国轩科技
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国轩科技

今年以来,国内储能企业频获海外大单,我国储能产业在全球的影响力不断扩大。面对海外市场的旺盛需求,国内储能企业除了在当地建设仓库和营销渠道外,正逐步探索更多的可能。
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据新华社报道,当地时间10月23日上午,金砖国家领导人第十六次会晤在喀山会展中心举行。俄罗斯总统普京主持会晤。中国国家主席习近平、巴西总统卢拉(线上)、埃及总统塞西、埃塞俄比亚总理阿比、印度总理莫迪、伊朗总统佩泽希齐扬、南非总统拉马福萨、阿联酋总统穆罕默德等出席。
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在刚刚结束的澳大利亚国际能源展览会上,多家国内储能企业拿下国际大订单。其中,仅阳光电源、海博思创、欣旺达、楚能新能源、国轩高科五家企业所签署的合作协议,共涉及的储能订单就已超8GWh。
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近日,北京、上海、重庆等地密集出台关于低空经济产业高质量发展行动方案。记者注意到,在加强关键核心技术创新、提升先进动力配套方面,这些地区都提到了锂电池研发应用等相关规划。
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日前,国家海关总署新闻发言人、统计分析司司长吕大良,在国务院新闻办公室举行的新闻发布会上表示,今年前三季度,中国电动汽车、锂电池和光伏产品出口额为7578.3亿元,占中国出口总值的4.1%。“新三样”出口目的地遍及200多个国家和地区,在全球受到广泛欢迎。
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近日,国轩高科在投资者互动平台上表示:公司在庐江建立正极材料基地,电池正极材料磷酸铁锂实现完全自供。
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碳索储能网获悉,11 月 21 日上午,国轩高科与清华大学在北京签订合作备忘。此次合作意义重大,双方将重点围绕新一代动力电池关键技术、电池关键材料、电池安全性能、产品制造工艺等领域开展研发合作与科技成果转化。
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全球储能订单市场呈现出一片火爆景象。碳索储能网获悉,近期,五大储能项目纷纷签约,总投资约 233 亿。为恒储能在乌拉特前旗建设新型储能高端装备制造产业园,总投资 10 亿元;力神电池在滁州的新能源基地一期投产、二期签约,还包括 500MWh 共享储能电站和 165MWh 工商业储能示范项目;昆宇电源在韶关签约 6GWh 新能源储能电池生产基地项目;首通新能源在江门新会签约 “新储云谷” 项目,总投资约 20 亿元;协鑫能源在汨罗市签约光储充综合能源站暨工商业储能项目,投资 10 亿。
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10月29日晚,国轩高科发布2024年第三季度报告,前三季度实现营收251.75亿元,同比增长15.6%,实现归母净利润4.12亿元,同比增长41.11%。其中,第三季度实现营收83.81亿元,同比增长28.16% ,实现净利润1.41亿元,同比增长69.82%。对于营收增长原因,国轩高科表示主要是销售规模增加所致。具体从经营层面看,得益于动力电池业务及储能业务协同发力。
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硅基负极材料正在加速商业化应用。10月中旬,辉能科技在2024年巴黎车展上展出“100%硅负极”电池系统。根据德国莱茵实验室的数据,该电池系统在5分钟内可将电量从5%充至60%,8.5分钟充至80%。该电池能量密度达到321Wh/kg,预计年底最高可提升至355 Wh/kg。
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所有人都认为固态电池是下一代锂电池技术,它似乎也成了电池相关企业的摇钱树,只要蹭一蹭、擦个边就哗哗来钱。
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碳索储能网获悉,中国液态锂电池的国际市场占有率已达到世界第一,全世界 70% 以上的锂电池在中国生产,全球排名前 10 的动力电池企业中国占据 6 家。
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在这个新能源时代的大潮中,每一个细微的波澜都可能预示着行业的巨变。而在这场变革中,奇瑞无疑是一个举足轻重的角色。近日,广州车展的盛况吸引了全球的目光,而奇瑞的惊艳亮相,更是将这场车展推向了新的高潮。
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10月29日晚间,国轩高科公告,根据相关规定,公司股东大众汽车(中国)投资有限公司提名Rainer Ernst Seidl先生为公司第九届董事会非独立董事候选人,任期自公司股东大会审议通过之日起至第九届董事会任期届满之日止,该非独立董事候选人已经公司董事会提名委员会资格审核通过。
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10月23日,合肥市工信局发布数据,今年截至10月21日,全市2024年新能源汽车产量突破100万辆,远超去年全年74.6万辆。预计2024年全年新能源汽车产量突破130万辆,同比增长74%。
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近日,韩国市场研究机构SNE Research公布了今年1—10月全球车用动力电池装机量情况。数据显示,今年前10个月,全球动力电池装机总量约为686.7GWh,较去年同期增长25%。其中排名前10的企业中中国企业占据6席,分别是宁德时代、比亚迪(弗迪电池)、中创新航、国轩高科、亿纬锂能和欣旺达。
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2024年接近尾声,在这一年,由于原材料碳酸锂价格的不断下跌以及下游车企“价格战”向上传导,动力电池行业“内卷”持续升级,产能加速出清。
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目前传统的液态锂电池性能已经迫近理论上限,固态电池在能量密度和安全性方面都具有显著优势。固态电池作为一项颠覆性的技术,被众多电池企业和车企视为下一代产业变革的核心,其产业化进程不断加速。
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近日,合肥市包河区2024年储能项目集中签约仪式在区政务中心举行。合肥市委常委、包河区委书记程雪涛出席并致辞。国轩高科工研总院副院长、原子创新公司董事宋美作为企业代表发言。区委副书记、区长李炜主持。
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近些年来,新能源赛道爆火,相关的科技呈现爆发式增长,在我国兴起了一股新能源革命。以光伏和水利、风电为代表的新能源有着明显的潮汐特点。发电高峰和低谷往往有巨大的量差,需要庞大的储能才能持续供电。这也就产生了非常庞大的储能市场。目前储能概念大火,宁德、包头、宁波、东莞、沈阳、长沙等纷纷喊出了要打造中国储能之城。
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在被誉为“烟草之都”的云南玉溪,一场新能源电池产业的热潮正在上演。12月9日,第一财经记者在河北坤天新能源股份有限公司(下称“坤天新能”)玉溪基地采访时看到,20万吨锂电池负极材料生产项目正如火如荼地推进中。
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今年前10个月,全球动力电池装机总量较去年同期增长25%,达到约686.7GWh。其中,在装机量排名前十的企业中,中国企业仍然占据六席。中国动力电池巨头宁德时代(300750.SZ)占据全球市场份额的36.8%,“宁王”地位依旧稳固。
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共识已经达成,超级产能过剩时代已经来临!
中国锂电20年,波澜壮阔,跌宕成长。
如今我国已在全球动力与储能电池的多个核心供应链占据优势地位。比如2022年中国动力电池装车量占全球总销量的56.9%;储能电池出货量占全球比例达87%;正/负极材料出货量约占全球市场份额的90%,电解液出货量全球占比超85%,锂电隔膜占据全球超80%市场份额等等。
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“储能锂电池市场正式进入0.5元/Wh时代。”近日,储能电池厂商楚能新能源董事长代德明在一次公开会议上官宣了降价的消息,向本就不平静的市场投掷了一颗炸弹。
楚能宣布,到今年底280Ah储能锂电池将以不超过0.5元/Wh的价格(不含税)销售,且该价格不受上游碳酸锂价格波动的影响。

2020年到2022年,便携式储能的海外销量一度暴涨。
如果把统计区间拉到2019年至2022年,市场的加速度更为显著——全球便携式储能出货量增长了约23倍。中国公司是这片战场上最出色的队伍,2020年有超过90%的产品出自中国。
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索比储能网讯:10月24日,中共中央、国务院正式印发《关于完整准确全面贯彻新发展理念做好碳达峰碳中和工作的意见》(下称《意见》)。《意见》指出,要加快推进抽水蓄能和新型储能规模化应用。受此消息影响,10月25日,A股储能板块“闻风而起”。W

纵观中国动力电池发展史,从行业追赶者到产业引领者,这既是一部不屈不挠的奋斗史,也是一部永不停歇的创新史。可以说,由创新所带来的新技术驱动是成功的关键——新技术推动行业持续降本增效,成本下行带来需求向上,销量增加反哺技术研发。克劳塞维茨在《战争论》中讲过:“伟大的将军们,是在茫茫黑暗中,把自己的心拿出来点燃,用微光照亮队伍前行。”

1月18日,自动驾驶全栈解决方案企业纵目科技董事长,同样也是纵目科技子公司蚕丛机器人创始人唐悦,协蚕丛机器人首个新品——低速全自动驾驶充电机器人“闪电宝”,亮相上海张江科技堂。
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新一轮产业残酷洗牌下,即便是强如宁德时代也难以逃脱 “失速” 困局。
据宁德时代发布的三季报显示:2023年前三季度公司营收与归母净利润分别为2946.77亿元和311.45亿元,分别同比增长40.1%、77.05%,虽然仍保持增长趋势,但这是其近三年同期最低增速。
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