捷威动力-碳索储能网

锂电产业全面进入超级产能过剩时代

24 发布时间：2023-12-04 10:15:54

共识已经达成，超级产能过剩时代已经来临! 中国锂电20年，波澜壮阔，跌宕成长。如今我国已在全球动力与储能电池的多个核心供应链占据优势地位。比如2022年中国动力电池装车量占全球总销量的56.9%;储能电池出货量占全球比例达87%;正/负极材料出货量约占全球市场份额的90%，电解液出货量全球占比超85%，锂电隔膜占据全球超80%市场份额等等。

圆柱全极耳装备龙头逸飞激光审核状态为：注册生效

碳索储能网整理发布时间：2023-05-26 17:35:17

近日，证监会发布关于同意武汉逸飞激光股份有限公司（简称“逸飞激光”）首次公开发行股票注册（IPO）的批复，该公司审核状态为：注册生效。逸飞激光成立于2005年12月，主营产品从最初的脉冲激光器、激光加工单机，逐步演变升级为半自动生产线、全自动生产线、智能生产线，产品类别不断丰富，产品下游应用领域不断拓展。

今年一季度，有外贸“新三样”之称的电动载人汽车、锂电池和太阳能电池表现持续火爆，合计出口2646.9亿元，同比增长66.9%，拉高了出口整体增速2个百分点。其中，新能源汽车出口增速在“新三样”中领先。一季度，电动载人汽车出口647.5亿元，同比增长122.3%，占中国汽车出口的比重提升5.1个百分点，达到43.9%。作为新能源车主要动力源的锂电池同样表现亮眼，数据显示，一季度我国锂电池出口1097.9亿元，同比增长94.3%。

于清教：全球动力电池供应主要依靠亚洲市场聚焦敏捷供应链安全与协同之道

碳索储能网整理发布时间：2021-12-29 08:51:25

于清教：全球动力电池供应主要依靠亚洲市场聚焦敏捷供应链安全与协同之道，12月28日上午，在山东青岛召开的锂电池产业供应链安全困局如何破解企业家峰会上，中关村新型电池技术创新联盟秘书长/电池百人会理事长于清教做了题为《中国锂电池产业：敏捷供应链下安全与协同

「电池资讯」8月动力电池装机量达4．17Gwh 宁德时代位列榜首；复兴投资捷威/CATL供货日产

碳索储能网整理发布时间：2018-09-19 10:52:57

丰元锂能第一条三元正极材料产线带料调试年产1000吨 9月17日，山东丰元化学股份有限公司披露了《关于全资子公司重大投资的公告》。公告显示，公司全资子公司山东丰元锂能科技有限公司实施的年产5000吨锂离子电池三元正极材料建设项目，取得阶段

博睿斯：深耕洁净提升系统助力锂电智能制造

碳索储能网整理发布时间：2022-01-13 09:47:10

随着各国碳中和脚步的不断加快，动力电池市场规模正加速迈向TWh时代。中国作为全球动力电池供应的主要阵地，相关企业已然马力全开抢先扩产。据电池网最新统计数据，宁德时代、比亚迪、亿纬锂能、中创新航、欣旺达、蜂巢能源、国轩高科、孚能科技、捷威动力、塔菲尔新能源国内动力电池竞争力TOP10企业规划产能已合计超过2.77TWh。

复星智慧出行首次出征上海车展，捷威动力亮相备受瞩目

碳索储能网整理发布时间：2023-04-24 14:22:05

第二十届上海国际汽车工业展览会正在上海如火如荼进行。在本届车展上，复星智慧出行首次亮相就带来了一系列重磅信息，披露了其在智慧出行赛道的一系列深耕布局。据电池中国了解，本届车展复星以“复星智慧出行”品牌参展，其深度投资赋能的捷威动力、复睿智行和复睿微在其展馆组合亮相，这表明复星在智慧出行领域进行了关键布局。

多家动力电池企业停产新能源汽车供应链加速淘汰赛

碳索储能网整理发布时间：2023-12-15 16:53:08

伴随着新能源汽车市场洗牌，引发产业供应链变化，其中比较明显的现象就是多家动力电池企业停产。从今年5月份开始，先有松下蓄电池(沈阳)工厂全面停产，后有捷威动力近期发布了《公司停工停产、员工放假及培训通知》的消息，受到市场及上下游产业链等客观因素影响决定停工停产。