王传福
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王传福

11月18日,比亚迪成立30周年暨第1000万辆新能源汽车下线发布会在深圳市深汕特别合作区比亚迪小漠工业园举办。发布会上,比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福首次讲述比亚迪30年创业经历,从30年前小厂房里20人的创业团队,凭着“敢想、敢干、敢坚持”的工程师精神,发展到如今近百万名员工的世界级企业,比亚迪坚持用技术创新满足人民对美好生活的向往,并用实际行动回馈社会各界、车主和员工的支持。
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锂,是一种古老的元素,在宇宙大爆炸发生的头几分钟产生。1817年斯德哥尔摩群岛外岛的矿山上,人类第一次纯化出了锂,发现了这个“暴躁”的存在。
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索比储能网讯:比亚迪汽车工业有限公司(以下简称“比亚迪”)与德国合作伙伴戴姆勒大中华区投资有限公司(以下简称“戴姆勒”)签署了关于调整其合资公司深圳腾
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宁德时代做为电池行业的领头羊,自然也不会放过储能业务这块香馍馍。宁德时代也通过布局,实现一种立体的制造基地分布。
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据不完全统计,过去1年里,储能行业融资共计387起,亿元级别的融资案例屡屡出现,甚至不乏万众瞩目的独角兽企业;上市公司更是一窝蜂地扎入赛道,能源、非能源企业都开始了「跨界储能」的业务。
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近日,多家车企宣布PHEV车型(插电混动汽车)降价,剑指10万元以下、燃油车以往的热销阵地之一。网友辣评燃油车内心独白:今日降三万,明日降五万,然后得一夕安寝。起视四境,而秦兵又至矣。
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随着新能源车市场份额不断攀升,动力电池回收问题逐渐成为市场关注的热点。国务院办公厅日前印发《关于加快构建废弃物循环利用体系的意见》(以下简称《意见》),提出以提高资源利用率为目标,加快构建覆盖全面、运转高效、规范有序的废弃物循环利用体系。其中,在加强废旧动力电池循环利用方面,加强新能源车动力电池溯源管理。新政出台将对汽车消费市场产生哪些影响?记者进行了调查采访。
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王传福表示,“伴随新能源汽车研发力度持续增强,新车投放数量也快速提升,我国新能源汽车变革进度持续深入,正在突破迭代临界点。估计未来三个月新能源汽车渗透率可能会突破50%,甚至会更高,形成新能源汽车在市场的主导地位。”
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近日,广东、北京、上海、山东、安徽、江苏等多个省份召开“新春第一会”。作为各地经济工作的风向标,“新春第一会”聚焦经济高质量发展,多次提到绿色低碳与新能源,奏响了新一年全力拼经济的冲锋号,努力实现一季度“开门红”。
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2017年,比亚迪发出“为地球降温1℃”的倡议。彼时,创始人王传福表示:“我想,在我有生之年,也许不会看到地球降温,但我希望我们的孩子可以看到,我们的后代可以看到。

胡润研究院3月17日发布《2022胡润全球富豪榜》,上榜企业家财富计算截止日期为2022年1月14日。中国以1133位十亿美金企业家蝉联第一,比去年增加75人,其次是美国716位,增加了20人。中国和美国占世界的55%。印度排名第三,有215位,增加了38人。英国超过德国,以150位排名第四。

虽然减少了155位十亿美金企业家,但中国仍是世界上十亿美金企业家最多的国家,有814位。此外中国富豪前十中,两位汽车产业相关“企业家”进入中国富豪TOP10,分别是曾毓群和李书福家族
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随着新能源车市场份额不断攀升,动力电池回收问题逐渐成为市场关注的热点。国务院办公厅日前印发《关于加快构建废弃物循环利用体系的意见》(以下简称《意见》),提出以提高资源利用率为目标,加快构建覆盖全面、运转高效、规范有序的废弃物循环利用体系。其中,在加强废旧动力电池循环利用方面,加强新能源车动力电池溯源管理。新政出台将对汽车消费市场产生哪些影响?记者进行了调查采访。
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作为改革开放的前沿阵地,90年代的广州孕育着中国经济发展的各类传奇。无数创业梦想在这里开启,无数行业大佬从这里发迹。成长于这片热土的鹏辉能源也在掌舵人夏信德的带领下,走

比亚迪日本品牌发布会7月21日,比亚迪(002594)日本分公司(BYDJAPAN株式会社)在东京召开品牌发布会,继商用车之后宣布正式进入日本乘用车市场,并亮相元PLUS、海豚和海豹三款车型。比亚迪亚太汽车销售事业部总经理刘学亮(左三)、比亚迪品牌及公关事

比亚迪动力/储能电池装机量一年来首次出现下降。
3月1日,比亚迪于深交所披露2024年2月产销快报,快报中的各项指标呈现出下滑趋势。
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作为新能源汽车行业的龙头企业, 比亚迪(002594.SZ)近期的储能电池装机数据引发了外界的广泛关注。据比亚迪3月1日公布的2024年2月新能源汽车动力电池及储能电池装机数据显示,今年两者装机总量约为6.665GWh,2024年累计装机总量约为17.973GWh。
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新年伊始,中国汽车行业就传来了好消息。经过了2023年的一路狂飙,中国汽车业在“答卷”上交出了历史最好成绩。
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比亚迪是全球第一家宣布停止生产燃油车的汽车企业,这是世界汽车产业发展史上的一件大事,标志着世界汽车产业的一大进步

1月31日,比亚迪通过官方微信发布消息,公司已于1月30日与匈牙利塞格德市政府正式签署比亚迪匈牙利乘用车工厂的土地预购协议,此举这标志着比亚迪在欧洲地区的本土化进程取得了新的实质性突破。
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为进一步深化美洲市场,比亚迪新年之际透露了这一重大决定。
据日经新闻、electrek等多个媒体报道称,比亚迪墨西哥公司邹舟表示,比亚迪正在考虑在墨西哥建立新工厂。在此之前的2023年9月,比亚迪的执行副总裁兼美洲地区总裁李柯也透露过,如果需求达标即可考虑在该国建厂。
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2月18日消息,在今天的广东省高质量发展大会上,比亚迪董事长兼总裁王传福称,新能源汽车发展今年将进一步提速,预计今年单月渗透率将超过50%。
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据英国《金融时报》报道,比亚迪正在与匈牙利政府进行最后谈判,以确定投资数十亿欧元建立一家新的电动汽车工厂。
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3月20日,京东可以直接买比亚迪汽车了!现在比亚迪京东自营旗舰店已经开店,上架了五款车:汉、唐、宋、秦、e2各一台。支持送货上门、支持7天无理由退货。
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图片来源:潍柴动力来自潍柴动力(000338)的消息显示,5月12日上午,潍柴动力与比亚迪(002594)在深圳签署战略合作协议,潍柴动力董事长、CEO谭旭光,比亚迪董事长兼总裁王传福出席活动并见签。潍柴动力表示,双方拟利用各自优势在新能源领域建立更加全面

王传福再出手
碳索储能网整理 发布时间:2023-12-08 08:07:1212月6日,比亚迪发布公告称,公司实际控制人、董事长兼总裁王传福提议以2亿元回购公司股份。本次回购的股份将用于员工持股计划、股权激励计划或减少注册资本等,具体用途由公司董事会依据有关法律法规决定。对于此次回购期限,比亚迪方面称,将自公司股东大会审议通过回购股份方案之日起12个月内完成。
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3月16日,中国电动汽车百人会论坛(2024)高层论坛在北京钓鱼台国宾馆召开,比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福在论坛上表示,我国新能源汽车变革进度持续深入,正在突破迭代的临界点,未来三个月新能源车渗透率可能会突破50%。
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