汽车供应商
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汽车供应商

储能网讯:有个词叫“垃圾电”,说的是风电和光伏电。不要被那个音响爱好者能听得出火电/水电/风电的段子带歪,电不像石油或者矿石,不同产区和来源有着巨大的品味/品质差异,火电/水电/风电/核电对用户来说并没有影响,说风电/光伏为“电垃圾”是因为

2024年10月18日,中创新航向宁德时代及相关公司侵犯其专利权提起四项诉讼,索赔金额合计达10.07亿元。其中索赔额最高的一项涉及“液冷板式电池模组”专利,被告为宁德时代和特斯拉汽车销售服务(武汉)有限公司,中创新航要求宁德时代赔偿其经济损失5.6亿元及200万元维权支出。
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北京时间11月13日,据路透社报道,宁德时代创始人兼董事长曾毓群在接受采访时称,特斯拉CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)不知道如何制造电池,自己告诉马斯克,他对圆柱形电池(即 4680 电池)的押注“会失败,永远不会成功”
宁德时代 圆柱电池 特斯拉 
宁德时代创始人兼董事长曾毓群最近盯上了一个新的商业帝国,比动力电池“大十倍”!这个新的商业领域就是“零碳电网”。
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那时的人们谁也没有想到,比亚迪会从深圳的一家普通的电池供应商开始做起,拼出一条属于自己的“血路”,摇身一变成为名副其实的“电车之王”,并让全球车企仰望。
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11月2日消息,天眼查App显示,厦门新能安科技有限公司发生工商变更,曾毓群卸任董事长,耿继斌由董事变更为董事长,新增郑叶来为董事、吕旭丽为监事。
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全球领先的储能解决方案供应商晶科储能与嘉实多今日宣布,双方已签署战略合作框架协议,旨在通过资源共享和技术创新,共同推进储能领域的研发与应用。
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12月28日,保定市东方家园云控微电超充站正式投运,场站由保定市新大长远新能源科技集团(以下简称“新大长远”)投建,采用华为超充技术,配备6000kVA市电容量、12个600kW和120个250kW充电车位及2000kW光伏等,同时配套洗车、餐饮、休息室、篮球场等综合业态,该站是保定市首个云控微电网聚合能源充电站。
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碳索储能网获悉,当地时间 11 月 21 日,有欧洲 “电池冠军” 之称的瑞典电池制造商 Northvolt 在美国申请破产保护。目前公司债务高达 58 亿美元,仅能维持一周运营。Northvolt 计划从现有和新投资者处寻求新的融资,作为其破产重组的一部分,预计明年第一季度完成重组。在破产期间,公司将继续运营,向客户交付产品,并向主要供应商付款。
电池冠军 破产 电池制造商 
11月24日晚间,A股上市公司恩捷股份(002812)发布公告,公司控股子公司上海恩捷与亿纬锂能于11月22日签订《全球战略合作框架协议》,2025年至2031年期间,亿纬锂能预计将在东南亚、欧洲等市场向上海恩捷及关联公司采购电池隔膜不少于30亿平方米,实际供货量以订单为准。
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12月17日,广东省发展改革委印发《广东省推进粤港澳大湾区产品碳足迹认证试点建设方案》(以下简称《方案》)的通知。
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2024年的尾声,动力电池产业走向一个新的变革节点。一方面,以头部企业为首的扩产项目不断上马;另一方面,以固态电池为代表的新型电池项目快速上量
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2023年,没有哪个行业能像储能一样,让冰与火的对立并存达到一个顶峰。
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根据韩国市场研究机构SNE Research今天发布的数据,2024年1-9月,全球电动汽车(EV、PHEV、HEV)电池装机量为599.0GWh,同比增长23.4%。
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荷兰太阳能行业协会Holland Solar近日表示,荷兰议会已正式批准计划在2027年逐步取消现行的净计量政策。这一决定为荷兰太阳能行业的未来发展指明了方向。根据荷兰议会下院(Tweede Kamer)通过的提案,净计量制度将在2027年起开始逐步淘汰。
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近日,某平台显示哪吒汽车扬州新享事成店的账号发布消息称,哪吒汽车股东斥资30亿元继续投资,同时相关政府部门介入,内部进行指导。另有消息称,哪吒汽车此前停工的工厂将陆续复工,恢复车辆交付。同时,有内部人士称,目前哪吒汽车内部正进行架构调整,但由于处于上市静默期无法透露更多消息。而对于上市,哪吒汽车则计划于明年年初在香港上市。近日,中国企业“走出去”助推新质生产力发展的专题研讨会在北京成功举行,哪吒汽车董事长方运舟出席并发言。
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11月20日,据彭博社今日报道,宁德时代正在洽谈在欧洲建立电池回收业务,随着该公司准备在匈牙利开始电池生产,此举将扩大其在欧洲地区的业务版图。
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11月23日,安徽省人民政府办公厅印发《安徽省未来产业发展行动方案》(以下简称《方案》)的通知。
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保时捷股份公司收购瓦尔塔股份公司股权案进入公示期,公示期为 2024 年 11 月 14 日至 2024 年 11 月 23 日。
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2024年,金川集团抢抓新能源汽车行业发展带来的机遇,充分发挥在镍钴、铜、动力电池、氯碱化工四大产业链中的链主责任,以全产业链思维强龙头、补链条、聚集群,推动产业基础高级化、产业链现代化,进一步巩固镍钴产业优势,加速向新能源电池材料转型,电池材料产业经营业绩再创新高。
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在当今全球能源格局加速变革的时代浪潮中,储能集成宛如一颗冉冉升起的璀璨新星,备受瞩目。随着可再生能源的蓬勃兴起以及能源需求的日益多样化,储能集成凭借其独特的技术优势和广泛的应用潜力,成为能源领域炙手可热的关键环节,为能源的高效利用、稳定供应和可持续发展铺就了坚实的道路,也引发了全球各界的高度关注和热烈探讨。
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近日,先进固态电池解决方案提供商恩力动力完成数亿人民币B轮融资,由清大海峡与金石投资共同领投,老股东大兴投资旗下基金跟投。本轮资金将用于固态电池研发、市场拓展及产能建设等方面。
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韩国电池制造商LG新能源公司(LG Energy Solution Ltd., LGES)周一表示,已与美国贝尔机器人公司(Bear Robotics)签署了一项初步协议,将成为后者唯一的圆柱形电池供应商。
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全球汽车业波澜壮阔的百年变革正在加速演进。在动力系统新能源化成为业界共识的同时,汽车业变革“下半场”智能化的赛道也悄然开启。然而,无论是电动化还是智能化,无论是动力系统还是数据系统的变革,其实质都是在探索对汽车工业资源的重新组织。在这个科技自由探索、产业跨界融合的时代,在这个速度决胜、强者恒强的时代,新能源汽车正在成为一个创新的载体,在发展中不断打破创新边界,让各个领域的优势资源都聚集在汽车这个实体之中。当科技企业的技术积累、新能源企业在能源存储转化领域的前沿探索,与汽车企业多年积淀的制造实力高度整合,聚
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据外媒报道,当地时间11月6日,汽车制造商斯泰兰蒂斯(Stellantis)表示,其一家工厂将无限期地裁员超过1000人,以消化过剩库存,最早将从1月5日开始调整运营模式。
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近日,欣旺达动力汽车电子事业部(以下简称:欣捷安)与意法半导体签署了谅解备忘录(MoU)。双方将基于意法半导体全面的汽车半导体产品线和专有的生产工艺,面向全球特别是中国和欧洲汽车市场,在汽车电动化、智能化方案及其相关领域开展战略合作。
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2024年11月14日——据《Business Korea》报道,LG能源解决方案(LGES)已与美国太空探索技术公司SpaceX签署了一份电池供应协议,提供圆柱形锂离子电池用于SpaceX的Starship火箭及其火星之行。此消息迅速引发了业内关注,并被认为是LGES在航空航天领域的一个重要里程碑。
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