纯电动车
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纯电动车

国家发展改革委、国家能源局、国家数据局近日联合印发《加快构建新型电力系统行动方案(2024—2027年)》,为加快构建新型电力系统提供了具体指引。《行动方案》对提升新型电力系统灵活调节能力提出要求,包含充分发挥新型储能调节能力、加强电动汽车与电网融合互动、充分激发需求侧响应活力等。
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2024年11月,被称为欧洲电池一哥的Northvolt公司申请破产保护,以筹集最多2.45亿美元资金自救。虽然还未真正破产,但不论是极端恶化的财务状况,举步维艰的量产进度还是告吹的大额订单,都表明Northvolt已经失败了。
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纵观中国动力电池发展史,从行业追赶者到产业引领者,这既是一部不屈不挠的奋斗史,也是一部永不停歇的创新史。可以说,由创新所带来的新技术驱动是成功的关键——新技术推动行业持续降本增效,成本下行带来需求向上,销量增加反哺技术研发。克劳塞维茨在《战争论》中讲过:“伟大的将军们,是在茫茫黑暗中,把自己的心拿出来点燃,用微光照亮队伍前行。”

近日,美国国防部将宁德时代列入1260H涉军名单引发行业轰动。
宁德时代方面回应,从未参与过任何涉及军事的业务或活动,美国国防部的这项决定实属错误。该清单并不限制公司与美国国防部以外的其他主体展开合作,对公司业务基本没有影响。
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5月18日,宝马集团在华晨宝马成立20周年仪式上宣布,将于2026年起在沈阳投产纯电动BMW新世代车型;同时,与之配套的总投资100亿元人民币的BMW第六代动力电池项目全面动工,规划面积24万平方米。此外,宝马沈阳研发中心二期扩建项目正式启用,新能源车本土化全流程开发和验证能力得到进一步加强。

最近汽车行业有一条新闻被广泛报道:比亚迪2023年全年新能源汽车累计销售超过302万辆,刷新了中国汽车市场销售记录。而在最新销量数据出炉的背后,众多国际媒体则更多把关注点放在了头部企业销量排名的里程碑式换位上:2023年第四季度,比亚迪纯电动乘用车的全球销量首次超过了特斯拉,跃居全球首位。
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2月2日,一汽弗迪新能源动力电池一期项目正式投产。自此,新能源汽车“三大件”之一的动力电池实现“吉林制造”,进入我国新能源汽车供应链,应用于中国一汽旗下新能源车型。
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4月11日,网友爆料的视频显示,广东肇庆端州棠岗路,疑似一辆零跑C11新能源汽车,在路边发生了自燃事故。开始,车辆底部冒出浓烟,随后该车突然发生爆炸,底部的电池仓爆出猛烈明火,随后便开始熊熊燃烧,将整车吞没。
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4月11日,大众汽车宣布,对位于合肥的生产及创新中心追加投资25亿欧元(约合人民币193亿元),以进一步强化本土研发实力。据悉,这笔投资也将用于加快推进大众与小鹏汽车合作的两款大众汽车品牌智能电动车型的开发生产。大众方面透露,首款车型为中型SUV,计划于2026年投产。
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资料显示,第六代动力电池项目正是宝马新世代车型的国产化配套设施,项目总投资100亿元人民币,规划面积24万平方米,是现有动力电池生产面积的5倍,于去年5月全面动工。
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6月2日,多家新能源车企5月销量和交付量数据出炉。其中新能源汽车龙头比亚迪继续保持领跑,5月销售新能源汽车33.18万辆,去年同期为24.02万辆,同比增长38.13%。1—5月比亚迪销售新能源汽车127.13万辆,同比增长26.8%。
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12 月 24 日消息,据外媒 autoevolution 当地时间周五报道,保时捷北美汽车公司向美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)提交了一项新的召回计划,原因是充电电缆可能过热,存在起火风险。
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1月19日,蜂巢能源第40万套PHEV电池包下线仪式在常州总部基地举行。基于精准的战略研判和产品定位以及PHEV及增程市场的爆发,蜂巢能源在短短四年里已成功下线40万套PHEV电池包。
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2月5日,比亚迪汽车官方今日宣布:正式宣布与卡塔尔汽车经销商 MANNAI CORPORATION 达成战略合作,在未来将共同为卡塔尔市场带来多元的新能源汽车选择,推动卡塔尔 2030 年电动化愿景的实现。
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据不完全统计,今年一季度,国内动力电池新投建项目共计29个,总投资金额高达3391.1亿元,规划动力电池产能近877GWh。

据海南省发改委发布的消息,截至2021年12月31日,海南省当年新增加充电桩20938个,完成年度计划的209.4%,累计建设充电桩47202个,大幅超额完成2021年充电设施建设任务;全省44个高速公路服务区建设充电桩100%全覆盖,全省202个乡镇建设

由政策驱动转向市场驱动下的持续增长,进一步加剧了新能源汽车产业的分化。记者对近两年来的新能源汽车行业破产重整案进行初步统计后发现,截至今年10月,国内共有27家新能源汽车产业链公司破产或破产重整。其中,有17家企业的经营范围涉及整车制造,并且不乏博郡、陆地

3月25日,比亚迪海豹荣耀版正式上市,新车共推出5款车型,售价区间为17.98-24.98万元。新车延续了比亚迪“电比油低”的思路,在配置和冠军版基本保持不变的情况下,降低了该车的购买门槛。与冠军版相比,550km精英型、550km尊贵型下调1万元,700km尊贵型、700km性能版下调2万元,650km四驱性能版下调3万元。
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聚焦当下,储能企业与其在国内卷价格,不如到国外卷产品、卷服务。相比于国内的惨烈竞争,到国外拓展尚存些许希望。

3月1日,多家车企发布2024年2月销售交付数据,由于春节等原因,不少车企销量都出现了下滑,不过也有不少车企出现了较大幅度的增长,具体如下:
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华为与宁德时代的携手,全固态电池技术的突破,让我们看到了新能源汽车领域的无限可能。近期,问界M9的热度持续升温,这款车型凭借其高品质和卓越性能,成为市场焦点。尽管售价较高,消费者的购车热情却丝毫未减。短短62天,累计大定已经突破了50000台,这无疑是对问界M9品质的最好肯定。
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根据国家规定,动力电池容量衰减至额定容量的80%以下,就面临退役、被强制回收。在江西赣州龙南的一家废旧电池回收工厂,负责人告诉记者,退役动力电池回收价格主要与电池中有价金属的含量相关,如镍钴锰锂等,基本上都是按市场价打折回收,但当前已经出现折扣系数超过100%的倒挂现象。

3月18日,美国电动汽车初创企业Fisker(菲斯克)表示,将暂停电动汽车生产六周,并在未能支付利息后通过出售可转换债券筹集至多1.5亿美元资金。Fisker正试图应对现金紧缩,截至3月15日,Fisker的现金、现金等价物和限制性现金余额为1.209亿美元,远低于去年年底的3.959亿美元。Fisker重申,该公司正与一家大型汽车制造商洽谈潜在交易,但并未透露具体名称。
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上海市政府近日发布了《上海市加快推进绿色低碳转型行动方案(2024-2027年)》,旨在全面推动城市绿色低碳发展。该方案明确,在能源领域,上海将大力实施“光伏+”工程,预期至2027年光伏装机容量达450万千瓦,并加速近海及深远海风电项目开发。同时,强化市外清洁电力引入,构建低碳能源体系。方案还聚焦于新型储能技术的发展,特别是需求侧响应与V2G技术,通过激励用户调整用电习惯和利用电动汽车储能功能,提升电网灵活性和智能化水平。

据外媒报道,SK集团子公司SK Ecoplant在江苏省盐城市经济技术开发区举行项目签约仪式,将与在盐城市建立及运营占地8000平米的废弃电池回收预处理设施。SK innovation是韩国第三大跨国企业,旗下拥有6家子公司。
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10月24日,特斯拉宣布,对中国大陆地区Model3和ModelY车型售价进行调整,降幅在1.4-3.7万元不等,调整后价分别为26.59万元、28.89万元起。据了解,这是今年以来特斯拉6次上调在售车型售价后的首次大幅降价。

10月19日,宝马集团宣布同远景科技集团(Envision Group)旗下电池科技公司远景动力(Envision AESC)达成长期合作:远景动力将为宝马新一代车型提供高性能、高安全性和零碳的动力电池产品,全面支持宝马集团实现电动化、数字化、可持续的转型

11月23日,比亚迪宣布将对王朝、海洋及腾势相关新能源车型的官方指导价进行调整,上调幅度为2000元-6000元不等。据比亚迪官微消息,根据国家对新能源汽车发展的系列政策及规划,新能源汽车购置补贴政策将于2022年12月31日终止,在此之后上牌的车辆国家将不再给予补贴