电池厂起火-碳索储能网

突发！海南储能电站电池发生火灾事故，无人员伤亡

来源：碳索储能网发布时间：2022-10-24 08:58:51

2022年10月20日18时30分，海控能源下属天能电力公司报告，莺歌海盐场100MW平价光伏项目储能电站中1个电池舱储能电池发生起火，已报当地消防。截至当日18时50分，消防人员紧急赶往电站途中
，现场未发生人员伤亡。根据电网要求，莺歌海100MW光伏电站共配备25MW/50MWh储能系统，共10个电池舱，此次起火的为6号电池舱。目前储能电池仍在调试阶段，未投入运行，项目总包方未将电池移交

不是意味着电池崛起的时代呢？上图为：特斯拉4680大圆柱电池目前的电动车电池以锂电池为主，锂金属价格上涨无疑是在扯后腿。也给致力于全系车型零排放的汽车制造商带来了些许压力。 电池厂的整合现代电池厂
NorthVolt在2021年底推出了它的第一款电池产品。内部的阴极生产到最终的电池回收，该公司的目标是将整个过程完全垂直整合。 NorthVolt还在与大众汽车合作建造一家德国电池厂，预计将于2024年

储能市场的发展中看到商业模式锂价上涨和安全问题

来源：碳索储能网发布时间：2022-05-23 09:56:39

及新能源汽车市场野蛮增长强行打破了现有的供需平衡，导致材料价格暴涨。虽然以宁德时代为代表的电池厂开始大手笔扩产出手补救，却依旧需要时间传导。巨大的市场缺口叠加不正当竞争手段令碳酸锂价格一路飙升至50万/吨
至1.7-2.0元/Wh。最后的结果无非就是需要开发商、集成商和电池厂商不同程度让利，来确保项目正常实施，或者项目暂缓执行甚至取消，例如另一位知名公司高管曾告诉高工储能，去年9月份开始，碳酸锂大幅度高速涨价

铁锂or三元？动力电池路线之争硝烟再起

来源：碳索储能网发布时间：2020-10-27 10:36:57

开发的811三元电池系统，可轻松通过热扩散测试，时间不是5分钟，而是永远不起火。但解决了安全问题的宁德时代NCM811电池依旧未能解决高昂的钴成本问题。在这样的背景下，如何押宝技术路线无疑是一件
陷入了两难的境地。高镍无钴、石墨烯、氢燃料或后来居上新能源汽车要从燃油车口中夺食，势必要加快降低电池成本，同时也要保证续航里程和电池能量密度。在依赖大型动力电池厂商解决这一问题之外，也有车企决心

宁德时代依靠钠电池可以维持万亿市值？

来源：碳索储能网发布时间：2021-09-21 23:59:57

全球锂资源都处于供不应求的状态，对电池厂商造成很大的成本压力，而钠电池则可以避免上游主要原材料价格的大幅波动。资料来源：wind，钛媒体产业分析部其次，钠电池的能量密度基本与磷酸铁锂电池处于
同一水平。目前国内电池厂商磷酸铁锂电池的单体能量密度普遍在180Wh/Kg以下，部分厂商可以做到200Wh/Kg，比如鹏辉能源和国轩高科磷酸铁锂电池的单体能量密度突破了200Wh/Kg，系统能量密度

突发！韩国一汽车电池厂爆炸起火，1名被困者遇难！

来源：碳索储能网发布时间：2022-01-24 09:33:01

1月21日，韩国忠清北道清州市一汽车电池工厂发生火灾。由于火势较大，当地于15时40分启动二级应急响应，共有105名消防员和33辆消防车在现场参与灭火。截至当地时间17时50分，大火已基本得到控制。南都记者从当地消防部门获悉，目前已有3人获救送医治疗，1名被困人员死亡。现场画面显示，该汽车电池工厂占地较大，火势从工厂高层传出，蔓延迅速。现场曾传出爆炸声，从该工厂升起的巨大烟团在远处

全球首个超快充电池工厂将在广州投产，“超充之都”呼之欲出

来源：碳索储能网发布时间：2023-09-22 08:16:50

电池寿命，先进热失控管理系统保障高安全。电池可以实现电池包热失控后48小时内不起火，超过国家要求的5分钟内不起火的基础标准。 2022年9月，搭载巨湾技研XFC 6C版极速电池的广汽AION V PLUS
态建设。 电池厂家鏖战，广州、深圳争当超充之都此次巨湾技研宣布超快充专业电池工厂将投产，意味着国内动力电池超快充技术比拼已经进入了市场鏖战阶段。 8月，宁德时代发布了全球首款磷酸铁锂4C超充电池

2023年中国的17大网红电池

来源：碳索储能网发布时间：2024-01-18 11:06:26

17款新品，包括宁德时代的神行和凝聚态，华为巨鲸，欣旺达闪电......等，而且相对于去年来说，电池厂的积极性和发布频率明显加快，不知道哪款电池才是你认为的2023最牛技术? 1、弹匣电池2.0-
广汽埃安 12月12日，广汽埃安旗下因湃电池智能生态工厂正式竣工投产，同时发布弹匣电池2.0新突破P58微晶超能电池，具有高安全、高性能、长寿命，电芯针刺不冒烟不起火。在电芯安全方面，P58微

央视对话丨比锂电池成本降30%！储能技术谁是未来？做储能赚钱么？

来源：碳索储能网发布时间：2023-08-14 10:29:25

。关于锂离子电池的安全：首先，锂离子是属于目前在所有新型储能里面，这个商用批量最多的。其实它的安全，我们可能还不能笼统的说，我们大概可能涉及到5个方面。第一是在电池厂商的硬件的安全。第二是在
储能科技股份有限公司总经理新兴的液流电池大连融科储能技术发展有限公司总经理王晓丽：第一，本质安全，钒电池是水基电池，常温常压运行，没有任何的燃烧爆炸起火的风险；第二，它是现在电池技术路线里寿命最长的；常规

储能电芯容量向上成为技术竞技“标配”

来源：碳索储能网发布时间：2023-05-17 10:17:26

储能电芯容量向上成为技术竞技标配。包括16日以来在深圳电池展会亮相的十余家电池厂商的300Ah及以上电芯在内，储能领域已经有超20款300Ah储能电芯问世，并在大容量的竞速趋势明显。当前过半电芯
了电芯安全性，通过了严苛的针刺挤压实验，不爆炸不起火，可实现电芯本征安全。该款电芯于下半年实现量产交付。鹏辉能源 320Ah 鹏辉能源320Ah储能电芯，相较于前一代电芯产品，单体容量提升幅度14

欧阳明高院士：大容量电池中磷酸铁锂电池的燃爆指数是三元电池的2倍

来源：碳索储能网发布时间：2023-07-25 09:40:03

，包括制造工艺，全产业链的通过智能化的设计开发手段，我们都提供服务。清华电池安全实验室这些年来跟全球各大厂商在电池安全方面都有合作，主要的汽车厂、电池厂都有合作。大家知道现在储能领域电池安全比
事情是国内储能电站发生事故最严重的一起，我们在第一时间就参与了这个事故分析，通过仿真、研究，我们反推了整个事故发生的过程，我们发现首先是在南楼有漏液，主要是短路。漏液起火过热、内短路，发生热失控，大量

新型储能崛起！锂电市场需要新故事

来源：碳索储能网发布时间：2023-07-04 08:32:31

GWh。储能的商业化进程加快，吸引了各大电池厂家悉数入场。储能锂电池技术和产品正发生翻天覆地的变化，技术含金量也越来越高。目前，国内储能锂电池以磷酸铁锂电池为主，大都是从车用动力电池直接转过来的
工艺技术平台。高能量密度电池系统不起火技术及产品全球首个实现三元整包针刺不起火，铁锂电池包通过枪击极限测试，重新定义锂电行业安全标准。 2021年，公司推出面向TWh时代的全新One-Stop

锂电池在船舶中的应用

来源：碳索储能网发布时间：2024-01-02 11:57:06

待实际运营的验证，缺少数据积累。纯电池动力的安全性差、能量密度低，以及一次性投入成本太高等缺点，是制约其在船舶领域大规模应用的主要障碍。动力电池作为大容量储能元件，其本身具有起火爆炸等隐患，在船舶航行
能量密度较高具备价格优势据报道，2018 年量产的方形铝壳磷酸铁锂电池单体能量密度在 160Wh/kg 左右，2019 年一些优秀的电池厂家大概能做到175-180Wh/kg 的水平，个别厉害的

2023年国际上发生的储能行业十大新闻事件

来源：碳索储能网发布时间：2024-01-03 10:28:30

变电站的一个2MW储能系统起火，至少8个独立单元电池着火。火灾持续了数天。 7月，台中市龙井区路旁集装箱储能站突发火灾，燃烧面积约30平方公尺，索性无人员伤亡。同月，纽约州杰斐逊县一个用于储存
集装箱中一个电池单元起火。在向电池加水冷却3-5分钟后，集装箱发生了爆炸。大火被扑灭约90分钟后，气体再次出现泄露。电池制造商表示，电池失控的原因是电池泄漏。五、美国：在美部署电池储能项目需使用40

东莞嘉拓新能源公司发生大火并爆炸！

来源：碳索储能网发布时间：2023-05-12 18:30:28

2023年5月12日凌晨，有网友在社交平台爆料称：家对岸的电池厂发生火宅，透过火光可以看到消防出动了两条云梯灭火，喷水过程中时不时就会发生剧烈爆炸，连我家的门窗都会强烈振动，而且水只要喷多了，立马
东莞市石排镇向西村沿河路北21号的广东嘉拓新能源科技有限公司发生火灾。指挥中心立即调派石排、石龙、企石、松山湖等周边消防救援力量赶赴现场处置。起火建筑为一栋六层钢筋混凝土结构（建筑），主要燃烧物为聚合物

和储能源林卫星：投资48亿元做储能，我的信心在哪里？

来源：碳索储能网发布时间：2023-07-18 11:23:52

构成储能系统。共性特征是4000节电池作为一个整体进行充电放电控制。但是，这里面存在一个重大问题：这么多电池直接连在一起，可能会有不可控环流导致起火隐患。为了解决这种并联环流问题，业内衍生出了第二代
上层软件协调调度控制，把充放电过程精细化管控起来，保证储能不会因为过充电导致起火隐患。在包级别加了较低成本的硬件设备，就不需要在簇级别加其他的设备，同时也能控制成本。这样就能把安全性问题给很好地解决了

杭州现重大新能源汽车“燃爆”事故！

来源：碳索储能网发布时间：2023-06-07 16:51:00

6月5日，杭州市公安局高速公路交通警察支队发布警情通报，当日5时43分许，一辆浙A牌照的小型普通客车沿S2沪杭高速驶出杭州收费站时，碰撞收费站设施后起火，造成车上4人死亡。目前，公安机关正在
，《电动汽车用动力蓄电池安全要求》特别增加了电池系统热扩散试验，要求电池单体发生热失控后，电池系统在5分钟内不起火不爆炸，为乘员预留安全逃生时间。不过，据网传视频和现场目击者的描述，该事故车辆是碰撞

动力电池采购价6万维修却要12万，谁在主导新能源汽车的“天价”售后？

来源：碳索储能网发布时间：2024-11-05 13:39:39

中心技术负责人刘炜也表达了相似的观点：目前车企或动力电池厂商都在自建售后体系，几乎垄断了新能源汽车的维修。市场调研机构Gartner认为，到2025年中国新能源汽车保有量将达到4900万辆，同时2020
年开始的新能源销售热潮中的首批产品将陆续走出3年的整车质保和8年15万公里的三电系统质保期，在脱离主机厂商、电池厂商的质保服务体系后。目前已经频频出现在热搜当中的新能源汽车维修难、维修贵等问题，将面临

新能源车主的质保“大考”：换电池还是换新车？

来源：碳索储能网发布时间：2024-11-30 16:32:04

定价权被车企和电池厂牢牢把控。综上所述，技术的迭代升级虽然在一定程度上缓解了车主的电池焦虑，但仍有很长的路要走。新能源汽车电池质保到期维修费用高随着新能源汽车的发展，越来越多的车主在面临动力电池
隔膜一般塑料经过七八年以后，只要老化了，就影响它的安全性。在震动的情况下，破碎的可能性比起新的时候大得多，一旦破碎，正负极就短路了，产生局部高温，严重的话起火了。工信部等部委明确要求，自 2016 年起

突发起火！锂电池储能柜烧了10小时又复燃

来源：碳索储能网发布时间：2025-01-10 13:15:59

据台媒最新报道：周一(6日)中午，一辆载运3200颗锂电池的太阳能储能柜货柜车，在国1虎尾交流道出口附近侧翻，警戒16小时后突然自燃，这是台湾地区第一起锂电池储能柜起火事件。储能柜持续烧了近10
路上，消防局获报后立即出车赶往现场，只见货柜车底盘陆续有烟冒出，利用消防机器人测得温度为51度。 电池厂商告知，该储能柜磷酸锂铁电池电量约50%，专业人事建议，内部电池受损情况及柜内气体压力不明，应静置至反应

铁锂or三元？动力电池路线之争硝烟再起

来源：碳索储能网发布时间：2020-10-27 10:36:57

开发的811三元电池系统，可轻松通过热扩散测试，时间不是5分钟，而是永远不起火。但解决了安全问题的宁德时代NCM811电池依旧未能解决高昂的钴成本问题。在这样的背景下，如何押宝技术路线无疑是一件
陷入了两难的境地。高镍无钴、石墨烯、氢燃料或后来居上新能源汽车要从燃油车口中夺食，势必要加快降低电池成本，同时也要保证续航里程和电池能量密度。在依赖大型动力电池厂商解决这一问题之外，也有车企决心

2020低谷探路，储能产业已蛰伏10年

来源：碳索储能网发布时间：2020-02-03 10:43:57

统计数据中，三者总装机量超1.1GWh。然而，自2018年以来，用户侧储能降温。首先是国家先后两次要求一般工商业电价下调10%，峰谷套利空间收窄。同时，三星SDI、LG等储能巨头连续发生多起火灾和
，锂电池成本随之迅速下降。在补贴退坡的大势下，动力电池出现过剩隐忧，而储能是一个合适的出口。在政策东风吹起后，大量锂电池厂商涌入储能产业。这不一定是好事情，导致动力电池过剩，有些揠苗助长的作用

宁德时代依靠钠电池可以维持万亿市值？

来源：碳索储能网发布时间：2021-09-21 23:59:57

全球锂资源都处于供不应求的状态，对电池厂商造成很大的成本压力，而钠电池则可以避免上游主要原材料价格的大幅波动。资料来源：wind，钛媒体产业分析部其次，钠电池的能量密度基本与磷酸铁锂电池处于
同一水平。目前国内电池厂商磷酸铁锂电池的单体能量密度普遍在180Wh/Kg以下，部分厂商可以做到200Wh/Kg，比如鹏辉能源和国轩高科磷酸铁锂电池的单体能量密度突破了200Wh/Kg，系统能量密度

九问宁德时代：450亿元定增合不合理？

来源：碳索储能网发布时间：2021-11-18 23:59:57

，可以看出宁德时代的实际研发强度及成果已远远领先海外同行。近年来，宁德时代相继全球首发了811高镍技术、CTP技术、200万超长寿命电池、不起火电池，甚至直取蜀汉，授权现代摩比斯使用CTP技术。五问
和长城汽车，刚刚和宁德时代签了十年长期战略框架协议，如果真打算抛弃供应商，又何必多此一举呢？八问：密集投资整车厂，电池厂也要造车？近期宁德时代先后入股阿维塔、哪吒汽车等汽车品牌。总体来看

锂电池原料价格暴涨是电池崛起的时代吗？

来源：碳索储能网发布时间：2022-03-10 09:59:00

不是意味着电池崛起的时代呢？上图为：特斯拉4680大圆柱电池目前的电动车电池以锂电池为主，锂金属价格上涨无疑是在扯后腿。也给致力于全系车型零排放的汽车制造商带来了些许压力。 电池厂的整合现代电池厂
NorthVolt在2021年底推出了它的第一款电池产品。内部的阴极生产到最终的电池回收，该公司的目标是将整个过程完全垂直整合。 NorthVolt还在与大众汽车合作建造一家德国电池厂，预计将于2024年

蔚来、小鹏和理想联手投出一个电池独角兽欣旺达估值124亿

来源：碳索储能网发布时间：2022-03-03 12:32:14

、BEV和PHEV等多线并举的战略。2020年1月，欣旺达曾推出只冒烟、不起火的动力电池解决方案。回顾成长之路，欣旺达与宁德时代不乏相似之处。在2011年之前，宁德时代曾是新能源科技集团
扩张非常激进，财报显示，截至2019年9月底，欣旺达账上有10亿元在建工程，对应的是在建的动力电池厂房和扩产的消费电池PACK。 2021年8月之后，欣旺达先后与南昌经济技术开发区管理委员会

全球储能领域发生70多余起储能安全事故汇总

来源：碳索储能网发布时间：2022-11-01 10:04:52

锂离子电池热失控起火。 27.2020年8月7日，当加拿大公司的拖轮Risco Warrior将驳船Western Carrier靠在不列颠哥伦比亚省 Bute Inlet 的 Mellersh
年4月6日，韩国一光伏电站储能系统（ESS）起火，烧毁面积达22平方米，共造成约4.4亿韩元损失（约合人民币258万元）。相关部门初步调查后指出，着火点在储能单元内部发生，其电芯供应商为LG新能源