美国造车新势力Rivian Automotive 2月21日发布声明称, 公司将裁员 10%,原因是整个行业对电动汽车销量放缓的担忧持续蔓延。Rivian 在发布第四季度财报时同时宣布了这一消息。Rivian 的一位发言人表示,裁员将主要影响公司的受薪员工,以及少数非制造业的按小时计酬员工,但拒绝提供确切数字。
声明称预计公司今年将生产5.7万辆汽车,与2023年产量基本一致。公司将经济地缘政治不确定性和高利率列为产量持平的原因。这一预测远低于分析师平均预计的超8万辆。Rivian首席执行官R·J·斯卡林吉表示,:“我们的业务无法免受当前经济和地缘政治不确定性带来的负面影响。”“最值得注意的是,历史高利率的影响,这对需求产生了负面影响。”Rivian还披露了削减10%受薪员工的计划。这是继2022年7月和去年2月分别裁减6%的岗位后,Rivian的第三轮裁员。据了解此次裁员预计将影响超过 1000 名员工,该公司共有 16,700 名受薪和按小时计酬的员工。
Rivian Automotive(简称:“Rivian”),是美国一家造车新势力,创办于2009年,总部位于加州埃尔文,在伊利诺伊州诺莫尔还有一家汽车组装工厂,专注于电动皮卡车Rivian R1T和电动SUV Rivian R1S。其中Rivian R1T于2019年正式亮相,2022年上市。2021年11月10日周三(美东时间),电动汽车制造商 Rivian 在纳斯达克上市,股份代码为“RIVN”,发行价78美元,融资规模达120亿美元,是美国史上最大IPO之一。
Rivian曾被称为特斯拉最大竞争对手,获亚马逊支持。与特斯拉CEO马斯克一样,Rivian的CEO也是学霸。Rivian的CEO RJ·斯卡林格(RJ Scaringe)拥有麻省理工学院斯隆汽车实验室的博士学位。在Rivian于2021年在美股上市后,这家电动汽车制造商的目标是挑战电动汽车市场的领导者特斯拉,但自那以后,它一直在应对供应链问题和需求等其他方面的挑战。继去年和2022年大面积裁员之后,此次裁员是Rivian更加积极削减成本努力的一部分。该公司将于下个月推出其第二代 R2 车型,预计将是一款更小、更实惠的紧凑型 SUV。