超充电池-碳索储能网

10分钟可充400公里宁德时代“神行超充电池”有望上半年装车

来源：碳索储能网发布时间：2024-01-18 09:40:24

1月17日消息，据媒体报道，日前，宁德时代官方对神行超充电池的相关问题进行了回应。据悉，神行超充电池将在2024年上半年正式搭载装车，目前已经与国内多家车企确定了合作，其中包括阿维塔、广汽
竞争力。作为全球首款磷酸铁锂4C超充电池，可以做到充电10分钟，续航400公里。此外，该电池还采用了电芯温控技术，可在低温环境下可以快速加热到最佳工作温度区间，即使在-10℃ 低温环境下也可

2023年中国的17大网红电池

来源：碳索储能网发布时间：2024-01-18 11:06:26

国标标准的测试中没有发生起火或爆炸，顺利通过测试。 5、超充电池-力神电池 11月15日，力神电池发布超充铁锂电池。此款电芯采用材料级配技术、低迂曲度技术及充电策略技术，电池容量104Ah
大规模量产的4C超充电池。该电池采用超电子网正极技术、石墨快离子环技术、超高导电解液配方、超薄SEI膜、高孔隙率隔离膜，在CTP3.0结构基础上提出一体化成组技术，最大化发挥整包空间利用率。 9、辰

这里就不能不提宁德时代。近期，宁德时代的神行超充电池已经量产装车，首搭奇瑞旗下星途星纪元ET。去年8月，宁德时代正式发布了全球首款磷酸铁锂4C超充电池神行超充电池，这也是继麒麟电池之后
，宁德时代的第二款超充产品。所谓4C指的是电池在四分之一个小时，也即15分钟内充满。与之前的2C相比，4C已成为如今快充超充的代名词。据悉，神行超充电池可实现充电10分钟续航400公里，且能够实现全温域

1900人围观，宁德时代“被问”这些问题

来源：碳索储能网发布时间：2023-10-23 17:24:21

合作关系的考量，Q3在动力电池端对车企客户有一些返利安排，体现为对收入的冲减，相应对利润产生影响，但 Q3电池整体的单位盈利能力依然相对稳定;叠加明年4C磷酸铁锂超充电池、M3P等新技术和新产品放量，公司在
。复合铝箔已经应用在部分三元高镍产品中，有助于提升产品安全性。 8、神行电池进展如何，对利润会有影响吗? 公司发布了全球首款采用磷酸铁锂4C神行超充电池，实现超快充、长续航和高安全兼得，可实现充电

4C锂电“急速”驶向量产阶段

来源：碳索储能网发布时间：2023-10-25 17:21:39

，宁德时代国内乘用车事业部CTO高焕表示，宁德时代神行超充电池充电10分钟可续航400公里，并让所配套车辆拥有700公里的超长续航能力，且能够实现全温域快充。据介绍，在正极材料方面，神行超充电池使用
并缩短嵌入距离，为锂离子传导搭建高速平台。此外，该超充电池还使用超高导电解液配方，能够有效提升电导率，降低电解液黏度，让锂离子的传输更加通畅。超快充也是欣旺达重点布局的技术路线，市场资料显示

大圆柱难产短刀上位蜂巢能源发布10分钟短刀快充电池

来源：碳索储能网发布时间：2024-07-05 09:36:29

2024年开始，超充电池已经成为动力电池企业争夺的技术高地之一，多家动力电池及主机厂推出了10-15分钟充电至80%SOC，或者充电5分钟续航400-500公里的方形、软包、大圆柱电池，快充成为
优势。 5C、6C超充电池引爆纯电市场蜂巢能源针对EV市场也发布了短刀铁锂和三元两款超充电池，满足车企对提升充电速度的迫切需求。首先是一款基于磷酸铁锂体系的短刀5C超充电池。此款短刀快充

“充电10分钟，续航400公里” ！宁德时代神行超充电池明年“上车”奇瑞

来源：碳索储能网发布时间：2023-10-17 15:19:35

支持充电10分钟，续航400公里的大众车型即将来到消费者身边。10月16日，宁德时代宣布，两个月前发布的4C超充电池神行超充将落地奇瑞星途星纪元，并有望在明年一季度随车上市。业内认为，认为本次
合作将推动4C超快充电池逐步成为搭载在普通车型上的标配产品，提升电池及材料端的渗透率，并带动充电桩等产品的更新升级。神行超充电池上车在望 10月16日，宁德时代与奇瑞集团共同宣布，神行超充电池将