神行电池
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神行电池

在全球能源转型的浪潮中,储能已成为新能源体系不可或缺的关键一环。随着太阳能、风能等可再生能源发电规模的不断扩大,其间歇性、波动性的问题也日益凸显,而储能技术恰能有效解决这一难题,实现电力的稳定供应和高效利用。
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新一轮产业残酷洗牌下,即便是强如宁德时代也难以逃脱 “失速” 困局。
据宁德时代发布的三季报显示:2023年前三季度公司营收与归母净利润分别为2946.77亿元和311.45亿元,分别同比增长40.1%、77.05%,虽然仍保持增长趋势,但这是其近三年同期最低增速。
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高压实密度磷酸铁锂材料,作为提升电池快充性能并兼顾高能量密度的利器,正成为产业链企业技术竞逐的高地。
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4月15日晚间,全球电池龙头宁德时代公布了2024年一季报,公司在一季度实现营收797.71亿元,归母净利润为105.10亿元。基于对公司行业地位、领先技术、良好需求前景、多元化客户基础、高进入壁垒、审慎财务政策的认可,穆迪将宁德时代的主体评级上调至A3,并给出稳定展望。
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电动汽车终端消费者的核心痛点已从“续航焦虑”转变为“补能焦虑”。车主对电动汽车“快速补能”的需求日益迫切。
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4月25日,在2024北京车展上,宁德时代正式发布神行PLUS电池,能量密度突破205Wh/kg,续航里程突破1000公里,充电10分钟,续航达600公里。
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2月27日晚20:00,极氪汽车的豪华猎装轿跑极氪001全新版本将正式发布。
27日,记者从极氪汽车方面获悉,全新极氪001将有两个电池版本,分别搭载宁德时代的麒麟电池和宁德时代的神行超充电池。
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3月28日晚间,小米集团创始人、董事长兼CEO雷军在小米汽车小米SU7上市发布会上宣布,小米正在筹建小米超级充电站,采用600kW液冷超充方案,首批规划城市北京、上海、杭州将逐步建设。
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亿纬锂能3月11日宣布,公司与StoreDot Ltd.签订了《战略合作框架协议书》,旨在充分整合双方资源及技术优势,力促大规模生产安全的“超高速可充电电池”项目加速落地。
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3 月 28 日消息,宁德时代今日公布了神行电池全能系列、麒麟电池全能系列,将于今晚公布首发落地车型。
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近日,北京时代动力电池有限公司成立,公司法定代表人为宁德时代董事长助理孟祥峰,注册资本10亿元人民币,经营范围为电池制造。
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近日,欣旺达在机构调研中表示,公司已开发完成4C磷酸铁锂电池,后续将召开产品发布会。
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高端磷酸铁锂归来
碳索储能网整理 发布时间:2024-03-22 12:57:502024年2月25日,比亚迪旗下仰望汽车正式发布了纯电性能超跑仰望U9, 上市价格为168万元,标配易四方、云辇-X两大核心技术,不仅能原地掉头,还能跟随韵律跳舞。而且在四电机最高960kW的功率下,0-100km/h加速成绩可达2.36s,极速更是高达309km/h。不过令人意外的是,这款百万级别的跑车搭载的并不是高比能的三元电池,而是磷酸铁锂电池,能量只有80kWh, CLTC 续航也只有465km
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总体来看,我国电动汽车零售渗透率逐步提升,已连续7个月保持在30%以上。从增速来看,电动汽车渗透率增速逐渐放缓,下游市场需求减弱。
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上周,在动力电池领域发生一件大事。 电池巨头宁德时代 (CATL) 推出了一款新型快速充电电池,该公司称该电池可在 10 分钟内续航里程达 400 公里。
这比当今几乎所有电动汽车的充电速度都要快。宁德时代宣布,计划于2023 年底商业化量产该款新电池,并将由此“开启电动汽车超快速充电的时代”。
但据外媒报道,针对宁德时代这款杀手锏级别的电池,海外最为顶尖的一些电池专家们却表现出质疑。

1月20日,美国新能源技术权威媒体Clean Technica发布2023年度世界十大电池生产商报告,指出去年轻型汽车行业对锂离子电池的需求从2022年的507 GWh增加到712 GWh,增幅约40%。Clean Technica认为全球市场需求的变化,正推动主要电池生产厂商在行业中的影响力和竞争排名发生变化,并将持续影响到2024年。
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10月19日晚间,宁德时代发布2023年三季报显示,公司业务规模增长,促使2023年前三季度营收2946.77亿元,同比增长40.10%;归母净利润311.45亿元,同比增长77.05%。
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国内电动汽车电池超快充技术比拼进入市场鏖战阶段。
日前,广州巨湾技研有限公司(以下简称为“巨湾技研”)公司总裁裴锋透露,在广州南沙建设的“巨湾技研储能器件与系统生产基地”将是全球首个超快充电池专业工厂,预计在10月投产
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回顾2023年锂电产业发展,产能的结构性过剩带来行业周期性风险,下游对安全性、能量密度、循环寿命、快充等综合性能的永恒追求,电芯材料、结构技术创新驱动,倒逼着动力电池系统领域的创新求变。
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近日,德国经济部宣布,自2016年开始的电动车补贴计划将于2023年12月19日起提前结束。该补贴原计划实施到2024年底。据了解,这是2024年德国联邦预算通过后为应对预算缺口采取的新举措。
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据悉,近日,宁德时代发布第三季度财报,同时召开电话会议,回答相关投资者的问题,约1900人参与交流,主要包括以下重点:
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支持“充电10分钟,续航400公里”的大众车型即将来到消费者身边。10月16日,宁德时代宣布,两个月前发布的4C超充电池“神行超充”将落地奇瑞星途星纪元,并有望在明年一季度随车上市。
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宁德时代对比其他厂商优势是什么?理想汽车的新“丑闻”间接做出了解答。
今日,有多位消费者爆料理想24款L7 L8电池包从原来的宁德时代偷偷换成了宁德时代和欣旺达混装,“99%都是欣旺达、1%才是宁德时代。”
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10月21日,集度与宁德时代签署战略合作协议,将共同推动汽车机器人新能源技术产品的研发与量产应用。集度CEO、极越CEO夏一平与宁德时代董事长、总经理曾毓群等出席并见证签约。
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