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海外大储“修罗场”，外资巨头也卷不动了

36 发布时间：2023-12-25 08:34:09

上半年阳光电源储能系统业务毛利率达到30.66%，且该部分收入同比增长高达257.2%。这给不少人留下了海外大储利润率高、容易赚钱的印象。但实际上，前文大储行业市场人士告诉36碳，上半年阳光电源
利润率也并不算高。作为对比，在大储PCS未出现短缺的2022年，阳光电源的储能系统毛利率仅为23.24%，仅略高于以国内储能系统集成为主业的海博思创的毛利率（23.05%）。图片来源：安信证券

海外大储修罗场外资巨头也卷不动了

36 发布时间：2023-12-12 11:39:03

产品类型以大储为主。今年上半年阳光电源储能系统业务毛利率达到30.66%，且该部分收入同比增长高达257.2%。这给不少人留下了海外大储利润率高、容易赚钱的印象。但实际上，前文大储行业市场人士
集成环节而言，海外大储系统集成的利润率也并不算高。作为对比，在大储PCS未出现短缺的2022年，阳光电源的储能系统毛利率仅为23.24%，仅略高于以国内储能系统集成为主业的海博思创的毛利率

多家车企“杀入”户储，特斯拉、比亚迪领跑

潮电全屋智能发布时间：2024-10-28 10:54:16

整合能力有助于降低储能产品的成本，从而提高市场竞争力。直接影响行业毛利率 户储市场竞争激烈，产品更新迭代速度快，差异化难度加大，和很多储能企业相比，车企的技术积累、市场经验都较为欠缺，需要一段时间
与供应商、合作伙伴以及潜在竞争对手的合作模式。当车企致力于实现产品多样化的同时必将会面临库存管理、产品迭代速度、市场需求预测等方面的挑战，也在加快挑起市场竞争，导致产品价格下行，这对消费者有利，但会对全行业、各个户储企业的毛利率造成负面影响。

从比亚迪超越特斯拉，看颠覆全球市场的中国力量

港股研究社发布时间：2024-11-03 14:30:07

民币1793.5亿元)。至此，比亚迪在全球销量毛利率纯电车型销量营收四个维度上完成了对前电车一哥特斯拉的超越。这一超越无疑具有划时代的意义。作为一家曾经的燃油车企，比亚迪于2022年3月正式
。三季度，比亚迪的汽车业务毛利率(含电池业务粗估)达到了 25.6%, 环比上行 3.2 个百分点，超过市场预期的22.9%。在出海方面，2024年1至9月，比亚迪新能源乘用车出口达29.8万辆

利润骤降130%！这家锂电池企业亏了

电池工业网发布时间：2024-10-31 14:18:41

上营收方面，今年上半年，多氟多新能源材料、新能源电池业务营收分别同比下降46.59、23.21%，氟基新材料、电子信息材料营收双双增长6.27%、11.40%。 毛利率方面，多氟多新能源材料业务
毛利率14.14%，同比下滑3.2个百分点;新能源电池业务毛利率2.20%，为四大业务最低，同比下滑23.21个百分点;氟基新材料、电子信息材料业务毛利率则分别为8.02%和21.82%。多氟多

亿纬锂能营收净利双降储能业务超越动力电池

中国经营报发布时间：2024-11-02 10:52:07

，今年前三季度，亿纬锂能的毛利率达到17.4%，第三季度毛利率更是攀升至19.0%。对于亿纬锂能三季度的业绩表现，华兴证券在研报中给予了积极的评价，认为这主要得益于动力、储能电池的产能利用率提升
同比增长29.75%和9.93%。从毛利率来看，消费电池、动力电池以及储能电池则分别为28.31%、11.45%、14.38%，动力电池的毛利率水平最低。高工产研锂电研究所(GGII)初步调研数据

特斯拉公布2024年第三季度财务数据，创造了 252 亿美元的总营收

碳索储能网整理发布时间：2024-10-26 09:10:27

超出分析师预期。同时，三季度毛利率达到 19.8%，同比增长 1.95 个百分点。从营收增长方面来看，尽管略低于市场预期的 253.7 亿美元，但在当前经济环境下，8% 的增长实属不易。净利润的
增长更是令人瞩目，17% 的同比增幅表明特斯拉在成本控制和市场拓展方面取得了显著成效。 毛利率的提升是多方面因素共同作用的结果。一方面，特斯拉通过降低车辆成本，包括降低原材料成本、运费、关税和其他

固德威业绩下滑，美欧市场壁垒高筑，下半年讲一个怎样的故事？

新能源商业评论发布时间：2024-10-30 13:25:54

降，低毛利率产品占比提升，导致其毛利率快速下滑。进入下半年，欧洲去库存基本完成。户用逆变器尤其是微型逆变器在海外回暖态势明显。但与此同时，海外市场又出现新的挑战，欧美官方组织正在筑起壁垒，加大了一众
业务和储能逆变器业务在2024年上半年也出现了大幅萎缩。 2023年前三季度，固德威并网逆变器的营业收入为20亿，营收占比42.48%，毛利率为29.89%，相当于贡献了5.98亿的毛利。同期，固德威的

储能：集体报喜订单翘首以盼

21 发布时间：2022-11-01 10:18:57

%，且其归属于上市公司股东的净利润下滑至23.65亿元，被明阳智能反超。该公司在三季报中并没有对其业绩表现披露更多信息，但其半年报显示，今年上半年金风科技业绩受到风机制造业务利润下滑的拖累，毛利率下跌
。一位业内人士向21世纪经济报道记者分析，这主要受到高单价和高毛利率的海上风电销售大幅下滑的影响。随着海上风电进入平价时代，金风科技6S/8S平台机组营收随之下降，上半年该机型的营收为5.48亿元

储能三季报：业绩集体报喜，市场方兴未艾

21 发布时间：2022-11-02 10:01:52

到商业化阶段，市场蓬勃，新增产能加速投建。从上市公司的财务数据来看，今年前三个季度，尽管储能业务在营收结构中的占比有限，但增速较快;价格机制向下传导，毛利率得以修复。从市场来看，储能赛道的投融资热情度
。宁德时代(300750.SZ)披露，第三季度电池出货量达90GWh，其中储能电池出货占比在20%左右。公司在业绩电话会上表示，三季度储能毛利率已恢复至两位数水平，新落地项目毛利率有所改善。公司

四大战役将决定新能源汽车产业竞争新格局

24 发布时间：2024-02-27 14:09:32

%，比大众汽车在欧洲生产的相似规格车型成本低35%。特斯拉的最新财报也显示，2023年上半年特斯拉汽车业务毛利率为17.90%，同比上一年减少了9.91个百分点，为2010年以来历史同期最低值;而反观
比亚迪上半年汽车业务毛利率为20.67%，同比增长了4.37个百分点。两者盈利能力高下立判。 24潮团队分析认为，前瞻性的一体化布局是比亚迪盈利能力领先的核心因素之一。瑞银证券报告显示，比亚迪海豹大约