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日前,中国移动公示了2022年至2024年通信用磷酸铁锂电池产品第二批集采结果,上饶经开区企业江西安驰新能源科技有限公司为8家中标企业之一,获得通信用磷酸铁锂电池产品集采项目的13.04%份额,排名第4。
安驰新能源 中标 磷酸铁锂 近日,宁德时代与长安汽车合资公司时代长安动力电池有限公司突然换帅——刘畅延卸任法定代表人、总经理,由朱云峰接任。
宁德时代 长安汽车 动力电池 重型商用车作为交通运输领域的碳排放大户,全面推广电动化迫在眉睫。近日,针对该细分市场,宁德时代(258.460, 1.74, 0.68%)发布了天行重型商用车系列电池。
动力电池 新能源 宁德时代 4月16日晚间,全球动力电池龙头宁德时代宣布,其钠离子电池落地奇瑞车型。在发布了第一代钠离子产品一年半后,宁德时代钠离子电池产品终于迎来产品化。据悉,奇端将联合宁德时代推出电池品牌“ENER-Q”。双方还将就钠离子电池、磷酸铁锂电池、M3P等多种构型电池展开合作,合作成果未来将应用在iCAR 03等量产车型中。
近日,一汽解放与宁德时代在福建宁德举行战略合作签约仪式。一汽解放集团股份有限公司董事长、党委书记李胜,宁德时代董事长兼CEO曾毓群等出席并见证签约。一汽解放供应采购部部长赵立彬,宁德时代重工业务部执行总裁来永杰代表双方签约。
一汽解放 宁德时代 动力电池 顺应光储融合的大势,昱能科技不断推进光储领域重大技术创新,实现了分布式光储全场景解决方案及其产品的广泛应用,并在近期举行的一系列会议及展会上精彩亮相,一举斩获“储能影响力海外储能供应商”、 “中国优质户用及工商业储能品牌” 、“中国优质户用及工商业逆变器品牌”、“优秀光伏逆变器企业”、 “分布式能源优秀风采奖”等行业奖项。
昱能科技 光储 工商业储能 近期,有多位网友发帖称理想L系列存在电池混装的情况,电池从原来的宁德时代换成了欣旺达等厂商,甚至有人质疑理想在电池上“减配”,由此甚至引来了部分网友的口诛笔伐。
理想汽车 动力电池 电池供应商 3 月 18 日 - 20 日,备受期待的 2024 年南非太阳能与储能国际展(Solar&Storage Live Africa)在南非约翰内斯堡加拉格尔会议中心盛大举行。继 The Solar Show Africa 2024 之后,大秦数能再度亮相南非,展示前沿的储能技术和创新产品,探索低碳创新和可再生能源解决方案之间的新融合模式。
大秦数能 可再生能源 储能国际展 动力电池是新能源汽车的“心脏”,是打造新能源汽车产业竞争力的关键。受新能源汽车快速增长拉动,2023年以来,我国动力电池产业保持了较高增速。前11个月,我国动力和储能电池累计产量698.7GWh,同比增长41.6%。其中,动力电池累计装车量339.7GWh,同比增长31.4%。
动力电池 新能源 汽车 7月3日-5日,泰国曼谷新能源展览会(ASEAN Sustainable Energy Week)在泰国曼谷诗丽吉会议中心盛大举行,昱能科技携最新光储解决方案精彩亮相,其中新品光储混合微型逆变器EZHI实现了东南亚市场的首次亮相,凭借便捷安装、极致安全、智能灵活等显著优势,吸引了众多参观者的目光。
昱能科技 泰国ASEW 2024 逆变器 12月12日,广汽埃安旗下因湃电池智能生态工厂正式竣工投产。
该项目总投资109亿元,于2022年12月正式动工,计划至2025年建成36GWh量产线。
动力电池 投产 广汽 中国国际贸易促进委员会(简称:中国贸促会)于2024年4月9日正式公布了《中国出口商品品牌认证名录(2022—2023)》。深圳市豪鹏科技股份有限公司(股票代码:001283)以卓越的产品质量、领先的技术创新能力及坚实的品牌实力,连续两年成功入选,标志着其在国际市场上的竞争力和品牌影响力。
豪鹏科技 便携储能 家用储能 宁德时代不再独家 碳索储能网整理 发布时间:2024-03-25 08:53:57 3月22日消息,近日有网友反映称,理想汽车2024款L系列车型根据版本不同采用的电池也不同。据悉除了理想L9 全系均采用宁德时代电池之外,其它L系车型则是宁德时代、欣旺达以及蜂巢能源三者混用。
理想汽车 动力电池 电池品牌 6月13日,第十七届国际太阳能光伏与智慧能源大会(SNEC)在上海隆重开幕,这场全球规模最大的光伏盛会吸引了世界各地光伏、储能及新能源行业相关人士的广泛关注,展会首日人潮涌动,气氛热烈。海鹏科技携最新全系列产品及解决方案惊艳亮相,吸引了众多参观者驻足,成为全场瞩目的焦点。
SNEC2024 海鹏科技 光储充 近年来,动力电池行业间竞争愈演愈烈,市场格局不断变化。在激烈的竞争下,动力电池企业更加注重从多方面提升自身的综合性能,从而驱动电池技术加速迭代、新产品不断涌现,企业创新动力强劲。
储能 动力电池 2023年,国内动力电池市场的格局发生了又一轮重构:一边是动力电池厂商迎来残酷的淘汰赛,部分厂商的发展已经难以为继。另一边,更多的整车企业选择自研动力电池,有些车企的电池已进入量产阶段。
动力电池 自研 车企 2023年H1新增产能集中释放,电芯供应压力将逐步减弱2022年全球储能市场延续2021年的高速增长态势,欧美、中国等主要市场多点开花,拉动储能系统集成订单规模同比快速上升。根据GGII巡回走访,国内头部系统集成商企业订单量同比增长1~10倍
4月14日,中国华电集团有限公司磷酸铁锂电化学储能系统集采招标公告发布。采购2小时储能系统总规模达5GWh,并且要求电池单体容量≥280Ah。 此次集采除了对电池单体容量有明确要求外,对储能系统整体效率、整体质保年限、冷却方式和电池品牌(标段二)提出了明确要求。
4月14日,中国华电集团有限公司磷酸铁锂电化学储能系统集采招标公告发布。采购2小时储能系统总规模达5GWh,并且要求电池单体容量≥280Ah。此次集采除了对电池单体容量有明确要求外,对储能系统整体效率、整体质保年限、冷却方式和电池品牌(标段二)提出了明确要求。
中国企业掌握核心科技时间来到2023年,超级快充、超长续航已经成为新能源汽车的标配,“充电10分钟,续航400公里”,是理想汽车在本届上海车展上秀出的最新纯电能力;“我们基本续航都能达到500公里以上”“充电5分钟,“最长可达到1032公里”……蔚来、小鹏、极氪展现续航能力的话术,让人联想到当年的手机厂商混战的场景。
近日,丰元股份发布投资者关系活动记录表。公司在与投资者互动交流时透露,公司自2016年以来,稳步推进从草酸行业上市龙头企业向以新能源锂电池正极材料业务为重要产业发展方向的战略转型,经过多年发展,目前在正极材料领域已具备如下竞争优势: 1、目
三元锂电池 EnergyTrend储能梳理了3月储能招标项目、中标项目情况: 招标单位 中标单位 项目 规模/内容 EnergyTrend制表 湖南华润电力鲤鱼江有限公司 科陆电子、科华恒盛 湖南华润鲤鱼江储能调频项目 12M
储能 讯:根据的市场研究和咨询机构Future Market Insights公司的分析,预计2032年电池储能系统市场规模为649.2亿美元,在预测期内的复合年增长率为27.9%。
于6月29日在北京举行的“2024品牌强国论坛”上,AsiaBrand发布中国品牌500强榜单,天能品牌价值1395.65亿元,连续六年实现两位数增长。
天能 储能系统 新能源 沐浴着春光,浸润着春风,全国正式进入“两会时间”,奋斗号角再次吹响。过去这一年,光伏产业奏响了奋进中国的时代强音,正如习近平总书记在2024年新年贺词中说的,“光伏产品给中国制造增添了新亮色”。
锦浪科技 光伏产品 储能产品 近日,宁德时代找回了一场小规模的媒体沟通会,董事长曾毓群、董事会秘书兼副总经理蒋理,以及财务总监郑舒,对投资者关注的问题进行了回应。
众所周知,动力电池是新能源汽车最核心的零部件之一,虽然随着新能源汽车市场化进程不断推进,产业供应链已基本完整成型,但仍需要有企业敢于站出来再度树立行业新标准,把动力电池在安全、节能等层面的标准,提升到另一个新的高度,让消费者体验到更加优秀的产品。
长安 新能源 动力电池 伴随着新能源汽车市场洗牌,引发产业供应链变化,其中比较明显的现象就是多家动力电池企业停产。从今年5月份开始,先有松下蓄电池(沈阳)工厂全面停产,后有捷威动力近期发布了《公司停工停产、员工放假及培训通知》的消息,受到市场及上下游产业链等客观因素影响决定停工停产。
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