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中国动力电池产能占全球的比例有多大?
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发布时间:2023-01-25 13:09:17
随着电动汽车时代的到来,动力电池制造已成为许多国家的优先产业。然而,由于早早就进入了电池争夺战,中国在这一领域遥遥领先。
动力电池产业链为何深陷涨价漩涡?
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发布时间:2023-01-24 09:42:44
随着工业级碳酸锂价格持续走高,中下游企业深陷涨价漩涡。究其原因,上下游生产周期的不匹配是锂需求爆炸时供应难以快速反应的根本所在。近年来,受益于全球范围内新能源汽车以及
吉利集团布局动力电池领域 收购洪桥集团68.86%股份
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发布时间:2023-01-18 08:44:23
近日, 洪桥集团及吉利集团联合公布,买卖协议项下的所有先决条件已获达成(或豁免,如适用)及完成已于2023年1月16日落实,要约人已向卖方收购销售股份。紧随完成后及于本联合公告日期,要约人、Strong Target(一间由李书福全资拥有的公司)及贺学初分别持有目标公司洪桥资本有限公司已发行股份总数的68.86%、18.23%及12.91%。
比亚迪动力及储能电池销量翻倍增长!2022年已在13地布局新产能!
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发布时间:2023-01-10 10:08:06
1月3日,比亚迪2022年全年储能电池及动力电池销量公布。2022年12月新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为11.15GWh,首次月销量突破11GWh,2022年累计装机总量突破89.84GWh。
湖北宜昌切入钠电赛道 开启锂钠“比翼双飞” 总投资55亿的钠电锂电新能源正极材料项目签约
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发布时间:2023-01-09 11:43:17
1月8日,在广东省广州市,总投资55亿元的钠电锂电新能源正极材料项目正式签约,标志着宜昌在新能源新材料领域切入钠离子电池赛道,翻开了锂、钠“比翼双飞”的产业发展新篇。市委副书记、市长马泽江,贤丰控股集团有限公司总经理谢海滔见证签约。
动力电池企业仍需练好内功不断进阶
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发布时间:2022-12-26 12:05:08
2022年,对于动力电池企业来说是收获颇丰的一年,也是相当“内卷”的一年。在巨大的新能源汽车市场面前,动力电池企业都在加足马力扩产能、抢市场。诸如宁德时代、比亚迪、国轩高科等头部企业,本就是资本市场的宠儿,在资本的助力下,更是如虎添翼。动力电池的第二梯队企业正在奋力追赶,希望能在行业大发展时期分得一杯羹。
造电池大军再扩容!又有多家整车厂入局!产能将过剩?
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发布时间:2022-12-05 15:34:12
我国新能源汽车产业快速发展,仅从造车新势力近日公布的11月交付数据来看,多数车企交付破万已成常态,而在去年,因为缺电池的问题,导致车型延迟交付现象还很明显,为缓解困境,整车厂开始把触角伸向电池领域,以最大限度避免“缺芯”带来的产业波动。整车厂布局电
贵州贵阳弗迪动力电池项目计划今年完成厂房主体钢结构搭建
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发布时间:2022-12-01 14:00:10
位于贵阳贵安高新区的贵阳弗迪电池有限公司(属于比亚迪第二事业部)二期项目于今年4月正式签约并通过流程再造,简化审批,项目摘地后,30个工作日即获批单体施工许可证,迅速进入了主体开发建设阶段。眼下,该项目建设也正进行得如火如荼。
锂电池行业快速发展“行至中场”:二线企业抢抓窗口期 扎堆上市谋求差异化
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发布时间:2022-11-29 09:25:09
近日,“千亿锂王”启动分拆上市受到市场关注。11月24日,赣锋锂业连发多份公告,董事会同意公司启动赣锋锂电在深交所分拆上市的论证工作,授权公司及赣锋锂电管理层适时推进赣锋锂电分拆上市工作;以及拟对控股子公司赣锋锂电增资不超过20.9亿元,并引入先进制造产业投资基金二期(有限合伙)等11名外部投资人向赣锋锂电增资不超过3.9亿元,员工持股平台新余鸿翔服务管理中心(有限合伙)向赣锋锂电增资不超过2.13亿元。
一折!多次转让股权无人问津!电池企业成烫手山芋?
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发布时间:2022-11-29 09:21:41
近日,中国汽车技术研究中心有限公司(以下称“中汽中心”)发布转让上海卡耐新能源有限公司11.9734%股权的公告,转让底价为2695.7162万元。这已经是中汽中心今年第七次发布转让卡耐新能源股权的公告,转让低价更是一路下滑至一折。在电池难求的当下,卡耐新能源却宛如烫手山芋。
锂电池行业快速发展“行至中场”:二线企业抢抓窗口期 扎堆上市谋求差异化
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发布时间:2022-11-28 11:11:51
近日,“千亿锂王”启动分拆上市受到市场关注。11月24日,赣锋锂业连发多份公告,董事会同意公司启动赣锋锂电在深交所分拆上市的论证工作,授权公司及赣锋锂电管理层适时推进赣锋锂电分拆上市工作;以及拟对控股子公司赣锋锂电增资不超过20.9亿元,并引入先进制造产业投资基金二期(有限合伙)等11名外部投资人向赣锋锂电增资不超过3.9亿元,员工持股平台新余鸿翔服务管理中心(有限合伙)向赣锋锂电增资不超过2.13亿元。
年产能20GWh!比亚迪又一动力电池基地落户浙江温州
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发布时间:2022-11-25 14:16:40
图片来源:温州发布11月23日下午,比亚迪(002594)新能源动力电池生产基地项目云签约仪式举行。该项目将在浙江温州布局新能源汽车动力电池和相关配套核心零部件产业,助力温州打造千亿级新能源汽车产业集群。据悉,比亚迪新能源动力电池生产基地项目将落地温州永嘉
产能规划已超6TWh!动力电池面临产能过剩风险
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发布时间:2022-11-25 13:33:32
“2023年中国本土市场的新能源汽车增速很可能会下降,加上动力电池企业新建产能释放,随之电池供应一定会过剩。”日前,中国汽车动力电池产业创新联盟副秘书长王子冬在盖世汽车2022动力电池论坛上重点提及了电池产能过剩的问题。
全球首家电池零碳工厂!宁德时代入选《2022企业气候行动案例集》
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发布时间:2022-11-21 08:59:34
近日,《2022企业气候行动案例集》在第27届联合国气候变化大会(COP27)上正式发布,中国电池企业宁德时代的宜宾工厂作为“全球首个电池零碳工厂”入选。过去三年,中国企业气候行动(CCCA)连续编制《企业气候行动案例集》并在联合国气候大会(COP)上发布,以展现中国企业应对气候变化的先锋行动和样本力量。
动力电池市场群雄逐鹿,宁德时代面临强有力挑战!
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发布时间:2022-11-16 20:50:05
作为全球最大的动力电池制造商,宁德时代和车企的关系一直都很微妙。根据 SNE Research 数据显示,2022 年 1-9 月,全球动力电池装车总量达 341.3GWh,同比增长 75.2%,其中 9 月全球电动汽车电池装车总量为 54.7GWh,而宁
高锂价或拉缓锂电产业增速!动力电池厂商该何去何从
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发布时间:2022-11-15 13:28:17
国内动力电池出货量仍将保持增长态势,但增速或将放缓。在11月14日的高工锂电年会上,高工锂电董事长张小飞预计,2022年国内动力电池出货量增速将由2021年的183%降至117%,2023年至2025年或将进一步下降。
2022年10月动力电池装车量30.5GWh 同比增长98.1%
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发布时间:2022-11-14 12:32:56
2022年10月份动力电池月度数据。10月,我国动力电池产量共计62.8GWh,同比增长150.1%,环比增长6.2%。其中三元电池产量24.2GWh,占总产量38.6%,同比增长163.5%,环比下降0.2%;磷酸铁锂电池产量38.6GWh,占总产量61.4%,同比增长142.6%,环比增长10.8%。1-10月,我国动力电池累计产量425.9GWh,累计同比增长166
国轩高科:半固态电池预计年底实现装车,明年批量交付
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发布时间:2022-11-09 11:52:20
11月7日,国轩高科在投资者互动平台表示,公司的高安全半固态电池,单体能量密度达 360Wh/kg,配套车型的电池包电量达 160KWh,续航里程超过 1000km。半固态电池匹配客户需求,预计年底实现装车,明年批量交付。
收深交所关注函后 众泰汽车澄清:目前没有引进先进动力电池技术并成立合资公司事宜
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发布时间:2022-11-08 14:58:16
众泰汽车发布澄清公告:公司董事、监事、高级管理人员及相关业务部门负责人近期内没有接受过相关媒体的采访。传闻中提及的动力电池、汽车租赁、网约车和汽车售后培训学院等领域均未开始实质性的实施,目前也无明确的计划,具体实施时间尚具有不确定性。公司目前没有从海外公司引进先进的动力电池技术并成立合资公司事宜。
电池技术比宁德时代更加先进?深交所:请核实说明!
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发布时间:2022-11-08 14:49:50
11月4日晚,众泰汽车因“电池技术比宁德时代更加先进”而收到深交所关注函。此前一度濒临破产的众泰汽车,近日刚刚摘帽又获得两个涨停板,现如今又成为新能源行业热议话题之一。
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