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前不久，由工业和信息化部、四川省人民政府主办的2023世界动力电池大会在宜宾举行。与会代表围绕动力电池政策法规与标准、技术研究、智能制造、安全运输等行业热点，发布了重要成果。随着我国新能源汽车产业的快速发展，动力电池需求旺盛，各大电池厂积极布局更多产能，动力电池企业竞争“白热化”。去年，中国动力电池界宣告，在全球产业话语权中扮演重要角色。我国锂盐和正极材料出货量都达到了全球总额的70%，负极材料出货量更占比超90%。未来智库预计，2025年我国动力电池市场销售规模将突破7000亿元。

6月21日，欣旺达（300207.SZ）公告，经公司董事会会议、监事会会议审议通过议案，同意无锡国寿、中银资产、建信领航、重庆制造、建信投资、恩泽海河、华淳投资、华淳保信共8家企业以合计16.5亿元向公司子公司欣旺达动力科技股份有限公司（简称“欣动力”）增资，认购欣动力4.33亿元新增注册资本，对应欣动力增资完成后合计4.64%的股权。

据研究机构EVTank、伊维经济研究院联合中国电池产业研究院共同发布的《中国新能源汽车动力电池行业发展白皮书（2023年）》数据显示，虽然2022年中国动力电池装机量为294.6GWh，但是出货量却高达465.5GWh，远高于装机量。2022年全产业链的动力电池库存高达164.8GWh，2022年全行业的动力电池库存达到历史新高，使得2023年行业去库存的压力大增。

6月16日下午，总投资116亿元的天宸能源光储一体新能源产业基地项目正式签约。项目选址位于繁昌经开区，规划总用地面积约660亩，新建20GW高效太阳能电池及20GW储能变流器及储能系统集成制造基地。项目由上市公司天宸股份投资建设，其全资子公司天宸能源以绿色能源为主业，全面实施“光伏储能，一体两翼”发展战略，合作伙伴均为国内外知名新能源科技企业。

2024年3月26日-29日，中国（上海）第二十七届国际船艇及其技术设备展览会暨2024上海国际游艇展（下简称“CIBS2024”）将于上海新国际博览中心盛大启幕。展会由中国船舶工业行业协会、上海船舶工业行业协会、上海博华国际展览有限公司、上海科学技术交流中心联合主办。

汽车行业的差异化技术领军者Garrett Motion Inc.（纳斯达克股票代码: GTX）为宝马集团提供该公司研发团队所开发的一款先进电动燃料电池压缩机（FCC），以此支持后者实现其打造零排放氢燃料电池车的承诺。宝马集团最近宣布将在一小批宝马iX5 Hydrogen电动车中试点应用第二代氢燃料电池驱动系统，该系统配备了Garrett公司为氢燃料电动汽车而设计出品的新一代模块化燃料电池压缩机。

6月15日，重庆江津区与广州巨湾技研有限公司（以下简称：巨湾技研）举行签约仪式，巨湾技研XFC极速充电电池重庆基地项目落户江津区。据悉，此次签约的巨湾技研XFC极速充电电池重庆基地项目位于江津区珞璜临港产业城，总投资约72亿元，用地约600亩，项目将分两期建成16GWh的产能，全部达产后预计可实现年产值约135亿元。

当前，新能源电池的应用范围越来越广，除了电动汽车、储能、航天等领域，还包括具有零污染、低噪音、安全等优点的电动船舶。电动船舶是指蓄电池等方式产生电力推进的船只，主要应用于民用领域，如沿江沿海城市旅游观光、内河货运等。从安全性、成本、寿命等多方面因素考虑，磷酸铁锂电池是现阶段船舶用动力电池的最优选择。

纵观中国动力电池发展史，从行业追赶者到产业引领者，这既是一部不屈不挠的奋斗史，也是一部永不停歇的创新史。可以说，由创新所带来的新技术驱动是成功的关键——新技术推动行业持续降本增效，成本下行带来需求向上，销量增加反哺技术研发。克劳塞维茨在《战争论》中讲过：“伟大的将军们，是在茫茫黑暗中，把自己的心拿出来点燃，用微光照亮队伍前行。”

6月12日，深圳市比克动力电池有限公司（以下简称“比克电池”）亮相动力电池绿色低碳出行展览会，全面展现动力电池技术与应用在出行领域的布局与成果。自2015年起，伴随全球新能源汽车市场规模快速扩大，动力电池作为新能源汽车的重要组成部分，迎来迅猛的发展势头。据韩国研究机构SNE Research在2023年2月发布统计数据显示，2022年全球动力电池装车总量517.9 GWh，同比去年上涨71.8%，创年度装车量新高。

近日，主题为“绿色新动力·世界新动能”的2023动力电池绿色低碳出行展览会在四川宜宾国际会展中心举行。展览会设立“动力之源”“绿行天下”“智慧生态”等8大展示专区，汇集匈牙利、德国、日本、英国、美国等国家和地区的参展企业和机构338家，动力电池、新能源汽车、绿色储能等产业链重点头部企业参会，全面展示动力电池全产业链上下游先进技术和产品。

近日，中国锂电企业正力新能与法国TIAMAT公司就深入推进钠离子电池研发达成深度合作，并在江苏常熟总部签订战略合作协议。根据协议，此次合作将推进双方联合开发用于动力、储能等新型应用场景的钠离子电池，协力打造更加稳定、安全、高性能、高性价比的钠离子电池产品解决方案。

6月12日，荆门高新区动力储能电池项目建设热火朝天，在投资52亿元的湖北恩捷新材料科技有限公司施工现场，300多名工人正在首期8条产线的设备安装，预计9月正式生产。该公司投资新建16条锂电池隔膜生产线和涂覆膜生产线，年产10亿平方米锂电池隔膜和6亿平方米锂电池涂覆膜。在相邻的不远处，投资10亿元的湖北科达利新能源汽车动力电池精密结构件项目正在试生产，即将量产，计划年产7500万套结构件。