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5月27日，工信部发布《电动汽车用动力蓄电池安全要求》(征求意见稿)，以替代旧有的GB38031—2020标准，新标准做了一系列修改，其中核心逻辑就是提高对动力电池的安全要求，最终的目的是要达到电池发生热失控后不起火、不爆炸，让车内乘员有足够逃生时间。

近日，远航锦锂“车储共用”324Ah大容量电芯量产交付，标志着新能源行业在“车储共用”领域的创新突破。此款产品技术上结合了动力电芯和储能电芯的优点，具有高安全、耐低温、长寿命、高倍率等特点，满足客户多场景的应用需求，“车储共用”324Ah大容量电芯于2024年5月量产交付客户。

在政策支持和大环境的共同作用下，近年来新能源汽车销量实现了快速增长，然而新能源汽车的里程焦虑、充电难等痛点问题仍然存在。作为解决补能焦虑问题的重要手段，超快充需求急剧上升。多家电池头部企业纷纷布局超充市场，动力电池行业正加速拥抱超充时代。

近日，江苏联赢激光有限公司(下称：江苏联赢)，作为联赢激光最大生产基地与核心研发基地，凭借其在设计研发、质量管控、生产制程、产品性能等综合能力方面的优异表现，获得壹连科技动力电池CCS自动产线项目定点，双方针对CCS自动产线布局深入交流，将携手共同推动新能源产业高质量发展。

日前，中国汽车动力电池产业创新联盟公布我国2024年4月动力电池月度数据。产量方面，受新能源汽车的需求带动，4月动力和其他电池产量环比同比双增长。4月，我国动力和其他电池合计产量为78.2GWh，环比增长3.2%，同比增长60.0%。1-4月，我国动力和其他电池合计累计产量为262.8GWh，累计同比增长40.5%。

日前，七国集团(G7)气候、能源和环境部长会议落下帷幕，会议明确了新一轮的减排目标、新型储能建设目标。特别指出，为了实现在2030年年底前将全球可再生能源装机容量增至当前3倍的目标，计划将通过蓄电池等存储的电量提高至目前的6倍以上。国际能源署曾预期，在未来新增储能中，电池将占据9成的增量。

日前，以“投资苏州，赢得未来”为主题的2024苏州全球招商大会在金鸡湖畔隆重举行。江苏省委副书记、省长许昆林、江苏省委常委、市委书记刘小涛，苏州市委副书记、市长吴庆文，苏州市人大常委会主任李亚平，苏州市政协主席朱民等领导出席会议。正力新能总裁陈继程博士出席此次大会，并现场签约“年产25GWh动力电池制造项目”。