动力电池-电动汽车-碳索储能网

奇瑞汽车投资成立动力电池公司注册资本2亿元

碳索储能网整理发布时间：2024-04-11 14:54:28

近日，安徽奇达动力电池科技有限公司成立，法定代表人为瞿国峰，注册资本2亿人民币，经营范围含电池制造、销售，汽车零部件及配件制造，货物进出口等。

动力电池奇瑞汽车投资

动力电池越做越“大”

碳索储能网整理发布时间：2024-04-11 14:50:50

得益于电池技术不断提升，以及中高端新能源乘用车车型增多，新能源汽车电池包容量越做越大正成为趋势。

动力电池新能源汽车电池技术

固态电池一旦量产，燃油车就到头了？中日固态电池对比，谁更强？

碳索储能网整理发布时间：2024-04-11 12:33:10

近年来，固态电池的发展成为了新能源领域一颗耀眼的新星，它的出现似乎预示着传统燃油车的黄昏。中国与日本在这一前沿技术上展开了激烈的竞争，究竟是哪一方能更胜一筹?固态电池真的有那么神奇吗?它是否会取代液态电池，让我们的电动汽车行驶里程大幅提升?

固态电池液态电池电动汽车

LG新能源反超比亚迪

碳索储能网整理发布时间：2024-04-10 10:19:14

4月8日，韩国研究机构SNE Research发布全球动力电池统计数据，今年前2个月LG新能源动力电池装车量为12.7GWh，超过装车量为12.1GWh的比亚迪。两家公司分别位列榜单第二和第三位，相较于今年1月的排名发生互换。

LG新能源比亚迪动力电池

比亚迪被反超最新全球电池装车量TOP10出炉

碳索储能网整理发布时间：2024-04-09 11:12:58

4月8日，市场调研机构SNE Research发布的最新数据显示，2024年1-2月全球登记的电动汽车(EV、PHEV、HEV)电池总使用量约为92.4GWh ，同比增长27.0% 。

比亚迪动力电池电动汽车

1-2月全球动力电池装车量TOP10：LGES重回第二三家同比负增长

碳索储能网整理发布时间：2024-04-08 15:41:59

韩国研究机构SNE Research发布最新数据，2024年1月至2月全球登记的电动汽车(EV、PHEV、HEV)电池总使用量约为92.4GWh ，较去年同期增长27.0%。

动力电池电动汽车磷酸铁锂

新能源国家队“背水一战” 1 秒产出一颗电芯

碳索储能网整理发布时间：2024-04-08 10:20:28

小米SU7的“鲶鱼效应”，使新能源汽车市场的竞争变得更加激烈，所有新能源品牌都无法置身事外，难逃今年车市“血战”，这其中也包括在中国汽车行业占据重要地位的三家汽车央企。

新能源电芯电力电池

国内最大容量电池包量产下线

碳索储能网整理发布时间：2024-04-06 08:54:41

4月3日，蔚来宣布150kWh超长续航电池包首台量产电池包正式下线，并将于二季度上线。该电池包是国内乘用车量产最大容量电池包，搭载该电池包的蔚来车型拥有最长1055公里的续航里程。此前实测续航里程达到1044公里。

电池包蔚来汽车动力电池

动力电池真正盈利的仅有4家？

碳索储能网整理发布时间：2024-04-02 15:31:50

宁德时代、比亚迪和中创新航已相继发布业绩报告，其中宁德时代净利润超过400亿，比亚迪净利润超过300亿，而中创新航的净利润为2.94亿。与此同时，孚能科技发布的财报显示，2023年亏损达17.74亿。亿纬锂能预计净利润约为41亿，国轩高科净利润约为9.5亿。而蜂巢能源和欣旺达在2023年的净利润仍处于亏损状态。

动力电池净利润业绩报告

比克电池发布新一代21700全极耳系列小型动力电池

碳索储能网整理发布时间：2024-03-28 15:26:51

万物互联正在推动智慧生活的加速跃进，智能终端的应用边界不断延伸和丰富，小型动力电池的需求将持续攀升。业内预计，2022-2027年中国小动力锂电池市场年均复合增长率将超过30%。数据显示，2023年我国物联网连接数有望超过23亿，而锂离子电池作为动力核心，无疑决定着智能终端产品的“形态”及使用场景“边界”。

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