Stellantis集团-碳索储能网

华友钴业与当升科技达成战略合作

来源：碳索储能网发布时间：2021-12-14 10:55:33

部署长时储能的容量将达到25-35GW/1TWh，投资约为500亿美元。　　12、Stellantis集团签署电池稳定供应约束协议　　近日，Stellantis集团与
VulcanEnergyResources签署了确保电池稳定供应的氢氧化锂约束协议。汽车供应商Stellantis集团由FiatChrysler汽车公司和法国汽车制造商集团PSA合并而成的，计划在未来四年内为电动车和新软件拨出300亿

牵手车企两大韩系电池巨头加速在美斥巨资建厂

来源：碳索储能网发布时间：2022-11-29 17:23:19

图片SK On 据外媒日前报道，韩国现代汽车和电池制造商SK On计划投资约2.5万亿韩元（合18.8亿美元），在美国建立一家新的合资电池厂。该工厂可能位于美国格鲁吉亚，靠近现代汽车集团的新
电动汽车工厂，计划于2026年第一季度投产，初步年产能约为20GWh，足以为约30万辆电动汽车供电。今年5月份，现代汽车宣布，集团已与佐治亚州达成协议，将在美国建造其首个专用的全电动汽车和电池制造

国轩/孚能/清陶/卫蓝等固态电池企业助力量产装车

来源：碳索储能网发布时间：2022-06-07 09:41:54

参投。国外方面，固态电池Factorial Energy获现代、奔驰和Stellantis投资；SES则于2月上市，背后投资方包括通用、现代、吉利、上汽等国内外车企，还有富士康、天齐锂业等国内企业
，行业普遍预计，固态电池量产装车时间点是2025年-2030年。目前，国外车企包括奔驰、宝马集团、福特汽车、通用汽车、现代汽车等，电池企业如LG能源、SDI等均在布局全固态电池商业化。从各家

宁德时代领衔！国内动力电池企业海外建厂进度一览

来源：碳索储能网发布时间：2022-08-18 09:52:13

工厂。据悉，匈牙利德布勒森市地处欧洲心脏地带，宁德时代德布勒森工厂靠近奔驰、宝马、Stellantis、大众等客户的整车厂，有利于宁德时代更好地响应欧洲市场的需求，进一步完善全球战略布局，加速欧洲
18日，远景科技集团与西班牙政府签署战略合作协议推动西班牙碳中和进程，双方约定在西班牙建设欧洲大陆首个零碳产业园，并布局动力电池超级工厂、智能物联技术中心、绿氢工厂、智能风电装备等业务，助力西班牙构建

赣锋锂业与广汽埃安战略合作并拟参与后者增资扩股

来源：碳索储能网发布时间：2022-08-19 09:36:57

今年以来，特斯拉、福特、Stellantis、宝马、丰田等国际车企接连出手锁定锂矿等资源，近期，国内车企也加入抢矿阵营。 8月18日晚，赣锋锂业（002460）公告，公司与广汽埃安
的锂黏土提锂项目，是目前全球最大的锂资源项目之一。根据Sonora项目的可行性研究报告，该项目总锂资源量为约合882万吨碳酸锂当量。注意到，今年3月份，广汽集团（601238）公告，董事会

总投资300亿！又一家整车巨头亲自下场造电池！

来源：碳索储能网发布时间：2022-08-31 10:31:30

继广汽集团不做打工人，亲自下场投资动力电池项目后，又一家国际整车巨头出手了! 8月29日消息，本田宣布与LG新能源解决方案达成协议，将在美国成立一家合资公司以生产锂离子电池，为北美市场的本田和讴歌
新建五家电池工厂，包括与通用在美国的三家工厂，与Stellantis在加拿大的一家工厂以及一家单独建立的工厂。另外，该公司还计划在中国和波兰分别运营一家110 GWh和100 GWh的工厂。 LG

加快动力电池布局丰田联手LG新能源拟在美建电池厂

来源：碳索储能网发布时间：2022-06-10 14:33:32

。 LG新能源正通过与汽车制造商合作来提高电池产能。未来三到四年，LG新能源计划在北美新建五家电池工厂，包括与通用在美国的三家工厂，与Stellantis在加拿大的一家工厂以及一家单独建立的工厂。另外
，该公司还计划在中国和波兰分别运营一家110 GWh和100GWh的工厂。 5月26日，LG集团发布中长期战略报告，LG集团将首先在5年内投资超过10万亿韩元（约530亿元人民币）用于电池和电池材料

深挖“车轮上的矿山” ，让退役动力电池变废为宝

来源：碳索储能网发布时间：2022-06-10 10:17:17

再利用材料的使用，减少对珍稀原材料的依赖，降低原材料采购成本，实现生态效益与经济效益的最大化。正如宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐所说，如何处理动力电池成本上涨的压力，如何更科学地回收退役电池
，将是这条产业链上所有参与者的共同考验。动力电池回收为何如此重要不久前，宝马集团宣布与浙江华友循环科技有限公司(以下简称华友循环)展开合作，联合打造动力电池材料闭环回收与梯次利用的创新合作模式

储能头条：超1GWh！天合储能签订全球储能战略合作协议；宁德时代首席制造官：大规模储能系统将迎来巨大的发展空间

来源：碳索储能网发布时间：2022-05-25 15:36:54

建湖县，计划总投资102.3亿元。耀宁科技脱胎与吉利汽车集团的零部件事业中心。产能方面，截至目前，含盐城基地耀宁科技已经落地3个百亿级别动力电池基地。岳阳基地，2021年8月27日正式签约，总投资
业务，并投资建设年产30万吨磷酸铁项目，从而自带磷资源切入磷酸铁锂赛道。据了解，其全资子公司贵州芭田拥有贵州小高寨磷矿。 7、Stellantis与三星SDI拟在美国建新的合资电池厂 5月24日

锂电巨头竞相“出海”

来源：碳索储能网发布时间：2022-05-31 10:24:07

，带动整个产业共振。从海外市场来看，整车厂方面，大众、宝马、奔驰、Stellantis、雷诺、戴姆勒等欧洲车企均在加快电动化转型，而以特斯拉、通用、福特为代表的北美车企对动力锂电池的需求也持续强劲
Aktiengesellschaft合作，将共同在欧洲打造从电池材料、电池产品到电池回收利用的全生命周期产业链；还计划收购博世集团位于德国哥廷根的工厂，建立其在欧洲的首个新能源生产运营基地；其全资子公司合肥国轩高科与

松下计划在美国建第三家电池工厂，或选址俄克拉荷马州

来源：碳索储能网发布时间：2023-04-20 09:17:21

。早些时候，外媒曾报道松下考虑在俄克拉荷马州建厂的消息，在电动汽车销量激增的背景下，除了长期客户特斯拉之外，其他电动汽车制造商也在接触这家日本企业集团，希望其可以成为这些车企的电池供应商。据悉，松下此前
媒报道称松下还在与Stellantis和宝马就在北美建设一座新的电动车工厂谈判。电池工厂预计将于6月前宣布选址地点。

优美科与大众旗下PowerCo获批启动欧盟电池材料合资企业

来源：碳索储能网发布时间：2023-04-14 09:10:57

4月12日，比利时材料技术和回收公司优美科（Umicore）宣布，公司与大众集团的新电池公司PowerCo在2022年9月共同投资30亿欧元成立的合资企业现正式获得全部监管批准。目前，双方
。资料显示，优美科（UMICORE）是一家总部位于比利时，在英国上市的全球材料科技集团，主要从事镍和钴等阴极材料的生产，目前在中国设有8个工厂，分别位于天津，苏州，江西赣州，广东江门等地。优美科

天奇股份牵手跨国汽车制造商布局电池回收

来源：碳索储能网发布时间：2023-04-13 17:03:28

今年以来，天奇股份电池回收业务布局步伐不断加快，继2月份与蜂巢能源达成合作后，近日又牵手一家汽车巨头。 4月10日，天奇股份发布公告宣布，公司与Stellantis集团签署备忘录
，Stellantis集团拟通过其子公司AutomobilesPeugeot以增资方式取得公司参股公司天奇欧瑞德（广州）汽车零部件再制造有限公司32%的股权。根据备忘录，双方将深化合作，继续寻求包括废旧车辆回收及

车企百花争艳，全球新能源汽车迎市场化拐点

来源：碳索储能网发布时间：2021-11-21 23:59:57

的一半。这是迄今为止美国提出的最激进的电动汽车政策，虽然不具有法律约束力，但它得到了通用、福特、Stellantis、现代、丰田等美国及海外主流车企的普遍支持。另外，在政策的东风下，很多美国造车新势力
大众集团还是通用汽车，都立志要在2025年赶上特斯拉。其中，大众集团旗下大众品牌和奥迪品牌都在电动化领域争相发力，效果已经显现出来。进入今年以来，ID.家族系列电动车型的热销，使得大众品牌的上升势头相当

固态电池：风险大，潜在回报更大

来源：碳索储能网发布时间：2021-11-21 23:59:57

汽车将搭载这种技术上路。其他公司则着眼于更远的未来，包括Stellantis（2026年）、宝马（2026年）、戴姆勒（2028年）、雷诺-日产（2026年之后）和现代（不早于2030年
将固态电池视为接下来的一大步。该公司与联盟伙伴日产汽车合作，向美国固态初创企业Ionic Materials投资了6500万美元。最终目标是全固态技术。雷诺集团高级工程总监索菲施米德林

法液空成立合资公司建设上海最大规模氢气充装中心 Jeep公布首款纯电动SUV

来源：碳索储能网发布时间：2022-03-03 09:37:36

置，届时将建成上海充装能力最大的氢气充装中心。 Jeep公布首款纯电动SUV，将于2023年初上市 Stellantis集团举办 "Dare
Forward 2030" 战略计划发布会，根据规划，集团将于2030年减少50%碳排放，2038年实现净零碳排放。会上，Stellantis首席执行官Carlos Tavares公布了Jeep首款纯电动

5万吨废旧锂电池回收项目落地！

来源：碳索储能网发布时间：2023-11-10 13:39:35

表示。当前，除第三方回收企业外，包括上游矿企、电池厂商、车企不同性质的企业也纷纷加快布局。电池回收似乎已经成为一桩必须要做的生意。不久前，全球第四大汽车集团Stellantis和法国核工业
集团Orano签署备忘录，双方将共同成立一家合资企业回收报废电动汽车电池和废料。大宗商品贸易巨头嘉能可也计划在波尔托韦斯梅建立欧洲最大的电池回收厂，年处理能力约为36GWh，并申请批准在撒丁岛建立

零跑汽车正式完成交易

来源：碳索储能网发布时间：2023-11-21 09:53:07

11月20日，零跑汽车发布公告称，零跑汽车1.94亿股新H股认购股份，已发行予Stellantis。协议完成后公司股权架构变为：公司单一最大股东集团持股合计23.47%，Stellantis持股
，Stellantis集团和浙江零跑科技股份有限公司共同宣布：Stellantis计划投资约15亿欧元(约合人民币116亿元)，以获取零跑汽车约20%的股权，交易完成后，Stellantis集团将成为零跑汽车的一个重要

宁德时代获Stellantis集团磷酸铁锂电池订单或将在欧洲合作建厂

来源：碳索储能网发布时间：2023-11-22 14:28:36

宁德时代将在欧洲当地向Stellantis集团供应磷酸铁锂(LFP)电池的电芯和模组，助力Stellantis在欧洲市场的电动汽车生产。此外，双方正探讨以对等模式成立一家合资企业的可能性
。 11月21日，Stellantis集团和宁德时代(300750)宣布双方已签署一份不具约束力的谅解备忘录，该备忘录约定：宁德时代将在欧洲当地向Stellantis集团供应磷酸铁锂(LFP)电池的电芯和

锂电、光伏、储能、汽车、电力等新能源行业9月第三周头条要闻发布

来源：碳索储能网发布时间：2023-09-19 11:21:02

生产线。5、Stellantis：将投建400GWh电池产能9月8日，汽车巨头Stellantis的首个电池技术中心在意大利都灵开业。该电池技术中心投资4000万欧元，将专注于设计、测试和开发
电动汽车动力电池电芯和电池模组，为即将推出的Stellantis品牌车辆提供动力。6、国轩高科：320亿落子美国当地时间9月8日，国轩高科将斥资20亿美元在伊利诺伊州坎卡基县曼特诺新建一座电动汽车锂电池工厂，将

四大战役将决定新能源汽车产业竞争新格局

来源：碳索储能网发布时间：2024-02-27 14:09:32

不确定性。 Stellantis集团(全球第四大车企,旗下拥有标致、玛莎拉蒂、克莱斯勒等品牌)CEO 卡洛斯塔瓦雷斯(Carlos Tavares)曾公开表示与中国制造商的竞争将会极其残酷。去年9月份
，Stellantis集团首个电池技术中心近日已在意大利都灵开业，根据Stellantis的 Dare Forward 2030 战略规划，到2030年该集团在全球范围内的纯电动汽车年销量将达到500万辆

中国电池企业的共同奔赴匈牙利‘出海’投资建厂

来源：碳索储能网发布时间：2023-08-23 10:03:47

740多家汽车及零部件生产企业，世界上最大的20家汽车制造商之中的14家均在匈牙利设有整车或零部件生产基地，包括宝马、奔驰、奥迪、Stellantis集团等。匈牙利也是除了德国和中国之外，目前第三个拥有
。　　在此之前，亿纬锂能全资孙公司亿纬匈牙利公司今年6月就宣布在匈牙利投资建设电动乘用车大圆柱电池生产项目，投资金额不超过99.71亿元，并将于4年内分期建成。据悉，亿纬锂能匈牙利投资项目将主要为宝马集团

5.48GWh大单！

来源：碳索储能网发布时间：2023-10-17 12:26:48

10月16日消息，欧洲汽车巨头、全球汽车制造商Stellantis 集团将向蜂巢能源增加总规模近5.48GWh的PACK电池包采购，用于加快推动其电动化战略的落地。报道称，此次合作中，蜂巢能源将
向Stellantis供应的PACK 电池包采用标准的VDA电芯，电池包内部模组层级增加了加热膜，位于模组的长边侧面，可提高在欧洲低温条件下的充电效率。双方曾于2018年开始合作接触，2021年7月