,京威股份公告,根据公司发展规划,公司投资建设了锂电池项目,截至目前,锂电池产品技术验证已经完成,项目建设已经达到预期。
为了提高公司零部件与锂电池两个业务板块的管理效率和业务核算
锂电产品 锂电池 电池制造 
危机四伏:内部员工为讨薪建维权群, 缺少零部件致新车交付延迟。(又一新势力危机四伏)
11月7日,据多家媒体报道,记者从多个独立信源处获悉,哪吒汽车今日启动大规模裁员。据内部人士透露,此次裁员比例最高或
近日,某平台显示哪吒汽车扬州新享事成店的账号发布消息称,哪吒汽车股东斥资30亿元继续投资,同时相关政府部门介入,内部进行指导。另有消息称,哪吒汽车此前停工的工厂将陆续复工,恢复车辆交付。同时,有内部
哪吒汽车 新能源 
11月14日,河南省人民政府办公厅印发支持郑州经济技术开发区发展新质生产力打造高质量发展新高地若干政策的通知。
文件提出,明确产业发展重点。支持郑州经开区做强新能源及智能网联汽车、高端智能装备
升级。支持以郑州经开区新能源及智能网联汽车、装备制造等优势产业为主体,培育和申报国家先进制造业集群、国家战略性新兴产业集群。
支持盾构装备、煤矿机械、工程机械、精密仪器、航天卫星装备、超硬材料等高
高质量发展 一带一路 新能源 
,积极参与成渝工业经济发展,以关键材料、关键零部件、关键设备配套建设为核心,以人力资源和交通廊道为纽带,进一步研究承接成渝地区在汽车制造、航空航天、电子信息、基础材料等产业转移的具体工作举措,争取引进一批可
配套集群
5.构建汽车电池材料产业集群。积极对接重庆长安汽车、成都客车、赛力斯等成渝地区双城经济圈优质汽车生产企业,聚焦新能源及智能网联汽车产业链条关键环节,积极承接成都、重庆汽车零部件转移。鼓励遵义
新能源电池 电池材料 电解液 
家汽车零部件企业访问了电动汽车的拆解展示设施,并学习中国产电动汽车的车身结构和零部件设计特点。
报道称,零部件的通用化和自产化是中国企业能够生产出低价电动汽车的背景。当地此次展示了比亚迪ATTO 3
电动汽车 中国品牌 
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泰国副总理兼数字经济与社会部长巴色在发布会上表示,中国车企在泰国推出首款纯电皮卡,丰富了泰国电动车型品类,将进一步推动泰国成为东盟地区电动汽车及零部件生产基地。
泰国是东南亚地区重要汽车生产国
纯电皮卡 中国车企 泰国市场 清远,鼓励传统汽车零部件企业转型培育低空配套制造。(市科技局、工业和信息化局、商务局按职责分工负责)
(十八)促进产业链协调发展。谋划打造低空经济产业集聚区,研究建设清远市低空飞行试验基地。聚焦
低空飞行器整机及关键零部件的研制和规模化应用。推动汽车零部件、改性材料、电动车、电子电路、高端装备制造等优势产业与低空经济产业跨界融合发展,提升产业链韧性和安全水平。促进低空基础设施相关产业发展,支持通信
固态电池 氢燃料电池 动力技术 
额外关税。他还提议禁止进口包括电子产品、钢铁和药品等主要类别的中国商品,并限制美国人在中国的投资。特朗普还多次公开表示,他将通过提高中国电动汽车及核心零部件的关税来保护美国本土制造业,阻击
在我上任的第一天,就会废除电动汽车强制政策。以强硬贸易政策和美国优先立场著称的特朗普再次上台,这一表态将对全球新能源行业,尤其是中国电动汽车和电池产业产生深远影响。
特朗普希望通过推动中国企业在美
电动汽车 电池产业 新能源 
2027年培育出2-3家年产50万辆整车的企业,新增10家百亿规模的零部件企业,使新能源汽车产能超过300万辆,产业集群营收突破 7000亿元。
早在2009年,合肥成功申报了十城千辆节能与新能源汽车示范
新能源车 补贴政策 合肥