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全球七大固态电池企业最新进展

3060 发布时间：2023-12-01 14:55:46

企业，押注固态电池。目前这些海外企业进展如何? 以下就各家发展现况及近期动态作简要盘点，其中包括美国Solid Power、Factorial Energy、Quantum Scape;韩国 SK
包括宝马、福特、SK Innovation等。量产进度方面，2022年公司完成其硫化物基全固态电池试生产线安装，年产能达15,000个电池，预计今年年底之前将第一批电池单体交付测试，2026年启动

近日，韩国电池产业三大巨头LG新能源、三星SDI、SK On接连公布了今年第三季度的营业额和利润。综合来看，有关数据整体欠佳，亮点有限，韩国电池产业短期内仍将面临多重因素掣肘，韩国业界和舆论不乏忧虑
3.9356万亿韩元，利润1299亿韩元，环比分别下降4%和46%，同比分别减少30%、72%;SK On营业额为1.4308万亿韩元，利润240亿韩元，营业额同比减少54.9%，但利润扭亏为盈。由此可见

近600GWh！9家增长！1-9月全球动力电池装车量出炉

我的电池网发布时间：2024-11-07 13:56:53

，1-9月，全球动力电池装车量逼近600GWh，达599GWh，同比增长23.4%。从市场份额来看，1-9月全球动力电池装车量TOP10公司中，6家中国电池公司悉数实现增长，日韩电池公司LGES、SK
On、松下、三星SDI则出现下滑。从企业排名来看，与今年1-8月相比，1-9月全球动力电池装车量TOP10公司出现了明显变化：中创新航超越SK On排名第四位，国轩高科超越亿纬锂能排名第8位

逼近600GWh！韩系三强再缩水！前九月全球动力电池装机量数据出炉

动力电池网发布时间：2024-11-07 13:07:54

从市场份额来看，1-9月全球动力电池装车量TOP10公司中，6家中国电池公司悉数实现增长，日韩电池公司LGES、SK On、松下、三星SDI则出现下滑。从企业排名来看，与今年1-8月相比，1-9月
全球动力电池装车量TOP10公司出现了明显变化：中创新航超越SK On排名第四位，国轩高科超越亿纬锂能排名第8位。从装车量同比变化来看，1-9月，除了松下以外，其他9家电池公司均实现了正增长。中国

中国动力电池企业全球市场份额持续扩大，“日韩系”乌云笼罩

澎湃新闻发布时间：2024-12-13 11:00:09

(弗迪电池)、LG新能源、中创新航、SK On、松下、三星SDI、国轩高科、亿纬锂能和欣旺达。值得一提的是，这份最新的统计显示，中国企业在全球的总市占率进一步扩大，已超过65%;同时，来自韩系、日系的
%)、中创新航(25.40%)。相比之下，进入前十榜单的3家韩国企业同比增速均为个位数。LG新能源、SK On、三星SDI的同比增速分别为6.40%、9.50%和2.30%。这3家往日所谓的韩系三杰今年

宁德时代1挑8！全球动力电池装车量数据最新出炉

动力电池网发布时间：2025-01-09 13:33:31

高达289.3GWh。韩国公司方面，2024年1-11月，LGES、SK On、三星SDI装车量均实现了增长，总计装车量达155.6GWh，但市场份额为19.8%，较去年同期下降3.5个百分点
。具体来看，LGES继续保持全球第三位，装车量为91.4GWh，同比增长6.9%，市场份额为11.6%。SK On排名第五，装车量为35.3GWh，同比增长11.8%，市场份额为4.5%。三星SDI排名第

又一电池巨头将生产磷酸铁锂电池

碳索储能网整理发布时间：2024-03-08 16:41:15

3月7日消息，SK On首席执行官李硕熙(Lee Seok-hee)在公开场合表示，该公司已经完成了自己的磷酸铁锂(LFP)电池的开发，计划于2026年开始生产。他表示，虽然中国公司被认为在
磷酸铁锂电池市场上具有价格竞争力，但韩国公司在考虑北美市场时也很有竞争力。 SK On今年年初还表示，公司正在与一些主要传统汽车制造商或原始设备制造商(OEM)进行谈判，这些制造商正在寻求达成LFP

宁德时代超越LG 中企海外装机超1/3

碳索储能网整理发布时间：2024-03-11 14:46:57

国企业;LG新能源、三星SDI、SK On这3家韩国企业;以及日本企业松下电池、PPES和PEVE。其中，部分企业市占率和座次等发生较大变化，引发业界高度关注。 1 宁德时代超越LG新能源0.3GWh
、Rivian R1T/R1S/EDV和菲亚特500等销量实现装机量持续增长。 SK On装机2.1GWh，同比增长19.5%，市占率为9.2%，排名第五。其主要配套现代汽车IONIQ 5、起亚EV6

磷酸铁锂掀起第二浪潮

碳索储能网整理发布时间：2024-02-02 16:42:15

PowerX将目光投向了磷酸铁锂电池，并力争2030年前在日本建设7000处纯电动汽车充电设备。事实上，除了日本企业，韩国的LG新能源、SK On、三星SDI，以及欧美的电池厂商、汽车厂商等也都在加大
电动汽车电池材料厂，该工厂将于2026年投产，目标是年产5万吨磷酸铁锂材料。LG新能源表示，其摩洛哥工厂生产的磷酸铁锂材料将供应北美市场。有意思的是，LG的韩国友商SK On也计划最早于 2026年

韩国电池企业在美“碰壁”

碳索储能网整理发布时间：2024-03-24 14:48:53

尽管是美国的盟友，且享受美国《通胀削减法案》(IRA法案)税收优惠政策，但韩国电池巨头在美的投资也同样碰壁，LG新能源、三星SDI和SK On正在犹豫或者放缓在美投资。中国电池企业不让进，韩国
盟友不信任，美国电动汽车产业发展要停滞，还是等待其他机会? 据外媒报道，由于美国政府未来可能削减对海外企业的补贴，韩国企业正在思索如何应对。韩国业内人士表示，LG新能源、SK On、三星SDI这三大韩

全固态电池可能是一个产能炸雷

碳索储能网整理发布时间：2024-02-19 09:06:56

，美国全固态电池企业Solid Power宣布，其与韩国企业SK On达成三项合作协议：研发许可、产线安装和电解质供应。Solid Power表示，除了授权技术研发，为SK On位于韩国的工厂安装固态
生产线，Solid Power还将成为SK On重要的硫化物固态电解质供应商。据观察，当前在固态电池技术路线的选择上，国外企业以全固态电池为主，国内企业是以固液混合电池、全固态电池路线并行。目前

两大龙头韩企剑指中国风已过境锂电与储能韩国还来得及吗

碳索储能网整理发布时间：2024-01-18 16:11:01

在名单中的LG翻脸不认人，于一周前提出指控，状告三家中国三元正极材料商专利侵权;紧接着处于放开名单中的另一家电池巨头SK On高调宣布入局磷酸铁锂，直言将与中国产品展开竞争，上演了好一出以德报怨的大戏
成最大逆差国，韩国企业面临的挑战也开始从扩张转向自保。或许正是受此刺激，才使得韩国政府与企业如此动作频频。 1月16日，电池巨头SK On透露，将最早于2026年开始大规模生产磷酸铁锂(LFP)电池

电池工厂严重违规两大电池巨头被罚

碳索储能网整理发布时间：2024-01-24 11:42:28

美国劳动部对韩国企业SK On和LG新能源的美国电池工厂进行了罚款。SK On因违反员工健康规定被罚款7万美元，LG新能源被罚款27万美元。这提醒中国的锂电池产业链企业需要遵守当地法律法规，确保生产
规范。据媒体报道，美国劳动部在当地时间18日表示，SK On美国当地的电池工厂因违规问题将被罚款7万美元（约50万元人民币）。美国劳动部下属的产业安全保健局进行了调查，发现该工厂存在7项

1季度海外动力电池装机数据出炉，LG依然稳压宁德时代

碳索储能网整理发布时间：2023-05-11 15:46:33

季度进入全球（除中国）排行榜的前五名。LG Energy Solutions以38.8%（18.0GWh）的同比增长率保持领先地位，紧随其后的是SK-On的4.6%（7.0GWh）和三星SDI的54.4
电池装机的增长。而现代IONIQ 5和起亚EV6在全球市场的火爆，让SK-On表现出高增长。三星SDI则凭借BMW i4、iX、菲亚特500、Rivian R1T /S的销量实现电池装机增长。松下

韩企向中国取经电池回收措施

碳索储能网整理发布时间：2022-07-08 14:14:40

回收利用形成的大市场得到了韩国政府和企业的关注，但由于受现行配套政策及关键技术的客观限制，韩国要培育相关产业的成型链条，仍需不断破除障碍，向前推进。大企业纷纷布局包括LG新能源、三星、SK创新等
产量提高到7000吨。 SK创新也在积极研发电池回收相关技术，目前持有50件该领域的专利，预计2025年将通过30GWh规模的电池回收利用创造3000亿韩元(约合人民币15.6亿元)的息税折旧摊销前

撤销！全球电池巨头合资工厂“泡汤”？

碳索储能网整理发布时间：2023-01-11 15:12:06

《韩国经济日报》（Korea Economic Daily）援引知情人士的话报道称，福特汽车和SK On（SKI电池子公司）最近撤销了双方在2022年3月签署的动力电池合资工厂的初步协议。据两位
不愿透露身份的知情人士称，福特和LG新能源计划在未来几周内签署一份谅解备忘录，具体签署时间可能是1月底或2月初。图片来源：福特福特将继续与SK On合作开展其他项目，包括在美国建造两座工厂

美国打压中国先受不了的又是韩国

碳索储能网整理发布时间：2024-01-24 09:13:56

排除在税收抵免对象外。韩国电池制造商也不断抱怨这些规定，要求美国政府做出改变或提供宽限期。韩媒称，韩国LG新能源、SK On和三星SDI等三大电池制造商，以及韩国电池产业协会也纷纷向美方反映因
敏感外国实体限制而面临的困境，并提出为有关规定设宽限期、低价值材料不适用有关规定等建议。 SK On 要求将这一规定推迟到 2027 年 1 月，以便寻找替代供应链，主要是石墨。他们说，构建替代中国

SK On与Urbix合作开发新型负极材料

碳索储能网整理发布时间：2023-01-30 10:38:36

1月18日，韩国动力电池制造商SK On宣布已与美国石墨加工商Urbix Inc.签署协议，双方将共同开发为SK On电池定制的环保高性能负极材料。根据协议，联合研发的期限为两年，可根据公司协议
延长，若开发成功后，SK On将从Urbix采购负极材料，并在其美国电池工厂使用。资料显示，Urbix成立于2014年，专业加工电池负极用天然石墨，公司总部位于亚利桑那州，正在完成其1000吨