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动力电池采购价6万维修却要12万，谁在主导新能源汽车的“天价”售后？

第一财经发布时间：2024-11-05 13:39:39

电池维修价格占车价的50%并不算夸张，2022年至今，新能源汽车动力电池“天价”维修的新闻络绎不绝。某品牌售价50万元的插电式混合动力汽车，更换一个容量较小的动力电池，价格需要30万元;某海外品牌的纯电轿车，优惠之后裸车售价约20万元，换动力电池的报价居然超过50万元;不少国内入门级的纯电动汽车产品，换动力电池的价格也几乎等同于新车售价。

固态电池关键材料体系发展研究

储能科学与技术发布时间：2024-12-02 16:15:28

先进电池技术是推动设备智能化、能源清洁化、交通电动化的重要基础，也是实现我国“双碳”战略目标的关键支撑[1,2]。目前，我国依托液态锂离子电池，已构建了全球领先的新能源汽车产业体系，但现有的锂离子电池采用了易燃的液态电解质，难以同时满足电动汽车、储能、电动航空、智能终端等行业对高能量密度、高安全性、长寿命和低成本锂电池的迫切需求[3]。高比能、高安全性和长寿命的固态电池被全球公认为是取代现有锂离子电池的颠覆性技术之一[4,5]。近年来，固态电池材料研究热潮已在学术界和产业界兴起，被视为先进电池材料的未来发

固态电池国家队成立离量产还远吗

碳索储能网整理发布时间：2024-02-28 16:19:55

时间来到2024年，普通人可能觉得固态电池量产还是遥遥无期，厂商画饼也不过是说2026年、2027年最早量产。但是，今年初，国家层面已经有了相当大的变化：今年1月，中国全固态电池协同创新平台(China All-Solid-State Battery Collaborative Innovation Platform, CASIP)成立，参考者包括工信部、科学技术部、学术界，以及以宁德时代、比亚迪为首的多家主流电池厂商。

充电口位置五花八门新能源车充电插座布局亟待统一

碳索储能网整理发布时间：2023-12-19 10:51:18

新能源汽车普及率大幅提升，随之而来的问题也日益浮出水面，比如充电口位置的设置就五花八门：有的位于车右后或车左后，有的位于车左前或车右前，还有的位于车头或车尾正中央。不同的充电口位置，导致一些社会公用充电桩并不能适配所有车型。技术人士表示，车端充电插座位置布局的趋同应是一个趋势。

蔚来发布公告称：因疫情原因蔚来整车目前已经暂停生产

碳索储能网整理发布时间：2022-04-11 08:44:15

2022年4月9日下午，蔚来汽车在其APP上发布说明称，因为疫情的原因，目前蔚来整车生产已经暂停。具体恢复生产的时间，官方暂时没有发布。蔚来汽车官方表示：自3月份以来，因为疫情原因，公司位于吉林、上海、江苏等多地的供应链合作伙伴陆续停产，目前尚未恢复。

动力电池行业进入了“TWh时代”？谁能挑战宁德时代划定游戏规则

碳索储能网整理发布时间：2022-02-05 08:50:57

进入到新能源时代，动力电池作为新能源汽车的心脏，一定程度上掌握着新能源汽车命脉，可以说得动力电池者得天下。宁德时代作为行业巨头，可以说是“波特五力模型”典型反映，正在成为类似于三星、台积电那样的产业链巨头。波特五力模型通过简单的模型形式分析一个行业的竞争形

超850亿元！12个储能相关项目！4月电池新能源投资扩产项目大盘点

碳索储能网整理发布时间：2023-05-15 10:19:56

近日，统计了电池新能源产业链多领域的业绩，从数据来看，继2022年收获高增长后，2023年一季度成绩单似乎不太尽人意：其中，23家新能源车上市车企业绩喜忧参半，洗牌加剧；29家锂电池上市公司中，一季度营收与净利双增长公司占比过半；57家正极材料及上游原材料上市公司中，一季度近8成企业净利负增长；16家电解液产业链上市公司一季度营收净利集体下滑；8家负极材料领域上市公司业绩增速放缓，4家净利增长同比放缓；5家隔膜上市公司一季度业绩也同样承压……

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