电动力-碳索储能网

中韩加强半导体合作携手开拓AI新市场

中国电子报发布时间：2024-12-03 11:55:11

主角，也被视为半导体在2030年达成万亿美元市场规模的核心驱动力。摩根士丹利2024年2月研报显示，至2027年，人工智能相关半导体的复合年增长率为30%~35%。结合中韩半导体优势、共同开拓生成式
未来发展会有很大的帮助。刘埈牟对《中国电子报》记者表示。与此同时，刘埈牟也希望更多的中国企业在韩国设立机构，走向韩国市场。比如在代工领域，格罗方德、台积电、联电等企业在韩国设立了子公司或办事处。他

重庆：建成投运新型储能项目近50个，合计规模约154万千瓦/315万千瓦时

国家电网报发布时间：2024-12-10 14:29:22

万千瓦输电能力，年最大输送电量超过360亿千瓦时，其中清洁能源电量占比超过50%。大力开发利用新能源释放更多绿色动力渝东南、渝东北地区的风光资源丰富。近年来，重庆加快风能、太阳能等新能源开发
四川水电和三峡增发电，持续推动疆电、川电等电能入渝，谋划引入西藏水风光、西北火风光等电力，不断提高绿电占比，满足重庆经济社会高质量发展用能需要。 1～10月，重庆新能源发电装机新增并网规模达

投资建设，计划打造贯穿新能源商用车动力电池、电机、电控、电驱总成全产业链的研发制造基地。项目总投资560亿元，占地约1700亩，共分三期建设，2030年三期建设全部达产后，年可实现销售收入1000亿元
。潍柴项目分为两部分：一是潍柴动力与比亚迪战略合作，建设动力电池研发制造基地，建成后将具备年产50GWh电芯制造能力;二是潍柴动力建设新能源汽车其他核心部件制造基地，建成后将具备年产50GWh电池pack、50万台扁线电机、40万台电控和5万台电驱总成制造能力。

深圳市龙华区新能源汽车充换电设施管理办法：督促区属企业内部停车场配建新能源汽车充换电设施工作

深圳龙华区发展和改革局发布时间：2024-11-25 14:39:19

充电设施。 (三)新能源汽车，主要指纯电动汽车、插电式动力混合汽车。 (四)充换电设施企业，是指从事新能源汽车充换电设施规划、投资、建设、运营，并提供充换电服务及相关增值服务的企业。 (五)集中式

瞄准新蓝海？储能龙头落子中亚

维科网储能发布时间：2024-12-05 14:15:20

集团，集团在风电、储能、动力电池等领域均有重要发展，旗下除远景能源外，还有远景动力、远景智能等企业。全球化是远景集团的重要特点。远景能源高级副总裁、远景储能总裁田庆军曾在采访中表示：国际化是远景的核心
拿下Cellarhead、whitebirk、Masdar Arlington Energy等多个储能订单，合计达784MWh。远景动力的存在也为远景能源储能业务的发展提供有力支撑。今年9月2日

新能源汽车高寒测试：电池遇冷性能大揭秘

碳索储能网整理发布时间：2024-12-11 01:42:53

60%，-20℃的续驶里程保持率大概在 40%。不过，测试数值有逐年向好的趋势。这是因为新能源汽车是以电驱动为主，在高寒环境下，动力电池内部的化学反应速度减缓，同时电池的电解液黏稠度增加，导致
碳索储能网获悉，新能源汽车高寒测试中，电池遇冷性能下降是一个备受关注的问题。在高寒环境下，动力电池内部的化学反应速度将会减缓，续航里程势必会降低。国家高寒机动车质量监督检验中心内，近 30 款主流

2.34GWh！蜂巢能源连续两月装机量霸榜第五

蜂巢能源发布时间：2024-12-12 08:36:25

，短刀+飞叠，是锂电进化的终极状态，短刀电池也是刀片的最优解。在等待验证阶段，国内插混市场迎来高速增长，而作为率先入局插混市场的动力电池企业，蜂巢能源俨然已是领跑者。从2023年开始，蜂巢能源陆续
12月11日，中国汽车动力电池产业创新联盟公布数据显示，2024年11月，蜂巢能源国内动力电池装机量2.34GWh，同比增长68.35%，市占率提升至3.49%，位列第五。今年1-11月，蜂巢能源

海外大储“修罗场”，外资巨头也卷不动了

36 发布时间：2023-12-25 08:34:09

对于国外大储系统集成商来说，它们中的大部分核心零部件并非自研，而是依靠外购。在行业卷价格时，国外集成商的利润率更容易受到挤压。 Fluence就是一个典型代表，其电芯采购自宁德时代、远景动力等厂商
目光投向全球市场。以晶科储能、阿特斯、科陆电子、南都电源、德业股份等代表的厂商纷纷布局海外大储和工商业储能市场。此外，国内锂电池产能过剩，越来越多锂电企业也开始进军储能系统集成环节。如宁德时代就在

2024年新型储能技术、市场与应用发展趋势

3060 发布时间：2024-04-23 13:23:03

平衡能力、支撑能力和调控能力，是构建以新能源为主体新型电力系统的重要支撑技术。新型储能通过与数字化、智能化技术深度融合，将成为电、热、冷、气、氢等多个能源子系统耦合转换的枢纽，可以促进能源生产消费
%以上。这也就是说，不到两年，新型储能已提前完成十四五降本目标。 2023年，中国企业在全球市场储能电池(不含基站/数据中心备电类电池)出货量预估为185吉瓦时，不及年初预期。这是受多种因素影响

欧洲户储江湖大揭秘

24 发布时间：2024-04-01 17:05:28

，2024年2月德国户储安装量为2.8万套，对应装机量 0.25GWh，同比减少25.7%，环比减少24.4%。此外，政策也是欧洲户储市场的主要驱动力之一。据24潮产业研究院(TTIR)统计，目前
2023尚未完成房屋装修的低收入家庭，仍将享受110%的税收抵免，另外无法在2023年完成工程的家庭将不必偿还税收抵免。不过，一位已成功进入意大利市场的某中国逆变器头部企业高管不久前对潮电智库表示

海外大储修罗场外资巨头也卷不动了

36 发布时间：2023-12-12 11:39:03

。 Fluence就是一个典型代表，其电芯采购自宁德时代、远景动力等厂商，PCS也依赖外采，仅BMS(电池管理系统)和软件OS实现了自研。财报显示，截至2023年6月30日，Fluence前三个财报季的净利润
产能过剩，越来越多锂电企业也开始进军储能系统集成环节。如宁德时代就在今年9月签署合同，为澳大利亚Kwinana电池二期项目和Collie电池项目提供集装箱式液冷电池系统。如前文所言，海外的储能系统

锂电巨头的专利纷争：宁德时代与中创新航的对决

碳索储能网整理发布时间：2024-10-21 09:16:20

。例如，广汽乘用车曾是宁德时代和中航锂电(中创新航前身)的共同客户，但在2020年，中创新航在广汽埃安的动力电池配额高达61%，从宁德时代手中抢到了不少客户。这种市场份额的差距和客户资源的竞争，使得
。目前，双方都有一场作为原告的诉讼等待开庭或判决，局势依然充满变数。从目前的判决结果来看，最终判决的赔偿金额与索赔金额相差甚远。例如，宁德时代在起诉中创新航等公司对动力电池封装组件专利技术侵权一案中

磷酸铁锂盈利拐点将至？

高工锂电发布时间：2024-10-28 11:15:59

成为主流，正在推动磷酸铁锂材料的整体升级。铁锂需求结构性好转的确定性，已不止来自于9月铁锂动力装机占比突破75%的整体表现、以旧换新政策的宏观助力，更来自于快充、甚至超充从纯电到增程、从乘用车到商用车的
逐渐向性能拓展、对锂电材料体系的升级提出更高要求，也开始为材料企业打开向上修复盈利的通道。下半年来，快充铁锂带动高压实铁锂出货占比提升明显。高压实铁锂制备所需二烧工艺有待生产经验积累、供给处于相对

太蓝新能源将发布超高安全固态电池技术，已与长安汽车达成合作

电池中国发布时间：2024-11-04 14:28:23

长安汽车，即将在11月7日，于重庆召开发布会，发布其全新的固态锂电技术，通过颠覆性的结构设计，使电池在各项安全等级评测上，远超国标要求，有望实现电池本征安全，引领动力电池安全进入新阶段。据了解，太蓝
当下，中国汽车业正处于从汽车大国迈向汽车强国的关键时间节点。在这个重要的历史转折时期，新能源汽车无疑成为了实现这一宏伟目标的关键力量。而在新能源汽车的发展进程中，动力电池又扮演了十分重要的角色，作为

15家车企10家破纪录！10月新能源车卖疯了

鞭牛士等发布时间：2024-11-05 11:44:46

辆，同比增长 66.53%;前10月新能源汽车销量 3250532 辆，同比增长 36.49%。细分来看，纯电动189614辆，插电式混合动力310912辆。比亚迪10月乘用车销量500526辆，上年
，小米汽车修改年度销量目标为2024年保底10万辆，力争12万辆。上汽大众ID.家族上汽大众ID.系列在10月的交付量达到了14286辆，相较于上个月增长了6%，夺得合资纯电销冠。值得一提的是

沈阳市人民政府关于印发国家碳达峰试点（沈阳）实施方案的通知

沈阳市人民政府发布时间：2024-11-02 11:13:25

新型储能装备和新能源动力电池制造及配套关键核心部件制造企业集聚发展。加强前沿颠覆性低碳技术研发。构建碳中和基础研究体系，聚焦新型太阳能发电、绿色氢能、超低温电池、新型储能、四代核电关键材料制备、新型负碳
新能源产业集群，锻造新的产业竞争优势，培育拓展新能源装备制造产业链条。打造千亿储能之都，依托储能重点项目，推动各种技术路线的新型储能装备和新能源动力电池制造及配套关键核心部件制造企业集聚发展。建设北方氢都

从比亚迪超越特斯拉，看颠覆全球市场的中国力量

港股研究社发布时间：2024-11-03 14:30:07

专利超过2.8万项，每天专利申请19件、专利授权15件。同时，比亚迪在刀片电池、CTB电池车身一体化、易四方、DM双模插电式混合动力技术、e平台3.0、云辇智能车身控制系统等颠覆性技术上都有着卓越的
宣布停止燃油汽车的整车生产，成为了全球首家停产纯燃油车的传统车企。随后，依靠插混和纯电双轮驱动的产品线，比亚迪2022年上半年新能源车交付量同比增长了315%。彼时，全中国每十辆插混车中

这家公司，曾毓群卸任！

电池工业网发布时间：2024-11-02 10:16:50

日本TDK集团在以1亿美元的价格收购了ATL的全部股权。直至2011年，国内开始大力推进新能源汽车，但由于法规限制外商独资企业无法生产动力电池，曾毓群便将动力电池部门从ATL中独立出来成立
了宁德时代。如今，宁德时代已成为居全球动力电池头号玩家，ATL也稳坐消费类电子领域出货量全球第一这把交椅10年。二者强强联合之下，主攻轻型电池和家用储能领域的厦门新能和科技及厦门新能安同样取得了亮眼的

突发！锂电巨头两大电池工厂停建

维科网锂电发布时间：2024-10-27 08:48:00

Stellantis、宝马、WAE、卡特彼勒等。巨额投资成本方面，《财新》在报道中援引一名知情人士的话称：蜂巢的欧洲工厂要建成，先期需要支出共计300亿元投资，这个投资量对蜂巢这样体量的锂电企业来说过大
。欧盟针对性政策方面，4月欧盟公布了动力电池碳足迹计算草案;10月欧盟成员国批准对中国制造的电动汽车征收额外关税这一系列政策变化对包括蜂巢能源等在内的中国新能源企业在欧洲的投资产生了威胁。

广州奋力谱写电网调度高质量发展新篇章

广州供电局发布时间：2024-10-24 17:08:57

重大部署，将科技创新作为培育新质生产力、推动高质量发展的动力引擎。围绕新型电力系统规划、智能调度与运行控制、新一代二次系统等重点研究方向，提前谋划，担当作为，为电网调度高质量发展做出了标杆示范
。2024年8月，国内首个电鸿化二次设备在广州110千伏尖峰变电站挂网运行，广州调度在电鸿系统应用领域实现新的突破。坚持科技创新标杆示范、核心技术自立自强，以新质生产力为新型电力系统建设交出了满意答卷

融捷能源总经理朱坤庆荣获第14届（2024年）中国电池行业十大年度人物

广州融捷能源发布时间：2024-10-09 16:39:23

到2023年11月正式量产。该项目的落地投产极大地推动了南沙区乃至广州市新能源锂电产业的发展，为打造广州市高质量新型储能产业链贡献力量。朱坤庆高度重视技术创新与研发投入，目前，融捷能源已拥有超过
5000㎡的锂电池实验室;组织建立了包括电芯化学体系及结构平台、热设计及仿真平台和安全可靠性研究平台等五大研究平台;具备了储能及动力电芯、模组及PACK研发和测试能力。

增资先阳新能源，宁德时代意欲何为？

碳索储能网发布时间：2024-10-12 09:12:28

99.5051%。宁德时代为何要增资先阳新能源呢? 据企查查，先阳新能源是一家专注于先进电力电子设备研发、制造及应用的高新技术企业。创立至今，先阳新能源形成了锂电设备制造、光伏储能、汽车充换电三
动力电池系统、储能电池系统、电池材料及回收、电池矿产资源。而先阳新能源则形成了光储充、光储换和储换一体化的能源服务体系，且具备多种复杂场景下的产品研发、制造和整体交付能力。不难发现，两家企业在储能等多个

固态电池持续火热！多家科创板公司透露最新进展业内人士：量产仍需时间

科创板日报发布时间：2024-11-09 09:29:50

市场多家知名固态电池厂家供货，如：清陶、卫蓝、太蓝等。目前，公司在固态电池领域CNT(即：碳纳米管)供货量占据市场绝大部分份额。业内人士：量产仍需时间按照规划，太蓝新能源的无隔膜半固态动力
。一位在太蓝新能源发布会现场的锂电专家向《科创板日报》记者表示。国际智能运载科技协会秘书长张翔亦对《科创板日报》记者表示，目前固态电池尽管多数公司均有布局，也宣布了量产时间，但均尚未大规模

国网&国家能源集团合作+1

能见发布时间：2024-10-24 16:26:38

启动，将依托哈密市富油煤和风光资源优势，按照煤、油、气、化、热、电、新能源一体化模式进行建设，打造国家煤制油气战略基地。该项目是今年新疆启动的第二个千亿元级重大项目。 10月22日，国家能源
投资集团有限责任公司在疆企业四大研发平台同时揭牌，揭牌的四大研发平台是新疆煤炭开采动力灾害防治工程技术研究中心、煤层绿色智能开采教育部工程研究中心、倾斜特厚煤层绿色开采与灾害防治工程研究中心、冲击地压重点

美国大选已至，储能面临生死局

维科网储能发布时间：2024-11-06 10:43:23

政府宣布推出更为严格的汽车尾气排放限制规定，旨在推动汽车制造商加大电动汽车和混合动力车型的销售，加速美国汽车行业向新能源转型。按新规，到2026年美国车辆的平均排放量要减少近一半。哈里斯此次竞选
在全球储能产业中处于领先地位，长期看来自美国的政策风险不可避免。办法总比困难多。近年来，我们能够看到我国光伏、锂电企业通过在东南亚、美国本土建设产能的方式规避限制政策，同时积极开拓非洲、中东、东南亚、南美等新兴市场，为储能产业未来应对美国贸易保护政策提供了宝贵的经验。