液冷超快充
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![背景图](https://public1.solarbe.com/cn/public/images/tagbg2.png)
液冷超快充
![中创新航2023年报:储能营收增长132%,资产负债比显著增长,两年投资支出500亿](https://public1.solarbe.com/cn/public/images/loading.png)
锂电池、高比能5C超快充磷酸铁锂、400Wh/kg固液混合电池等产业化,并进一步拓展新型场景应用;进一步突破储能电芯高效率及长寿命关键技术,保持储能产品力持续领先;新型电池方面,围绕5V高压镍锰酸锂
实现大规模批量稳定交付;基于新一代储能电芯开发的「第二代液冷集装箱储能系统」,实现20尺标准尺寸的储能集装箱放出电量达到5MWh+,能量密度达到360kWh/㎡以上,并实现15年超长寿命;
工商业储能
储能营收 动力电池 储能电池 ![超级快充电池在电动汽车领域的发展](https://public1.solarbe.com/cn/public/images/loading.png)
;
EVE的4695大型圆柱电池将于今年第三季度量产交付。采用3-4C快充核心和大面积液冷技术,支持超快充电。
超级快充广泛应用的可能性
尽管电池端技术已经成熟,但快充电池的推广应用仍需要车辆
。近日,宁德时代宣布搭载理想MEGA车型,该车型已具备5C充电能力。
此外,中航锂电、蜂巢科技、大湾科技等也纷纷宣布产品从4C向6C迈进。大湾科技发布的凤凰电池甚至可以实现最快的8C超快充。
充电
超级快充 电池 电动汽车 ![威睿能源800kW极充V3正式下线 开启“分钟级”充电时代](https://public1.solarbe.com/cn/public/images/loading.png)
级液冷超快充成为可能。
威睿电子事业部总经理、杭州极电负责人郭水保,杭州极电充电桩产品负责人汪澄,杭州极电制造团队负责人杨志军,相关部门负责人、代表以及各专业工程师共同出席并见证了本次产品下线仪式
。
郭水保现场表示,充电慢是目前新能源汽车行业发展的核心痛点之一,以全液冷超快充技术为代表的高质量充电基础设施创新,将进一步加速汽车行业实现全面电动化。极充V3的量产下线,将有效解决电动汽车的补能焦虑
威睿能源 液冷充电桩 快充技术 ![巨头扎堆 热度飙升 充电桩市场离 超充 时代还有多远](https://public1.solarbe.com/cn/public/images/loading.png)
新能源充电领域的竞争,已经从圈地时代进入到了效率竞争的时代。
自去年华为高调押注超快充后,充电桩行业产品升级的热度明显提升。特别是2024年开年以来,受华为全液冷超快充电站多点开花式落地刺激,行业
充电桩 超充 新能源充电 ![超充“一秒一公里”、戴太阳能帽充电 2024国际数字能源展看点超多](https://public1.solarbe.com/cn/public/images/loading.png)
超快充充电桩吸引大量观众参观。
一秒一公里,把超充搬上珠峰!在华为展区,华为展示了珠峰光储液冷超充站,即使海拔高达4285米,该充电站的最大输出功率也可达600kW,能够以一秒一公里的速度为新能源汽车
+会的模式举办,布局七大核心展区:储能、新型电力系统、新能源、储能核心零部件、数字赋能、能源综合服务及国际企业,众多企业和厂商带来了前沿性的新能源科技产品以及行业解决方案。
▲在华为展位,液冷
数字能源展 液冷超快充 储能系统 ![华为侯金龙 推动新型电力系统及现代能源体系建设](https://public1.solarbe.com/cn/public/images/loading.png)
综合能源服务站。
华为数字能源携一秒一公里【*】全液冷超充解决方案,联合客户和伙伴,通过系列行动,计划于2024年在全国340多个城市和主要公路,建设10万根以上的华为全液冷超快充充电桩:
行动1
华为 新型电力 清华大学 ![正力·储能电池:率先开启航空领域电动化](https://public1.solarbe.com/cn/public/images/loading.png)
,正力新能正式发布了全新一代的高安全、高能量密度、超快充、可拆卸的先进动力电池系统解决方案正力乾坤电池。
乾坤电池创新应用了正力新能自主研发的极柱冷却、榫卯卡接、热电分离、高度集成等多项原创技术。
高
柱与防爆阀进行了异侧设计,实现了热电分离,从而保证电池系统的高安全性。
极柱散热技术:正力乾坤电池首创的极柱散热技术和双重液冷技术,冷却效率提升58%,强悍的冷却能力,使得系统可以满足6C快充的能力
储能 储能电池 ![小米汽车要建600kW<b>液冷</b>超充站,要配多少储能?成本有多高?](https://public1.solarbe.com/cn/public/images/loading.png)
最高充电功率521kW,并计划到2023年底在全国建设超过300个全液冷超充站,到2025年,建成3000座自营超级充电站。
12月14日,极氪发布了超快充金砖电池及搭载该电池的极氪007车型,极氪
3月28日晚间,小米集团创始人、董事长兼CEO雷军在小米汽车小米SU7上市发布会上宣布,小米正在筹建小米超级充电站,采用600kW液冷超充方案,首批规划城市北京、上海、杭州将逐步建设。
据悉
液冷超充站 充电站 储能系统 ![华体科技发布全<b>液冷</b>超充,携手华为数字能源,共筑高质量充电未来](https://public1.solarbe.com/cn/public/images/loading.png)
11月7日,四川华体照明科技股份有限公司(以下简称华体科技)重磅发布全液冷超充产品,这一在华体科技发展史上具有里程碑意义的产品,致力于实现充电基础设施的高质量发展。
随着电动汽车市场的蓬勃发展
和用户对充电效率要求的不断提升,充电技术的革新成为行业关注的焦点。此次全液冷超充产品的发布,正是华体科技对这一趋势的积极响应。
据悉,华体科技全液冷超充产品得到了华为数字能源的深度支持和赋能,拥有
全液冷超充 华体科技 储能系统 ![携手科箖强强联合,助力全民绿色出行](https://public1.solarbe.com/cn/public/images/loading.png)
关键。
场景规划图
本次项目是由利星能携手科箖共同打造的示范项目,不仅是绍兴第一个光储充数字能源站,也是浙江第一个以全液冷超充为主体的综合能源示范性站点。该场站融合光储充一体,铺建1100平方米
光伏车棚,配置全新一代的分布式液冷储能系统,预估日均发电量为1000度左右,储能释放低谷电1000度左右,年度达72万度电,减少717吨二氧化碳的排放,相应节约了288吨标准煤。不仅能够有效保障车主的
新能源汽车 光储充数字能源站 ![欣旺达动力闪充电池赋能光储充检智慧驿站实现极速补能](https://public1.solarbe.com/cn/public/images/loading.png)
,超充+群充模式,共享功率池,可根据不同车辆需求智能分配充电功率。其中,液冷超充设备功率最高可达480kW,充电效率是普通快充的8-10倍,可实现充电10分钟,续航400公里的超快充体验!
欣旺达
建成首个光储充检智慧驿站。
7个直流快充与1个液冷超充终端,每天源源不断地服务基地内的新能源车主。该站车棚上铺设120平方米的光伏板,通过光伏发电为驿站注入绿色电力。该站支持8台新能源汽车同时充电
欣旺达 闪充电池 光储充 ![打造全球<b>超快充</b>领导品牌!欣旺达动力携闪充电池3.0刷新行业“不可能”](https://public1.solarbe.com/cn/public/images/loading.png)
作为全球最具影响力的汽车行业盛会之一,每届北京车展都吸引着来自全球的顶级汽车厂商和产业链科技企业竞相亮相,2024年的北京车展更加引人瞩目。
车展首日,欣旺达动力携全系列超快充、高比能、长续航
发布全新闪充电池3.0,该升级版本以更加优异的充电性能提升和超越市场的产品表现,引领全球新能源汽车产业加速迈向超快充时代。
闪充电池3.0刷新超快充时代补能效率,四大绝技展现超强创新实力
新一代
欣旺达动力 闪充电池 北京车展 ![欣旺达27年成长自述:专注做好一颗电池](https://public1.solarbe.com/cn/public/images/loading.png)
手日产、雷诺,共同合作开发高倍率混合动力电池,成功挑战了60-70C的高难度技术指标,这要比目前超快充的5C、6C技术难度更高、更复杂,奠定了公司在快充技术领域的坚实基础与显著优势。
基于深厚的技术实力
、敏锐的市场洞察以及对行业发展趋势的准确把握,公司在快充赛道上展现出强大的竞争力。于2021年完成闪充电池SFC480项目定点,正式布局 超充赛道。2022年,全球首款超快充产品闪充电池量产发布
欣旺达 动力电池 储能系统 ![全面超越 华为官宣 一秒充一公里](https://public1.solarbe.com/cn/public/images/loading.png)
个华为全液冷超快充充电桩,希望做到有路的地方就有高质量充电,未来,新能源汽车在全国各地,无论是城市还是乡下,都可以使用到华为的液冷超充,随着新能源汽车补能速度的提升,换电模式,将逐渐没落。
目前换
华为 新能源汽车 全液冷超充站 ![充电更快更智能 欣出行光明基地光储充检智慧驿站上线](https://public1.solarbe.com/cn/public/images/loading.png)
凤凰街道智能制造核心地段,本项目为欣旺达园区首个液冷超充站,将为欣旺达人提供超快充服务。项目采用欣旺达智慧能源的光储充检解决方案,该项目的落地不仅给园区增加一处新打卡地,更是欣旺达对外展现其绿色发展
理念的重要窗口,助力绿色、低碳、智慧城市发展。
项目建设总面积约350平方米,是集光伏发电、分布式储能、液冷超充、电池检测服务于一体的综合场站。该站采用光伏发电,为新能源车提供绿色电力,车棚铺设光伏板
光储充 双碳排放 新能源汽车 ![深圳首个住宅类“光储充放”一体化项目落地龙华](https://public1.solarbe.com/cn/public/images/loading.png)
光伏发电、新型储能、柔性用电、液冷超充、虚拟电站、V2G等先进技术建设电力充储放一张网,开展超级快充、柔性充电、光储直柔等新模式应用,全力打造光储直柔保障房项目标杆。项目光伏系统采用优先自发自用、余电上网的
模式管理运营,最大化提升用电效率,年发电量超55万度。超快充电站为小区及周边的新能源车提供一杯咖啡,满电出发的超快充电体验。
2023年,欧阳明高院士团队与龙华区政府达成战略合作,在龙华共谋房-车
充电站 光储充放 一体化项目 ![充电桩江湖再起波澜 宝马奔驰联合入局超充](https://public1.solarbe.com/cn/public/images/loading.png)
董事长余承东表示在鸿蒙智行充电服务方面,实现全国覆盖超过340个城市、4500个高速充电站、70万个公共充电枪,预计2024年底布局超过10万个华为全液冷超快充。
据财联社消息,奥迪的充电站在明年也
全球首批梅赛德斯-奔驰超级充电站在成都和佛山落成并投入使用。首批梅赛德斯-奔驰超级充电站采用液冷超充桩技术,充电功率可达480kW。
根据梅赛德斯-奔驰的充电桩投建计划,公司将至2030年底建成
充电桩 宝马 奔驰 合作 ![时代星云<b>液冷</b>光储充检系统助力德能动力中堂光储充检站建成投运](https://public1.solarbe.com/cn/public/images/loading.png)
。
综合能源站总占地面积为6286㎡,其中光储充检智能充电站占地约1000㎡。充电站铺设500㎡光伏车棚,配备2套时代星云630kW/824kWh液冷光储充检系统,设有24台180kW直流快充桩,支持
超快充和车辆电池健康检测。
储能系统能够实现绿电消纳、削峰填谷、保电备电等能源的多元化利用和高效管理。
与传统的加油站相比,综合能源站在低碳环保、高效用能、智慧管理、降本增效等方面都有更大的优势
时代星云 光储充检 投运 ![华为600kW全<b>液冷</b>超充桩实测 真 一秒一公里](https://public1.solarbe.com/cn/public/images/loading.png)
超充,核心器件不直接接触外界环境,通过全液冷的方式散热,受极寒环境的影响相对小。
此外,华为数字能源技术有限公司总裁侯金龙前段时间曾表示,华为计划2024年在全国340多个城市和主要公路,部署超过10万个华为全液冷超快充充电桩,实现有路的地方就有高质量充电。
华为 液冷超充 哈尔滨 ![为光能源“易方”系列变革级新品闪耀ESIE,引领储能和超充技术革新](https://public1.solarbe.com/cn/public/images/loading.png)
、电芯与电网架构上解耦设计,通过主动安全有效预防了潜在的安全风险,确保了储能系统的稳定运行,故障状态下最大可支持33%的模组在线切除,极大减少电量损失。此外,通过一包多管理、分布式变频液冷等先进技术的
%;元器件采用第三代半导体碳化硅替代,实现了高效节能,充电效率提高5%。其次,极效超充、超快充等多种运行模式的混合运行,灵活适配车型,大大提高了电站的利用率。而产品以直流架构为核心,共享功率池,同时
为广能源 储能技术 能源转型 ![一秒一公里?华为<b>液冷</b>超充持续铺开,多只充电桩概念股涨停](https://public1.solarbe.com/cn/public/images/loading.png)
720kW。
据澎湃新闻记者向华为了解,华为液冷充电站落地并不止川藏南线,华为已与合作伙伴已经在全国50多个城市、20多条高速沿线,部署超过200个全液冷超快充样板站。
华为在充电产业链中提供技术和
华为 充电桩 全液冷超充 ![哈尔滨至肇州高速公路银山服务区第一座光储充<b>液冷</b>超级充电站投入使用](https://public1.solarbe.com/cn/public/images/loading.png)
快充+1台超快充。该充电站是黑龙江首个液冷超级充电站,单枪最大功率可达480kW,满足充电5分钟续航300公里的需求,实现充电如加油般的体验。
银山双侧服务区建设4台100kw/200kWh独立储能
在哈尔滨至肇州高速公路银山服务区东北三省第一座光储充液冷超级充电站建成并投入使用。
该项目由黑龙江省交通投资集团投资建设,作为黑龙江首个零碳服务区试点示范工程,基于分布式光伏系统发电、储能、充电桩
储能 充电站 ![华为全<b>液冷</b>超充助力高速公路服务区高质量发展](https://public1.solarbe.com/cn/public/images/loading.png)
。
当前,华为数字能源已与众多合作伙伴建设全液冷超充场站,在深圳、北京、上海、成都、南京等全国的50多个城市、20多条高速沿线,部署了约200多个全液冷超快充场站。未来,通过交通领域行业伙伴的共同努力
华为 液冷超充 高速服务区 ![宁德时代,暴增77%!](https://public1.solarbe.com/cn/public/images/loading.png)
建成了超过230座自营的超快充站,今年4月,蔚来同时落成了15座超快充站,10月12日,宁德时代在墨脱捐建了首座超级充电站。但如此大规模的投资可能会带来一个问题,就是电网扩容不足以支撑大规模建站
宁德时代液冷超充桩
未来,在电网升级及超充电站的普及下,加快补能将取代大容量电池,从而成为新能源汽车替代燃油车的新趋势,宁德时代也将踏上这趟特快列车,稳居巅峰。
宁德时代 动力电池 新能源汽车 ![2023上海车展:8大电池厂产品亮点一览](https://public1.solarbe.com/cn/public/images/loading.png)
本次车展上,欣旺达举办闪充电池新品量产发布会暨全球首款超快充动力电池量产发布会。
据悉,欣旺达闪充电池以超快充、欣安全、特耐用的特点而闻名,可以轻松支持电动汽车行驶1000公里的续航里程,且只需
10分钟即可将电池从20%充至80%的SOC,让充电速度媲美汽油加油的速度。
发布会上,欣旺达动力还与极氪汽车旗下威睿电动汽车(宁波)有限公司签署超充项目签约仪式,将共同致力于推动超快充电池技术的
![永泰数能光储充一体化充电站正式投入运营](https://public1.solarbe.com/cn/public/images/loading.png)
液冷超充技术架构与永泰数能系列充电枪终端集成,实现高效充电。实现充电10分钟续航500公里。充电站呈L型设计,共有19个车位。由风冷双枪直流快充一体机、液冷超快充单枪终端、风冷快充双枪终端以及交流充电终端
储能 充电站 ![共筑零碳未来!欣旺达携闪充/两轮出行等业务板块亮相CIBF 2023](https://public1.solarbe.com/cn/public/images/loading.png)
、两轮出行、数字化转型等成为展会热点话题,备受现场观众和媒体的关注。
电动汽车电池
今年4月,欣旺达动力在上海车展正式量产发布了全球首款超快充动力电池闪充电池,该款电池采用了自主设计闪充硅材料技术
为进一步突破储能行业壁垒,欣旺达能源科技结合电力电子技术,在储能温控领域深度研发,打造出了高安全、高可靠的液冷储能系统。液冷储能电池系统以电池簇为基本单位,可涵盖不同电压、不同容量的场景需求,在
换电站开始部署,还官宣要将今年的换电站建设目标从新增400座提升为新增1000座;4月初,广汽埃安完成2220个充电桩集中上线;还有小鹏、比亚迪等多家车企在积极开发超快充车型。显然,车企们也在想方设法解决
装车配套。
预测2025年800V高压车型保有量将超过1300万辆,占比达38%。上海快卜新能源科技有限公司(以下简称快卜)联合创始人、联席总裁林鸿介绍道。快卜近日也发布了全球首款全液冷储能超充系统
![50个全<b>液冷</b>超充站!协鑫能科携华为数字能源布局“储充光云”超充网络](https://public1.solarbe.com/cn/public/images/loading.png)
运营和在建换电站超过100座,已规划在全球建设15个能源算力中心。
何波表示,双方在新能源领域技术和产品端有着近10年的合作基础。此次融合光储算技术的全液冷、超快充网络建设,对城市电动汽车补能市场创新
2023年6月29日,协鑫能科与华为数字能源签署协议 ,双方就储充光云一体化液冷超充网络建设达成全方位合作。凭借领先的充换电运营平台及绿电产业资源优势,协鑫能科规划3年内在长三角和大湾区建设运营50