印尼电动汽车-碳索储能网

WBE2021世界电池产业博览会

来源：碳索储能网发布时间：2020-11-09 16:33:57

智慧能源理事会 / 无国界可再生能源协会（欧洲）南非替代能源协会 (SAAEA) / 西雅图电动汽车协会(SEVA) 国际电池&储能联盟（IBESA）/ 土耳其电动和混合动力汽车协会
。【WBE核心采购商来自于】 1、全球范围内的海外优质采购商：包括美国、印度、加拿大、英国、印尼、越南、泰国、南非、巴基斯坦、西班牙、马来西亚、孟加拉、瑞典、德国、法国、荷兰、波兰、菲律宾

7大省电价猛涨70%！1月超30家大厂官宣提价！最高涨3万/吨！

来源：碳索储能网发布时间：2022-01-07 09:21:42

2022年6月30日前全面执行分时电价政策。 ▶▶▶海南：强化错峰电价! 2021年1月1日起，强化峰谷分时电价机制执行，包括扩大峰谷分时电价的实施范围、取消峰期计划电量政策、完善电动汽车充换电
!超80%化工涨势可期! 电价冲击，令化工化工的成本不断上涨。全国26个省市已陆续上调电价，包括北京、天津和广东在内的14个省市的最大峰谷电价差已经超过0.7元/千瓦小时。另外印尼暂停煤出口

电动汽车充电桩等一系列能为用户提高发电效率的产品。　　盛弘以模块化技术闻名行业内外，在光电系统的模块化设计中，盛弘充分运用三电平拓扑、热导流、智能化休眠与启动等现代先进科技，既提高了效率，又大大减少
岛上不但能够全天供电，还使电视、冰箱等电器进入了普通渔民家庭。印尼海岛现场，当地工人在施工盛弘工程师与当地工人合影 SNEC光伏大会暨(上海)展览会是由中华人民共和国科技部批准，中国可再生能源

张国宝：储能技术正出现爆发性增长态势

来源：碳索储能网发布时间：2021-12-06 21:23:18

电池市场今后三年将会爆长。澳大利亚矿业发达，许多工矿区是独立电网，柴油发电比例大，矿区、公共事业、家庭储能及分布式能源市场已开始全面布局，预计2030年有望达到3000MW规模。马来西亚、印尼等
、辅助服务、用户侧需求响应和电动汽车并网系统开始涌现储能的商机与经济性。储能产业在我国还处于发展的初期阶段，随着可再生能源的快速发展，国内储能市场潜力巨大，一旦起步，中国将成为全球最大储能市场。虽然现阶段

35亿美元！宁德时代和福特美国合资建厂细节敲定？

来源：碳索储能网发布时间：2023-02-14 09:13:44

，以实现其年度电动汽车生产目标，其中就包括与宁德时代合作。据当时透露，宁德时代将从2023年开始为福特在北美的全电动SUV野马Mach-E车型提供磷酸铁锂电池包，并在2024年初为全电动卡车
电池；拟投资73.4亿欧元在匈牙利建时代新能源电池产业基地项目；以及将与印尼两家国企合作开发60亿美元动力电池项目。此外，今年1月，宁德时代德国图林根州阿恩施塔特的工厂正式启动。该工厂于2019年

新能源汽车产业链仍处于水深火热之中

来源：碳索储能网发布时间：2022-05-10 09:41:14

价格上涨影响。目前，孚能正在沟通第二轮涨价。" 3 月 26 日，在中国电动汽车百人会论坛（2022）上，孚能科技高级副总裁张峰坦言，" 去年年底，孚能已经就涨价问题，完成了与绝大多数客户的沟通。除了极个别
上，公司已打造具有竞争力的供应网络，包括但不限于长协、投资、自制、回收。江西碳酸锂基地的落地、海外关键资源项目如印尼镍的推进，将为公司发展在资源端储备粮仓。国轩高科在投资者电话交流会中表示，应对原材料

储能头条：60亿美元！宁德时代印尼投建动力电池产业链；从德国开到法国，梅赛德斯EQXX续航能力破1000公里

来源：碳索储能网发布时间：2022-04-15 13:43:49

今日焦点：60亿美元!宁德时代印尼投建动力电池产业链。30GWh!远景动力拟在美新建动力电池超级工厂。一季度锂电池出口额同比增长53.7%。从德国开到法国，梅赛德斯EQXX续航能力破1000公里
。 1、60亿美元!宁德时代印尼投建动力电池产业链 4月14日，宁德时代控股子公司广东邦普下属公司普勤时代与印度尼西亚PT AnekaTambang (ANTAM)和PT Industri

总投资490亿元，年产40GWh！大众将建锂电池工厂

来源：碳索储能网发布时间：2022-03-28 09:00:09

电动车电池原材料镍和钴的供应，希望在原材料价格飙升的环境下控制电池成本。根据大众中国方面透露的信息，大众汽车将与华友钴业、青山集团在印尼成立一家合资公司，预计在满产后该合资公司的原材料总产能可以满足
首席执行官赫伯特迪斯曾对外宣称，大众正准备将其电池部门部分出售或独立上市，此举旨在为该部门应对资本市场活动做好准备，包括引入外部合作伙伴。为了确保在接下来5年冲刺电动汽车销售时，不会受到供应链短缺

2025年彻底终结我国锂资源短缺！

来源：碳索储能网发布时间：2022-03-28 10:01:09

国轩高科党委书记、董事长李缜26日在第八届中国电动汽车百人会论坛2022上，针对备受关注的动力电池相关原材料供需称，我们面对无限的资源供给和有限的资源需求，随着技术进步，开采能力增强，正极材料
，供给起步在亿吨级以上。李缜说。而三元材料前躯体有些特殊，主要是镍，我国对外依存度比较高。镍方面我国存储量只有400万吨，主要来源于印尼和俄罗斯，目前探明也只有800万吨，主要依赖于印尼和刚果

储能头条：龙源电力投产国家能源集团最大储能项目；中国能建中标内蒙风光氢储一体化项目

来源：碳索储能网发布时间：2022-05-19 16:16:26

，每个电池组的容量为90千瓦时，消费者可以选择在一辆卡车上安装多达6个电池包。据悉，新电池组装厂预计将在今年第三季度开始批量生产。 6、现代投资近165亿美元，扩大韩国电动汽车产能韩国现代汽车
集团周三宣布将投资21万亿韩元（约合165亿美元），在2030年前扩大国内电动汽车产能并开发相关技术。现代汽车在声明中称，现代及起亚将把计划中的大部分投资用于扩大现有电动汽车生产线，开发未来移动部件和

储能头条：小米、华为投资固态锂电池企业；50MW/400MWh！龙源电力熔盐共享储能项目中榜

来源：碳索储能网发布时间：2022-03-29 13:41:50

Jiayue Zheng表示："电动汽车市场几乎占到锂离子电池需求的80%。高油价正在支持更多市场推出零排放交通政策，这导致锂离子电池需求激增。至2030年，需求将超过3000GWh。" 4、2.91
在今年底或明年上半年开始量产。这是华为投资的第一家动力电池企业。也是小米继赣锋锂电、蜂巢能源、中航锂电及珠海冠宇之后投资的第五家动力电池企业。 6、格林美锁定印尼镍资 3月29日，格林美

3月锂电材料项目汇总

来源：碳索储能网发布时间：2022-04-11 09:34:01

年前和2030年前建成。格林美锁定印尼镍资源 3月29日，格林美发布公告称，为全面打造镍资源开发前驱体制造三元材料制造的供应链价值体系，格林美全资子公司格林美香港与韩国ECOPROGLOBAL就
ECOPROGLOBAL受让格林美香港将持有青美邦9%的股权签署备忘录。格林美和ECOPRO将共同建设印尼镍资源项目;公司将于2023-2026年向ECOPROBM供应动力电池用高镍前驱体材料

空间巨大！新型储能产业进入快车道；亿纬锂能成为博世定点供应商

来源：碳索储能网发布时间：2022-03-21 14:05:41

今日焦点：空间巨大!新型储能产业进入快车道。亿纬锂能成为博世定点供应商。杉杉股份筹划瑞士上市。30GWh!LG新能源与现代汽车印尼合建电池工厂。 1.空间巨大!新型储能产业进入快车道　　 3
，公司被选定为博世的供应商，为博世提供锂离子动力电池，用于全球市场电动汽车的辅助应用。据悉，博世集团已经发展成世界上最大的汽车零部件供应商之一。主要提供刹车、控制、电气传动、电子产品、燃油系统、发电机

宁德时代与印度尼西亚携手打造近60亿美元动力电池产业链项目

来源：碳索储能网发布时间：2022-04-15 11:00:45

全球布局的重要里程碑，同时也将促进印尼的电动汽车产业发展4月14日，广东邦普下属公司普勤时代与印度尼西亚PT Aneka Tambang (ANTAM)和PT Industri Baterai
- 普勤时代与印尼ANTAM和IBI公司共建印尼动力电池产业链项目- 项目投资总金额近60亿美元，专注于镍矿的开采和加工、电池材料、电池制造以及电池回收等子项目- 三方伙伴关系的建立是宁德时代开拓

宁德时代与印度尼西亚携手打造近60亿美元动力电池产业链项目

来源：碳索储能网发布时间：2022-04-15 11:00:45

全球布局的重要里程碑，同时也将促进印尼的电动汽车产业发展4月14日，广东邦普下属公司普勤时代与印度尼西亚PT Aneka Tambang (ANTAM)和PT Industri Baterai
- 普勤时代与印尼ANTAM和IBI公司共建印尼动力电池产业链项目- 项目投资总金额近60亿美元，专注于镍矿的开采和加工、电池材料、电池制造以及电池回收等子项目- 三方伙伴关系的建立是宁德时代开拓

锂电巨头竞相“出海”

来源：碳索储能网发布时间：2022-05-31 10:24:07

5月31日14:30-15:30，索比储能网特邀我国氨燃料开创者王兆林教授、双碳专家张承建先生、厦门大学氨能源工程实验室朱维源研究员进行负碳电网与储能中坚、氨燃料发展历史及现状直播介绍。海外电动汽车
了筹划发行GDR并在瑞士证券交易所上市的公告，均欲抢占境外发行GDR先机。对于上述企业来说，选择在海外上市有着多重考量。近两年，全球电动汽车销量高速增长，2021年实现同比翻倍，景气度加速提升

富士康在印尼成立合资公司生产电动汽车和电池

来源：碳索储能网发布时间：2022-09-26 17:12:11

图片富士康据外媒报道，9月23日，富士康与印尼煤炭企业Indika Energy宣布成立合资企业Foxconn Indika Motor，计划在印尼生产电池和电动汽车。两家公司在一份
电池，并致力于制造电动巴士等商用车。据了解，印尼是全球最大的镍生产国，政府积极推动本土电池产业和电动汽车制造的发展，已经吸引了宁德时代、LG新能源等公司。 4月15日，宁德时代发布公告称，为保障

【正极材料周报】正极材料成为产业链库存“洼地”！6家产业链企业2022年业绩实现同比增长

来源：碳索储能网发布时间：2023-04-18 08:41:44

，短期内下游厂商去库存所致。当前终端市场的需求仍在，随着新能源汽车销售旺季的到来，终端需求有望进一步回暖，考虑到锂资源产能释放速度没有很快，因此锂盐价格向下空间可能性不大。【国际】印尼寻求就电动汽车所需关键
矿产与美国达成贸易协议据外媒报道，印尼海洋与投资统筹部长Luhut Panjaitan日前表示，希望与美国就电动汽车生产相关的关键矿产达成有限自由贸易协定（limited FTA），以便该国公司在

新能源车+自动驾驶

来源：碳索储能网发布时间：2023-05-05 11:52:08

签署新能源汽车新项目投资谅解备忘录，将积极扩大在印尼投资，向当地市场导入更多新能源车型，推动共建一带一路高质量发展。 05.特斯拉全线上调在华销售主力车型价格，Model 3和Model Y的起售价均
31.39万元，高性能版上涨至36.39万元。 06.斯柯达表示，车身长度为4,700毫米的Estate纯电动旅行车型将于2026年推出，这将是斯柯达首款带有旅行风格的纯电动汽车。到2027年，该公司

盛弘电气闪耀登场2014SNEC光伏展

来源：碳索储能网发布时间：2021-06-29 11:24:31

电动汽车充电桩等一系列能为用户提高发电效率的产品。　　盛弘以模块化技术闻名行业内外，在光电系统的模块化设计中，盛弘充分运用三电平拓扑、热导流、智能化休眠与启动等现代先进科技，既提高了效率，又大大减少
岛上不但能够全天供电，还使电视、冰箱等电器进入了普通渔民家庭。印尼海岛现场，当地工人在施工盛弘工程师与当地工人合影 SNEC光伏大会暨(上海)展览会是由中华人民共和国科技部批准，中国可再生能源

2019年百个新能源电池项目吸金近7420亿元

来源：碳索储能网发布时间：2019-12-31 11:05:57

表示将在印尼投资20亿美元生产电动汽车；大众斥资10亿欧元改造工厂，2022年批量生产电动车；FCA计划投7亿欧产菲亚特500电动车；现代摩比斯计划投资3亿美元在韩国建燃料电池汽车配件厂，现代汽车还
宣布将在自动驾驶及电动汽车领域投资350亿美元；宝马宣布将在其德国丁戈尔芬工厂投资约4亿欧元，从2021年开始生产纯电动SUV车型iNEXT；特斯拉计划在德国柏林郊区的新工厂每年生产50万辆Model

2019H1全球超30起锂电产业投资及产能项目一览

来源：碳索储能网发布时间：2019-08-28 10:26:57

株式会社在天津开发区投资兴建汽车用MLCC工厂。该项目预计明年底建成，2020年投产。建成后，天津将成为三星电机海外主要的MLCC生产基地之一。宁德时代与本田合作开发纯电动汽车电池，将于上半年栃木
县内建设基地：据《日本经济新闻》2月10日报道，世界最大车载电池企业中国宁德时代新能源科技公司(CATL)2月5日宣布，将与本田合作共同开发面向纯电动汽车(EV)等的锂离子电池。宁德时代将向今后

铁锂or三元？动力电池路线之争硝烟再起

来源：碳索储能网发布时间：2020-10-27 10:36:57

暴露出来。与磷酸铁锂电池不同，三元锂电池的主要原材料为镍、钴、锰。其中，以钴金属的成本最高。公开数据显示，伴随着世界范围内电动汽车销量的增加，新能源汽车企业对钴的需求量与日俱增，钴的价格持续攀升，并在
发热量，能量容量提升了5倍，车辆续航也会提升16%。此外最重要的是，4680无极耳电池高镍无钴，成本可下降12%。为了这一电池的量产，特斯拉开始全球疯狂扫矿，印尼、加拿大等多地传出与特斯拉合作的消息

住友金属将在印尼投资2000亿日元建设镍矿石冶炼厂

来源：碳索储能网发布时间：2018-11-26 14:17:57

据日媒11月22日报道，日本住友金属矿山11月20日透露方针称，将在印度尼西亚投资超过2000亿日元建设镍矿石冶炼厂。冶炼厂选址在印尼苏拉威西岛东南部的Pomalaa地区，将利用该国生产的镍矿石
的菲律宾，住友金属矿山的镍中间原料供给能力将提高。此外，随着供货地的增加，能够提高成本竞争力。镍是锂离子电池正极材料不可或缺的主要原料。由于纯电动汽车市场扩大等，全球的镍需求正在增加。目前稀有金属

2019年百个新能源电池项目吸金近7420亿元

来源：碳索储能网发布时间：2019-12-31 11:05:57

表示将在印尼投资20亿美元生产电动汽车；大众斥资10亿欧元改造工厂，2022年批量生产电动车；FCA计划投7亿欧产菲亚特500电动车；现代摩比斯计划投资3亿美元在韩国建燃料电池汽车配件厂，现代汽车还
宣布将在自动驾驶及电动汽车领域投资350亿美元；宝马宣布将在其德国丁戈尔芬工厂投资约4亿欧元，从2021年开始生产纯电动SUV车型iNEXT；特斯拉计划在德国柏林郊区的新工厂每年生产50万辆Model

动力电池产业出口竞争被削弱中国企业迎战国际碳壁垒冲击波

来源：碳索储能网发布时间：2023-11-13 10:49:23

了他的看法。面对这些挑战，加速出海，海外建厂是国内主流动力电池企业的共同选择。中国电动汽车百人会副秘书长马仿列指出，在全球低碳、减碳的大背景下，尤其是欧洲出台了碳排放相关法规后，我们在电池
上市或投入使用的电动汽车电池必须提供碳足迹报告。2028年2月18日，欧盟会对电动汽车动力电池碳足迹设定最大排放阈值，在欧盟市场销售的动力电池产品生命周期内碳足迹不可超过该规定数值。从2026年8月

新能源金属镍钴锂资源保障形势及政策建议

来源：碳索储能网发布时间：2023-11-20 14:11:31

共和国(以下简称印尼)，在中国技术和资金的推动下，印尼已经在2021年取代中国成为全球第一大原生镍生产国，中国则保持全球第一大镍消费国的地位。20232024年，全球镍市场总体呈现供大于求的状态，镍价
呈现缓慢回落的趋势，未来，镍市场受到印尼政府对镍矿供应政策的影响将加大。全球镍贸易主要的特点是镍原料、中间品、原生镍产品和部分不锈钢坯流入中国，中国出口三元前驱体和正极材料。钴：全球钴原料绝大部分

中伟股份牵手韩国POSCO集团，打造精炼及前驱体一体化产业基地

来源：碳索储能网发布时间：2023-06-26 10:21:05

建设镍精炼和前驱体项目，项目总投资约1.5万亿韩元，将建设生产5万金吨电池级硫酸镍和11万吨前驱体材料，可满足超过120万辆电动汽车电池装置需求。 POSCO将充分发挥其在全球正负极电池材料的优势以及
年第四季度开始建设，预计于2025年量产。作为中伟股份继印尼之后国际化的第二站，此次韩国产业基地正式落地，标志着中伟发展全球化的战略取得重大实质性成果，成为中伟在发达国家落地产业项目的首次成功尝试